【鉄道】渋谷の埼京線ホーム、山手線と横並びに…６月１日から [つつじヶ丘の総理大臣★]
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2020年5月30日 19時42分
https://news.biglobe.ne.jp/domestic/0530/ym_200530_5543799812.html
ＪＲ渋谷駅で２９日夜から６月１日未明にかけて、埼京線ホームを現在の場所から北側に約３５０メートル移動させる工事が行われており、
３０日、作業の様子が報道向けに公開された。
同駅の利用者らからは「ホームが遠い」との声が出ていたが、完成すると埼京線と山手線のホームが横並びとなり、利便性が向上する。
約７００メートル分の線路を移動させるため、この日はレールを支える土台にワイヤを取り付ける作業などが行われた。
工事の影響で、３０、３１両日とも埼京線と湘南新宿ラインが新宿?大崎間で終日運休している。
新ホームの供用開始は１日から。 >>1
埼京線のホームが山手線のホームと横並びになる渋谷駅で、鉄道写真を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
埼京線のホームが山手線のホームと横並びになる渋谷駅で、鉄道写真を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■ >>118
日暮里は昔、東北どっと・高崎線のホームあったからね >>131
バカ右翼大学が御用達とか偉そうにふざけんな 新南口って無くすのか
影響多すぎるから残しといてやれよ
コストはしょうがないだろうに 渋谷区桜丘町のほうから渋谷駅埼京線ホームに行くのが大変だった 新宿駅の埼京線乗り換えなんとかしてくれよ
遠過ぎるんだよ
日暮里西日暮里間位は歩いてるぞw >>133
國學院が右翼大学って無知丸出し
早稲田と並ぶ学生運動の盛んな大学だぜ（今は知らね） 明日から満員電車、人身事故復活だなw
美しい国ニホンww 痴漢はしやすくなりますか？怖いなぁ…僕は40過ぎのおじさんですけど痴漢されるのが怖いのです >>37
京浜東北線快速運転時間帯なら神田と土休日の御徒町（年末年始だけは停車にしないとだが）停車こそ要らんと思うぞ。 >>144
どっかの記事で埼京線の渋谷駅が元々の渋谷駅で山手線の渋谷駅は貨物用の線路を作るときに移したものって出てたな
埼京線が南渋谷駅ってより山手線が北渋谷駅なんだな >>138
あれが遠いとか、おまえどぶねずみかなんかか >>139
國學院と国士舘を勘違いしてるんじゃね？ 最近有名になった品川の港南口も改札から離れてる
横須賀線利用客は特に遠回りさせられる 渋谷のハロワの近く？にある屋根つきのホームみたいなのは一体なに？ >>45
まだ宇都宮線・高崎線が高架化されてないときな
まだろくにエスカレーターもない時代だったから「どんな苦行だよ」といつも思ってたw
高架化されて、開かずの踏切も解消されたし、一石二鳥だった >>151
山手線の内外別々のホームを一緒にする島式ホーム
あとはスクランブルスクエア東棟の並びに中央棟が線路上に建つ 新宿もづらしてほしいけどバスタ作ったからこの位置で良いとか思っていそう。 >>120
安価な飲食チェーンがいっぱいあって楽だよね
渋谷のカフェってどこも狭くて混んでる中、新南口のベローチェは混んでないし席間もしっかりあって快適なんだけど、あのあたりもちょっと廃れちゃうのかな 新宿は乗り換え考えて乗る車両工夫すりゃいいんじゃね
渋谷みたいに完全にズレてたわけじゃないし
何がそんなに面倒なん 副都心線開業してから渋谷行くのにJRは使わなくなった 渋谷からわざわざ恵比寿まで山手に乗って、
湘南新宿に乗り換えてたわ。
ようやく恵比寿乗り換えから解放される。 >>34
> わしが学生の頃は新宿から南の山手線が激混みだったんじゃ
当時は池袋〜新宿間の埼京線もヤバかった >>139
そうだよなw
活動家の「プロ学生」が自治会を牛耳ってるね
学習院も実は似たような感じだね
□○系で 早稲田が総本家みたいなもんで 國學院やら学習院やらの自治会はその手下みたいな感じだよなw >>149
あるあるネタだなw
確かによく間違われるよねw >>131
新南口はなくなるんだよな
地味に重宝されてたが >>136
90年代からだろ
埼京線が渋谷、恵比寿まで走ってた >>166
受験する時に勘違いした親に「そこだけは止めてくれ」言われたわｗ 埼京線ホームは目の前に村田製作所とかSANKYOがあったなぁ 新南口にJRのホテルあるのに、新南口無くすの？
それとも新南口への通路部分にホテル増築するのか あと新南口への最短は、埼玉方面からくる埼京線の何両目なのだろう >>133
バカ大学だが、右翼ではない。
学生さん達はみんな大人しいよ。 >>176
センター街より中央街が詳しいくらい大人しいよな >>122
違うんだ。贔屓にしてたピンサロ嬢がいたんだ。目黒キューティーズのエレナ。
彼女に会いに行ってたんだ。
人気嬢で開店時に整理券もらってたな。 >>180
池袋駅の埼京線と湘南新宿みたいに、、、
山手線と埼京線ともに内回りが同じホームで乗り換えられるというのがいいなあ。
西武所沢は、朝、池袋線と新宿線がともに上りで同じホーム乗り換えできるのがナイス 池袋は数十年前からすでに埼玉領だったが、ようやく渋谷も埼玉領に。次は恵比寿だ。 >>188
エレナは美人だったよ。
滝川クリステル似の女子大生でね。しかし今はいない。
目黒キューティーズというピンサロも無い。目黒で唯一のピンサロだったが今は別の店名じゃないかな。
エレナとの出会いは大塚のピンサロだった。大塚→巣鴨→目黒キューティーズと系列店を移籍してね。最後は高円寺の別店舗に移って大学卒業と共に引退したはずだが本当のところは解らない。
ピンサロだから予約できない。でも目黒キューティーズは開店時に整理券を配って、嬢の出勤時間に整理券と引き換えに順番券貰うんだ。
エレナは人気者だったから朝11時に目黒駅近くのモスバーガーとか東急ストアのある辺りの歩道に行列ができてね。ピンサロなのに行列wでもみんな恥を捨てて10時半くらいから列ぶんだよw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
