【投資の神様】 ウォーレン・バフェット氏、航空株すべて売却 「乗客戻らない」 [影のたけし軍団★]
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バフェット氏、航空株すべて売却 「世界は変わる」
著名投資家ウォーレン・バフェット氏率いる米バークシャー・ハザウェイは2日、年次株主総会を開いた。
バフェット氏は新型コロナウイルスの感染拡大によって「世界が変わる」として、保有していた米航空株を全て売却したと明かした。
数々の危機を乗り越えてきた「投資の神様」は米国の明るい将来を信じつつも、コロナ後の世界を見据えて動き始めている。
■航空株すべて売却「乗客戻らない」
バフェット氏は米国経済の明るい将来を信じる一方、冷徹な投資家の顔もみせた。
株主総会ではデルタ航空など保有していた米大手エアライン4社の株式をすべて売却したと明かした。
エアライン株はバフェット氏の「お気に入り銘柄」として知られていただけに驚きが広がり、株主からの質問も集中した。
このほど売却したのはデルタのほか、アメリカン航空、ユナイテッド航空、サウスウエスト航空の4社。
バフェット氏は2月にデルタ株をいったん買い増したことについて「間違いだった」と認めた。
「外出制限が人々の行動に与える影響は分からない。3〜4年後に、昨年までのように飛行機に乗るようになるのか見通せない」と悲観的な見方を示した。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO58768990T00C20A5I00000/ コイツの予想、いつも外してるように見えるが、なんで発信力あるの? 航空だけじゃない。
飲食店も、行ったとしても回数は大幅に減らすつもり。
今のところ、俺の業界は影響受けてないけど、回り回って影響は必ず出る。
外食を控えて、支出をおさえないと。
明日は我が身 コロナの専門家ではないから
歴史に学んだのだろうな バフェットも最近はインデックスに負け続けてるから逆に航空株は買い時だな 航空会社よりクルーズツアー会社のほうがもっとヤバそう
客が戻るまで半世紀はかかるだろ >>7
財力あるから、下げるだけ下げて、また仕込むって感じなんだと思うぜ。
著名投資家に釣られて狼狽売りが発生して、底値で仕込めば
回復時は損切り以上の儲けが期待できる事もあるだろうしさ。 >>4
連敗なら今の資産額保ってないけどなぁ
下手打った記事しか見てないんじゃない? これだけ客が減ると誰でも公的資金注入を連想するだろ
日航1円祭りになったし バフェットの失敗した発言は、AMAZON株を買ってれば良かったとか、
その種の失敗であって、損したじゃなく儲け損ねたの類だぞ。 いずれ復活するんだろうが、つぶれたら終わりだろうしな。
あんまし株価さがってないし、新型コロナ詐欺バレバレだわ。
金の動きは正直すぎる。 ジムのおっさんは韓国の航空株買いまくってたけど
さすがに一回売ってるか 実は旅客機ほど感染症に対して安全な乗り物も、他にはないんだがな
バス電車に比べたら、それこそ桁違いに安全
なぜCAさんたちが初期からずっと中国線乗務もしてて、機内社内パンデミック起こしてないのか?ってこと
エンジンからの圧縮空気で
、必ず与圧という強制換気されてるからな
もしこれが止まると酸欠になるから、上から酸素マスクが落ちてきてそれこそ緊急事態宣言して、近くの空港に降りなきゃいけない 金曜にダウ下げたのはバフェット先生の超絶損切りもあったからか
草 日本はテーパリングしだいだろ
今は信用できないよ
日本政府は言ってる事とやってる事が違いすぎる >>22
この爺さんはビルゲイツと仲良いのに、ハイテク株に見向きもしなかったからな このままテレワーク会議が普及して出張ビジネスマンが減るっていう予想らしい まあ、JALでさえ潰れたんだから、日本だって大丈夫と思うなよ。
許すまじ、稲盛・民主党。 少なくともファーストクラスとビジネスクラスは価格価値がない >>1
今回の売却損切り5兆円とか
信じられんな。
長生きして欲しいね。 >>35
金かな?
株もまあ広く長くもてば強いけど。 >>25
至近距離で咳をしても相手にそれを吸い込まないくらいに有効なのそれは? >>30
それはいいかもな
ビジネスではなく
純粋にその土地に用のある人が行けばいい ふむ
【株式投資】 バフェット氏率いる米バークシャー、最終赤字5兆円も米国株に強気 「決して米国の成長に逆らうな」 [影のたけし軍団★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1588482902/ 騙されんなよw
みんなが信じて売りまくって底値になったときに買い占めるのが狙いだぞw 国内外関係なくネットで済む仕事はネットに移行するだろう。
その方が経済的で時間も活用できる。
旅行は多少残るだろうけど、運賃が上がって金持ちしか利用できなくなる。 >>25
そういう事じゃなくてさ、航空旅客の需要自体が減るだろ
・各国が入国制限をしているので個人客が減る
・Web会議の普及で海外出張のムダに気付き、法人客が減る
特に後者の激減は影響大。定価に近い高いチケット買って乗ってくれるのが法人客だから .
アメリカで 株 買っても、株主優待は 無いんだろ!! 欧米人の移動は戻るがアジア人はこのウィルスに弱いから戻らない >>22
記事読むと原油関連でも見誤ってるみたいだぞ これまではあのバフェットが買ったというだけで株価が持ち直したんだろうな
年次総会ではど田舎に4万人来るんだっけ?
日本では誰もそんな投資家いない ソフトバンクグループの株価はとっくにコロナ前の1月水準まで回復してるけど、ネトウヨの経済予測って常に必ず外れるね、コントみたいだ 人の動きが少ない社会がいいね
飛行機うるさい
何の権利があって勝手な商売で他人の静寂破壊して回るんだ >>31
JALは運輸省と無脳組合の馴れ合いで
潰れた
日産みたいなもの
そこへ御巣鷹事故と当時「秘密は墓場まで持っていく」
という首相が食い物に・・ うーん、
輸出入が以前の状態に戻るタイミングとグローバル企業の動向次第で
航空機産業 時間が掛かっても戻るだろ。
人の行き来が止まるわけがない。
= コロナも止まらないけどな。
まぁ、この爺さんのお陰で底値に近いところで買えそうだな。 全日空(中国語)=一日中空っぽ
リアルにそうなっちまったなw >>42
なんだ風説の流布まがいか。
でも自分の株の売買だからどう言おうが自由だもんね。
自分の発言で市場を操るw >>4
6割勝てばいいんだよ
そして多分ジムと勘違いしてるだろ クルーズ戦よろしく飛行機でもクラスターは発生するんかな? バフェット爺さん、世界恐慌の真っただ中に生まれたんだよな
90年前とはいささか状況が違うが、昨今のこの状況をどう見てるのだろうか ANAとはJALとかヤバそうなのに妙に値を保ってるからな
2番底が来たらちゃっかり買うつもりなのかもしれん >>61
ロジャースは信用ある逆神指数の1角なんだぞ
発言に注目せよ というか旅行者増えたからってそんなに収益増えるのか?
価格競争は激しいし、JRみたいな独占企業の方がパッと見よ下げなんだか グローバリズムの終焉だな
コロナはワクチン作れないし
飛行機も長距離の旅客船も廃れるしかない ただでさえ飛行機は環境によくないとされてる上にコロナでテレワークが普及、観光需要も低下
もう構造不況業種だね 80過ぎの爺ちゃんだから、勘が鈍るのはしかたないだろ
相棒のマンガーなんて90過ぎてるし >>71
>飛行機も長距離の旅客船も廃れるしかない
無いよw
もう少し下がるかもしれないが今が底とこかだよ
今アメリカのでかいとこのを買っとけば3年後ぐらい大儲けできるぞ
こう言うパニックの時に買えるかで胆力とか分かるよ
俺は株はやらんから冷静に見れるからなww >17
JALカーゴみたいな貨物部門の強化に
生き残り懸けるしかないね 自粛解除されたら短期で経済戻るのかってことだけど
天才は当てるからな 長期的な恐慌を予測しているということだろ まあ正直、アメリカがコロナに弱すぎたよね
ここまでゴブリン並に弱いというのは投資の神様でも予測不可能だよw 311の後日本は変わるって言ってたけどなんか変わった?
どうせすぐに忘れていつもの暮らしに戻っちゃう >>68
国がなんとかしてくれるよ
芸能人が大々的に支援しろって表明してバッシングくらってる陰で
企業は上手く支援を受けるさ ANAとJALが両社とも国有化されて経営統合、JANAになると予想 この隙に 日本は、鉄道でトマトや、スイカを運べるようにすりゃいいよ
電車内が空いてきたし
運べるかも!?
駅周りを 健康野菜の基地化すればいいだすよ♪ 冷蔵型☆鉄道便で、輸送。
奥様鉄道とか やってる場合じゃない!
スイカとトマト🍅を
鉄道冷蔵貨物輸送だよ >>4
5chanで聞いたことあるレベルで誰かと間違えてるの丸出しで笑ったw >>78
そらそうだろ
自粛が解除されてもコロナが消えたわけでもないしコロナを克服したわけでもない
今後の世界はコロナに怯えながら暮らすしかないんだよ
しかもあれめっちゃ変異するから若い奴も死ぬ変異を起こす可能性もあるし
潜伏期間が短くなる変異を起こさない限り強毒性化の変異も淘汰されないし
凄いよコロナさん! 窓開けられるぐらいの低速で
与圧する必要のない
低空を飛ぶプロペラ機が
これからの主流 >>75
逆張りは日本人の悪い癖
投資は順張りが基本 航空会社の株もってる奴が必死でバフェットを貶めるスレ w 倒産する可能性もあるしな
損が出ても売ってしまうのが賢明なのかもしれない もう出張とか会議とか、リモートで十分ってバレちゃったw
旅客の需要は戻らないだろ。航空会社はトラックや船と同じで貨物輸送メインにしないと生き残れんぞ
勿論、スッチーなんてもう不要w パイロットも年収2000万から、長距離トラックの運ちゃんレベルにw >>93
いやー当初V字回復すると思ってただろうから
ミスって航空株買ってたのはガチの匂いがするな スペインは別にして、喫煙に厳しい先進国はコロナに弱かったなー。
喫煙におおらかな後進国(日中韓露)は強かった。 転職も落ち着いて5月からSで入ろうと思ってが
こんな状況じゃ参戦出来んわ
国が介入してくるからいつ上がるのか堕ちるのかも予測しにくくなってるし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています