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【懐古】リトラクタブルヘッドライトがカッコいい！ 1世代限りの人気FRスポーツ日産 180SX
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0001自治郎 ★
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2020/04/23(木) 21:02:36.81ID:KRGAXBDg9
1989年にデビューした日産 180SXは、S13 シルビアの兄弟車ではあるものの、3ドアのファストバックスタイルとリトラクタブルヘッドライトによって、S13シルビアよりもスポーティーなモデルとしてデビュー。約10年にわたり5ナンバーFRスポーティースペシャリティモデルのポジションを貫き、今でも支持されている人気車種だ。また、シルビアとの共通点も多いことから「シルエイティ」や「ワンビア」といったカスタマイズも流行した。

■若者が飛びついたスポーツカーらしいスポーツカー

1989年に登場した日産 180SXは、エレガントなデートカーとして人気を博していたS13 シルビアよりもスポーティーなデザインやセッティングが施されていた。リアハッチを備えた3ドアファストバッククーペのスタイリング、リトラクタブルヘッドライトを装備し、見るからにスポーティーな印象を与えてくれる。

北米市場向けだった240SX（シルビア）をベースに、足まわりを180SX用に再セッティングし日本市場用に仕立てられているのも180SXならではのポイントだ。4速ATと5速MTをラインナップしていたが、販売された9割以上がMTであったことからも運転好きに好まれていたことがわかる。

■今でも高評価で人気の中期型

1991年には、大幅な改良が実施され中期型へアップデート。2000ccのSRエンジンを搭載し、よりスポーティーな走りを手に入れた。四輪操舵システムであるSUPER HICASの進化、上級モデルにはデジタル表示のオートエアコンが装備され、スポーティーさと快適性を両立させている。1996年には「TYPE R」をベースとした「TYPE R スポーツ」を300台限定でリリースし、スペシャリティクーペ市場を盛り上げた。

■丸型4灯のテールを手に入れた後期型

限定車のリリースと同年の1996年に改良がされ後期型となり、丸型4灯のリアコンビネーションランプや大型のリアスポイラー、リアブレーキ容量のアップ、アルミホイールのデザイン変更などを実施。バブルの崩壊で下火になりつつあったクーペ市場で生き残りをかけて改良されたものの、1999年にシルビアに統合される形で生涯を終えた。

1世代限りのスペシャリティクーペであった180SXは、生産が終了してからもコンパクトなFRスポーツモデルとして人気が高く、復活を望む声が絶えない。

■スペックや価格

◇全長×全幅×全高=4,520mm×1,695mm×1,290mm

◇エンジン

・直列4気筒 1800cc CA18DET
・直列4気筒 2000cc ターボ SR20DET
・直列4気筒 2000cc SR20DE

◇駆動方式：FR

◇トランスミッション：4速AT／5速MT

◇価格：249万8000円（1996年式タイプX）

2020/04/19
https://autoc-one.jp/nissan/180sx/special-5006917/

180SX
https://cdn.autoc-one.jp/images/article/201808/13143515637_572b_o.jpg
https://cdn.autoc-one.jp/images/article/201807/09210234245_0b0f_o.jpg
https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202004/18113319665_03ac_o.jpg
https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202004/18113319625_c4ad_o.jpg
https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202004/18113319562_e2ac_o.jpg
https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202004/18113319584_4a8c_o.jpg
https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202004/18113319575_05a1_o.jpg
https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202004/18113319643_8f2a_o.jpg
https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202004/18113319666_54fa_o.jpg
https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202004/18113319638_69c7_o.jpg

姉妹スレ
【懐古】今じゃ走り屋御用達のS13シルビア、実は女子ウケする“デートカー”だったって知ってた！？
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1587642498/
0002不要不急の名無しさん
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2020/04/23(木) 21:02:55.80ID:1CyxJ95Y0
>>1
　
▼武漢コロナ汚染死亡国 世界トップ　

＃中国・・・・・・８２,７９８人　死 ４,６３２ (？)
＊アメリカ・・・８４９,０９２人　死 ４７,６８１
＊イタリア・・・１８７,３２７人　死 ２５,０８５
＊スペイン・・・２１３,０２４人　死 ２２,１５７
＊フランス・・・１５９,８７７人　死 ２１,３４０
＊イギリス・・・１３３,４９５人　死 １８,１００
＊ベルギー・・・・４２,７９７人　死 ６,４９０
＊イラン・・・・・８７,０２６人　死 ５,４８１
＊ドイツ・・・・１５０,７２８人　死 ５,３１５
＊オランダ・・・・３４,８４２人　死 ４,０５６
＊ブラジル・・・・４６,１８２人　死 ２,９２４
＊トルコ・・・・・９８,６７４人　死 ２,３７６
＊カナダ・・・・・４０,１９０人　死 １,９７４
＊スウェーデン・・１６,００４人　死 １,９３７

＃韓国・・・・・・ １０,７０２人　死 ２４０
＃日本・・・・・・ １２,３２４人　死 ３２２
＃ダイプリ・・・・・・ ７１２人　死 １２

昨日
https://i.ibb.co/CKVy0Yd/2020-04-22-Coronavirus-Update-COVID-19-Virus-Pandemic-Worldometer.png

▼国内武漢コロナ【検査数130,587 退院1,494】

*東京都・・ ３,５７３人　死 ８７
*大阪府・・ １,４１５人　死 １８
*神奈川県・・・８７６人　死 ２４
*千葉県・・・・７７０人　死 １８
*埼玉県・・・・７３０人　死 ２３
*兵庫県・・・・５８０人　死 ２２
*福岡県・・・・５７４人　死 １５
*北海道・・・・５３５人　死 ２５
*愛知県・・・・４４７人　死 ２９
*京都府・・・・２８２人　死 ８
*石川県・・・・２１６人　死 ５
*茨城県・・・・１５３人　死 ６
　　　　　　　　　　
0003不要不急の名無しさん
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2020/04/23(木) 21:03:00.75ID:+ubY60eq0
靴下4回切るだけの超簡単マスク「目から鱗」「これが優勝」「断トツ簡単」「頭いい」「ブラの次は靴下」
http://komou.carunalnik.org/sz?5ind733tw3/uyt12qw4l5q0.html

トイレットペーパー品薄が解消されつつある今、買い占め品を持て余し返品を求める人がいる？店側が返品を断る事例が国内外で発生

http://komou.carunalnik.org/vb?or4a37qin9/farv583si41o.html
0013不要不急の名無しさん
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2020/04/23(木) 21:05:52.18ID:08pQGsz20
ご苦労様です。

コロナに回帰せよ。
0018不要不急の名無しさん
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2020/04/23(木) 21:07:06.96ID:9oFhaokK0
いやーリトラクタブルみたいな遊び心は大切
出すと視野が減るとか気にすんなw
ガルウィングもいいよね！w
0019不要不急の名無しさん
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2020/04/23(木) 21:07:34.69ID:B8qlGKIw0
この辺の時代の車見ると思わず後ろついて走って眺めてしまうわ
カッコいいわ
0020不要不急の名無しさん
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2020/04/23(木) 21:07:46.87ID:AVpMnoWW0
>>12
SWもいいけど個人的には角っぽいAWの方が好きだな
とくにリア周り
0022不要不急の名無しさん
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2020/04/23(木) 21:08:43.88ID:GMyRDuLu0
まこたん、さゆきたん　(*´Д｀)
0023不要不急の名無しさん
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2020/04/23(木) 21:08:48.66ID:PrvvfKBr0
Z31
日産車で一番かっこいい
0025不要不急の名無しさん
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2020/04/23(木) 21:09:12.87ID:bM8u4wYE0
事故ったときに人間を切り裂くやつなw
0027不要不急の名無しさん
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2020/04/23(木) 21:09:24.44ID:3OF9HzKq0
今もちょいちょい見かけるな
0029不要不急の名無しさん
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2020/04/23(木) 21:09:58.49ID:kx5JE/Sc0
エド、こいつを見てくれ、かっこいいだろう〜
0032不要不急の名無しさん
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2020/04/23(木) 21:10:43.78ID:fOO8uGex0
今で言うところのBRZ（86）のような
0033不要不急の名無しさん
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2020/04/23(木) 21:10:46.02ID:PrvvfKBr0
>>26
これなライトもげるんだよな
0034不要不急の名無しさん
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2020/04/23(木) 21:10:50.72ID:heLDhU+b0
当時、めんどくさくて1800ｃｃの車だからこの名前がついたって聞いたな
0038不要不急の名無しさん
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2020/04/23(木) 21:11:11.57ID:5thuJT0N0
>>リトラクタブルヘッドライトがカッコいい！

夜になるたび，性能落ちるじゃん・・・・そういうことでないって？
0039不要不急の名無しさん
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2020/04/23(木) 21:11:27.48ID:fk0rnWLu0
片方だけ上げてウインク状態で走ってる奴とかいたな
あとちょっとだけ上げて薄目とか
0041不要不急の名無しさん
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2020/04/23(木) 21:11:58.80ID:TrKgOOK10
汁エイティ懐かしいなw
0042不要不急の名無しさん
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2020/04/23(木) 21:12:00.77ID:YxI7P85z0
ナツいねぇｗ
確かに俺も当時のシルビアより、こっちのが気に入ったな
というか、俺はシルビアが13以降は好きじゃないんだなｗ
0048不要不急の名無しさん
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2020/04/23(木) 21:13:49.83ID:Rib1o/II0
リトラといえばセブン
0053不要不急の名無しさん
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2020/04/23(木) 21:15:15.05ID:fOO8uGex0
>>45
2400ccエンジンだからな
0056不要不急の名無しさん
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2020/04/23(木) 21:16:05.35ID:9oFhaokK0
初代ロードスターはナンバー位置がアレだからって口に下げたらオーバーヒートするから注意な
0058不要不急の名無しさん
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2020/04/23(木) 21:16:27.82ID:4ANcapIZ0
もう日産はいいわ
0059不要不急の名無しさん
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2020/04/23(木) 21:16:40.57ID:RiDi4LUN0
>>45
輸出向けの2400ccでOHCエンジンのやつ。
0060不要不急の名無しさん
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2020/04/23(木) 21:16:44.63ID:zBMLHhLu0
当時のリトラの
スポーツカーらしいスポーツカーといえば
MR2だろ、アホか
0061不要不急の名無しさん
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2020/04/23(木) 21:16:48.30ID:fOO8uGex0
謎なのは200SX
0062不要不急の名無しさん
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2020/04/23(木) 21:17:27.38ID:YxI7P85z0
ようするにだな
80年代末期〜90年代、日産はクーペ車を乱発しすぎちゃった
これが、結果的にゴーン招聘の一因よ

だって、当時いくつあったよ、日産のクーペ車
180SX、シルビア（S13以降）、スカイライン（R32以降）、フェアレディ（Z32以降）、レパード（F31）
いくらなんでも乱発しすぎや
0066不要不急の名無しさん
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2020/04/23(木) 21:18:21.56ID:PdEEBqSy0
13とか180とかでスレ立てやがって…くそっ…開いちまうじゃねーか！
0067雲黒斎
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2020/04/23(木) 21:19:03.14ID:HXalLpdq0
昨日、V8積んだ180が快音たてて走ってたな。
0068不要不急の名無しさん
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2020/04/23(木) 21:19:14.92ID:RiDi4LUN0
>>47
4WSじゃないリトラのプレリュードに乗ってたわw
0069不要不急の名無しさん
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2020/04/23(木) 21:19:15.63ID:HQoRONA90
フェラーリデイトナのヘンなリトラクタブルライトが好きだった。
0071不要不急の名無しさん
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2020/04/23(木) 21:19:29.52ID:hImQtytM0
スポーツカーにしてはもっさりしたリアの感じが嫌いだったな。
シルビアの方が秀逸なデザインで好きだった。
0076不要不急の名無しさん
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2020/04/23(木) 21:20:55.46ID:eqFf48CM0
リトラクタブルヘッドライトって そんなにカッコいいか？
普通のライトのほうがええわ
0077不要不急の名無しさん
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2020/04/23(木) 21:21:20.88ID:l5T5YZWD0
トライアンフの古いやつに比べたら、ゴミ
美しさの欠片すら無いよね
0079不要不急の名無しさん
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2020/04/23(木) 21:21:42.88ID:V1rxtcob0
いまのクルマに比べると、走るために不要な装備が一切ついてなくていいな。
助手席側のサイドメンバー、下のフレームについては、装備を取りすぎだが。
0082不要不急の名無しさん
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2020/04/23(木) 21:23:24.48ID:hwZd02J40
逆輸入で左ハンドルのアコード・クーペとかレジェンド・クーペとかバブル期は
2ドア車が多かったしセダンもピラーレス・サッシュレスで開放感があった
0083不要不急の名無しさん
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2020/04/23(木) 21:23:39.95ID:yzcahLdu0
嘘だろ…180sxがもはや懐古…
そういえば、池谷先輩って21歳だったよな…
あれ、俺いくつだ？
気付けば頭も…
0084不要不急の名無しさん
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2020/04/23(木) 21:23:47.05ID:Bsb7fr5a0
S15顔のシルエイティ乗ってた
0086不要不急の名無しさん
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2020/04/23(木) 21:24:14.42ID:YxI7P85z0
俺は、ノッチ型はスポーツカーと認めたくないクチなんだがｗ
スポーツカーとは最低でもハッチ型でなくてはいかんと思っている
2ドアでも3ドアでもいいから
0088不要不急の名無しさん
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2020/04/23(木) 21:25:01.49ID:07smeI/40
CA18DET積んだ初期型を買ったな
純正のLSDとかムーンルーフだのオプション付けて
それ以前に乗ってたTE71トレノやKP61スターレットよりコントロールしにくかったな
0089不要不急の名無しさん
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2020/04/23(木) 21:25:02.95ID:bInSJfx60
リトラスポーツカーで一番カッコいいのは

コルベットC3なんだよなぁ
0091不要不急の名無しさん
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2020/04/23(木) 21:25:33.99ID:fVIRdLJU0
うちの解釈にもおるわ
ボロボロのワンエイティ乗ってる20半ばの奴が
あの社外マフラーの下品な音がまず無理
有名なドリフト選手の店から買ったとからしいけどｗ
ダサすぎ
0092不要不急の名無しさん
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2020/04/23(木) 21:26:27.85ID:wnzOYo+U0
>>20
いかにもカローラセダンから作りましたって感じのテールランプが逆にアメリカンな感じで良かったな
0093不要不急の名無しさん
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2020/04/23(木) 21:26:45.67ID:aaycJ3ZO0
リトラってさ、肝心の夜点灯したときカッコ悪い。　乗ってたけど
0094不要不急の名無しさん
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2020/04/23(木) 21:26:48.23ID:a1bti3F70
頭文字Ｄでだれが乗ってた車だ
0098不要不急の名無しさん
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2020/04/23(木) 21:28:47.65ID:dM3XWdrx0
もうスポーツカーは高嶺の花になってしまった
0100不要不急の名無しさん
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2020/04/23(木) 21:29:29.93ID:XGN5N8M00
ここまでA70スープラなし
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