【鉄道】「満員電車を日本からなくす」たった1つの方法（東洋経済オンライン） [Twilight Sparkle★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【鉄道】「満員電車を日本からなくす」たった1つの方法（東洋経済オンライン）
5/18(月) 5:35配信
4月18日の共同通信の電子版では「通勤避ける、日本最低18％新型コロナ対策、国際調査」という記事を配信。日米欧と中国、アジアなどの26か国計約2万7千人が対象で3月から4月にかけて複数回行われた調査結果だ。
〈感染防止対策として「通勤通学を避ける」と回答した日本人は18％にとどまり、フィンランドと並び最低だった。一方「感染を恐れている」とした日本人は87％と高水準で、不安を感じながら通勤している人が多いようだ。〉
ネット上には「満員電車であろうと会話をするわけではないから飛沫は飛ばない」や「毎日満員電車で通勤しているが、まったく感染しない。満員電車は安全なのでは」といった声もある。
だが、上記調査によると87％は不安に思っているため、こうした意見は強がりか正常性バイアス(危機の時に「自分は大丈夫だ」などとリスクを過小評価すること)だ。
■我慢ならない「満員電車のデメリット」
(続きや関連情報はリンク先でご覧ください)
引用元： https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200518-00349903-toyo-bus_all >>600
んなもんとっくの昔に実証試験して、乗降に時間かかるから逆効果って結論出てるのにね 満員電車を止めるってことは経済を止めると同意語だからな
今のITが遅れてた日本じゃできないでしょ
経済を守りながらやるなら社会の構造改革しないと不可能 >>7
とりあえず過疎地以外ナマポ支給禁止にして東京からゴミを外に散らすか とりあえずコロナが危険なうちは
運賃を大幅値上げすればいいんじゃないか。 元祖ロリコンSF小説のネタバレになるが、たった１つの冴えた解決策は自爆突撃だったな >>502
コロナだからこそ東南アジアだろアホ
イタリアとかアメリカと書けばあんたの申してることも聞くけど
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯﾊﾞｰｶ
結局おまえが得したいだけ >>614
女性専用男性専用その他専用置換専用で2車両ずつ？ >>583それ非効率だから
>>602
それも企業じゃなく官僚が問題
結局テレワークは盗聴前提で動かなきゃならん訳で
それよりも直接会う方が正解ってだけ
各省庁の擦り合わせこそ最大のポイントだし テレワーク社員がいなくても、会社は問題なく回る事がわかってきた。テレワーク比率の高い社員ほどリストラ対象になることも。 >>576
だねぇ
あんな高い金出して都内に住むメリットなんか全くない
週1〜2の痛勤なら遠目の郊外でも十分我慢できる 満員電車が安全では？なんて、利用してないヤツのコメントだろ 電車にコロナに感染する危険がありますと
張っておけよ ITをうまく活用して仕事や教育や行政手続きができてないから
大量の人の物理的移動をして非効率に昭和のビジネスや教育や行政手続きの
掃き溜めに東京がなってるんだろうな,変える気があまりないんだろ、特に力のある高齢者
なんか大災害が起きて１００万人単位で死ぬまでこうじゃねえの 夜の店、風俗を取り締まってから減ったから
経路不明の感染経路はほとんどそこってことは明確なのは確か 飲食店でも何でも、客を入れて営業するところは座席を減らして客同士の間隔を
確保するのが当たり前になってるのに鉄道は窓開け以外何もしてないのな
７人掛けのロングシートは1席おきに張り紙やダミーを設置して4人掛けにする
くらいのことはするべきだと思うんだけどね
通勤時間帯とか立てば悠々程度の混雑でも空いてる席に隙間なく座る奴が多いし
空いてる時間は時間で7人掛けのど真ん中に座る馬鹿がいるせいで4人座れる
はずのところ3人掛けになってたり
鉄道会社が物理的に誘導すれば避けられる筈の『密』が放置されてるのが現状
窓開けにしても最初から開けて出庫すれば良いのに当初は客に呼びかけるだけで
他の客に文句言われたくない等々で誰も開けないままの窓が結構あった
最近は最初から開けてるようだけど鉄道会社は万事対応が後手過ぎる 東京一極集中をなくすことだな
どうしても関東圏に拠点を置きたいなら
高崎、熊谷、宇都宮、小山、水戸、土浦、つくばなど手頃な町はたくさんある 企業の情報で意密にしなければならないものなんてある？
パスワードやそれに準ずるものは当然漏洩させたら犯罪として扱えばいいけど
それ以外でなんの縛りが必要なのか
人材が信用出来ないならそういった信用のある人物を
費用をかけてでも登用するべきなんじゃないの？
企業が人材に対するリスク対策を全て放棄した結果
全員近くに寄せることで都市を作ろうとした
だからIT化以降にさらに一極集中が加速した
本来はネットワーク社会は分散技術として夢の技術だったんだよな 自宅だと仕事にならないという作業環境に対応するテレワークオフィスを23区外周辺に多様に作って契約して利用
負担金は企業であっても補助金で賄って推進する 霞ヶ関があるという理由で会社をあの周辺に置く企業が多すぎる
つまり国会と霞ヶ関を移さなければ何も解消しない 喋らずマスクして、体さえ触れ合わなければ移らない
大事なのは体が触れ合わない事
服にはウイルスがべっとりついてるからね
混雑率が下がったから感染者も減った
体が触れ合う混雑になるとまた広まるよ テレワーク推奨、時差出勤推奨じゃなくて義務化しちゃえよ小池 >>576
これから人口減少が明らかなのに、それは無い 今はテレワークでも落ち着いてきたらまた元のスタイルに戻るだけ
体育会系のアナログな老害が支配するIT後進社会の日本企業を舐めてはいけない >>576
海外に住むだけだろ。
通勤から解放されれば、
何も日本にしがみつく必要ない。 人口３００万くらいまで減らすしかないだろな
地価が下がって大変なことになるが >>627
そのとおり
テレワークはテレビ電話ごっこのひまつぶしだった
あれは、要らない社員のあぶりだし装置 >>576
人口減少、税収減で地方の長閑な地域は生活インフラが維持できなくなる。その身勝手なマイカーありきの生活が地方財政を破綻に追い込む。 満員電車が緩和されておしゃべりするようになって
感染増えたりして >>647
それでもいいよな(笑)夢は広がるなあ
ガイジンが日本に住むパターンもあるぞ >>632
やっぱり
中国人→風俗→エロ日本人→その他日本人
のルートがメインだったようだな
欧米帰国組は袋叩きにされてｼｮﾎﾞｰﾝとしてたから
危険な欧米株は流行らなかった 良く満員電車に毎日乗って頭おかしくならないね
修行でもしてるの？ >>650
お前わかりやすすぎるなｗ
でもそれを実用化しないといけないんやで
確かにいまのテレワークは仕事ごっこだ
全然話にならない 大体、何で朝の8時から全社員で一斉に仕事始めなきゃ
ならないのって話よ どうせサービス残業で夜の８時
9時まで残る連中も多いし、逆に妙に早朝から来る年寄り
役員も居るんだから、少し出勤時間ズラせば良いだけ
だろうに >>629
安全で無いと言ってしまうと全て崩れるから、意地でもそれは言わないと思う
感染経路不明で終わり
普通にくっちゃべる夫婦通勤者とか居るから安全とはとても思えん >>632
夜の街だけなら抗体検査で0.6% 10万人も出てこないよ
それに地方でももっと広まってるはず >>1
小学生感想文。
参照先、共同通信！？
さすが東洋経済。 >>649
人口減少、税収減少で、分散させたインフラを維持する財源がない コロナがパラダイムシフトになるかと思いきや
日本の社畜社会はビクともしなくて草 >>652
マウンテンバイクに変更するッ！
さらにMaaSによる最適最小交通システムの導入だな >>583
地方に追放されるなら、いっそ海外行くだろ。
あちらのほうが安上がりなんだし。
それとも、今は青森ならマニラの1/10のコストなの？
他人に昭和脳とか言ってる前に、
おまえの江戸時代脳をどうにかしろw
東京を規制をかければ、青森とか鳥取に移るんじゃなく、
ホーチミンとかに移るだけなのに。
高知とダッカならどっちがマシですか？って話だぞ。 >>663
朝から22レスとか無職の人なの？
無職で専門家気取りのレスとかほんとギャグでしかないんだけど >>1
女性にブルマの着用を義務づける
しかし武田邦彦先生でさえ信用している東洋経済オンライであっても
さすがにこの本音は書けんよなあ >>669
お前も朝から21レスもしてるけど無職なの？ 高輪ゲートウェイや品川渋谷の再開発とかもうお腹いっぱいだろ
地方をもっと住みやすくインフラ整備しよう 北朝鮮から千代田区に核ミサイルが着弾爆発すればさすがに
変わるだろうけどね >>176
ニューヨークの地下鉄の映像を見たらガタイのいい黒人率が高く
マスクなしでお互いの唾が掛かりそうな雰囲気を醸し出してた これだけ通信手段が発達してるのに馬鹿みたいに東京に集中するからだろ
しかも2000年以降加速してる
アホすぎ 経営者・経営陣がど根性世代だからなぁ
世代交代しない限り今のままじゃね？ >>670
投資家だから色々と理由を探ったり将来を予想するのが好きなんだよ
無職といえば無職だな。時間が有り余ってる >>658
俺いま通勤ない生活だけど
通勤で体使うのは結構健康的だよ
長距離通勤者は体力あると思う
少なくとも"健康のために歩きましょう"とかアホなこといってる老害よりもずっとまとも
車生活のやつとか老人とかニートとかヤバいで >>596
満員電車でクラスター化して感染者10万人て少ないな つうか日本人特有の「感染者袋叩きシステム」は非常に感じ悪いが
社会を維持するのには有効なのではないかなw 自家用戦車にするとどこでも走れるぞ
水陸両用車、さらに空飛ぶ水陸両用車ならば完璧だし
なんなら宇宙を飛んでもいいだろう 江戸時代 職能別に街作ってた
もう真似してもしょうがないが
日本人は馬鹿になってきてる
頭の良いやつ なんか解決策無いのか？
安倍心臓が首相じゃ 無理に決まってるだろ 「たった一つの」 ←こんな安いフレーズで釣られる馬鹿にはなりたくない。 >>11
そして3時間早く帰宅して貰えばいいんだよ、、
おい。。市役所職員は昔からそうしてるぞ >>680
無職のうえに自称投資家かよ
変な事件起こす前に仕事した方がいいぞコドオジ
手遅れかもしれんが >>682
クラスター化はしてないんだろうね
恐らく体が触れ合う数人程度で済んでるはず
それなら10万くらいだと思う >>5
満員電車内で乗客同士ギャーギャーお喋りしてたら、今頃感染者数こんなもんじゃなかっただろうねぇ
基本的に皆さんマスクして無言状態だからね、ぎゅうぎゅう詰めだとしても飛沫感染が起こる環境じゃないのが救いだな 東京一極集中をやめれば今回のような感染爆発や自然災害のリスクを減らす事ができる。
だけど景気が悪くて首都圏に集まってしまうのはしょうがない。
だからこそ国土強靱化が必要。なのに馬鹿な国民はそれを無駄だと言う。
国民が賢くなればリスクを減らした安心した国作りができる。 混雑時間帯の公共交通機関の運賃利用料を倍以上にする
定期にも時間制約で料金区分し混雑時間帯利用で追加費用を後から請求
混雑緩和は運賃利用料で対策する 五輪
ひたすら東京に投資させておいて
コレ
当分つか
永遠に東京売りがトレンド >>673
コロナでステイホームとかテレワークとかザラにいるのに
何言ってるのこいつ？ >>696
景気が悪くて首都圏に集まるんじゃなくて首都圏が景気を悪くしてる
東京の経済成長は全国平均以下だからそこに人が集まるからいけない
失われた３０年の原因の一つとしても過言ではない 通勤客を徹底して排除しようとする、ベビーカー擁護派を潰しましょう！
ベビーカーって邪魔だな 48台目
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1581040327/l50
197 名前:おさかなくわえた名無しさん [sage] :2020/02/17(月) 19:08:42.89 ID:bmYbBtJ+
通勤客が電車に乗らなければいい
そうしたらすべて解決だぞ
通勤は不要不急なので、電車に乗る必要はない。
そのことが明らかになるはずだ
198 名前:おさかなくわえた名無しさん [sage] :2020/02/17(月) 21:05:54.39 ID:vpAwf+jO
>>197
ベビーカーでの外出が、不要不急では無いという根拠は？
コロナウイルスだけでなく、インフルエンザその他に感染するリスクを負ってまで外出する必要は？
199 名前:おさかなくわえた名無しさん [sage] :2020/02/17(月) 22:09:35.50 ID:bmYbBtJ+
>>198
インフルエンザその他に感染するリスクは、通勤客が全員在宅勤務に切り替えれば解決
また、症状があるのに電車に乗ったバカを片っ端から処刑すればいい
204 名前:おさかなくわえた名無しさん :2020/02/18(火) 06:19:09.17 ID:v6wKSEVm
>>199
＞また、症状があるのに電車に乗ったバカを片っ端から処刑すればいい
それはどのような法に基づき、どのように執行されるのかな？
実現不可能なお前の妄想をいくら垂れ流しても、何の解決にもならないなwww
208 名前:おさかなくわえた名無しさん [sage] :2020/02/18(火) 20:25:57.50 ID:X7CHnAiQ
>>204
そんなん新法作って、駅や電車内で警察官がサーモグラフィで監視して、体温高いやつを片っ端から射殺するようにしたらいいんだよ >>678
通信手段が発達したから一極集中したわけよ
家でどんな情報流出してるかわからんだろ？
だから徹底的に企業に縛った
すごい悪循環が2000年以降に起こったわけ >>5
うーん
そこなんだよなあ
満員電車で死者がでない
でなければ満員電車は人を殺さないから
人は死ぬギリギリのことはやっても構わない
人は死ななければどんなこととやっても構わない
多少の死者がでても犠牲者が出ても
公共交通機関は止められない
だから例え大惨事が起きても交通機関とは殺人列車で大惨事＝交通機関が存在しそれそのものは止められないから人を殺しても構わない
というのが公共交通機関の真実なんだよね >>10
インフラ、医療、物流、薬局やスーパーの従業員はどうすんだ?
オマエがドヤ顔で書き込めんのも、通信等のインフラが正常稼働してるおかげだぞ。 路駐OKにしてマイカー、バイク、自転車通勤を推奨する 通勤時間が無駄と言いながら、どうでもいいことを長々と書いてるな。
時差出勤なんてバブルの頃からある制度だが、自分だけ違うことをしたがらない日本人が多くて
定時出社組が多数派なだけ。
満員電車嫌いで早朝に出る人も結構いるけどね。
早く来てる人が早く帰るのは当たり前だが、定時組が「もう帰るの？」って意味不明な嫌味を言う
ことが結構ある。 >>1
SARSが流行ってからコロナまで約１５年
１５年に一度の間隔でウイルス蔓延すると考えるとヤバすぎる
しかも次は致死率５０パー超えのエボラや鳥インフルエンザかもしれない >>691
コロナで1月から1000レス以上はしてると思う
仕事が投資なんだよ
かなり儲かったよ。東京武漢化は外したけどね
満員電車がクラスターになると思ってた 満員電車が安全であるのであれば、実は行列は喋りさえしなければ安全と言えるのではないか >>142
窓口の派遣の出勤日が変わるだけで公務員様の休日は今まで通りｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
