【政令市】福岡市の人口が160万人突破★3 [記憶たどり。★]
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福岡市は20日、1日現在の推計人口が160万1755人となり、初めて160万人を超えたと発表した。
政令指定都市で人口160万人超は横浜、大阪、名古屋、札幌に続いて5都市目。
2012年の市の予測より8年早く到達した。
市によると、近年の人口増の主な要因は転入が転出を上回る社会増。
19年は1万4397人の転入超過で、九州・沖縄からが8割を占めた。
年代別では15〜24歳が8割に上り、九州の若年層の集中が目立つ。
今年4月1日時点の前年同月比の人口増加率は0・90%。政令市ではさいたま市(0・94%)に次いで高く、
福岡市は「雇用があることで人が集まり、増えた税収で生活環境を整備するという都市拡大の好循環が生まれている」
と分析する。
市の人口は1975年に100万人を突破。90年以降は増加率が年0・6〜1・2%で推移し、2013年に150万人を超えた。
国立社会保障・人口問題研究所の推計では、35年の167万人をピークに減少に転じる見通し。
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1589984309/
1が建った時刻:2020/05/20(水) 17:17:53.55 >>933
>>934
東京大阪名古屋が自動運転で潰れるので自然に福岡に仕事ができる
馬鹿ナックルは合理的な理屈を組み立てることが出来ない >>951
いや違うよ博多人が必死過ぎる。
>>952
そんな兆しは全く見えない。 >>953
それはおまえが馬鹿なだけ
自動運転は日進月歩ですすんでるし
自動運転になれば東京大阪の交通網が無意味になり過密高コストを嫌って
便利になった地方へ人も企業も出るのは自明の理だし
トヨタが自動運転とEVで終わるので名古屋が終わるのも自明の理
地方の雄福岡の勝ちだ >>954
>>956
ナックルに頭おかしい認定されて良かった
馬鹿ナックルに認められたら馬鹿だからなw >>956
頭おかしくて付いて行けない
福岡なんか風俗の街のままだよ。 >>950
糸島の牡蠣小屋はよかったな。
名古屋も海が近いからあるよね? >>953
スレタイが福岡市なのになぜ名古屋が出てくるのか分からない
九州内の比較とかなら分かるけど名古屋とか全くもって関係ないやん
トヨタ自動車九州は宮若市だし
名古屋市は国家の投資を潤沢に受けている日本の中心部
福岡市は民間が投資をせざるを得なかった辺境の地
全然違うよ
>>956
自動運転だけであれば交通網は無駄にならないんじゃない
多分コスト面の優位性は変わらないと思う >>957
バカって言うより小学生なんじゃないの?
遊園地のはなししかしてないし。 >>957
何だかんだであれだけ嫌われても
名古屋は実力はあるからね。 >>961
いやあらゆる面で福岡は名古屋には勝てない。 >>944
佐賀県は実質、福岡エリア、
福岡県境から遠い地域はCATVで福岡波を視聴可能。
サガテレビが独立U局で無いのが不思議。フジ系列で福岡のテレビ西日本と番組が被る。 >>961
福岡市と聞いて風俗しか思い浮かばない小学生はおらんだろ
脳内エロだらけと言えば中学生 >>965
おまえはもう958で沈没したから終わり >>968
理屈を理解できない馬鹿ナックルが現実とか失笑
自動運転とEVでトヨタ終了、名古屋終了が現実だよ >>944
以前は福岡地区と関門地区だったけどな
>>962
名古屋は別に嫌われてないだろ
嫌われてるのは個人的な問題じゃないか? 福岡の寿司はネタが謎過ぎてびっくりした
東京や名古屋から行ったら一回は寿司屋に行くべきだね >>971
だからトヨタだけじゃなく
あらゆる面で福岡とは比べ物にならない。 >>974
そんな変なのある?普通だと思ってる福岡人として気になる >>970
まともな産業って何かな?
現実にもくもく煙突がないと安心できないタイプ? >>974
名古屋の寿司って、天ぷらとか味噌とか使いそう。 >>976
福岡は質は悪いからね
海産物はまともに取れない。 とにかく九州エリア以外から来るな
特に東京弁キモいわ >>972
馬鹿ナックルに理屈は理解できない
>>975
トヨタが終われば愛知も名古屋も終わる
その程度の想像力もないのが馬鹿ナックル ナックルって必ず子供じみた嘘入れた切り返しで来るけど
トヨタ九州の期間工でもしてイジメられたとか福岡にトラウマでも抱えてるんだろうな
毎日この張り付き方は普通じゃないw 昭和の頃とか名古屋が3番目の都市だったけど、
福岡にその位置を奪われたのが悔しいんだね。 >>984
福岡市は3番目じゃないだろ>>1を読みなよ
東京23区を含めれば福岡市は6位名古屋市は4位 >>960
自動運転はサブスクでの運用が想定されてるので
コスト的に不利になることは無いと思う
であれば東京大阪名古屋の電車が忌避されて
地方で自動運転での生活が主流になるだろう >>986
感染症の問題は当分続くだろうからそういう面での忌避は起きるかもしれんね
しかしそんな短期で自動運転の普及はないのでは?
中国じゃ自動運転車で餃子を配達してるらしいけどw 三菱重工まで撤退だからな
愛知は未曽有の大恐慌だろうな >>988
2020年代中だろうね
感染症関係なく誰でもタコ部屋電車より快適な個室が好きだからこれも自動運転主体になる大きな要因
今までは車はとにかく金がかかるのと自分で運転しなければならないので電車に比べて不利だったが
自動運転になれば個室の電車だから便利すぎる
つまり地方が超便利になって東京大阪の地位が崩壊、名古屋もトヨタ崩壊となる >>1
若年層の集中が目立つのか
だったらなんで青年センター潰したんだ
高級ホテルなんていらんわ >>991
そんなんで地方に人が戻るならとっくに戻ってるよ
進学や就職で都市部に出る若者が多いのならば
高等教育機関と仕事が地方にないといけない >>993
今まで地方に自動運転なんかなかったのに何言ってるの?
高等教育機関や仕事も地方が便利になって東京大阪の地位が崩壊、名古屋もトヨタ崩壊すれば
自然に分散する >>994
自動運転車はなくても自動車はあったやろ
運転ってそんなに苦になる?
どっちかというと渋滞の方がネックなんじゃない?
自動運転で渋滞は緩和されるとは思うけど
それだけで地方の時代が来るとは思えない >>995
だから書いてるだろ
金と自分で運転しなきゃいけないのがネックだって
サブスクの自動運転ができるということは地方に交通機関が突如単純するということ
この程度の気付きもないようでは話にならない >>976
普通に頼めば同じ寿司なんだろうけど
こっちの物を入れておまかせで頼んだら良くわからなかった
一見同じに見えるウニも違うし
よく言われる醤油の味も違うからとても面白かった >>974
子供の頃、北九州では魚屋にも寿司屋にもマグロなんかおいてなかったな >>996
西鉄宮地岳線に日田彦山線
福岡じゃ交通機関が消えていると言うのに このスレッドは1000を超えました。
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