【クルーズ船】長崎市の造船所に停泊しているクルーズ客船、乗組員が感染 船には600人超の乗組員
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長崎市の造船所に修繕のため停泊しているクルーズ客船で、外国籍の乗組員が、新型コロナウイルスに感染していたことがわかった。
感染が確認されたのは、修繕のため、長崎市の三菱重工長崎造船所の香焼工場に停泊しているクルーズ客船「コスタ・アトランチカ」の乗組員。
4月19日夕方、船会社から、4人に発熱などの症状があると長崎市の保健所に相談があり、検査の結果、20日夕方、この乗組員の陽性が判明した。
せきや発熱の症状があり、21日午前6時現在も船の中にいるという。
ほかの3人は、いずれも陰性とわかった。
船には外国籍の623人の乗組員がいて、バスで長崎市内に移動したこともあったものの、3月14日以降は、船の外に出た人はいないという。
4/21(火) 8:33
フジテレビ系(FNN)
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20200421-00134617-fnn-soci
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20200421-00134617-fnn-000-thumb.jpg 中国は終息したんだから中国行けよ
日本を医療崩壊させる気か 三菱重工本社
丸の内(丸の内二重橋ビル)
住所: 〒100-8332
東京都千代田区丸の内三丁目2番3号
電話: 03-6275-6200(代表)
お問い合わせフォーム
https://www.mhi.com/cgi-bin/jp/inquiry/index.cgi?code=00023
日本国民の皆様
長崎県民の皆様
三菱重工業へのクレームは↑コチラへ 本件はコスタが三菱さんよろしくお願いしますの案件だろう コスタが従業員管理するのは当たり前 長崎県は善管注意義務をやってないな >>326
三菱の工場入退場管理の不手際が酷すぎるけどな
コスタ手配の入退場は記録も取らずに門ではスルー
どんだけザルなんだ? または長崎市が善管注意義務してないのか? 外務省つうじてイタリアに注意喚起するくらいのことできないのかな? >>321
DMATを置き去りにして下船したのは日本環境感染症学会。 >>321
DMATを置き去りにして下船したのは日本環境感染学会。 これ中国が来るなって言ったから日本が面倒見てるってテレビで言ってたよ 誰か長崎のクルーズ船の入港止めさせろや!
自分の所で精一杯なのになんで海外の奴ら受け入れてるんだよ
また今日新たに入港とかバカじゃないの 2015年01月29日�fイリー版2面
米カーニバル/中国招商局集団と覚書、クルーズ船社・港湾開発会社、合弁で設立へ。
産業育成・市場取り込み強化
https://www.jmd.co.jp/article.php?no=196227
ハイハイワロスワロス!
クルーズ船は米と支那の合弁会社が運営してる
なぜ支那が受け入れ拒否出来るの?
何故日本が尻拭かなきゃならんの?
船員は中国人じゃないの? >>287
船直すのに乗組員623人も乗せてくる奴が悪い >>336
修理は寄港のするための名目
客を乗せることもできない
乗組員を陸のホテルに泊めるのももったいない
帰国の旅費も出したくないから居ただけだろ クルーズ船
長崎に4隻も
アア ナガサ―キの金は鳴る 馬鹿らし。日本で自粛自粛とか言って、日本人は出歩けないのに、外国人呼んで街歩かせて馬鹿みたい 中村法◯知事「県のクルーズ観光収入…じゃなくて…人道上やむを得ません。
下船自粛のお願いは一応しますが、一層多くのクルーズの訪日を歓迎します。感染者が船内にいた場合は自衛隊、対策班を国に要請し国民の税金で何とかしてください。クルーズ誘致スケジュールは以下です。よろしくお願いしますっw
http://www.nagasaki-port.jp/cruise_calendar/May.html
コスタベネチアの乗員「コスタアトランティカの感染者を長崎が引き取ったらしい。ウチの船も高熱と咳が続いてる奴がいるから、ついでにコロナ検査してもらおうよ…ゴホゴホ
https://www.nishinippon.co.jp/sp/item/o/602771/ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています