【経済】JR上場全4社（JR東日本、東海、西日本、九州）が減収減益 20年3月期、コロナで打撃 [首都圏の虎★]
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JR東日本、東海、西日本、九州のJR上場4社の2020年3月期連結決算が11日出そろい、4社全てが減収減益となった。新型コロナウイルスの感染拡大で新幹線利用者が減り、商業施設や物販、ホテルなどのグループ事業の売り上げ不振も足を引っ張った。
この日発表したJR九州は売上高が前期比1.8％減の4326億円、純利益も36.0％減の314億円となり、16年10月の株式上場後初の減収減益。九州新幹線の運輸収入は4.8％減り、記者会見した青柳俊彦社長は「コロナの影響は経験したことのないようなものになった」と語った。
5/11(月) 17:34配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/9aa4c9380287ca1f81905bab7e745bcccc588231 そりゃそうだろ。
むしろ売上が前期から1.8%しか減ってないのがすごいわ。 >>4
それくらいの減なら自然災害とかで今までもありそうなもんだが。 >>2
緊急事態宣言下の外出自粛を真っ向否定する価値はある 「分かる人にはわかるヤバいやつ」NHKでパチンコ店の様子が報道されるも“写っちゃいけない写真“が放送されていた
http://comiyx.manavella.net/tn?oc3cp/01b224xo556.html
居酒屋が出していたテイクアウトのお弁当で『うに丼1枚まるまる弁当』が1000円で売られていたので気になって注文してみたらとんでもないものが来てしまった
http://comiyx.manavella.net/gx/?v6gz8zh6x/5hy2whrs02y.html >>5
決算に入ってるのが3月までだからね。4月以降は来年度。 JR東海は、鼻くそでもほじりながら言えることだろう「減収減益」です
「もっと頑張らんか、コロナ」
金が余って仕方ないだろう >>3
そこは上場してないし
赤字を国が補填するとは言えどこまでできるのやら >>12
まあ東海道新幹線あるからな
でもJR東海は社員のレベルが低いので有名
もし有能なJR九州が東海道新幹線持ってたらとんでも無いことになってただろう これでも利益でているということは通常時はかなりのボッタクリ価格ってことだな >>1
駅ビルなんかずっと閉まってるもんな
良く維持できるな 4〜6月の四半期決算の数字はどのくらい酷いことになるだろうか 人が動かない社会目指そう
通勤通学のない生活
出張観光旅行のない社会 GWですら新幹線は軒並み空気輸送だったからな
歴史初めてだわ
なかなか見れない光景だった >>18
コロナの影響がモロに出た2月からの2ヶ月だけで、年間利益がこれだけ減るのだから、ボッタクリというわけではない
そもそも連結決算で本業の鉄道だけの利益ではない 本数を減らしてどれだけ対応できるのかは知らないが
鉄道運賃の値上げしかないかな 嘘つけｗ
定期券買ったのに全然利用してないんだぜ
丸儲けだろ >>18
九州は鉄道は元々赤字
山陽新幹線取られてるのが致命的 東日本、東海、九州はJR西日本みたいに、社員1400人も
一時帰休がないだけマシや。 道路族大勝利
鉄道廃止になればなるほど道路が作られる >>16
貨物量は１割くらいしか減ってないぞ。
高いものが売れないだけで、外食が減った分、レトルト食品業界とか通常の3倍作っても注文がこなせてないらしい。 >>34
不要不急で客が乗らなかった路線は問答無用で廃線実行しそう
要らないって自治体が言ったも同然で態度で示した訳だから
バス転換も検討無しでやられると思う JR九州黒字なのか？ｗ
他の上場JRうより条件悪いなか コロナがあっても利益出せるとか優秀だな
コロナなくても数百億円の赤字JR北海道とは何なんだろう？ >JR九州は売上高が前期比1.8％減
1.8しか減らないなんて 天才じゃね？ｗ >>1
減収減益のJRの列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
減収減益のJRの列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇ なーに、また国鉄に戻したらいい。
ディスカバージャパン！ リニアどうすんのさ
虎と狸の皮算用で
大赤字のお荷物決定だな >>15
元が赤字企業だからこそ人が育った結果だろうよ
海や東は黙っていても利益が出るから無能ばかり >>44
たしかに東や東海はチンパンが経営しても黒字出せそうだよな
九州は頭使って黒字になってるんかな？ >>29
あなたが乗らない分他の客が乗る
というわけではないので、使わなかった定期券は儲けにはならない。 >>48
新幹線開業で在来線を受け継いだ貨物列車が走る３セク会社はとりあえず安泰。 >>48
3月の三連休は高速混雑、東海道新幹線はガラガラ
だった。 >>51
それな東京にあぐらをかいてるだけでJRが栄えるメリットはなんもなかった
都心の公共交通機関がいいだなんて幻想だよ満員電車は危険だし電車やバスの
ダイヤに縛られる生活なんて生産性ない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
