【旧日本海軍】紫電改エンジン「誉」見つかる 広島・呉の旧日本海軍航空廠跡の地中から [電気うなぎ★]
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200529-00010000-chugoku-soci.view-000
画像[大和ミュージアムに寄贈された戦闘機用エンジン「誉」の主要部]
太平洋戦争中に旧日本海軍の戦闘機「紫電改」などに搭載された高性能の国産エンジン「誉(ほまれ)」の主要部が、広島県呉市広黄幡町の米陸軍広弾薬庫の地中から見つかった。寄贈を受けた大和ミュージアム(呉市)は28日までに洗浄・保存処理を終え、6月3日からの企画展で初公開する。
在日米陸軍基地管理本部(神奈川県座間市)によると、2018年9月11日、広弾薬庫ののり面整備工事中に、地下約1メートルから掘り出された。広弾薬庫は戦争末期に誉の量産を図っていた第11海軍航空廠(しょう)の跡地で、戦後70年余り、地中で眠っていたとみられる。同年12月、同管理本部施設局環境部長代理の名義で寄贈された。
出土品のサイズは、円柱形のクランクケースが直径約50センチ、回転軸のクランクシャフトが長さ約90センチ。エンジンの中心部に当たる。外周に2重星形に計18気筒あったシリンダーのピストンへつながるロッドや、歯車の一部も付随している。
誉は、終戦まで日本を代表する航空機メーカーだった中島飛行機が開発。零式艦上戦闘機(ゼロ戦)などに搭載された14気筒のエンジン「栄(さかえ)」を18気筒へ強化し、小型ながら出力2千馬力と、世界水準の高性能を誇った。ゼロ戦の次代の主力機「紫電改」をはじめ、「流星」「銀河」などの新鋭機に搭載された。
同ミュージアムは、新型コロナウイルスの影響による臨時休館から3日に再開。同時に始まる企画展「海から空へ 広海軍工廠と航空機」に、出土した誉も出展される。
動画
https://www.chugoku-np.co.jp/animation/article/article.php?comment_id=13131&comment_sub_id=0&category_id=41
ソース
5/29(金) 6:30配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/72623369bc172811a078d9e6368601b386811dfc むしろアメリカが埋めたような。羽田にもそんなのあったでしょ。 人類の最大の発明は
内燃機関としてのエンジンかな。
IC、PC、AI
も考えれられるが
やはりエンジンあっての
技術発展ではなかろうか。 >>16
ほんとそう。
横文字に頼らない素晴らしい命名が多い。 >>47
いや、それは盛りすぎ
欧米の工作精度に逆立ちしても敵わなかった日本の技術者の歯軋りが戦後の工作機械大国日本を作った >>47
強国wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww冗談はよしてくれwwwカレーが気管に入りそうだwww
へなちょこエンジンで紙飛行機みたいなのを無理やり飛ばしてただけじゃないか
うちの爺さんもそのポンコツを作ってたらしいからあまり悪口はいいたくないがな 材料がお釜や釣鐘で
素人の女学生が組み立ててもこの性能! >14気筒のエンジン「栄(さかえ)」を18気筒へ強化し、小型ながら出力2千馬力
マジか ランボのエンジンよりパワーあんのか 誉って疾風のイメージだけど、海軍基地だから紫電改が取り上げられてるのか
あとは彩雲と流星? >>64
型をベニヤで作って、真夏だと熱で型がひん曲がったりで部品精度散々だったらしいしな
現場の作業員がなんとか弄って部品組み立ててたんだから笑える こんなのでも突然死する川崎の液冷エンジンよりマシだったらしい >>16
関東軍の正式な後継者北朝鮮に引き継がれとる >>74
後期の零戦にも搭載されたはず
五二型以降
頭でっかちになっちまったけどな >ゼロ戦の次代の主力機「紫電改」
これって正しい? >>81
図面は有ってもパッキンなんかがまともに作れんかったらそうなるわな 太平洋戦争中の日本の最優秀エンジンは、誉ではなくて金星だ。
実際にこれを搭載した百式司令部偵察機や五式戦闘機は名機中の名機だった。
金星を活用できなかったことが悔やまれる。 >>83
零戦には搭載されてない無理矢理感があった54型は金星エンジン >>91
>試作一号機が1945年(昭和20年)4月に完成する数ヶ月前に、金星を生産する三菱の発動機工場がB-29の爆撃によって壊滅、結局試作機2機が完成したに過ぎず、零戦は最後まで栄を搭載せざるを得なかった。
これじゃ載せていたっていえないな。 >小さくて余裕がないから整備性最悪
パルサーGTI-Rスレでも同じことかかれてた ゼロ戦のエンジン2000馬力にしたら速度倍になるんじゃないかと思ってたわ >>73
そんな高回転型の馬力と比べてどうすんよ。
倍回転でパワーは倍だろ。
低速二千馬力に車のエンジンが比較できるはずはない。ランボのエンジンじゃ壊れるだけ。 >>62
横文字の国と戦争してんのに、横文字の名前を付ける訳ないじゃん・・・・・・。 ウチとこも洞穴で組んでたか予定だかだったぽいけど
そこ今深部までは行けない状態
探索すれば何か見つかるかもしれん >>92
零戦の後継機の烈風の開発が遅れに遅れ、紫電を改良した紫電改の性能が予想以上に良かったから、主力機として
増産する計画はあった。
既に本土の制空権もなく焼け野原にされて、どうにもならなかったけど。 >>74
中島製エンジンに他社設計の機体ってのは零戦と同じやな。 光栄誉やったか? で、三菱が木製火星金星みたいな。
ベースはライトとジュピターでしたかな? ちなみに「誉」エンジンのスピリットは日産に受け継がれたので
スバルとは無関係 >>107
駄目も何も、零戦が設計されてた頃は誉なんて影も形も無かったから。 >>107
そりゃ設計時期が違いすぎるし。三式は液冷載せる前提だったからなあ。 >>35
ローフウェイよく行ったよ
あのあたりドライブしても最高 >>120
これよりもっとマシな状態の誉が国内にあるよ >>113
マリアナ沖海戦時点で艦攻や艦爆は新鋭機になってるのに、艦戦だけ零戦のままだからな
あの時にまともな零戦後継機があれば、あんな惨めな負けは無かったんじゃないかと思う >>110
今のエンジンだとディーゼルとの比較になっちゃうかな?
DF200のエンジンが一機あたり排気量46Lで定格1800ps 今、ホンダあたりが航空機エンジン開発したら余裕で勝つる? 誉は夢のエンジンだった
傑作機紫電改もそうだけど、誉を積んだ疾風は「大東亜決戦機」とか呼ばれるくらいカタログスペックは良かったし、零戦の次期艦載機の烈風に最初これ載せようとしたし、誉があれば急降下爆撃も雷撃もできる凄い艦爆が作れる、と流星を開発したし
誉はカタログスペックは最高だった
カタログスペックは
で、みんな夢を見ちゃったんだ
なお、稼働率 >>35
引き上げた瞬間にマスコミの軽飛行機が墜落。
紫電改の後に引き上げられたが、紫電改よりボロボロになってた。 レストアして動くようにして欲しいな
何のためって、エンジン音を聞くんだよ
最高じゃん >>62
自衛隊が悲惨なセンスでそれやったぞ
旭光とか栄光とか 千円高速の時に行ったきりの愛媛
名物のタワーはもう稼働していないのかな? >>74
(´・ω・`)我に追いつくグラマンなし! 日本列島そのものが1941あたりにタイムリープしたら世界征服出来るの? >>10
リヒトホーフェンがシャアだし。
ハヤトも疾風と隼をかけてるんでしょうね 上野に零戦の発動機が展示してあったような
厚木基地には零戦の墓場があるといふ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています