【車離れ】免許と車があれば…コロナでマイカー再評価、免許を持たない若者たちの後悔と焦り ★5
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新型コロナウイルス感染予防として、政府は密閉、密集、密接の「3密」を避け、人と人との接触機会を8割減少するよう呼びかけている。そんななか、再評価されつつあるのが移動手段としてのマイカーと運転免許だ。
若者の車離れが叫ばれて久しいが、並行して免許取得も消極的になっている現実がある。ソニー損保によれば、2020年の新成人の免許保有率は56.4%。都市部に限ると実に約4割にとどまる。金銭面などの負担、何より都市部では“足”としての必要性の低さから敬遠されてきたが、コロナによって、そうした評価が変わりつつあるようだ。
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免許を持たない30代のフリーランス男性・Aさんも、免許と車に憧れるようになった一人。東京出身で、これまで移動は基本的に電車で済ませてきた。Aさんの周囲も免許を取得している人は半数もいなかったといい、そのまま車に縁がない人生を歩むつもりだった。だが、4月に海外での仕事から帰国した成田空港でその認識は一変した。
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「海外からの帰国者は、公共交通機関もタクシーも使用できないと言われて、唖然を通り越して笑ってしまいました。“この時代に、そんなことあるの？”って。レンタカーかマイカー、もしくは近くのホテルに泊まるのか迫られました。どうにか父親がレンタカーを借りてきて、空港まで迎えに来てくれ、難を逃れましたが……」
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Aさんは、空港から東京方面へ向かう車内で、60代の父親から釘を刺すように言われた言葉が忘れられないと話す。
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「『車離れだし、免許持っている人間も減っているのに、ひどくない？』と父親に愚痴をこぼすと、『何度も言っただろ。持っていれば役立つのが免許。使う・使わないで決めるのはよくない』と。何も言い返せませんでしたね。コスパばかりに捉われていた自分を恥じました。30代で遅いかもしれませんが、コロナ終息後には教習所に通おうと思っています」（Aさん）
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■免許と車があればドライブデートもできるのに…
20代の男性会社員・Bさんも免許を持たない生活を続けてきた。最近、会社の方針でマイカー通勤が特別に許可されたことで、「免許やマイカーを持っている人が羨ましくてしかたない」と話す。
「今は在宅勤務と通勤が半々くらいなのですが、それでも電車での通勤は感染リスクも高いし、ストレスもたまります。免許を持っている同僚も『マイカーがなくて、レンタカーか祖父母に車を借りるしかない』と嘆いていましたが、それでも羨ましい。これまで東京都内に住んでいて仕事にも使わないから、身分証明書くらいでしか役に立たないと思って免許を取る気はありませんでしたが、コロナ後の社会では車も含めて、必要なのかもしれません」
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Bさんは免許取得を一度試みた経験がある。大学時代の卒業直前に教習所に通っていたが、途中で挫折して取得を諦めたという。それだけに新型コロナによる現在の状況は想定外、もどかしいばかりか自分への怒りさえ湧き上がると吐露する。
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「あのとき、教官が怖い人で嫌味ばかり言うので萎縮してしまい、運転そのものが嫌いになってしまった。大学卒業前だけに時間がなく、焦っていたこともあり、続ける発想も気力もありませんでした。本当に馬鹿でした。自分の情けなさに怒りさえ感じます。今度はMT車ではなくAT車、最低でもバイク免許を取得しようと考えています。まさか、免許を持っているだけで、ここまで得する時代が来るとは思いませんでした」（Bさん）
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20代の男性会社員・Cさんは、恋人とデートするうえで車の必要性を感じるようになった。外出自粛で家にいることが続いていることもあり、息抜きにアウトドアで遊ぼうと考えたが、障壁となったのは、Cさんも20代の恋人も免許を持っていないことだった。
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「基本的に僕らはインドア派で、家で一緒に動画を見たりゲームしたり、別々のことをしながら過ごしたりしているのですが、さすがに外で過ごすことが恋しくなりました。家でキャンプ風のごはんを作って楽しんでいますが、やはり外に出たくなりますね。車があれば走るだけでも気分転換になるのに……」
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車デートといえば、新型コロナ対策として、車に乗ったまま大型スクリーンで映像、カーステレオで音声を楽しむドライブインシアターも注目されている。Cさんは「デートに車が必須の時代が来るかもしれない」と危機感を募らせる。
以下ソース先で
4/23(木) 22:28 マネーポストWEB
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200423-00000003-moneypost-bus_all&;p=1
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★1が立った時間 2020/04/24(金) 09:41:08.57
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1587696794/ 車持ってねえとか糞ダセェwwwwwwwwwwwwwwww マジでマスクせずにジョギングしてる奴なんなの？！バカなの？死ぬの？！
すれ違う度に息の根止めないといけないからマジで迷惑なんだけど！！？ 東京は維持費高いから車はいらないが
免許は必須だろ 日本は一応先進国で基本車社会だからね
免許位はあった方が良いね
https://i.imgur.com/ND4Oh1y.jpg 車はともかく免許取得が4割とか本当なんかよ
驚くわ 今の若い連中は車なんか買えねーよ
維持するのが無理だろ マイカー持ってて良かった
ロックダウンされても脱出できる 原付を免許なしで乗れるようにすればいいだけ
中国は電動バイクの免許なんていらなかったはず Utrecht: Planning for People & Bikes, Not for Cars
https://www.youtube.com/watch?v=Boi0XEm9-4E 埼玉・千葉・神奈川の車持ちが最強
都内は駐車場が馬鹿みたいに高いから、ガレージ持ちのみ最強 30過ぎて教習所通おうと思っても多分耐えられないよ >>10
>>20
幸いなことに、一応日本は先進国であり、クルマ社会だということ 都内だけど車はある
しかし年間3000kmしか乗ってないので保険が安いｗ 運転免許制度の国際比較
https://www.web-pbi.com/license.htm
ドイツは日本と同じくらい厳しいが免許の有効期間は無期限
取得費用の安いアメリカやイギリスは5年とか10年
※イギリスの自家用車で練習してその車で試験が受けられるのは合理的 車は馬鹿デカイ維持費かかるのにw
仕事なかったら結局売却するしかないぞw >>13
出た陰謀厨
実家寄生叩きは不動産屋のステマなんだろ？w 41歳ですが免許もってません
嫁に乗せてもらってます そもそもコスパ気にする自体、何かと引き換えだから仕方がないんだが、それを理解出来ずに文句の声ばかりでかいやつは確かにいるな。
特にワンチャン狙いの乞食大学生。 もうすぐ発売されるダイハツタフトがマジで欲しくなってるわ
普通車にこんな車ないし、デザイン的にも性能的にもかなりいい
何故これを普通車で出してくんないのかな クルマの保有コストが東京とそれ以外で違いすぎるのにな
スレには全国の奴らがいるんだからかみ合うわけかない >>12
うちの周りだが
スマホの月賦と
ゲームで数万円出ていく奴も多いからな
車のローンなんて到底無理
一括しようにも貯まらないし 車は金掛かるけど、免許自体は持ってても良いだろう
免許更新位にしか金かからんし
約30万必要だけどね
合宿免許だと22万位かな >>9
昔ホンダがS-MXという車を出していた
走るxxxと呼ばれていた 東京の免許取得率4割ってプチ衝撃だな
大学進学の割合より低いじゃん >>1
30代のフリーランスで運転免許持ってないって特殊すぎだろw テレ東ＮＥＷＳドキュメンタリー『池袋暴走事故〜残された遺族の現実〜』
https://youtu.be/f30qaufypYo 口を開けばコスパしか言わないグズが、こういう事態で後悔したところで
ほとぼりすぎればまたけち臭くグチグチと車いらない、家いらない、結婚しないと騒ぐんだろうからもう社会も構うなよ
結局一部の底辺負け組が醜い言い訳述べてるだけだから 軽バンとかいいぞ
中古だと安いし維持費もかからない荷物もたくさん積める
デートには向いてないけどw >>10
田舎臭っさww
上京して都内ヅラしてるのと通じる何かが有るよなwww >>24
先進国では最低っぽい
https://i.imgur.com/b3qKaRZ.png
本家アメリカは、ピックアップトラックが入ってないかな 札幌民 車無いとかなり不便 市内なら無くてもなんとかなるけど札幌から出たら無理だわな。通勤でも使うし 年間2万キロ以上乗ってるわ ググったら最新情報だと
無期限ではなくなったドイツや、イギリスの95歳おばあちゃん教官
https://car-me.jp/articles/4909
ドイツなどは運転免許の有効期限は15年。
EU内での統一基準に合わせた2013年までは更新無しの無期限だったそうで… 漢だったらやっぱクルマとバイクと飛行機の操縦くらい出来ないとな！ 今の若者って免許取っても格下げに格下げられたガチ普通免許なんだろ何だか色々と不遇だなぁ 免許はたしなみだしなぁ。短期合宿とかもあるから余程の貧民でなきゃとれるよな >>8
運転不要の業種でも普通免許必須の会社多いからな。
一種の足切りなんだよね。普免も取れない奴は心身に何らかの欠陥があると見なされる。 貯金ある自慢で車持ってる奴が前スレに居たけど
嘘松か、お前はちょっと引っ込んでろ話にならんわと思いました
まあ嘘なんだろうと思う 車は無くてもいいが免許はないと後々困る
これすら教習所のステマと思ってしまうんだろうな馬鹿はｗ >>52
本州だけど通勤だけで年間2万キロ走ってる 都市の脆弱さがどんどん浮き彫りになって辛いもんがあるな 都民だけど免許取ってから一度もマイカー切らした事ないな、総数15台は超えたかな
早くマイカー所得しないと任意保険で詰むぞ 都心部でもはっきり言って免許ない奴はダサい
当然俺も持ってない 車業界もなりふり構わなくなっていたな
工場止まってるんだっけ？ >>1
> コスパばかりに捉われていた自分を恥じました。
コスパコスパ言う奴は、自分が賢いと思ってるB層。 >>64
少し前までその後継のマークXがあったが終わってしまったな 原付免許でもいいんじゃね？満員電車よりゃ密じゃないだろ >>23
今40歳だけど、5年前に免許を取ったよ
意外と色んな年代の人がいたからそこまで浮いてなかったと思う
勿論20歳前後の人が多かったけど
ちなみに家の車がMT車で、それを乗らなきゃならなかったから普通免許で取った >>57
俺なんか無駄に中型8tまで乗れる免許に変貌してるはw >マスク虚偽偽装画像
企業が回収する意味分かってないなこいつ
回収したマスクに偽装や故意的な行為があれば
「発信元」なんて簡単に割れて訴訟で一括開示逃げれないぞ
送り返さなくてもネットで虚偽画像等だったことが司法的に明らかになれば、ここでデマばら撒く「記者」とか書き込み数多いやつも、虚偽画像拡散したやつも一括訴訟な。
覚悟して書き込めよ？ クルマってのはどこでも行ける俺だけの部屋なんだよ
まぁ舘ひろしを見習うこった 車は維持費が糞高い
軽自動車の俺でさえ駐車場、保険、点検整備、高速代、税金で
年間60万円くらいかかってる
免許はあってもいいけどたまにしか乗らないならよほど注意して
運転しないと事故るよ！
事故って人に怪我させたりでもした日には大変な生活が
待ち受けてる >>73
さしずめ新型コロナはコロナマークII
ってところだな >>71
コスパがいいというのは裏を返せば安全マージンが小さいってことだからな 今は免許制度が細かく区切れれてるから
中型、大型乗るにしても金必要だからな
以前は普通と大型しかなかったし >>65
どれほどの複雑な繋がりで構成されているか？
なんて学校じゃ教えてくれんしな。教師も知らんし。
簡単に言えば1本でも抜くところ間違えると全部崩れるジェンガみたいなものだ。 免許はあった方が選択肢は広がるが
所有は十分に考えた方がいい
駐車場代考えるならレンタルでもいいし
今なら所有権放棄でサブスクでも十分だろ 今更車欲しいとか思っても喉元過ぎたらやっぱ車要らねってなるんだからさ、少しの間我慢しとけ 電車通勤やめて原二スクーターって人はいるけど
いまさら車ってのは聞いたことないな by都市部 >>84
保険入ってれば加害者は大したこと無いけど
被害者はいくら賠償もらっても
一生後遺症が残る場合があるしな https://www.youtube.com/watch?v=AQEAL_7lTPk
HiMo Folding E Bike
こんなコンタクト電動バイクもあるのに日本は交通法が異常に厳しすぎる 無いよりはあった方がいいけど、こういうことがあるからマイカーってのは短絡的過ぎるでしょ。
だから免許すら持ってないんだよ。 今の時期に
夏の音楽フェスで10万人規模で駐車場ぎっちりにして
集まろうって人たちがいるんですが
どう思います？電車でもいけるけどマイカーの方が行きやすい場所にある。苗場ね。
正直自分はないと思うわ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
