九州内だと宮崎の高千穂鉄道も台風で被災して消滅したな。
風水害で線路やられた時は震災より公的支援弱いから南阿蘇鉄道のような
旅客収入数十年分の復旧費用の大半を税金で補填みたいな展開にならん