【恐慌】倒産の第二波は6月末に〜次は日本の屋台骨 製造業が危機 既に今年から経営状態が悪化していた業界にトドメか
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東京商工リサーチが発表した「新型コロナウイルス」関連倒産状況(4月22日)によると4月22日17:00までに「新型コロナ」関連の経営破たんは、全国で累計81件だった。
「新型コロナ」関連の経営破たんは、2月は2件、3月は23件だったが、4月22日までで56件と、急増している。
騒いでいる割には少ないように見えるが、全国銀行協会の発表では3月に不渡りになった手形の数は、1560件と昨年同月比の倍。
不渡りになった金額は100億円余りと、ほぼ8倍になっている。このうち2回の不渡りを出して、金融機関との取り引き停止となり、事実上の倒産となった企業は83社あったとしている。
実は4月20日に倒産した企業が少なかったのには理由がある。
4月17日に全国銀行協会は、新型コロナウイルス感染拡大の影響で、資金不足に陥った企業に対して、
手形や小切手の不渡り処分を当面猶予する特別措置を始めたと正式発表した。
通常であれば、資金不足になり、手形や小切手に対して支払いができない場合は、不渡りとなり、2回繰り返すと金融機関は取り引き停止を行う。事実上の倒産である。
今回、手形や小切手の不渡り処分を当面猶予ということは、事実上の倒産を一時的に回避することにはなる。
しかし、支払いを受けて手形や小切手の現金化を予定していた企業側は、資金不足に陥ることになりかねない。
金融機関側は、不渡り処分を猶予するだけで、支払いを肩代わりしてくれるわけではないからだ。
「不渡りを出したが、処分されないだけ。現実には不渡りだ。現金化できない手形を掴まされた方が、
さらに資金難に陥る可能性も高い」と首都圏の中小企業経営者は指摘する。
緊急事態宣言や休業要請が続くようであれば、不渡り処分を引き延ばしたところで、結局、倒産せざるを得ない。
・第二の倒産の波は大きい
東京商工リサーチの先の発表では、経営破たん先を業種別にみると、宿泊業が14件、飲食業とアパレル関連がそれぞれ9社となっており、
インバウンド需要の急減と外出自粛の影響を受けた小売業、食品製造業などが続く。
つまり、製造業への影響は出ていないのである。しかし、今後の推移に危機感を持つ製造業関係者は多い。
「製造業が平静なのは、受注残が5月末から6月くらいまで残っているからだ。しかし、その先の見通しが全く立たない。」
近畿地方の中小企業経営者は、そう説明する。「リーマンショックや東日本大震災を経験して、ある程度は不況に備えてきたつもりだが、それよりもひどい状況になるのではないか。
マスコミの報道も政府の支援も、飲食業などばかりが話題になっていて、対応が準備されているのか、どうなのか」とも言う。
日本の基幹産業である自動車産業でも不安が拡がっている。
新型コロナウイルス感染拡大以前から、国内、海外ともに自動車の需要が低迷していた。さらに、新型コロナウイルスの影響が深刻化している。
「工場が止まっているのだから、下請けの我々に仕事が無くなるのは当然のこと。
しかし、復興した時に、本当に仕事も戻るのだろうか」と中部地方の中小企業経営者は言う。
自動車メーカーは、生産調整を連休以降も継続すると発表している。
■既に倒産件数が増加していたところにコロナ
帝国データバンクの発表(2020年4月8日)によれば、すでに2019年の製造業の倒産件数は976件と前年度比8.1%増と10年ぶりに増加していた。
すでに経営状態が弱っているところに、今回の新型コロナウイルスの影響が出てきている。
倒産の波の第一波が、一見、小さく見えているからと言って、楽観視できる状態にはない。
このままの状態が続けば、第二波が製造業に加えて、一時的な延命措置をした飲食業やサービス業を巻き込みながら、異常な大きさで襲ってくる可能性がある。
長いので全文はソースで
https://news.yahoo.co.jp/byline/nakamuratomohiko/20200423-00174760/ コロナ不況は、アメリカと英国とインドなどが、中国に国家予算の100年分ほど
の巨額な賠償を請求。中国が対抗して、勝手な裁判やって欧米資産を差し押さえる
ことで、戦争が起きる。ここから、景気が回復する。 自民党が「潰れるような会社は潰せ」って言ってるからもう救う気は無いな ガンガン潰れろや
来年には中華資本満載で旨い中華料理や乱立で食いに行くの楽しみにしてるわ 大変やなぁ
まー日本人安倍&公明党信者やし
乗り越えるよ! >>75
国が雇用を生まないことにはどうにもならんだろうね
公務員と同じ給与体系で農林水産業の募集をやったらいいんだろうけど
小作人ガーとか、蟹工船ガーとか、どうせパヨクが騒ぐのが目に見えてる
とはいえ、失業率が激増したら親方日の丸には殺到するだろうね 自動車関連の中小部品メーカーは運転資金枯渇して倒産コースかな
生き残れても自動車メーカーから更なる値下げ強要されて詰むだろ >>82
だろ?
世界恐慌を乗り切った実績ある方法だからな
特に発電、送電、防災、通信は
今のうちに一気に強行したほうがいい。
農地を国がまとめて買い上げて
産官学連携のスマートアグリ大農場作るのもアリ。
できれば都市部で自動運転電気タクシーとかも
やりたいが、そこまでは開発間に合うまい。 >>53
今回でいいことがあるとすれば、それかもね
企業の併合淘汰がおきて中小=>大への変化が起きれば
生産効率が先進国並みに上がる
競争が減って給料も上がる 支払いがこないとか資金繰りの問題だけで
新規に負けて危機ってワケじゃないんだから
政治の仕事なんだよ >>102
でも選挙になると自民が圧勝だもんね
投票に行かない人たちは自民が圧勝しても特に問題ないと考えているわけだし >>2
バカだな
医療崩壊させたらコロナ以外で死ぬだろ 5月中には90件以上になってそうだな
特に稼ぎ時のGWをジリ貧で迎える店屋とか コロナ始まってまだ三ヵ月ほどなのに
これくらいで潰れる会社は正直いらないだろ
従業員はかわいそうだけど >>106
レッテル貼りしか出来ない脳みそだと生きるの辛そう 医師会は病院と医師 看護師 患者を守るべきだ コロナ患者は見捨てるしかないな
あとは安倍と厚労省の判断 アメリカもイタリアもじゃかすか殺して人権など無視した こんだけ金ばら撒いて貰っても危ないならコロナ無関係ww
とっとと潰れろww 内需はバラマキで多少下駄はかせられるとして、
外需はどうする? >>121
現実から逃げるな
子供なのは部屋だけにしてくれ >>120
この先利益が見込めなければみんなやめるぞ
無利子で金貸すって言っても借りないってのはそういうこと まぁどっちにしてもあらゆる業種が休業もしくは生産調整やってるような状況だし
こんな状況が長く続けばおかしくもなるわな >>120
トヨタでさえ7月にはキャッシュが底を尽きるから1兆円借入したわけで 増税とコロナのコンボだろww
割と本気で終わると思う >>107
日本のサヨクもアメリカのサヨク(民主党)くらいの
知能なら少しは使い道があるんだけどねぇ。。。
サヨクから知能を抜いたら敗北しか残らんじゃないか。
愛国心の無いウヨクみたいなもんだ。 >>113
ま、そういう事
15坪くらいの貸工場とかガレージに機械入れて営業してる工場に生産性を上げろと言ってもムリだから
トラック路駐して荷積み、荷下ろしとかコンプラ以前の問題
何故か、公明党、共産党のポスターが貼ってある
政治にどうにかして欲しいんだろうな・・・ >>107
国民が自助努力で、何とかするべきだ。国や政府に頼るなど、愚の骨頂。
それができたときは、日本は強くなる。
なるべく政府は小さくして、公務員も政治家も半分に減らせ。
税金も大幅に減らし、民間人が動きやすい環境にすることだ。 感染リスクある接客業やから休業はして欲しい
けど倒産はちょっとだけ困るなー
従業員の事考えん会社やから潰れた方が良い気もするが 経済の見通しは絶望的悪いのに日経平均は結構安泰
やっぱ日銀黒田への信頼感?
米ダウもトランプ信頼であまり下がらないしな >>60
儲かれば外車乗り回したリ浪費するに決まってんじゃん >>24
自動車業界は中古車業界も含めて新車を買う人がいるから成り立っている事を忘れちゃいかん
要は新車を買う人が今どれだけ居るかだけど、、 キャッシュとはお金を借りるためにあるんで
キャッシュ使っちゃダメでしょ 意外だったのがトヨタが三ヶ月ぐらいのキャッシュしか持ってなかったってこと
銀行に慌てて9兆円の融資頼んでたなw 別に潰すならそれでいいけど
その後どうするのか考えてるのか
税金と犯罪に巻き込まれる確率だけ上がるぞ トヨタは史上最高益だして法人税も払わないのに何で経営が数か月で傾くの???? >>135
ジャンク債まで買い漁ってるアメリカに引っ張られてるだけで実態なんてないぞ >>136
起業して10年で生き残るのは7%なんだって
そういう人達は93%の中にはいるんでしょうね 経営ってのは儲けがなきゃやる意味がないんだから
今耐えられたって意味がない >>139
好況のときはキャッシュはもたず、なるべく投資に回す。
不況のときは、すぐに現金を確保する。
トヨタはずっと好況が続くと読んでたんだろうな。 >>78
今中国から製品が入ってきても売り先が無いからな。
3月前半までと状況は一変してる。 >>139
内部留保って言うけど有能な会社ほど投資していたりするからな
あらゆる債権総崩れの今はどこも厳しいわ まず、しばらくは賞与が出なくなるよな。
雇用を優先するだろうし。 この世はもうすぐお終いだ〜
あの街この街鐘が鳴る〜 先を見通してる真面目な企業ほど負債が大きくなる前に畳んじゃうんだよ
今までやれてきた企業がお先真っ暗だと思ったらそりゃ政治の責任 >>127
それで何も問題無いと思うけど
>>129
トヨタはデカいけど借金だらけの会社だしね >>142
いくら黒字でも、現金をもってなかったら従業員の給料を
払えずに倒産する。黒字倒産は、たまにある。 電車やバスやタクシーに乗るより、自家用車で動く方が安全じゃない?
これから車はどんどん売れる気がする。
誰が乗ったかわからない中古は気持ち悪いから、新車。 >>139
内部留保という資本に変えて節税するんやで
お金持ちほどわざと赤字にする言うやろ? トヨタは何か巨大な街作るとかで
そっちに相当出費してたんじゃないの? 自転車操業になっている小さな会社は、トドメをさされて倒産だな。 Netflixがもうすぐトヨタ超えるほどの勢いだな
ひきこもり産業だけが生き残れる >>158
これからは1円も無駄にできない時代だから
案外原付とかのが売れるかもしれんな 今は超低金利なんで借りたほうが良いって
アホコンサルタントの言うとおりに枠目一杯借りた人
脂汗ダラダラだろうな
銀行に一日中ちーんとしてるのかな >>157
リーマンの時もマンションデベロッパーが結構黒字倒産してたな。 >>156
うちも別に2年くらい耐えられるけど
コロナのせいで赤字になったら会社続ける意味が無いから辞めるよ いやこれもうコロナによる産業構造の変化として受け入れた方がいいよ、休業の協力金とか今回限りにするべきコロナ終息は多分まだまだ数年かかりそうだから個人補償だけはすべきだが >>135
つまり騒動が収まるとインフレが起こる
お金は世界的緩和で溢れているが回ってないからね ちょうどコロナ前から不景気になりそうな感じしてたしこれはもうどうしようもないね
徳政令頼むわ うちは年3回ボーナスでるけど、4月のボーナスは無かった。
7月のボーナスも無いと思う。ローン返済が厳しくなった。 >>142
経営は傾いていないが設備投資などに回しているため現金という形で持っていないんだろ
急激な減収で予定していた現金収入が減った場合
従業員給与などに充てる分は銀行で新たに貸し出してもらうしかない >>133
小さい政府は格差を無視すれば普段はマクロ経済強くなる
ただしそのためにはアメリカを完コピする必要がある
一方でアメリカ社会がパンデミックに世界一弱いことは
分かったと思う。得るものもあれば失うものもあるわけだ。
アメリカも世界恐慌の時は政府がインフラ投資して
雇用創出してたよ。平時じゃないからね。
有事に平時の対応は通用しない。 >>142
ユダヤ人大富豪の教えを読むヨロシ
現金を資本に変えて赤字になる様に節税するんやで >>135
官製相場だ。
日銀や年金の介入で買い支えている。
これは、いつかは売らねばならない。 >>156
というよりトヨタの財務を見たら分かるけど、資産の大半はカーローンの貸し付け債権
今の懸念はこの不良債権化だよ 自動車産業全体で日本のGDPの約10%ぐらいで、
就業人口の約8%が自動車産業関連で働いているらしい
極端な話、これが丸々無くなったとしたら、
飲食や小売りもダメになるし、日本が誇る設備関連のロボット産業も衰退して、
それに連動して内需頼みの日本のIT系も衰退して、
仕事も無く日本人の多くが貧困に陥り年収200万あれば上々の世界になる これからは企業自身がファイナンス能力を付けるのが流行ると思う
銀行なんて頼れんからな >>168
秋ぐらいに中小企業と個人事業に対しては徳政令で良いんじゃね?w
当然銀行への公的資金注入と再編が必要だけど。 >>60
飲食は業界の特徴としてみんな自転車操業だよ
くら寿司くらいだったか、そこから脱却目指してんの。 借金と資産と投資の意味を理解できないアホウみたいな連中が指揮ってきた結果が
この脆弱な日本経済の構造 徳政令だしても食品工場とか原料を輸入してるとこはチャラにできないだろ 全世界徳政令にしないと 政令指定都市だけど、駅前のビルがテナント募集だらけになってきたわ。いつの間にか店じまいしてるとこ多い。夜逃げかな >>35
建設業は仕事は溜まってるのに動いてないから後でツケが来そう >>2
年寄りのが感染して死亡する率高いとか報道してるけど
実際は年代など関係ないと思う
ただ、年寄り世代が危機感ゼロで簡単に感染しやすい環境作ってるだけにすぎない もうあかんやろな
海外移住するか
いやあかん飛行機も飛んでへん 飲食とか観光とか参入障壁低い業界はもう諦めて補助とか出さないほうがいい。
景気が良くなれば参入してくる人はいくらでもいるので緊急時に効率の悪い延命処置などするべきじゃない。
これを機にノウハウが蓄積される分野に生産力を移すべき。
観光立国政策など愚の骨頂。 >>181
鉄鋼や素材、海運とかもみんなそうだな。
でも自動車頼みの製造業とかどちらにしても何時までも続かんし産業構造の転換に踏み込む
いい切っ掛けになる。 もうコロナ無視して
世界中で経済を動かさないと無理よ
このままでは近い将来、世界恐慌が待ち受けてる 飲食店は個人経営の小さい店がつぶれたら
コロナが落ち着いたら生き残ったチェーン店は売り上げが伸びるんじゃない >>79
ギリシャネタか懐かしい。2-3年そのネタで相場が乱高下した覚えがあるわ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています