【日産2割削減】日産自動車、生産能力2割削減へ 22年度まで、拡大路線から転換 [蚤の市★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
日産自動車が、2022年度までに世界での生産能力を現状の約700万台から2割程度削減する方向で調整していることが14日、分かった。28日に公表する予定の中期経営計画に盛り込む方針で、前会長のカルロス・ゴーン被告が掲げた拡大路線からの転換を鮮明にする。
日産は14日に取締役会を開き、生産能力を削減する方針を共有した。関係者が明らかにした。主力市場の米国で販売不振が続いていることに加え、足元では新型コロナウイルスの感染拡大による販売面への影響も大きい。こうした点を踏まえながら、慎重に削減幅を見極めるとみられる。
中期計画は28日に20年3月期決算と合わせて発表する予定。日産は、20年3月期連結決算で純損益が850億〜950億円程度の赤字に転落する可能性があると先月28日に公表している。
2020.5.14 22:48 共同通信
https://www.47news.jp/economics/4811618.html 株主に責任押し付ける無能企業
後出しジャンケン得意 人類がヒキコモリがちになるもんな
でも、ウイルス遮断機能を着けたら売れそうなのに >>7
ゴーンの残した負の遺産だろ、これ
中国経済が軟調になった時点でリストラは必須だった >>5
日本はお花畑すぎるわな
おれ3月中旬に帰国した
オークランドに接岸したグランドプリンセス号から乗員が降りてくるのを観に行ったけど戦争みたいだった
出国の空港はスタッフが防疫装備してて物々しかったけど
関西国際空港はまったく検査がなくてビックリ
ゲホゲホ咳き込む外国人も別経路からスルッと入国してた
欧米から凶悪なウイルスが入ってきたのは間違いないとおもう
ゴーンが出ていけるんだから、ウイルスなんてスルーだわ
ちなみに帰りの飛行機はがらがらで三席使って寝れた
咳してたらCAのお婆ちゃんが本格的なサージカルマスクくれた
あまりに立派なので今も使わずに温存してる もうゴーンにあげたオカネの云十倍損失だしてるユーノーな経営者ですね ♡ >>7
ゴーンの身の丈を大きく超えた拡大路線のせいで今の周落があるわけで、もうこれ以上ない無能っぷりを晒したわけなんだが 臨時や派遣はもう切り捨てて余り居ないんだろ?
つまり正社員を2割削減?w 潰れそうなところからゴーンに救ってもらったのに恩を仇で返した報い 逆に560万台って
日産そんなに売れてるのかよ
トヨタより売れてるじゃんwww 株持ってるからさホンダなりルノーと
合併して一瞬でも株価あげてよ
速攻売りさばくからさ >>17
あとはzかな。
プリンス資産がいまだに重要な
位置を確保してるのは感慨深い。 リストラの最中に最リストラ拡大
これはやばいパターン >>7
どう見てもゴーンが無能だろ販売奨励金だしまくって売ってたわけで 日産は中国の東風汽車に買収されるという話が出てきたな
これからコロナで弱りきった日本の企業がどんどん中国企業に買収されるぞ >>1
自動車通勤を税金で補助した方が良いのだろうか あのCMいつまで続けるんだろか
見せられてるほうが恥ずかしくなるんだが この不況は長年にわたる経団連の政治政策の結果だろ。
消費税不況のおかげで経済界もダメージ大きいだろうに。
目先の法人税減税よりも消費税を廃止して収入を増やすべき。 単座、複座のミニEVの時代来るかも
各国で自動車通勤推奨始まった >>35
じゃあゴーン来なきゃどうする気だったんだよ?
来る直前とか新車販売数ホンダ以下に成り下がってたよな?
これからそうなるんだぜ? そもそもこの小さな日本に5つも6つも自動車メーカーがあるのが異常 いい車を造ろうという情熱が全く感じられない
伝統か? 復活の原動力になったデザインの系譜スズキに取られちゃったし
もう復活は無いんじゃないかな
変なVデザインやり始めてから魅力的な車一つもなくなったし もう中国依存どころか中国で売るしかなくなった企業
EVも出遅れてるし確実に沈むと思う >>46
資本主義経済なのに余計なお世話
昔霞が関の馬鹿役人がホンダやスバルを大手に統合して
潰そうとしたが実行されてたら日本は自動車王国になれなかった ┏( .-. ┏ ) ┓
【対中戦争/天頂バス/シフクノオト】@
* Mr.Children アルバム「シフクノオト」
【天頂バス】の楽曲の意味
--
*日本にて、5月14日頃から
水源等に【水由来コロナウイルス(100種)】の
ばら撒きがスタートした
--
*日米政府&巨大IT企業&お台場フジテレビが
私(未来)の考案を奪い
世界中に売却し続けて、巨額の資金を儲けたのに
購入先の世界各国が
私への援助(考案使用料)が無いと嘘を吐き
天罰と云い
水経由でコロナウイルスに感染させて
その後、核戦争を起こすと云う鬼畜悪魔っぷり
※諸外国から、私への資金援助等は
日本政府&お台場フジテレビが、全ての額面を不正入手した
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1261051533476560896
※シフクノオト Live tour
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1261051039618265088
rt0
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>40
自動車は日本だけで売ってるわけじゃないし >>47
伝統だよ
労働組合が社長人事に介入したほど増長した時点でお察し >>45
何故ゴーンが来なきゃとか的はずれなこと言ってるの日産が潰れそうだった時とは話が違うんだが 日本だって栃木は稼働率低い
つぶすか三菱から軽自動車の生産取り上げて稼働率上げろよ
アメリカは黒人ばっかりで品質悪いキャントンをつぶせ もうGT-Rとスカイラインをトヨタに明け渡して倒産しろ
終わってんだよ三流自動車屋 恩人に対して
恩を仇で返す……これはダメだろ!
今すぐ土下座してでもゴーンに復帰してもらいなさい
現経営陣は無能すぎて倒産まったなしだよ 無能がゴーンを追い出して自分のものにしようとたら
業績が急激に悪化したあげくゴーンの負の遺産まで自分らで被る羽目になり
ほぼ終わっていた所にコロナ騒ぎでダメ押しw 転換とかイメージ気にするなら
立て直せよ
いつまでグダグダなんだ
ゴーンのせいするのも
もういなくなって1年半だぞ ほらほら
得意の原価低減はどうしたんだよ
下請けイジメしかしてこなかった結果がこのザマ 自動車業界の裾野は広かったり
大企業が減産すりゃ
色んな余波があるのでは ゴーンに土下座しろとは言わんが、とっととフランスにくれてやれ Sカーゴを再生産セヨ。
シャーシが日産がおかしくなる前のだったのか、
あの頃(ゴーンが来る数年前) の日産車にしては整備性が良かった。 >>53
神奈川県民が好きな自動車メーカー1位はマツダだしw
もう日産はオワットルw ゴーンがルノーファーストに日産を捨て石にした結果
ただルノーもダメな会社なので、共倒れ確定
三菱の無能経営者がどう立ち回るのかが面白い 別に日産がどうなろうと構わんが
三菱自動車をパージしろや 日産は国外でピックアップトラックとキャラバン
国内でノートとセレナ作っとけば宜しい
トヨタにならってグローバル化したって売るモノがない
目指すのはマツダ化 >>7
少なくともゴーンがいれば株価は3分の1になっていない。市場から日本人経営者は信頼されてないということ GTRとNOTE以外
全て生産止めて
一極集中化したら 会社としてはコロナを理由に大規模なリストラ出来るチャンスだな 日産「しゃあないな、奥の手だすか…」
FF直列4気筒1.6Lターボ270馬力
機械式LSD装備
↓
Nissan Pulsar NISMO Concept Explained
https://youtu.be/9Kt5rPov2lg
日産の新型パルサー「NISMO」|NISMOの最新情報をお届け!
https://car-moby.jp/article/automobile/nissan/pulsar/new-nismo/ ステージア作れや前のはダサいから売れなかっただけだろ まず新車を投入するのが回復の最低条件なのに
ゴーンも後を継いだコスト屋の社長も開発費を絞るもんだから
どう見てもジリ貧 日産の開発費が減少した30年は
そのままシェアを落としていった歴史でもあるからな
金もかけずに技術も糞もないわけで ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています