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【自動車】トヨタの救急車　最新の安全機能を加えて改良　車両後方のカメラ映像をインナーミラーで見られる機能を搭載 [シャチ★]
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0001シャチ ★
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2020/05/19(火) 18:47:28.35ID:uyA6X4SZ9
　トヨタ自動車は、最新の安全機能を加えて改良した救急車向け車両を6月に発売する。ワゴン車「ハイエース」をベースに作られ、国内の救急車でトップのシェアを占めるとされる。救急車両そのものの事故を減らしてスムーズな救急搬送を手助けする。


　新しい救急車には、車両後方のカメラ映像をインナーミラーで見られる機能や、車両を上から見たような映像をナビゲーション画面に表示して狭い路地などでの走行を助ける「パノラミックビューモニター」が加わる。走行中の事故を防ぐため、救急車両の接近を周囲の車に知らせる機能もつき、歩行者との衝突を避ける機能もある。改良は2017年11月以来だ。



朝日新聞デジタル
https://news.yahoo.co.jp/articles/54bed720b31421c4e3a2c5bbc1d14db3984cef06
トヨタ自動車が６月、一部改良して発売する高規格準拠救急車「ハイメディック」
https://amd.c.yimg.jp/amd/20200515-00000058-asahi-000-1-view.jpg
0002不要不急の名無しさん
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2020/05/19(火) 18:48:38.48ID:pMfrDpC90
>>車両を上から見たような映像をナビゲーション画面に表示して狭い路地などでの走行を助ける「パノラミックビューモニター」が加わる

頼むから、こういう機能に頼って下手くその事故を増やすなよ
渋滞ばかり増えるだけだろ
0003不要不急の名無しさん
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2020/05/19(火) 18:48:50.22ID:U30PPZhU0
車カスは救急車相手だろうと正面衝突コースを直進する
0004不要不急の名無しさん
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2020/05/19(火) 18:49:05.92ID:kB6Z9s8/0
たいして変わってないじゃん
日産のEV救急車のほうがかっこいい
0006不要不急の名無しさん
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2020/05/19(火) 18:50:12.65ID:iZE5QIbf0
なんやこれ
今頃つきましたってトヨタの恥晒したいんか
0009不要不急の名無しさん
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2020/05/19(火) 18:50:44.17ID:poyPw2Bu0
バックミラーがカメラに代わったというわけでもなかった。
0010不要不急の名無しさん
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2020/05/19(火) 18:50:59.10ID:ktddmo/L0
後ろのハッチは手を使わずに開閉できますか？
0012不要不急の名無しさん
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2020/05/19(火) 18:51:10.70ID:Cit76TN90
5Gが普及すればもっと安全になるはず
0014不要不急の名無しさん
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2020/05/19(火) 18:55:23.94ID:bhrbdji90
今更1BOXなのか？
0015不要不急の名無しさん
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2020/05/19(火) 18:56:24.03ID:hzuxDgSt0
救急車の中古出てこないかなあ
キャンピングカーに改装したい
0016不要不急の名無しさん
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2020/05/19(火) 18:57:04.29ID:nYLavwlz0
ハイエースには2度乗った
0017不要不急の名無しさん
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2020/05/19(火) 18:58:03.32ID:XltXf0Ox0
搬送される人はどうか分からんけど、付き添いで救急車乗ったら
すこぶる乗り心地が悪かった記憶ある
0018不要不急の名無しさん
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2020/05/19(火) 18:58:32.35ID:we31PL3g0
一番最初のＨＩＭＥＤＩＣにかなう高規格救急車はもう２度と出ない
ハイエース100系にセルシオＶ８　4000CCエンジン搭載　
0019不要不急の名無しさん
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2020/05/19(火) 18:59:55.80ID:g+YTF/H+0
バックカメラは録画できない。
録画できるアクションカメラは、
鏡像ができない。
ドラレコのバックカメラは
リアルタイム画像が見れない。
0022不要不急の名無しさん
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2020/05/19(火) 19:04:35.54ID:YoElfltw0
付き添いで救急車乗ったことあるけど、付き添い用のシートベルトってないんかな。
何回か乗ってるけど、一度もシートベルトしてくれって言われたことないし、パっと見たかんじもなかった。
0025不要不急の名無しさん
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2020/05/19(火) 19:10:18.50ID:HSulW9DX0
>>2
吉良吉影の轢殺事故みたいなのを防ぎたいんだよ
日産のアラウンドビューシステムは全ての車に搭載されるべきだと思っていたが、他社も似たようなの作っていて、
それが救急車にもようやく搭載されるんだな
0027不要不急の名無しさん
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2020/05/19(火) 19:15:22.89ID:H5DiRQX/0
>>24
分かるわ、僕は路線バスも運転してみたい
0030不要不急の名無しさん
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2020/05/19(火) 19:23:01.15ID:73+Z03K+0
>>21
昨年末おかんがお世話になった救急車は日産救急車だった
数年前間違って電車にぶつかったとき俺が運ばれた救急車は覚えていない
0036不要不急の名無しさん
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2020/05/19(火) 20:16:51.40ID:8yvALBVs0
日産よりトヨタの方が格段に故障が少ないと救急隊に聞いた
(個人的感想です)
0037不要不急の名無しさん
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2020/05/19(火) 20:17:28.29ID:y7XNvoEb0
>>17
ハイエースがベースだからね、土方車両だもの。

>>18
個人的にはグランビアの4WSがおもしろかった


>>22
あるよ。
少し古い型だとベンチシート下に落ちちゃう。
ちなみに道交法では着用義務あり。

>>28
FASTってのが導入されつつある。
光ビーコンつかって赤信号の短縮、青信号の短縮がなされる。

>>36
故障は知らんがとにかくトヨタは安い
0039不要不急の名無しさん
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2020/05/19(火) 20:29:30.89ID:y7XNvoEb0
>>38
ひどい時はドラレコついてるから道交法違反で警察から呼び出しあるよw
0040不要不急の名無しさん
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2020/05/19(火) 20:41:43.12ID:uVfZkd3x0
>>15
基本的に永久抹消されるから中古は難しい。
それと、入念に消毒清掃はしてるが、それでも血生臭さは感じる。
0041不要不急の名無しさん
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2020/05/19(火) 20:43:28.25ID:uVfZkd3x0
>>21
とっくに現行キャラバン型に変わってる
0042不要不急の名無しさん
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2020/05/19(火) 21:13:15.78ID:y7XNvoEb0
>>40
永久抹消は稀だよ。
ほとんどは民間救急や消防学校、救命士の専門学校に払い下げ。
血生臭さもないよ、車内血だらけになるようなのなんて年イチもないしw
0043不要不急の名無しさん
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2020/05/19(火) 22:20:44.97ID:TKQ/zZov0
それより乗り心地を改善してほしいわ
救急車で搬送された経験のある人なら分かると思うけど
道路のデコボコの振動がモロに体に伝わるよね
0044不要不急の名無しさん
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2020/05/19(火) 22:24:50.62ID:XQ6WW+ps0
>>2
パノラミックビューは下手くそだから必要なんですけどね
周りが一目で分かるから事故し得ない
0048不要不急の名無しさん
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2020/05/20(水) 13:06:04.84ID:pg8kLvOs0
>>47
乗り心地の要素より装備だからね。
0049不要不急の名無しさん
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2020/05/20(水) 13:13:08.24ID:eSxCMj880
なんか労働者を運ぶ車みたい
0050不要不急の名無しさん
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2020/05/20(水) 21:00:55.94ID:LYn239PD0
>>47
ストレッチャー乗る台に振動吸収装置付いているけどな
そのまま乗せているような古い奴にはない
どのみち健常者が椅子に座っているよりは衝撃が来るのは仕方がない
0051不要不急の名無しさん
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2020/05/20(水) 21:11:39.20ID:pg8kLvOs0
>>50
防振ベッドなんて都市伝説だぞw
現行型にはついてない。
0053不要不急の名無しさん
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2020/05/20(水) 21:56:43.05ID:yGk3Ezgq0
デジタルインナーミラー　※クラウン
雨の日の夜（オン）
https://stat.ameba.jp/user_images/20180921/14/grazio-co/ba/be/j/o0840056014270051766.jpg
雨の日の夜（オフ）
https://stat.ameba.jp/user_images/20180921/14/grazio-co/a7/e2/j/o0840056014270051759.jpg
夜間でも後続車の運転手の顔の表情まではっきり写る
こっちはシェード下ろしてるから向こうからは見えない
後方確認を目視でする時代は終わった
0054不要不急の名無しさん
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2020/05/20(水) 21:56:52.95ID:yGk3Ezgq0
デジタルアウターミラー　※レクサスES(世界初)
雨の日の高速走行
https://tk.ismcdn.jp/mwimgs/8/a/-/img_8ad8aa8b372d8e5389d70c1adf54cb8b749992.jpg
停車時
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1351169.jpg

早朝、夕方、夜間、雨、雪、市街地、高速道路対応
映像がリアルタイム処理されてクリア視界がサイドモニタに表示される
120キロで走っててもリアルタイム映像…最新スマートフォンでも実現不可能な技術
サイドミラーも目視の時代は終わった
0055不要不急の名無しさん
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2020/05/20(水) 21:57:04.72ID:yGk3Ezgq0
デジタルアウターミラーのカメラ突起が従来ドアミラーと変わらない長さなのは
(１)マルチパーパスカメラを内蔵
(２)折りたたみ機能を入れると内蔵物を隠すのにこの寸法が必要
(３)高速レーンチェンジの時に空力的にこの形状が必要
0056不要不急の名無しさん
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2020/05/20(水) 21:57:21.30ID:yGk3Ezgq0
デジタルインナーミラー
オプション設定されてる車にも絶対付けろ！！！！！！！
実装して見ると、なぜこれまでの車はミラーレスでなかったのかとわかるから
C-HRみたいなSUVで後方視界のわるい車種こそ必須だ
0057不要不急の名無しさん
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2020/05/20(水) 21:58:38.84ID:lOQ/Eafq0
>>1
暴走して店舗に突っ込むんじゃないの？
0058不要不急の名無しさん
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2020/05/20(水) 22:05:04.05ID:Lva31Qmg0
なんかアンバランスだな
0059不要不急の名無しさん
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2020/05/20(水) 22:06:50.22ID:X4uyvMpp0
＞ワゴン車「ハイエース」をベースに作られ、

アルファードをベースにしたオラオラ系の救急車も見てみたいｗ
0060不要不急の名無しさん
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2020/05/20(水) 22:47:26.09ID:b7p6pH4B0
たらい回しされるだけなのであった
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