【鉄道各社】コロナ禍で不安な「今後の業績動向」 新幹線は乗客9割減の路線も／一部ですでに減便の動き／資金繰りの心配も
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新型コロナウイルスの感染対策として人の移動が大幅に制限され、鉄道業界は利用者の大幅な減少に苦しんでいる。もうじき発表される各社の2019年度決算は3月が決算月であり、新型コロナウイルスが決算に与える影響は限定的なものにとどまる。しかし、4月からスタートする2020年度の業績に与える影響はかつてないほど大きいものになりそうだ。はたして人件費をはじめとする経費削減で鉄道収入の落ち込みをどこまでカバーできるか。
■新幹線は乗客9割減の路線も
新幹線は多くの需要が見込める大都市間を結んでいるだけに乗車率が高く、JR各社の大きな収益源となってきた。しかし、出張や観光の利用がメインであり、利用者の落ち込みが厳しい。
JR東日本によると、3月の北陸新幹線・大宮―高崎間の利用者は前年同月比53％減。東北・上越新幹線も同様の数字だったという。4月10日のJR西日本の発表によると、3月の新幹線の利用状況は山陽が58％減、北陸が57％減だった。4月1〜7日の実績は山陽が76％減、北陸が80％とさらに落ち込んだ。
緊急事態宣言発令後はさらに落ち込み、4月8〜10日の利用状況は山陽が85％減、北陸が88％減。週末の4月11〜12日は山陽が91％減、北陸が93％減だった。JR東海は4月16日に東海道新幹線の利用客について3月は前年比59％減、4月1〜15日までの実績は85％減と発表した。
JR東海は利用低迷を見越してゴールデンウィークや週末など利用客が多い期間中における臨時列車の減便を発表していたが、さらに4月24日から当面の間、臨時列車を含め全体の2割に相当する列車を運休する方針を示した。
通勤電車は、「3月の乗車人員は約2割減」(西武鉄道)、「羽田空港2駅が4割程度減ったが全体では2割程度の減」(京浜急行電鉄)、「3月の最混雑区間(世田谷代田―下北沢間)の混雑率が2割改善した」(小田急電鉄)など、新幹線と比べると持ちこたえていたが、緊急事態宣言発令の翌8日には、東京メトロや東急電鉄の利用者が6割減になるなど大きく落ち込んだ。近畿圏の在来線もJR西日本によれば4月8〜10日に59％減となった。
4/20(月) 5:20配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/beb4072832e8958b75386a4784edbe0004d261b9
https://amd.c.yimg.jp/amd/20200420-00345154-toyo-000-1-view.jpg 「大半の仕事は在宅で十分」と労働者に気付かれたか。 >>2
老朽化でそろそろ大規模工事をやる必要が出てくる東海道新幹線のバイパス路線だからそれはない 「リニア」は実質、無理よな。自己資金のみじゃ。
「無条件降伏」で「国費投入」しないと。 あと東急、小田急、京王、京急、相鉄が合併なんてことも 自民党も中京も大して変わらないんだったらもう中国の一部で良いんじゃね？
安倍ぴょんも習隠蔽も大して変わらないし コロナが収まっても経済が縮小して大失業時代が来るんだから
国が需要を作るしかない
リニアを北海道から沖縄まで通す超特大公共事業にすればいい いま新幹線使ってる利用層どんな人なの？
止めた場合影響あるの？ >>15
そんなことしなくても老朽化したインフラ直すだけで需要ある >>16
直接会わないと駄目な人種だからな日本人は
外国人からすれば馬鹿に見えるらしいが >>15 >>17
在来線標準軌化とか、電力周波数統一（鉄道に限らず世の中全般）とか
やっておきたいことはたくさんあるな 結局、急速なIT化と、成果主義、四半期業績などにより、ある種、企業は脂肪を脱ぎ捨て筋肉質になったけど、
今回のような事態においては、即死級の弱さ、余力・体力がないことをしめしちまったな。 地鉄はかなり潰れそう
在来線から移行した3セクも危ないな >>11
感染の危険を軽減するために、陸上高速公共交通機関は、輸送力よりも
航空機のような高レベルの換気と短時間の移動が志向される時代になる希ガス。 >>22
地鉄…
日本では基本的に富山県にある会社をさして使うぞ
中国では地下鉄 >>5
先立つものが無いと作れない。
今後の業績回復が見込めないと、リニアの建設資金が出せない。 >>19
大規模の突貫工事は濃厚接触になるから出来ない！ >>24
喫煙車が当たり前だった時代の換気能力が改めて求められている、と 詰め込むだけ詰め込む通勤電車も受け入れられなくなるだろうな 鉄道はウイルス感染防止を考えて作られてないからな。
全て個室にするなどしないと乗らないよ。 >>1
危機的状況の鉄道を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>2
静岡知事がいつリニアを中止に追い込んだんだ？ >>15
これ
リニアは内需拡大のためにむしろ急ピッチで整備すべきだな
５兆円規模の公共工事は国が手放すわけがない >>19
在来線の標準軌とか馬鹿丸出しも程々にしろ
んなことやっていいことなんて１つもないだろバカが
>>33
そんな一過性に過ぎないものを対策しても無駄 >>1
危機的状況の鉄道を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
