【鉄道】「満員電車を日本からなくす」たった1つの方法（東洋経済オンライン） [Twilight Sparkle★]
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【鉄道】「満員電車を日本からなくす」たった1つの方法（東洋経済オンライン）
5/18(月) 5:35配信
4月18日の共同通信の電子版では「通勤避ける、日本最低18％新型コロナ対策、国際調査」という記事を配信。日米欧と中国、アジアなどの26か国計約2万7千人が対象で3月から4月にかけて複数回行われた調査結果だ。
〈感染防止対策として「通勤通学を避ける」と回答した日本人は18％にとどまり、フィンランドと並び最低だった。一方「感染を恐れている」とした日本人は87％と高水準で、不安を感じながら通勤している人が多いようだ。〉
ネット上には「満員電車であろうと会話をするわけではないから飛沫は飛ばない」や「毎日満員電車で通勤しているが、まったく感染しない。満員電車は安全なのでは」といった声もある。
だが、上記調査によると87％は不安に思っているため、こうした意見は強がりか正常性バイアス(危機の時に「自分は大丈夫だ」などとリスクを過小評価すること)だ。
■我慢ならない「満員電車のデメリット」
(続きや関連情報はリンク先でご覧ください)
引用元： https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200518-00349903-toyo-bus_all 長いので要約すると
新型コロナウイルスなんかどうでもいいし
死んでもいいから
とにかく満員電車をこの世から無くしてほしい
ということか >>5
それな
満員電車が原因なら東京はすでに死体だらけのはずなのにな
検査数どうこういってる頭悪いのってまだいるのか？ 手すりや吊り革を持つのが怖いから前に立っているＯＬの尻を掴むことにしているわ >>448
理由なき否定とか3歳児レベル。
にんじんイヤダイヤダと同レベル。
>>451と同じく
無傷じゃなく、「感染経路不明」という黙秘権を行使しただけ。
通勤でコロナにかかっても、勤め先が浄水器セールスのような悪徳商法なら、
バカ正直に勤務先とか言うIQゼロなんていない。
黙秘したところで、警察や探偵が調べるわけじゃないからな。
わかったかキッズ >>360
風下の最後尾車両の人はコロナを沢山吸い込むリスクが有るから駄目だよ >>1
最近は何かにつけて政府批判や社会的批判記事が露骨に増えてきたけど
そろそろ政府もいい加減にこういうマスコミをどうにかしないと
何時ぞやの時みたいにマスコミに騙され洗脳された連中が反政府活動をするぞ
そもそも嘘や論点ずらしの偏向報道は法律で禁止になっているんだからさ
前回の時は朝日新聞が裏でマスコミを束ねてだんだっけ >>461
マスク着用で静かな満員電車２０分間よりも、
マスク無し対面食事５分のほうが１０００倍はやばいだろうな 今日出勤しても自分の仕事は出勤するだけ無駄だと思っている人を
国と会社が評価すれば良いだけ >>7 が賢い。 分散は他にもメリットあるしな。 やるべき。 島根とか岩手とかにも分散すればいい。 コロナ対策で巨大化する債務、将来に危険なツケ
新型コロナウイルスの苦しみを和らげるため大規模な景気刺激策という薬が
相次ぎ投与されている。 >>403
昔はメディアの名前で素朴に信頼が得られた時代だけど、今はもうそうじゃないからね ネット社会なのにどいつもこいつも東京に本社や学校置きすぎ
なんでネットもなかった昭和時代より集中してんだよ
東京には東大だけで私立大学は全部東北に移転させろ >>481
バイクは騒音がうるさいから廃止すべき。
自転車にしろ。 >>250
世の中が役所に合わせて動いてるから同じ時間を強いられてるんだよね
役所も24時間シフトにすれば一発で混雑解消するよ >>12
働き方改革を推進してる厚労省（合同庁舎5号舘）が深夜も電気ついてるもんなぁ 線路と車両をとっぱらって全部ムービングウォークにする。 >>469
死亡診断書の発行元ははただの民間人。
司法機関とかが発行するわけではない。
なので、医者の手心で死因を心不全と書けば、
コロナにかかって死のうが、コロナの死者にはカウントされない。
まあ、当たり前だよね。
コロナで死んだとかってわかれば、
その病院に風評被害が食らうわけだし。
福島野菜を捨てるような陰湿民族だし。 >>403
プレジデントも似たようなもの。
朝日新聞はそれ以下。 マスクでの飛散防止効果がスゲー効いてるんじゃないの >>5
電車が感染の1番の理由は確定してるよ
東京がダントツに日本で多い
アメリカもNYがダントツに多い
そしてアメリカではNYが唯一の電車社会でNYは感染の1番の理由として地下鉄であると言い切ってる
それと日本のみが少ないのではない
アジア全体で少ない
日本が少ないのはアジア全体に共通する他の理由によるもの 人数制限しろよ
今の5割カットで
遅れる？
しらねーよアホ >>14
コロナでまだ懲りてないのかアホが。
国内の僻地でいい。 毎日、電車通勤してるけど、コロナ渦中でガラガラだから快適！
よく、人身事故や信号機故障などで、車内放送の「お急ぎの方は〇〇線にお乗り換えください」で
乗客の半分以上一挙に降車した時の開放感に近い。
＞「満員電車であろうと会話をするわけではないから飛沫は飛ばない」
でも車両に一人や二人必ずくしゃみする人はいるので、丸っきりってことはない
マスク着用は必須。
中には満員でマスク着用で酸素不足で気分悪い人も出てくれば、会話無しというわけもいかない
やはり満員電車は危険だと思う。 >>206
サービス業はラッシュ帯通勤じゃないだろ >>497
そういう事
防護服の人間でも接触感染するのに体が触れ合って感染しないわけが無い
少し考えればわかること みんな同じ時間に通勤して同じ時間に飯食って帰る時間はバラバラ
ここまでやるなら帰宅も定時で合わせれば良いのに残業はさせるクソゴミジャパン 東京の地価が高いので日本経済はそれを担保にして回転している。
東京の地価が下がれば地方も下がる。
地価で日本経済が動いている。
分散すると土地担保主義が崩壊する。 世の中不要な仕事が多過ぎだと痛感したな。資本主義の限界だろ。
科学が進歩した今そこまで成長は必要ないと感じた。人口経済膨張は収束すべき。 満員電車を無くす方法は運賃3倍にすればいいよ
自分で別の通勤手段、探すから 狭軌なのがネックなんだよ 車両の大型化もスピードアップも出来ない
せめて新幹線並みの車体にできれば少しは変わると思う 通勤客を敵視するキチガイを叩き潰しましょう
ベビーカーって邪魔だな 48台目
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1581040327/l50
197 名前:おさかなくわえた名無しさん [sage] :2020/02/17(月) 19:08:42.89 ID:bmYbBtJ+
通勤客が電車に乗らなければいい
そうしたらすべて解決だぞ
通勤は不要不急なので、電車に乗る必要はない。
そのことが明らかになるはずだ
198 名前:おさかなくわえた名無しさん [sage] :2020/02/17(月) 21:05:54.39 ID:vpAwf+jO
>>197
ベビーカーでの外出が、不要不急では無いという根拠は？
コロナウイルスだけでなく、インフルエンザその他に感染するリスクを負ってまで外出する必要は？
199 名前:おさかなくわえた名無しさん [sage] :2020/02/17(月) 22:09:35.50 ID:bmYbBtJ+
>>198
インフルエンザその他に感染するリスクは、通勤客が全員在宅勤務に切り替えれば解決
また、症状があるのに電車に乗ったバカを片っ端から処刑すればいい
204 名前:おさかなくわえた名無しさん :2020/02/18(火) 06:19:09.17 ID:v6wKSEVm
>>199
＞また、症状があるのに電車に乗ったバカを片っ端から処刑すればいい
それはどのような法に基づき、どのように執行されるのかな？
実現不可能なお前の妄想をいくら垂れ流しても、何の解決にもならないなwww
208 名前:おさかなくわえた名無しさん [sage] :2020/02/18(火) 20:25:57.50 ID:X7CHnAiQ
>>204
そんなん新法作って、駅や電車内で警察官がサーモグラフィで監視して、体温高いやつを片っ端から射殺するようにしたらいいんだよ 満員電車が原因じゃないならとっくに通勤認めてるよ
はんでテレワークを必死に進めてるのさ考えろよw >>5
コロナ関係なく満員電車は人の心も体を蝕むから、今後テレワークがでるきる職種はテレワークにすればいい。
週5日会社に出勤しなきゃできない仕事じゃないなら在宅勤務を増やすべきだろう 虫歯にならない奴は歯磨きなんぞしない
コロナも同じよ
免疫弱いヤツは死ぬだけ 3日に1回の出勤だがすごく充実してる
ワークライフバランスとはこの事かと実感できるわ 風俗やライブハウスよりはマシだけども、
乗車率を規制しないとダメ。
3密を放置している政府と鉄道会社はアホ 満員電車が主な感染経路になっていたらそれこそ数百万単位で感染爆発してるだろうよ
ライブハウスやクラブの感染が多いと言う事は飛沫感染が主力だろ
満員電車が危険な事は承知の上ながら殆どマスクしているしおしゃべりすることもほとんどないから感染が少ないのではないかな 線路をサイクリングロードにすればいいじゃない？>>1 >>1
交通費の支給に距離(時間)の上限作れそうすれば遠距離が減る 消費税は地方公務員の為に存在している。
彼らが猛反対しますので廃止は無理です。 >>524
そしたら少しはあの殺人的な満員も、少しは緩和するだろう。 都心の勤務者人数を制限する
越加分は企業にペナルティ このスレ見ると「たったひとつの方法」ではないらしい。 通勤ありで満員電車がない社会を目指そうとしたらマイカー社会自転車社会そういうことになる
首都圏のような人口過密地域に対して重税を課すのも一つの手だ ２人組で乗ってくる糞リーマンの会話の内容が
絶望的にくだらない >>332
それな
海外の調査で
１車両に１人の無症状感染者で乗車率８０％で
全員マスク着用で社内窓は数か所部分開放で
２０分乗車
結果は８０％の乗客にウィルス付着で
５０％はマイクロエアゾルや飛沫付着により感染 >>3
(=ﾟωﾟ)路線跡に60km/hの動く歩道を作ろう 不潔な支那人を入国させなかったのが一番の要因とは
口が裂けても報道しないマスゴミ >>529
満員電車は多少の飛沫感染と周囲との接触感染だけだから東京は10万人で済んだと考えるのが自然 >>492
あんたは自分の持っていきたい結論に話を持って行こうとして、色々と判断できなくなるアホですな。 会社はクラウドワーク
学校は通信教育
コロナ渦で滅亡する前に対応出来なければ滅ぶ >>142
いや 役所自体の休みをなくして欲しい
土日にしか行けない人多いし
あれだけ人数いれば平日休み取れるだろう
もっとニーズに合わせろよって思う テレワークで、賃貸事務所を解約する動きは出てるらしい。
東京の家賃高いしな。通勤も無駄だし、固定費なくくなると財務改善する。 緊急事態宣言が解除されてないのに電車混んでるし
東京メトロ 遷都が一番だと思います
首都福島案本気でやったら？
今の東京はこれ以上発展出来ない以上、人大杉なのは避けられない >>5
アメリカでは貧困層がよく使う地下鉄で感染爆発して車通勤の富裕層の地域はそれほどでもないのだが… 営業中の店舗にいやがらせや誹謗中傷があるように、
満員電車の利用者はきっとおかしな奴（性癖など）に違いない、と誹謗中傷する。 車両たくさん作って先頭車両と最後尾の車両を接続して山手線をぐるっと車両でわっかに繋げたら？ まずは通勤なんて時代遅れなことを早く辞めるようにしないとだめだろうけどな >>1
テレワーク続ければ良いだけ
行く必要のない業務の連中だけでもテレワークさせるだけで満員解消だろ >>513
NYの都市圏人口は2000万人
アメリカの人口は3億3000万人
アメリカは日本と違って一極集中ではないんだよ
NY都市圏はアメリカのたった1/16の人口しかいない
しかしアメリカのコロナ感染者の半分がNYに集中している 東京から地方に帰って来た
連中が大概感染してたけど
あれは何だったんだ？ ベビーカーが乗らなくなって少しは良い
乗用車を買えよと思う >>332
仮に９万人感染者がいたとしても５日後には感染力は無くなっているのだが。 感染云々より戦力が仕事前に無駄に肉体的精神的に消耗するのは馬鹿馬鹿しいやないか。経営者。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
