国道2号線で自転車の勤労16歳はねられ死亡・広島 [水星虫★]
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国道交差点で16歳はねられ死亡
http://www3.nhk.or.jp/lnews/hiroshima/20200524/4000007732.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
広島市中区の国道の交差点で23日、自転車に乗っていた16歳のアルバイト店員の男性が、
貨物自動車にはねられ、病院に搬送されましたが、死亡しました。
23日午後2時すぎ、広島市中区国泰寺町にある国道2号の交差点で、自転車に乗っていた、
近くの16歳のアルバイト店員、持田蓮さんが、左から来た中型の貨物自動車にはねられました。
持田さんは病院に搬送されましたが、全身を強く打っていて、およそ1時間後に死亡しました。
現場は、広島市役所から東におよそ300メートル離れた、国道2号と「駅前通り」と呼ばれる
市道が交わる信号のある交差点で、警察によりますと、ふだん交通量は多いということです。
警察は、貨物自動車を運転していた会社員の男性から今後、話を聴くなどして、
事故の詳しい状況を調べることにしています。
05/24 05:52 親御さんのことを思うと可哀そうすぎて。
加害者の方も家族はいるだろうに。不幸な事故は無くしたいね。 話を聞くなどしてって事は・・・チャリカスだったわけか。 この子が家計を助ける為に勤労をして死んだから皆に誉められる悼まれる
嫉妬嫉妬
私を誉めて労って
つーのは脳ジャックの在日朝鮮人であって私じゃないから
マジでこんなに汚く醜い民族なんて無理
穢れだね朝鮮民族は
朝鮮民族は穢れ 尾鍋病院前の交差点か
あそこは鋭角だから見えにくいんだろけど、本当に事故多すぎ
知り合いの息子さんも同じ場所で車に轢かれて亡くなった 飛ばすし路面電車走ってるし車線減るしあぶねーよな
おおかたウーバーイーツだろうけど 「朱に交われば赤くなる」ニダヨ。
キチガイ犯罪者チョソニンがたくさんいればマナーやモラルが悪くなるのは当たり前ニダヨ。
昔はおかしなことすると「お前は朝鮮人か?」と言われて誉められたらけど今は言ってくれないニダヨ。
道端でセンズリしてるキチガイ犯罪者チョソニンを見かけたら蔑んだ冷たい目で見てほしいニダヨ。 国道2号をチャリで走るって
無茶するな!
トラック多いのに! >>1
またまたまたまた糞虫のふざけた作文スレタイ
さっさと剥奪剥奪はくだつはくだつ
2018/11/06(火)
【自治】最近のニュース速報+に「足りない・ウザイ・しつこい」スレは何かを答えてください
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2019/01/07(月)
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2019/05/03(金)
【自治スレ】剥奪してほしい記者は誰ですか?
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※水星虫が首位
2019/05/14(火)
★★★【投票実験】すらいむ★追放投票場 ※追放・追放に賛成の意見多数の場合、すらいむ★は追放されます(本人了承済み)★★★
asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557782247/l50
すらいむ★の追放に
賛成:153
反対:318
水星虫★の追放に
賛成:335
※CBスレの話し合いでは水星虫★は投票が行われた場合「自分が嫌われていることに納得する」ことまでしか了承しなかった 2国は道幅狭いのにトラック達が高速道路並みのスピードでぶっ飛ばすから本当に危ないよ。 ウーバーイーツじゃないのか?
それなら、
ご冥福をお祈りします。 信号ある交差点っぽいけど、トラック側の信号無視?
高坊の道交法無視っぷりもあるからどっちに違反があったのやら。 自転車は止まれ無視するからなぁ
現場の標識がわからんが
標識無い交差点では左方優先なんだよな これは路肩無くて車線幅も狭くて嫌な道だな、環八みたい 国道2号線は流れが速い区間が多い。
郊外のバイパス区間だと
制限速度60キロの区間でも80〜100前後で流れている。
そんなのに当てられたら即死は確実 自動車は制限速度を無視するからな
国道なら制限50か60が多いけど平気で80とか出す違反者が多いからな
50キロでの衝突と80キロでの衝突では衝突被害が別物になってしまう 制限速度を無視しているクルマが溢れすぎているのが問題だわ
30キロ制限の生活道路を50キロでアクセルふかして運転する神経がわからん お前らの為に事故gif集めてきてやったぞ
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i.imgur.com/82SuqSt.gif 日本は戦前の貧しい時代に逆戻り
15歳で一人前の労働力を期待される時代になる 自粛生活で自転車乗ること増えたけど
轢かれるんじゃないかってドキッとする場面多いな
青信号で渡ろうとしても左折してくる車とか危ない
子供高齢者ならはねられてるなと思うことあるわ 高校も行ってなかったら 1億3000万くらいかな? >>5
国泰寺交差点は
広島県有数の事故ポイントだったから
信号のシステム変えたんだよね
ただ、あの交差点は常時殺気だってる ウーバーイーツのデカいバッグに事故のときは全身を包み込むエアバッグを仕込んでおくといいな 広島は一度しか走ったことない関東の自転車乗りだが
市中心部は自転車にとって全く走りやすい街ではなかった印象
自転車は歩行者と一緒に歩道を走れという理念のもとに整備されてるし駐輪場もないし >>44
ここは路面電車と全く関係ない交差点だぞ
交通量が多い国道2号線と主要道路が斜めに交わる交差点だから
大昔から交通事故多発交差点として有名な交差点だ >>30
制限速度が実情に合ってないが故の弊害だと思う
見晴らしが良く危険性が全くない田舎の県道が40km/制限だったり実質準高速道路になってるバイパスが50km/hだったり
そんなスピードで走ってる奴誰も居ないのに
実用でクルマのってると制限速度なんてネズミ捕りやってる時だけ守るもの、おおよそ意味が無いものと認識せざるを得ないもの 当時目の前いたがウーバーじゃないぞ。BMXで鞄は普通のショルダーバッグみたいのだった。ウーバー18歳からだし!! 無知なら無責任な書き込みするなよw
あの道路はカスな車が多いんだよ。事故は昼だったが夜は更に運転マナーが酷い。 >>48
駐輪場は山ほどできましたけどね
あと、ぴーすさいくるであっちゃこっちゃ廻れる >>53
アホみたいな公営の有料駐輪場じゃん
いかにも後付で体裁だけ整えましたって感じの >>48
有料の駐輪場しかない(場所も少ない)せいで中区は違反駐輪するしかない >>26
車だって合流するときは歩道や一時停止線を無視しまくりじゃん >自転車は歩行者と一緒に歩道を走れという理念のもとに整備されてる
これに関しては日本全体だよな
車道を自転車が走ることを想定しないで道路づくりをしてきておいて最近になって
やっぱ車道を走れとか事故誘発させたいだけなのかと聞きたくなるレベルだし マジレスすると、トラックから見て右から直交してくる物は、互いのスピードと位置関係によってはほとんど見えないことがある。
右のバックミラーに隠されちゃうのだ。特に中型車のミラーは大きさ、設置位置が絶妙に悪い。
多分この運転手からは当たる直前に、自転車が忍者のように突然降ってわいたようにしか見えてない。 高校に入ってない16歳のアルバイトじゃ信号無視や
一時停止無視は日常だから、親御さんには悪いが・・・寿命だな 国道2号は全線4車線立体化された高規格バイパスが次々出来て羨ましいわ
国道1号はいつまで経っても暫定2車線だし、立体化されてないバイパスも多いし、未だに有料バイパスが多数残存 >>59
日本の道路なんて軽自動車が基準みたいな道ばかりじゃん >>1
ウーバーイーツてかけよ
信号無視しまくりで人さまの安全そっちのけのカス
自業自得 アルバイト店員と書いてあるだけで 決して「業務中」とは書いていないのに
なんで ウーバーイーツ とかわかるわけ? わけわからん 広島はいまだ自転車は
交通量が多いわりに脇に白線のない道も多く
車道を走る文化が浸透してない
から歩道走行しないと危険 事故直後に車で通ったからご遺体様をみてしまったよ
全然動いてなかったから助からないとは思ってたけど…
あの交差点はセパレート式信号だし2号側は右折禁止なのに事故が減らないな
歩道が危ないわ 北海道にも県道があるというのは
あまり知られていないトリビアでね
普通は道道なんだが
一本だけ県道がある
おれも知らなくて
思わずそのじいさんに
「えっ県道なんですか? 道道じゃなく」
「県道だよほら」
じいさんが指差す先にはハッキリ「県道」と
ただなんか手書きみたいな感じだったんで
「これじいさんが書いたんじゃないですか?」
「バカ言えちゃんと役人が書いたよ」
「役人がそんな事しますかね」
「疑うなら写真見せようか?」
で役人が県道って書いてる写真だったんで
一応納得して茶店を後にしたけど
よく考えたらそんな写真を持ってる事自体がおかしいよなあ 役所から東に300mもとんだんか…どんな速度ではねられたんだよ… 信号青で左折してくる車が突っ込んでくることあるから必ず確認してるわ
チャリのスピード緩めたら譲られたと思って走ってったけどこの状態で譲るわけないじゃんと思ってかなりムカついた ハイエースとかいう犯罪者用のクルマ
5chにもカルト信者が多い >>66
昔は多かったけど、信号などで少し事故数が改善した交差点
国泰寺交差点→今回の交差点
出汐交差点
御幸橋西詰交差点
今だに事故が多い交差点
稲荷町交差点
舟入本町交差点
保険所前交差点 むかしCB無線を聞いてたら、国道2号を走ってるトラックからの声が聞こえたな @埼玉 >>84
稲荷町交差点は右折のバス同士が衝突してたよね
あそこに松川町行きの広電が通ったらどうなることやら ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています