【マナー】歩行者「渡りまーす」👋ドライバー「ほーん」ｱｸｾﾙｸﾞｲｰ🚗譲らぬ人7割【埼玉】 [hemlic★]
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・信号機のない横断歩道を渡ろうとしている歩行者が近づいてくる車に手を上げても、7割以上の車が道を譲っていないことが自動車安全運転センター（東京都）の調査で判明した。
・道路交通法は横断歩道での歩行者優先を定め、歩行者や自転車がいないことが明らかな場合以外は、車が減速しなければならない。歩行者や自転車が横断しようとしたり、横断したりしている際は一時停止する必要がある。
・しかし、調査で歩行者役を演じた人が横断歩道を渡ろうと手を上げた際に通りかかった516台の車のうち、減速・停止したのは124台（24％）だけだった。
・車が横断歩道の手前50メートル付近でどのように運転していたのかという違いで比べると、前の車との間隔が5秒以上あった場合は…（以下ソース）
https://news.nifty.com/article/domestic/society/12159-0501m040220/ 人間轢いた時のコスト支払いを考えたら一時停止した方が得だと思うんだがなあ >>自動車安全運転センター（東京都）の調査
都内で調査しろよ。 変な所に隠れるくらいなら、信号のない交差点にランダムで待ち伏せして掴ませろ
捕まっても学習しないが、捕まらないと認識しない 人を渡す為に一旦停止したら後ろから釜掘られた。出てきた加害者が何故止まるんだよって暴言吐いたから気が済むまで通院させて頂きました。 >>1
埼玉は東北民多いせいか車を一旦停車するという意識が欠片もない
電柱やら歩行者いたら対向車いても平気で中央線越えてくる 歩行者なら止まるよ
歩行者面した自転車には絶対に止まらないけど 死にたくないなら信号機のない横断歩道は渡らない方がいい 青信号の横断歩道でジジイに引かれそうになったわ
頭おかしいマジで運転すんなよ この交通ルール覚えてないのか止まらないよね
みんな捕まればいいと思う これから渡るぞ！渡るぞ！って目線飛ばして渡ってる
みんな止まってくれるけどね ネズミ取りするならこっちだろうにな
止まらない馬鹿を捕まえろよ 歩行者が渡ろうとしてたら必ず止まるという社会的な合意が無いからかえって危ない
後続車がいる状態でやると必ず追い越して行く奴いるよ
そもそも止まったり進んだりの切り替えは歩行者の方が圧倒的に楽なわけで
車を先に行かせた方がどう考えても合理的だし安全 >>1
ダ埼玉！
つか、何カ所でカウントしたの？
>>5
ほんそれ
一体、どこの村だよって感じだよな
埼玉に朝鮮部落って有ったかな？ >>9
マジレスすると、ドライバーの意識の高さは東北>>関東だぞ。
ちなみに1番マナーが良いのは長野県。
信号機のない横断歩道の一時停止は、うろ覚えだけど2〜4年くらい前の警察の重要なテーマだったから、この手の記事や実証結果はいくつもあるぞ。 スマホで動画撮ってこれ警察に持っていきますよって。 あれ車、止まるよりさっさと通った方が
横断歩道を渡る人もありがたいんじゃないの？
俺は場所にもよるけど、後ろが混んでない限りさっさと通ってあげるわ。 実際このアクセルグイーを無視して渡り続けたら毎日何件の事故が起こりそうだよね？ まずね、スマホ使用してうつむき横断歩道にたっても
ドライバーは車を停止しないことを学んでいただきたい どうせすぐに抜いていく癖に譲ってくるる車がウザい
ガチでワケが分からない >>17
わかる。
代わりに自分が運転するときは余裕を持ちたいよね。はやる気持ちと事故った時のデメリットを比較すると答えは簡単間だけどね、なかなかね。
腹立つのは横断歩道で自転車に乗って待ってて、自転車の横断が優先と勘違いしてるおっさんおばさん。優先じゃないからね。 ドライバーによって運転品質がバラバラだからな。
道交法無視上等みたいな奴もいる以上、横断歩道で歩行者の方がリスクありすぎて譲るしかないだろ。 駅前で歩行者の往来が止まらず通れないので待ってたら
ある歩行者が気を効かせて「先にどうぞ」してくれたので、頭下げて通ったら
その場で捕まった
警察いわく今年は「どうぞ」でもダメだと、理由は東京五輪だと
(外人観光客への配慮)
その1週間後に五輪延期となったわけでな…。
でも俺も子供連れてる時は先に通ってもらうわ
歩道前で待ってる車より通りすぎた車の方が安全だもの いや歩行者の立場だったら通り過ぎてほしい
だって渡ってる途中からジリジリ距離詰めてくるじゃん
怖くて渡れないわ
何か落としたりして立ち止まったら轢かれるもん >>20
今回の調査は2019年12月〜20年1月、埼玉県内の小中学校や駅の近くなどにある信号機のない横断歩道10カ所で、乗用車やトラック、タクシー、バスの日中の状況を調査した。 自転車を手押しでクルマにぶつけさせたケースとかないのかね >>34
まぁ、海外だと止まるのが当たり前とか言うしな 駅前ですら突っ込んで来るんだよなあ
当てれるもんなら当ててみやがれで渡るけど >>8
暴言吐かなくたって痛くなくたって限界まで通うのが基本だろう 車が途切れない時以外は
車に先に通り過ぎてもらってからゆっくり渡りたいんだよな >>43
お前みたいなのがいるから本当に辛い人も疑われるんやで >>34
横断歩道の近辺にはその歩行者一人しかいなかったのかな？
現場見てないけど、それ、ごねたら大丈夫なやつだな。渡る意思を放棄したわけだし。
>>42
歩行者だね。原付とかも信号待ちの交差点で早く左折したい時はエンジン切って降りて手押しして曲がるわ。
>>43
経験ないからわかんないけど、限界ってどこなの？相手方保険会社にストップされるってよく聞くけど。 今まで取り締まりを放置してたからそういう慣習になったんだろ。警察の怠慢だよ。
今更何がルール違犯だ。
車側も歩行者優先なのは百も承知で、歩行者側も車が止まらないと思ってる人のほうが多いし、そうなると車が止まっても逆に危ない。 >>26
そもそも歩行者がいるかわからない場合は止まれるような速度で走行しないといけない もう横断歩道なんてやめてしまえよ
全部信号にすりゃ嫌でも止まるし歩行者も車も安全だろ 欧米で驚いたのは、片側一車線くらいだと、恐縮するくらい停止して渡らせてくれることだ。
心にゆとりがあるのだろうか。 浦和は止まる車がほとんど
浦和以外の埼玉がいかに民度が低いかという話 100年近く前に作られた道交法が正義なわけないじゃん
今の交通事情考えたら横断歩道で一時停止とか効率悪いにも程がある 車が止まっても逆に危ない
→アクセル全開！
→ドカッ！
→ギャアアアアアアア
飯塚上級国民が正解だったわけだな 歩行者とか自転車である事が多いが
ケツ叩かれる、別にホーン鳴らされるとかじゃないけど、待たせるのが嫌なので、
車にはほぼ確実に譲ってる。
アホなもめ事だな。 大体見切り発車するから
横断の途中で、せや財布忘れたゆーて引き返そうとしたら轢かれそうになる
歩行者が完全に渡り切ったのを確認してからアクセル踏もうね 渡りたいなら手を上げろ渡りたいのかなんなのか分けがわからん 俺は横断歩道前でちゃんと止まってるけど人が渡り終わってアクセル踏もうと思ったら
横断歩道に走って駆け込んでくるのがいるけどなんなんだろうね
しかも横断歩道に入ったら走るのやめてゆっくり歩きだすし すぐ途切れる道路はどっちでも良いんだけど、問題は車が全然途切れない道路。歩行者が優先されるルールになっていないといつまで経っても渡れない >>22
長野県でも田舎の方は一般市民は全くダメだよ。 >>1
スレタイ何とかしろや ぶっさいくやぞおまえのスレタイ 福岡だけど基本的に止まらないからいつまでも車続きそうなら強引に渡り始める
でも最近は止まってくれるドライバーさん少しづつ増えてる気がする 香川県ってドライバーのマナー悪いよな
高松旅行したとき横断歩道ではねられそうになった
さらに横断歩道ではねられそうになった人を目撃したし 渡りたい人も車がある程度去るまで待ってる雰囲気あるよね
あとこっちが止まろうかなと思ってても対向車が普通に走ってたらタイミングなんか悪いし 渡ってると加速してくる車があるけど、あれ何なんだろうな？ 都会でそんなことやると切符切られるで？
田舎じゃ無いかもしれんか >>47
怪しいから払わない、大変そうだから払う
という性質の物ではないから疑われようが
受取額は変わらない
>>49
まずは強制保険の自賠責から支払いがあり
傷害だと120万が上限
そこを超えると保険会社の支払いになるから
120万に近付くと、お加減そろそろ〜と圧をかけてくる 歩行者待ってる信号無い横断歩行で止まったら後ろの車が加速して追い抜いていったわ
渡り初めだったから引かれることはなく良かったが歩行者恐怖だったろうな >>53
アメリカとドイツはあまり止まらないんじゃない
アメリカは場合によると歩行者が罰金の州もあるよ
車業界が偉い国かどうかじゃないかなー バスとタクシーは手を加える上げなくても止まってくれるな
普通車は皆無 横断歩道のとこで渡りたいんだかスマホ見てるんだか人と会話してるんだか分からんやつが多い
渡りたいのかと思って止まってやってもスマホ見てるだけとか多いからもう無視したくなる
手を挙げろ手を 止まるとクラクション鳴らしてくる奴いるからな
降りてぶち殺すぞコラってやりそうになった
ずっと煽られてたし 歩行者ワイ 「止まらなくていいからさっさと行け」
運転手ワイ 「止まってやるからさっさと行け」 歩道の前で待ち合わせでもしてるのか知らんが延々と止まってるやついるし
歩行者は手を挙げて渡れよ学校で習ったろ よく使うところは８割がた止まってくれるぞ
交番目の前だとみんなお行儀良い >>1
７割ちゃうぞ！ほぼ100%やからな？
じわじわにじり出たらクラクションやぞ！
アホか >>76さっさと先に行きなさいよ！とか叫ぶババアいるよ 下手に減速する方が怖いんだよな
横断されたり右折車に侵入されたり
経験でそう覚えてしまってるからつい加速してしまう 手を挙げてない以上轢いても歩行者が悪いってことにするほうが無難だな
全ての責は歩行者にある >>2
いやコストは安いだろ
日本は車社会
普通に殺すより車で殺した方が減刑される
車の殺人を重罪にしたら車が売れなくなる
政府が企業から献金受けてるからな >>70
俺は横断歩道で止まったらバイクが左すり抜けようとして親子連れ轢きかけたわ パトカーだって止まらんのに一般人が止まるわけなかろ >>59
これはある。
手を挙げろまでは言わないがせめて道路寄りに横断歩道を向いていて欲しい。歩道の奥で待っていても横断を待ってるかどうかわからん。 >>70
それホント見ていて怖いわ。
特に小学生が走って渡るからよけい危ない。
別に止まっているこっちはあわてていないから、ゆっくり歩いて中央付近で左右確認してから渡ってもらいたい。 媚びぬ!!臆せぬ!!譲らぬ!!注意一秒怪我一生!! >>70
あるある
後、バス停でバス降りようとした瞬間すり抜けバイクに轢かれそうになったこともある
バスがバス停に停まったら人の乗降あるに決まってんのにな？
マジでヤバかったわ 信号が黄色になったら加速するキチガイばっかりだもんなあ >>50
そうだよね。特に止まってくれた車の対向車側も止まらないと危ないよね。
>>52
全部に信号機をつけるとドライバーが誤認するよ。実家の近くにそういう交差点があって、車同士の事故多発で、信号機が撤去された。
>>53
ルール上、信号みたいなもんだからね。日本がうやむやなだかで。
>>54
自分、浦和区民なんすけど、それはちょっと、ねぇ。
>>55
オリンピックの頃だろ。
100年前にそんな車いないのに。 間違いなく教習所では歩行者優先って教えられるんだけど、どこで意識が変性しちゃうんだろ >>62
田舎の方は人いないじゃん。冗談です。
>>64
福岡の運転はすごいよね。高速道路とかで合流時の幅の寄せ方、無駄に近いよね。ぴったり寄せて。相手方のドライバーの顔を見たら普通の真面目そうな女でびっくりした。
関係ないけどソウルでタクシーに乗った時も同じような寄せ方だった。 >>83
ほんこれ
殺人するなら車で後付けて轢き殺すのが一番
絶対死刑にならんもんな(笑) 我が長野県は横断歩道で歩行者にいるときに譲る率が全国一らしい
勿論自分も気付くの遅れたり、他に車がない時以外は止まるようにしてる
というか譲らない方が圧倒的に多いなんておかしくないか
教習所で譲るように習った記憶があるんだが >>95
でもさ、警官がそばにいるとほとんどの車がちゃんと止まるぞ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
