【交通】肥薩線 ❌運転見合わせ《7:15現在》倒木のため、吉松〜隼人駅間の運転を見合わせ 10日 [みつを★]
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【交通】肥薩線 ❌運転見合わせ《7:15現在》倒木のため、吉松〜隼人駅間の運転を見合わせ 10日
2020/05/10
https://twitter.com/chieri_kyushu/status/1259245586303250432?s=21
◆肥薩線
❌運転見合わせ《7:15現在》
6:52頃、大隅横川〜植村駅間で倒木のため、吉松〜隼人駅間の運転を見合わせています
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>1
卐 実は『中国』『韓国』『北朝鮮』『ロシア』以上に“反日”の国『ドイツ』
卐 https://news.nicovideo.jp/watch/nw4718760
世界でベートーヴェンの『交響曲第9番』を大喜びで鑑賞しているのは日本人だけで、なぜかドイツ物が好きだが、ドイツのメディアの日本報道は、無知で悪意に満ちあふれているという。
「中国に対する報道は極めて好意的です。中国と韓国の見解を事実として取り上げ、日本の主張については全く無視するのがドイツメディアの特徴です。ドイツと中国は今や蜜月時代で、中国のプロパガンダが行き渡り、日本に関する報道は歪曲されまくっています。
ドイツメディアの尖閣や竹島、日中・日韓の歴史問題に関する記事は、中韓の言い分の鵜呑み、日本の主張は完全に無視するどころか、著しい事実誤認ばかりです。
例えば、12年にノーベル生理学・医学賞を受賞した山中伸弥博士のことはほとんどニュースになりませんでしたが、15年に同賞を授与された中国の屠呦呦博士については、もう僻壁するくらいニュースになっていましたね」
ドイツ人のアンビバレントな思考方法は、第2次世界大戦はヒトラーに騙されただけ、という都合のよい歴史観で、日本のように戦争被害国に対して補償などは一切行っていません。
それどころかポーランドなどに残したインフラやドイツ人の財産を返せとまで言っている。日本が満州や朝鮮半島に残したインフラ、個人資産の返還を求めないのとは正反対です。
ドイツ人気質は、中国マネーや中国市場のような巨大なものには抗えません。『民主主義の優等生』は『自由から逃亡』し、中国になびいたのですが、今そのツケが回り始めました」
日本人のドイツ好きは「日独伊三国同盟」によるところが大きい。ただし日本はドイツと組みながら、ただの一度も同じ戦場で戦うことはなかった。当時も今も片思いのままだ。
>>1
ひたすら「安倍憎し」のネトエラ(ネット工作の在日朝鮮人)が暴れまくってるしな
日本に密入国してきて図々しく居つき、
生活保護を受給しながら凶悪レイプ犯罪を繰り返し、
パンスト朝鮮顔を整形してまで日本人になりすましネット工作 を続ける在日朝鮮人。
チョンポップの人気偽装を繰り返してるのもこいつら在日朝鮮人・帰化人。スパイそのものだよ。
朝鮮戦争が終わり「特別永住許可」も終了しており、
帰化人を含めて在日朝鮮人たち全員を強制送還するしかない。
●●● ネトウヨ連呼厨(ネトエラ)の正体 ●●●
http://karutosouka2.tripod.com/uyokusyoutai.htm
. シラス台地の中にはたくさんの縄文人が今も活動しているだって スイッチバックの山線も球磨川沿いの川線も乗ってみたいな 【交通】刺殺線 ❌運転見合わせ《7:15現在》討幕のため、
吉松〜隼人駅間の運転を見合わせ 10日
いよいよ倒幕か!そのための国境封鎖ときたか! 肥薩線の該当区間は一度しか乗ったことないや
八代〜吉松も2往復しかないけど 吉松って駅前に銭湯があって20分ぐらい離れたところにローソンしか無かった気がする ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています