【22時半】ガードレールに軽衝突 全員死亡・北九州
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ガードレールに衝突 ３人死亡
http://www3.nhk.or.jp/lnews/kitakyushu/20200424/5020005682.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
23日夜、北九州市で軽自動車がガードレールに衝突し、車に乗っていた男女３人が死亡しました。
23日夜10時半頃、北九州市八幡西区畑の県道で軽自動車がガードレールに衝突しました。
警察や消防によりますと、この事故で運転席と助手席、後部座席に乗っていた、男性２人、女性１人が死亡しました。
事故の直後、車内から煙が出ていたほか、右前のライトが破損していたということです。
現場は北九州市郊外の山あいにあるトンネル付近の片側１車線の道路で、
警察は死亡した３人の身元の確認を進めるともに、事故の状況を詳しく調べています。
04/24 06:12 どっかーーーーーーーーーーーーーんｗｗｗｗｗｗｗｗ >>1
武漢ウイルス 研究所から流出させた中国！
.
中国共産党は、ぜっっっっったいに許せん！！！
.
. どこのクルマ？
あまりに弱すぎるだろ？
走る棺桶か。 細い１車線のくねくね山道、3人でワイワイたやってたら確実にぶつかる道
対向車じゃなくてよかった >>2
運転手がコロナでぱったりだな
つまり安倍が悪い 【電柱、電柱くん】
ＤＱＮ撲滅のエースで今まで輝かしい戦績を誇ってきた。設置数、強さ、実績とも文句なし。
NTT電柱単体でも十分な殺傷能力は有するが、送電線電柱（もしくはNTTとの共架電柱）は
耐用年数約50年というだけあってさらに太く強力である。
【街路樹】
電柱と比較し衝突強度は弱いが、地球温暖化防止にも一役買うお得なマルチ兵器。
【ガードレール】
強力装備である鉄の爪の除去は進んでしまったが、二輪車両には相変わらずの強みを見せる。
【中央分離帯・キャッツアイ】
車両バランスを崩し諸施設への激突を堅実にアシストする縁の下の力持ち。
【対向車】
持ち前の機動力で中央分離帯が漏らした車両や二輪車から放り出されたＤＱＮに止めをさす。
常時警戒型ではないものの加速衝突が鮮やかに決まった際、その威力は脅威的。
【フェンス・側壁】
カバー範囲の広さで敵の回避に断固立ち向かう頼れる存在。
【歩道の段差】
致命傷を与える力はないが、歩道によれたＤＱＮのトス役を地道にこなす仕事屋。
【標識柱・信号柱】
細身の体を鋼鉄の強度でカバーするクールガイ。ひっそり佇みＤＱＮを討つ。
【マンホール・横断歩道路面標識ライン】
地味だが雨の日には抜群のスリップ力を発揮する名アシスト役
【パトカー】
忘れちゃいけない彼の存在。赤ランプの追い込みが他の仲間の活躍を生む
絶対的な司令塔でありながら、チャンスは逃さず自分で決めるユーティリティープレイヤー
【落ち葉】
秋の紅葉をさかいにヒラヒラと道路に降り積もり見事に珍をスリップから激突もしくは死亡へと導くすぐれ物
外出しまくった挙げ句、事故で入院して医療機関に迷惑かける自民党議員
自民党の谷公一衆院議員（68）の事務所は22日、地元の兵庫県養父市で19日に発生した交通事故で入院した谷氏のけがは、左大腿（だいたい）骨の骨折と発表した。1カ月ほど入院する見通し。
事務所などによると、谷氏はスタッフが運転する乗用車の助手席に座り、車は交差点でガードレールを突き破って約2メートル下の田んぼに落ちた。事務所は、新型コロナウイルス感染拡大の影響を聞き取るために支援者や事業者などを回っていたと説明している。
軽自動車は紙クシャと同じだぞ
軽自動車ですっ飛んでる奴は頭が弱い
コツンとあてただけで大破
紙グシャグシャってやったのと同じ形状になるよ
強度が紙クシャレベル 免許取りたてかと思ったが
北九州なので無免許かもしれないな 「総理！北九州で3人の男女が死亡しました！！」
「うむ、これで30万円払わなくて済むな。5,000万人くらい死ねばいいのに」 1人は車内でずっと危険運転が不安だったけど残りの馬鹿が盛り上がってて言い出せない雰囲気だったとしたらかわいそう >>31
ホントちょっとした事でも壊れやすい
おもちゃやな >>34
去年静岡辺りでDQN運転してたヤツらが3人死んだのを思い出すｗ 貴重な医療現場の世話になることなく全員その場で逝ったのなら死にざまを評価してもいいな。 車がコロナに感染してたんだろうな
どうせ無車検で乗り回してたんだろう ここは貯水池横の曲がりくねった山道なので速度出しすぎで曲がれなかったんやろうな 運転したヤツ、、麻薬か、、酒か、、精神病なのか
ドッチにしても、脳ミソのイカれたやつ 追われてた訳でも無いのになぜそんなスピード出すかな 真面目にコロナ原因の事故も検討した方がいいよね。突然意識がなくなり不可解な事故が多発するみたいに、復活の日の小説でも記載されているし >>35
俺も
思わず
そう理解した
（笑）
軽衝突···········○
軽く衝突·······✕ >>52
どちらにせよ自然淘汰でいいな
バカか、長く生きたバカの違いくらいしかない 10代高卒免許取り立てちょっと遅めの風物詩もしくは20代の予感がするけど汚ならしい70-80のジジイババアの気もする。 こういう人間は農協では生きられない
・ヘビ、ミミズ、カエル、ネズミが大の苦手
・自分に甘く、他人にも甘い
・組合員（農家）になめられやすい
・ファッションに敏感
・整理整頓が苦手
・タバコが嫌い
・二度手間、三度手間が多い
・何事にも面倒臭がり
・流行に目がない
・3年以上働いても自分自身のお得意様を作れない
・悪い意味で個性的
・咄嗟の判断が苦手
・農家と親しくなれない
・他の人に比べてあくびの回数が明らかに多い
・いつまでも組合員（農家）の名前と顔が覚えられない
・すぐに癒しに逃避する
・先輩、後輩など上下関係が下手
・場の空気を読めない
・人を使うのが苦手
・伊東美咲、安めぐみ、井上和香、内山理名が好きで小沢真珠が嫌い
・犬に吼えられやすい
・自分の身を自分で守れない
・社会の仕組みをわかっていない
・土いじり（田んぼ、畑、草むしり、園芸）が出来ない なんて悪いガードレールだ
これはガードレールが悪いな 春に免許取得ばかり，カーブでスピード出しすぎ
事故。
それにしても男２＋女１，ブス多い
モテないブスの生殖行動。 救急病気まで90代母親を送っていた60代夫婦かも知れんじゃないか 集団自殺じゃないの？
1年以内の塩素じゃ保険金降りないから。 たぶん心霊スポット帰りに謎のババアに追いかけられてた 河内から畑に抜けるトンネルで畑側だろうな
馬鹿がスピードを出しすぎたんだろ >>1
60㎞/hと80km/hで衝突実験をした動画を見せておけば、防げたのだろうか なんか勘違いしてるやついるけど
軽車両って、自転車とか車椅子のことだぞ >>82
3人で乗ることを三密だと思ってるかもよアホは >>34
乗る前に制限速度を守る人か、確認した方が良いのかもしれない >>23
不謹慎だが笑ってしまう
2ちゃんは真面目な陰キャラが多かったからDQNは苦手だったよな ^_^ 性別不明って何や？
家近いから対抗車やなくて良かった。
10番カーブだね、御供物はコンドームでいいかな？ ガードレールに衝突程度で全滅って軽は走る棺桶とはよくいったもんだなw いくら軽たってガードレールにぶつかって３人死ぬとか相当スピード出してたんだろうね 何で右前ライトの破損程度の事故で車内に煙充満したり死んだりしてるんだ？ 全員死亡なんてどんだけスピード出してたんだよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>93
性別が判別できないくらい遺体が破損していると言う事では
軽ってめっちゃ飛ばす人多くて怖い
普通の車よりバランス悪そうなのに
やたら熊みたいなおっさんがぎゅうぎゅうに乗ってたりする 車｢3機もあったのに1発でオーバーキルしちゃった｣ 右前のライトが破損していました
そりゃこれだけの事故ならライトも破損するだろが(´・ω・`) 俺も高3で免許取って親の車で英彦山にドリフトしにいって事故ったぜ
平尾台でも事故ったな
今も走り屋なんて居るんだろうか スピードの出しすぎ
たいていの死亡事故は交通違反が原因 >>1
まーーーーた糞虫のふざけた作文スレタイ
さっさとさっさとはくだつ
2018/11/06(火)
【自治】最近のニュース速報＋に「足りない・ウザイ・しつこい」スレは何かを答えてください
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2019/01/07(月)
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【自治スレ】剥奪してほしい記者は誰ですか？
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※水星虫が首位
2019/05/14(火)
★★★【投票実験】すらいむ★追放投票場 ※追放・追放に賛成の意見多数の場合、すらいむ★は追放されます(本人了承済み)★★★
asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557782247/l50
すらいむ★の追放に
賛成：153
反対：318
水星虫★の追放に
賛成：335
※CBスレの話し合いでは水星虫★は投票が行われた場合「自分が嫌われていることに納得する」ことまでしか了承しなかった ガードレールのくるんとしたところは袖ビームと言います 昔ふっるい軽でノーシートベルト100キロくらいでガードレールに突っ込んで車真っ二つになって死んだけど今の軽でも死ぬんだな >>123
白鵬のエルボースマッシュみたいなもん？ 運転手を除く残りの人間がもともと死亡していた可能性を排除するべきではない 八幡区にある黒崎ってそこそこ栄えてるイメージがあるけど今はどうなった？ >>128
そういう露骨な表現をしてはいけない。オレは専ら「まんさ～んw」を使っている。 橋とかトンネルの入り口部分で車線を見失って激突しそうになってる車を
ごくたまに見かける。
緊張感をより高めて運転すべきポイントが判ってないんだろうな。
>>104
2年前に車検の代車で始めて運転した時、こんな車でスピード出す奴は
生物としての生存本能が欠けてると思ったよ。
まあ、最近の軽は安定性とかが大分向上してるらしいんだけど… 畑貯水池側の山道は
昔は走り屋も避けるくらい線形が悪かった記憶
観音様の霊場？があるらしくて真っ暗で不気味だった
今はどうなっとるのか知らんけど 給付金３人分30ﾏｿ、没シュート。(´・ω・`)ﾃﾚｯﾃﾃﾃｰ >>133
メイト黒崎破産
商店街ガラガラでほぼ廃墟
から揚げ売ってるくろせのスパイスは、全国的に大人気で美味しい ＞事故の直後、車内から煙が出ていたほか、右前のライトが破損していたということです。
煙と右前ライト以外特筆すべき損傷無しだと軽衝突になるのか
重衝突はぺしゃんこ？ ウィー
コロナウィルスなんて怖くないぜー
がしゃん いや怖い
先日も岡江久美子さんがなくなった。
志村けんも
だから安易に考えてはいけない ガードレール自体は曲がって衝撃を吸収してくれるから
壁にぶつかるよりも衝撃は小さいと思うんだけどなあ
運転者含めて全員死ぬってどんだけの勢いで突っ込んだんだろう >>139 >>142 によると衝突後に車内が炎上した模様
すぐ逃げ出せれば助かったんだろうけど 電動車椅子を充電しながら走っていたら
リチウムイオンバッテリーがブッシャーと爆発して、車内が煙で真っ白
前が見えなくなって、ブレーキ踏んだけどガードレールにゴッツン
死因は煙、てところかなあ？ ズズキの軽ならブレーキかけるたびにテール消えてその分のエネルギーが行き場失って車内で発火したんじゃないか？ 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
自家用車必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。 車高が高い軽は重心が高いからな。
いつも通るカーブを時速50キロなら問題なく通過出来るけど、
時速60キロならあり得ないほど横に膨らむことがある。たった10キロの差で。
何やかんやで車はセダンかクーペが一番安定するわ。 >>164
SJ5だと75kmが安全速度のところをVABでは110kmでも平気、慣らし中なこともあるが、走るならクーペ、セダン >>27
シートベルトしてなかったらそこまでスピード出てなくても余裕で死ぬよ 【ガードレール】
ディフェンス専門のイメージがあるが、「一刀両断」「串刺し」といった大技も隠し持つ。 ガードレールに軽く衝突して全員死亡？
シャボン玉で出来てんのかな >>142
運転手女かよ
てか中から燃えるってどんなだよ GTAみたいなもんだな
今やってるけどおもしろいわ >>33
自分の金払うわけじゃないのにそんな風に考える人いねーは >>142
不自然すぎる
外見上焼けてるようには見えない
中の人だけ燃えたんじゃないの？ 日本の戦闘機や戦車と同じで撃たれなきゃいい
みたいなもんだからな
軽自動車は側面が弱すぎるのと簡単に横転するから危ない 北九州ってDQNのイメージある
ていうか九州福岡周辺に知性のイメージが全く無い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
