【鉄道】「満員電車を日本からなくす」たった1つの方法（東洋経済オンライン） [Twilight Sparkle★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【鉄道】「満員電車を日本からなくす」たった1つの方法（東洋経済オンライン）
5/18(月) 5:35配信
4月18日の共同通信の電子版では「通勤避ける、日本最低18％新型コロナ対策、国際調査」という記事を配信。日米欧と中国、アジアなどの26か国計約2万7千人が対象で3月から4月にかけて複数回行われた調査結果だ。
〈感染防止対策として「通勤通学を避ける」と回答した日本人は18％にとどまり、フィンランドと並び最低だった。一方「感染を恐れている」とした日本人は87％と高水準で、不安を感じながら通勤している人が多いようだ。〉
ネット上には「満員電車であろうと会話をするわけではないから飛沫は飛ばない」や「毎日満員電車で通勤しているが、まったく感染しない。満員電車は安全なのでは」といった声もある。
だが、上記調査によると87％は不安に思っているため、こうした意見は強がりか正常性バイアス(危機の時に「自分は大丈夫だ」などとリスクを過小評価すること)だ。
■我慢ならない「満員電車のデメリット」
(続きや関連情報はリンク先でご覧ください)
引用元： https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200518-00349903-toyo-bus_all だから満員電車が主な感染経路になってたら、3月中に日本は世界一の患者を出してるって
そうなってないんだから、主な感染経路じゃない
もう3か月ぐらいかけて結論は出てる 満員電車を日本からなくすたった1つの方法は「銃の解禁」だよ。お
危なくて見知らぬ人間同士が近寄れなくなる。 解除後初の週だし今日も満員電車でしょ
バカまるだし 減ったってことは満員電車は直接の原因ではなかったということ 電車を貨物以外は禁止にすればいい
電車にまつわる話にろくなもんがない
痴漢、痴漢冤罪、鉄オタ、ベビーカー賛否、満員電車、シルバーシート、盗撮 公務員が3時間遅れで出勤すれば多少は違うんじゃないの？ 人口密度に応じて都会税を課せばいい
その税収は一定未満の密度の地域住民に補助金として分配する >>7
今までは工場の海外移転だったけど、
オフィスの海外移転すればいいだけだからね。
テレワークの時代なんだから、
わざわざ日本なんかにオフィス構えなくても、
フィリピンでもバングラデシュでも良いわけだし。 鉄道コロナ培養装置じゃん
窓開けて
菌を外にまきちらすなよな
公害だろ
排気ガス規制すら
全員遵守してるのに
鉄道は廃止すべき >>7
それな。
地方なんか一両の電車が1時間一本とかなんだし。 喫煙可能にすべき
そうすれば満員じゃなくなるだろ
喫煙者が大挙乗ってくるとも思えんし >>5
もっと言えば、日中の行動ではクラスターは発生しないと思っていい 電車で感染しないのなら、口を閉じてじっとしてるぶんには少々密な状態でも大丈夫みたいだな こういう記事は見ない事が大切だ
全く意味無いからな
無料の部分はドンドン見るべきだが 日本人のほとんどはスーツを着た農民だからな
みんなで田んぼで作業する習慣が抜けないんだよ
で、それが出来ない奴を皆で叩きまくる なるほど。『○○』をなくせ。
○○で帰宅したことないや。 まあ、首都圏の満員電車は、アウシュビッツ行きの護送列車と変わらんからね
社畜は気の毒だ
ほんとご愁傷さまって気持ちにしかならないわ これから汗をかく季節で無症状感染者のマイクロ飛沫が自分の汗に付着して目、鼻、口、耳の粘膜からウィルスが侵入しやすい 主要道路の慢性的な渋滞が問題になってた車社会の地域なんだが、GW前からの自粛期間中はアホみたいに渋滞無くなってたわ。学校休業もあったろうが、テレワーク様々だわ。 >>14
海外なら日本の労働基準法や最低賃金は関係ないから企業にとってもおいしいよな 取り敢えず公共以外の年中無休は規制して
土日以外にもう一日休暇か在宅で仕事する日作らせる様に ２日に１回は会社に泊まればいい
通勤者が半分になる
社員の半分を泊められる設備を設けるよう企業に義務付ける
ま、近所のホテルでもいいが >>5
免疫に関係あると思う
感染はある程度免疫レベルが落ちている人にだけ感染するのだと思う
だから普段から規律正しい生活してる人には感染しない
普段から風呂に入らない人や体を冷やしている人や酒ばかり飲んでる人や寝不足の人とかは基礎免疫が低い
コロナはそういう人等がターゲットになっているのだと思う 年代別の感染者数見たら電車でうつってる気がするけどね。 満員電車もそうだろうけど鬱病と通勤時間は相関関係があるらしいね >>13
それはするべきだけど企業も分散させるようにしないとな 要するにスプレッダーによる飛沫を滞留させない為の風量と風の流れるルートを含める換気が重要って事だろ
地下鉄が一番危ないと思ったけど地下鉄走ってる地域でも落ち着いてるしな
乗った中で具体的に路線の構造上で言うと大江戸線なんか真っ先に危ないと思ったけど >>47
イギリスと同じサイズのミニ車両は怖いよね
ゆりかもめとかも 乗降時のICtouchが怪しい
いくら除菌しても無駄そう 霞が関の官庁街を
神奈川・埼玉・千葉に強制移動させれば
通勤電車に逆の流れが生まれて電車空く。 去年車通勤にしてから何回か朝の満員電車乗ったがもう戻れない。電車通勤は地獄よな。
8時間働かなきゃいけないのに会社着く頃にはぐったりだもん。 >>7
これから人口減少、税収も減るのに人を点在化したら、地方の生活インフラを維持する財源が枯渇する 霞ヶ関が権限を握りすぎなんだろ。外交と安全保障と消費税以外全部地方に任せろ >>13
現状でも都会の方が物価は高いし、地方交付税等で都会の金がまかれている 日本はずっと発展途上国の仕組みでやってきたんだよ
首都圏にいないとちゃんとした仕事に就けない
地方放ったらかしにしてきたツケ 大体、日本の電鉄って顧客を満員電車に詰め込んで
儲ける方針なんだよ
だから絶対に車両増やさない >>25
一番の原因は大して悪くも無いのにすぐ病院行きたがるバカが院内感染するという本末転倒な経路だからな >>53
マイカーによるスーパー、ホームセンターへの消費者一極集中と家族感染 ぶっちゃけ戦後から満員電車なんて全く変わってないんだから無くすのは不可能 >>7
富士山が噴火する可能性くらい現実的ではない >>1は記者が満員電車が嫌いだから時間帯ずらしているとかいう何の役にもたたない糞みたいな記事だった 今からすごい画期的な事言うからよく聞いとけよ
電車をみんな繋げる(環状線に限る) 人口減少期、税収減少期において人口の分散化は財政上ありえない政策 >>54
いっそ中国になれば、
それすら要らなくなるよﾆｯｺﾘ。
日本省の庁舎だけあれば良くなるから
ﾆｯｺﾆｺ。 韓国、在日韓国人、北朝鮮や左翼マスコミ、左翼野党は、新型コロナウイルスで日本人が苦しむのを楽しみ、オリンピックの完全中止を狙っているのである。。。。
醜い誹謗中傷で日本人を混乱させ、日本人同士がお互いに対立させるのが在日野党と極左メディアの狙いなのだ。。。
極左野党や朝日、毎日（TBS）、東京（中日）などの極左マスコミは、犯罪でもない森加計、桜を見る会、配布マスクなどで、必死に自民と安倍首相のイメージダウンを狙ってヘイトを繰り広げている。
韓国、在日韓国人、北朝鮮の利益ために、日本人を親韓反日、反安倍自民に洗脳しているである
徹底的に日本から技術も金も、文化も盗み、そのうえ、嘘やねつ造で、日本と日本人へのヘイトを世界中に広めている韓国と韓国人、それを知りながらほくそ笑む在日韓国人を決して許してはならない。
日本には、何をやっても許されると、日本と日本人を完全になめているのが韓国人なのである
反日マスコミやネットでの在日パヨクの反日書き込みに、洗脳されてはならない。。。。。。。
芸能界やマスコミは、パチン★屋や日本の広域暴力団と同じように在日韓国・朝鮮人に支配されている。。
だから在日韓国・朝鮮人や中韓の敵である安倍政権を、死に物狂いで叩くのである
新型コロナで大変な時に、自国のマスコミや野党が、執拗に政権批判をする国などない。未知のウィルスだからだ。。。
国難には、どの国も一致団結して、望まなければならないのだ。在日パヨクは、極左マスコミや在日野党をたきつけて、新型コロナを政権批判に利用しているのだ。。。。
このコロナで大変な時に、犯罪でもない森加計、桜、布マスクなどで、みにくい揚げ足取りや、誹謗中傷を繰り返す在日パヨク、極左マスコミ、在日野党を許してはならない。。
極左マスコミの朝日やTBSなどは、嘘やねつ造で日本人を混乱させ、安倍政権の中傷を行う、中韓や在日の犬である...。。
新型コロナ対応で、いかに日本の憲法が、世界から見て異常で、おかしいのか明らかになったのだ
何もかもが、お願いや、要請で、罰則を科すこともできないのである。
今こそ憲法改正が必要なのである。。。。。
ねつ造した言いがかりばかりの政権批判を続ける在日パヨクと極左マスコミが、日本を混乱させ、対立させ、日本を弱体化させる諸悪の根源なのである。
在日パヨクが本気で不利になるからわめいているのだ。母国(韓国、北朝鮮、中国)からの締め付けが強いのである。。。。。。在日パヨクはうそつきで手段を択ばない。
在日パヨクは安倍政権のコロナ対策で、世界に誇るべき死亡率の低さをねたみ、おかしな政権批判を在日ネットワークで繰り広げている。。。。。反日の在日パヨクに指示されて考えずにツィートする芸能人が問題なのだ。それを極左メディアは国民の声として政権を叩くのである。
日本を支配しようとする在日パヨクのみにくい扇動に惑わされ、洗脳されるな。芸能人たちを一斉にツィートさせる黒幕は、芸能界を支配する在日ネットワークであることがはっきりしたのである。コロナの世界的な死亡者数の少なさは安倍政権の大金星である！！！。。。
コロナ対応を政権批判に悪用し、見苦しい難癖をつけるパフォーマンス野党の下品さは、まるでいじめのようであり、本当に気持ちが悪いと多くの国民は気分を悪くしているのである。。。。。 今は全然満員じゃないけどな
私立の学校と老害の外出なくせよ ＞上記調査によると87％は不安に思っているため、こうした意見は強がりか
＞正常性バイアス(危機の時に「自分は大丈夫だ」などとリスクを過小評価すること)だ。
そりゃそうだ。だって、満員電車から逃れられないなら、もう強がる以外の選択肢がないからな >>72
人がやらなくても神がやるよ。
震災、ウイルス、次は何かな。飢饉とかだろうかな。 マイカーを持たないといけない地域なんかに住んでも過疎化を迎えるだけ
いずれ税収が減少して人が生活するインフラの維持費すら枯渇していく それが地方
2020年 月間都道府県別転入超過数
住民基本台帳人口移動報告（2020年3月26日 総務省統計局発表）
【2020年3月度】
東京都 40,199人 転入超過 自家用車保有率23.1％
神奈川 15,477人 転入超過 自家用車保有率33.3％
埼玉県 8,003人 転入超過 自家用車保有率43.1％
千葉県 6,720人 転入超過 自家用車保有率44.0％
大阪府 5,621人 転入超過 自家用車保有率30.8％
北海道 ▲4,281人 転出超過 自家用車保有率51.2％
新潟県 ▲3,739人 転出超過 自家用車保有率59.3％
静岡県 ▲3,609人 転出超過 自家用車保有率57.9％
長崎県 ▲3,454人 転出超過 自家用車保有率48.8％
青森県 ▲3,285人 転出超過 自家用車保有率53.9％
https://www.stat.go.jp/data/idou/sokuhou/tsuki/pdf/gaikyou.pdf >>46
会社の近所に従業員を住まわせるべき
従業員が引っ越すか会社を移転させる
住宅地とビジネス街が離れていることに問題の本質がある 何で遷都しないかって都市部じゃないと濃厚接触が出来ないから。
そんで濃厚接触してるからコロナに感染する。 >>73
遷都したところが東京化するだけ。
なので、根本的治療法は、首都をなくす、
つまり中国とかに大政奉還するだけ。
安倍もただの中国の省知事に成り下がるので。
日本省の庁舎は横浜中華街にでも置けばよろし。 >>69
これからは人口減少と税収減少でますます地方の衰退が加速する これこらはテレワークが主流で通勤するのは時代遅れ
従業員は全て契約制にして経営者は実力者だけを残せば良い
お互いの軋轢も無くなり精神的にも楽になる 満員電車の中の人は全身マッサージで免疫力が強化されてるかも。 >>69
このコロナ騒動でその頃から大して成長していないと思ったが >>53
何がドヤ顔でヒントだよ
バカじゃねーのか
感染経路不明は風俗や出会い系パパ活に決まってるだろ >>27
それで大丈夫なら、図書館や美術館、博物館などは全面解禁でいいよね？ｗｗｗ >>84
これから人口減少、税収も減るのに人を点在化したら、地方の生活インフラを維持する財源が枯渇する とりあえず運賃上げる
4～6時、10～15時Suica限定で還元したらいい >>1
地下鉄とかでサリン撒かれて、とんでもないことになったけど、
満員電車の地下鉄で、例えばガソリンとかで放火されたら凄いことになっちゃうんじゃないかな？
京都のアニメ会社の建物であれだけ凄まじいことになったんだし
ギュウギュウ詰めの地下の密閉空間でガソリン放火されたら、おそらく死者は数百人とかになるんじゃね？
満員電車の地下鉄なんて、テロルや感染症のリスクがとんでもないレベルにあると思うよ >>85
そうなるよね
保険制度も国民のl負担増えるからね
会社は潰れていく >>47
確かに港区縦断して中野抜けて江古田まで行くな大江戸線 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
