地銀・バス会社の統合促進 特例法が成立、年内施行へ [爆笑ゴリラ★]
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5/20(水) 11:27
時事通信
寡占や独占を取り締まる独禁法に例外を設け、経営難の地銀やバス会社の経営統合を後押しする特例法が20日の参院本会議で可決、成立した。
人口減少で地域経済が縮小する中、生活を支える金融や交通機関の経営基盤を強化するのが狙い。例外規定は10年間の時限措置とする。年内にも施行される見通し。
融資や交通などのサービスを持続的に提供することが難しい地銀やバス会社を対象とし、貸出金利や運賃などの不当な引き上げが起きる恐れがない場合に限り統合を認める。各業界の所管閣僚が対象企業を選び、公正取引委員会と協議して適用の可否を決める。政府は統合後も不当な値上げなどがないか監視し、問題があれば是正を命じる。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200520-00000037-jij-pol バス会社は既に倒産し始めてるよ？
年内って何を悠長なことを言ってるの？ そんなヤバい地銀、バス会社など地域としてはどこに在るのか コースターやハイエースで充分な地方も何で大型バス走らせてるんだ？？ コースターやハイエースにはハイデッカーがないからなあ
重要なのは高さよ あ、そういえば先日部屋を掃除してて、大学時代に使ってた第一勧銀とさくら銀行の通帳発見した
結構な額があるなぁ、当時の親が苦労して送金してくれてたことを自分が親の立場になるとホント分かる
今の俺にとっては第二の給付金だわ
さて、明日にでも解約しておろしに行くか バス路線でさえ危ういのにド田舎ローカル線なんて存続無理だからｗｗｗ 日本最大のバス会社の神奈中に
関東、全国制覇して欲しいな 田舎にバスなんて要らないだろ無駄無駄
さっさと潰しとけ 関東は神奈中バス
東海は静鉄バス
近畿は神姫バス
山陽は山陽バス
北越は長岡鉄道バス
九州は西鉄バス
四国は本四バス
あとは知らん >>14
休眠口座からのお金没収で、何も貰えない>>10の姿が見える。 近畿は大体は鉄道会社の沿線縄張りでやってるからうまく各社共存してる 「不当な値上げ」って何？？
民業なんだから市場原理が働くだけだろう？
国土交通省が料金を決めるのであれば
事実上の国鉄じゃないか。 北関東から東北にかけては
みちのりホールディングスに軒並吸収されてる 神奈中も車内に売店作ってお菓子売るぐらい一時は困窮してたんやで
今は秦野と津久井の大赤字路線を切って少し復活したけど というか蓮舫が仕分けした過疎地公共交通を運行する会社が
新車購入をする際にかかる費用についての補助金をさっさと復活しる >>20
両備の中鉄・宇野イジメは異常
そんなんだから汲み取り屋に喧嘩売られるんだよｗ 銀行がバス会社経営するのかと思った
統合するのは地銀だけなの？
信金、信組の統廃合も進めるの？ >>10
母が亡くなった時に、協和銀行や太陽神戸銀行の通帳が出て来たんだが
・協和銀行： 該当する口座がありません （通帳があるのに？）
・太陽神戸銀行： 紙の台帳を探すのが大変だから勘弁して下さい。
のんびりしていると、あったはずのものがなくなるぞ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
