【鉄道】ママも興味津々…電車好きな子は賢くなるって本当？ 弘田福山市立大准教授に聞いた [砂漠のマスカレード★]
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「電車好きな子は賢くなるんですよ」―。思わず「ん？」と首をかしげそうな説を、福山市立大（広島県）の弘田陽介准教授が提唱している。男の子を中心に、幼児期に電車に興味を持つ子は多く、「鉄道オタクになったらどうしよう…」とわが子の将来を心配する母親にとって朗報だろう。その理由を聞いた。
―弘田さんは３人の男の子（現在中３、小６、小３）を育てている最中です。長男、次男がかなりの電車好きだそうですね。
どちらも０歳からおもちゃの電車で遊び始めました。赤ちゃんの時に初めてしゃべった言葉は、それぞれ「電車」と「ＪＲ」。ネタみたいな話ですが、本当です。私の専門はドイツ教育哲学だったのですが、愛する息子の姿を見るうちに、研究対象になっていきました。
―電車好きな子が賢くなるという理由は？
子どもの発達に役立つ能力に「認知スキル」というものがあります。一般的に記憶力や理解力のことです。中でも、覚えた物事を一定のルールに従って分類し、頭の中に整理して保存する「知識の棚」と呼ばれる能力が最も大切になります。
例えば、車両の色、形はもちろん、線路の幅などの規格、走る速度…。子どもは電車にまつわるさまざまな知識を図鑑などで見て、個別の特徴を認識します。その情報を処理し、頭の中の「棚」に収めることで、覚えたことを引き出しやすくなります。
―「知識の棚」と賢さや学力の関係は？
例えば数学の問題を解く時、自分で新しい解法を発見する人はごく一部。問題をパターンに分け、過去に解いた問題を思い出した上で応用する人が大半です。必要な知識を「知識の棚」から効率的に取り出す能力を、鉄道好きな子は自然に身につけられます。
―電車好きというと、協調性がいまひとつというイメージもあります。
賢さや学力だけでなく、電車好きを通じて「やり抜く力」「協調性」「思いやり」自制心」といった「非認知スキル」も獲得できます。
例えば、おもちゃの電車で一緒に遊ぶことで親子の絆が生まれます。電車を見に行き、同じ対象物を見る「共視」によって、他者がどう思うかを感じ取る力が育ちます。電車に乗れば、席を譲るなどして弱者をいたわる、整列して並ぶ、踏み切りで待つなど、さまざまな行動を通じて社会的なマナーやルールを学ぶこともできます。
―親の関わり方で、ポイントになることはありますか？
認知スキルは、放っておいても自然に上がります。ただ非認知スキルは、人との関わりの中で高まるので、一緒に電車を見にいく、きっぷを買って乗ってみるなど、子どもが実際に体験することで、吸収の度合いは増していきます。親がうまく促してあげましょう。
―電車好きの子を持つ親に向けてメッセージを。
私の調査では、電車への興味は０歳から始まり、４歳ぐらいで、そのまま夢中であり続ける子と、別のもの、例えばテレビのヒーロー、スポーツ、ゲームなどに関心が向かう子に分かれます。子どもが幼い頃は、神経質にならず見守ってください。
余談ですが、灘（神戸市）や開成学園（東京）といった高い学力で知られる私立中高一貫校にはたいてい、活発に活動する鉄道研究部が存在しています。だから、電車好きであることを受け入れ、一緒に遊びながら、自信を持って育ててください。
5/19(火) 11:20
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200519-11256804-maidonans-life それはない
柔軟性のない知性が低い人間になる
証明してるゴミがたくさんいるだろ ニセ車掌とか、知恵遅れでは？
頭の弱い発達障害が、単純な刺激が繰り返される鉄道が好きという学説を、聞いたが、、、 ＼ ｵｲｵｲｵｲｵｲ！ ／ ＼ ﾊﾊﾊ ／
＼ ﾌｻﾞｹﾝﾅｺﾝﾅﾛｰｼﾞｼﾞｲ！／
http://www.youtube.com/watch?v=k9OJL0c-CBg 「分かる人にはわかるヤバいやつ」NHKでパチンコ店の様子が報道されるも“写っちゃいけない写真“が放送されていた
http://cmksou.rabbithill.org/yd?k44b2zls/ibrm8qap1mj.html
居酒屋が出していたテイクアウトのお弁当で『うに丼1枚まるまる弁当』が1000円で売られていたので気になって注文してみたらとんでもないものが来てしまった
http://cmksou.rabbithill.org/lr?oa7kpo5c/65sajpgt3l2.html コロナウイルスで世界を恐怖に陥れた中国で人気のエロ漫画
ウチの弟マジでデカイんだけど見にこない？ チンジャオ娘。
doudoujin.blog.jp/archives/1072047635.html
この作品はインターネット上で中国語に翻訳したものが出回っている
しかし・・実はコレ中国人が勝手に翻訳して勝手にアップロードしているのだ
中国人にはモラルというものが無い分かり易い例である
そんなわけなので他の国へ旅行へ行きウイルスを拡散することなど
悪いことだとは彼らはまったく思っていないのである
電車を好きな子は賢くなるかどうかは分からないが
少なくととも中国共産党を好きになる子は絶対に賢くならないだろう 鉄オタより、スポーツが趣味でそこそこの大学出て一般的な企業に就職して早めに孫が見たい
そういうお母さんの方が多いと思う これまでのレスを総合すると両極端が出来るということだな。 なに好きになっても良いけどそれを親が支援許容出来なきゃ意味はないし好きなもの以外についての常識とルールとマナーを躾けられなきゃ人間になれず言葉喋れる単なる猿になるだけ 別に自動車でも飛行機でも虫でも恐竜でも良いと思うんだけども
今はそれらの人気が電車に比べいまひとつだからな へ？
因果が逆じゃね
正確には「賢い子供は電車に興味を持つ」であって、
「電車を押し付けて好きにさせたら賢くなる」は成立せんだろ 鉄ヲタだから発達だとか変人だからと言われてるけど、発達や変人だから鉄ヲタになるんだと思う。
対人関係が不得手でも１人で楽しめるからね。 海外では鉄道模型って金持ちエリートの趣味なんだぞ
日本だと変な目で見られるけど 灘とか開成の鉄オタとその辺の鉄オタは似て非なるものだろw まあ男子進学校はかなり熱心な鉄道研究会がある感じ… まあ確かにめっちゃ頭悪げなのはいない気はする。ただコミュ障も多い気がするｗ これマジなんだよな。とり鉄は車体に興味で別。本当の鉄って時刻表にのめり込むから。 自閉症とか発達障害の子供って大抵電車大好きってイメージ
そういう子を持つ育児ブログ読んでると拘り過ぎて大変そうだなあと思う 興味ある事の丸暗記だけは得意なバカ
興味の範囲外に関しては常識知らずで、常人なら見てわかるような事も認知出来ない
鉄オタって大抵そんなんでしょ 赤ちゃん抱いて踏み切りの側にずーっと立ってる人いるけどあれ英才教育なのかな？ そんな事ねーよ
鉄の馬鹿も沢山おるわ
狭い世界観で物事語るなってーの！ 飛行機やクルマでなくなんか電車にはときめくんだよな。
何でなんだろう？ つーか鉄道に興味持つって理解できないんだけど
足に使うだけのただの鉄の箱じゃん >>59
ウィキペディアで車両開発の流れを追っていると色々とアイデアをもらえるわ。 自閉症スペクトラムの子って電車好き多いよな。
決まった駅順通りに、決まった時刻に発着するというきっちり感が
彼らの性質に合って安定するからだろうな。 そんなん子供はみんな電車好きじゃん
むしろある程度大きくなって電車に対する執着なくならないと不安 小さい頃に鉄道に興味を持って成長と共に興味なくすパターンなら普通じゃね
おっさんになっても鉄オタみたいなのはただのキモオタ 専門家(笑)はやはり頭悪いって事を証明してるような記事じゃんｗ
ごちゃごちゃ分析的なこと言ってるけど全然当たってないっていうｗ うーん、俺の経験だけじゃアレだが
子供の頃、発達障害って言われてた人が多い気がする
天才もいわゆる自閉症児が多いって聞いた事あるから、好きな何かに集中出来るからなのかも うちの親戚の子ADHDだけどIQはメンサレベル、鉄道大好き
学校不登校気味だから成績は良くないけど模試の点数はめっちゃ高いみたい お受験は得意だろうな
でも、社会人には臨機応変やチームワークが大事。
自閉症で他人のアドバイスを受け入れて
自分を変える事が出来無い発達障害は
理系高学歴な無職に
家電量販のパソコンやカメラ売り場に居るバイトに 鉄ヲタって明治元年に新橋-桜木町間に汽車が開業する前は何して生きてたの？ >>69
天才かも！うまく誘導して人生エンジョイしてくれ 小学校6年ぐらいから中学、高校とたまに電車に乗ると、
乗り換えがよくわからなくて恐怖だったな。
友達にずっとくっついてた。
顔が真っ青だとからかわれた。
大人になっても時々間違えて困った。
電車通勤で冷や汗かくから、家へ帰ったら体重ガタ落ちw >>62
そう考えると廃車とか新車とか、変化のあるイベントは耐えがたそうだけど
寧ろ大興奮で殺到するのは何でだろう？ ○月○日からと予め予告されてるからOKなのかな 走ってきた電車の名前をわざと間違えて反応を見れば、どんな鉄オタになるか判断つく
正しい名前を興奮して言いまくるようだと絶望的 うちの下の子自閉症かつ知的障害だけどトーマス大好きプラレール大好きだよ
自閉症の子は好きみたいだね 並べたり整列させたりするのが 鉄道ってインフラとか都市開発との関係性が高いからね。そのあたりが子供の好奇心をそそるんじゃない。古くは戦国武将の陣取りや築城にも似た要素があるし、近年のゲームだと桃鉄とかＡ列車とか。 東北大電電卒の者だけど鉄道好きが進学のきっかけになったよ
常磐線の取手〜藤代間でバシッという轟音と共に
車内が真っ暗になる理由を8歳の時に調べて
電源には直流と交流があるのを知った 電車の仕組みなどに興味を持つのも中にはいるだろうが
大抵は厄介な鉄オタクになる >>77
うちの子どうも様子が…で相談に行くと
電車に強い興味示したりしてる？て医者に聞かれるからな そのまま鉄オタになる可能性が高そう
子供のころから鉄ヲタの友人は大手私鉄に
入ったけど良い方だったのだろう 親が金持ちで知育玩具みたいな感覚でプラレールとか色んな種類の鉄道おもちゃガンガン買い与えてるうちに子供がハマるパターンはいくつか知ってる
だから教育にも金かけられて賢い子になるってだけ 電車好きな男の子は自閉傾向がある場合が多い
ただしアスペルガーで偏差値はものすごく高いこともあるからまぁ 電車通学したいから、少し遠くの高校に行きたいって親子間では十分な志望動機になるよね? 写真撮るために電車停めたりホームで奇声上げるようなヤツはいくら偏差値が高くてもOUT
乗り鉄は常識的な人が多い印象 歴史に残るレベルの知性でもない限りキモくない方がマシ 知り合いに鉄道好きは数人いるが確かに頭が良い奴は多いかな
ただ、ほぼ全員社交性は無い・・・これはガチで間違いないｗ 鉄ちゃんに聞いたが
自動車はダメなんか？ってさ
そしたら、電車はレールの上しか走れないのがイイ
だって
意味不明 鉄オタはおそらくカメラオタクにステップアップして、外に出かけるようになるだろうから
籠もってばかりいるよりも刺激のある人生になりそうだし、いいんじゃないか
俺はやらないけど やたら電車の名前覚えたり時刻表覚えたりするのは頭が良いんじゃなくて自閉症。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
