茨城空港愛称「Tokyo」やめた…知事「反対一色。『東京』を付けるメリットはない」 ★2 [ばーど★]
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訪日外国人客への知名度向上策として、茨城空港の海外向けの愛称案を「Tokyo Ibaraki International Airport」とする答申を有識者会議から受けていた茨城県は5日、答申案から「Tokyo」を外した名に決めたと発表した。パブリックコメントなどで批判が相次いだためという。
この日の記者会見で大井川和彦知事は「ネット上でもほぼ反対一色。私自身は愛称にこだわりはないが、反対の声を押し切ってまで『東京』を付けるメリットはないと判断した」と説明した。海外向けの愛称は「Ibaraki International Airport」になる。
航空専門家らでつくる県の有識者会議は3月下旬、海外セールスの強化になるとして「東京」を冠した4案など計6案を提示。その後の約1カ月間に集まった60件のパブリックコメントでは「（東京に接していないのに）誤解を招く」「茨城県民に誇りはないのか」など批判的な声が多かったが、同会議は5月末に全員一致で答申案に決めていた。
同空港の正式名称は「百里飛行場」。国内向けの愛称はこれまで通りに「茨城空港」を使う。
2020年6月5日 23時06分 朝日新聞
https://www.asahi.com/articles/ASN657JJMN65UJHB002.html
関連スレ
【茨城空港】「Tokyo」は使いません 茨城空港の愛称、反対多く ★2 [爆笑ゴリラ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1591355667/
★1が立った時間 2020/06/06(土) 00:28:08.98
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1591370888/ 勝手にTokyoの名前持ち出しといてメリット無いとか酷い言い分だなw それ提案した議員・有識者って誰よ？
さっさと辞職させろ >>1
龍雲昇天壊滅軍事基地！！
その方が賢そうだ。
自衛隊の最大の軍事基地に民間機が居ると言う事自体が異常だろう！！ どっかの誰かさんは東京名乗りまくってるのに茨城は殊勝な心掛けよな 福島の下空港 にしておけよ。
Fukushima Under Airport 北東京国際空港がいいのにね
茨城なんて発音しずらいし使う人がいないよ >>7
東京千葉ディズニーランドじゃないからセーフ 有識者会議と称する有識者に、まとなものがいた試しなし そんなもん最初から言われてたやん
たんに時間と金を無駄にしただけ 誇りを持ち過ぎてると今度は
いばらき水戸黄門空港とかやり出すから困ったものｗ わりと柔軟だね、新しい知事は。
高輪ゲートウェイみたいに意地や不自然な選考は通さないのね。いいことだな さんざん「東京」って騒いでたやつが、メリット無い、って本当に田舎門丸だしだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 変に「東京」とかつけても、東京に出るまで２時間とかかかったら
「騙された」とか騒ぎになりそうだしな まだ茨城県民はまともだな。高輪ゲートウェイ駅恥を知れ 東京圏を売りにしないと使わないんじゃ
特に外国人勢 東京ってつけてもいいけどせめて茨城の後にしてもらいたいね >>1
つけるならU字工事空港だろ
ごめんねぇ〜 ごめんねぇ〜 反対意見なんて全部無視すればいいんだよ！何で無責任な庶民の意見を取り入れるんだ！！ 知事も「なんで東京なんだよ」と内心思ってたんじゃねか？これ。
個人的な感想だけでは反対は出来んので、世論が助け船になった形じゃねかな。 外国の方でもロシア人のyoutuberの家族とか
健康の事もあるけど美味しくて人気もあるから
納豆の美味しい食べ方など納豆を前面に押し出して
PRするべきだと思う。 北関東エアポートが良いよ
NattoだとNaritaとややこしくなるから良くない >>35
千葉はいいんだよ
東京だって千葉の地名使ってるんだから 茨城でも県央や北部は茨城人だろうけど南部は東京人のつもりでは？ 茨城空港は中国路線は充実してるけど韓国がない
日本一の韓流路線として韓国路線を充実させるべきだよ
もはや韓国は日本女性の憧れ
どう活かすかは自治体にまかせる 当たり前だｗ
ほんと地方自治体ってのは馬鹿の集まり >>1
どんだけ東京にコンプレックスがあるんだ、この有識者とやらは。
というか本当に「有識」者なのか？ ねずみーランドは、東京の葛西から３００ｍ〜５００ｍの距離だから
個人的にはノープロブレム。
外国人にもまったく違和感はない。 東京と思ってるだろう。
しかし、イバラキ空港は違う。 東京から千葉県を乗り越えるとか、もはや隣接もしてないｗ
批判にしたがっで「イバラキ」にしたのは、好感もてるぞ！ >航空専門家らでつくる県の有識者会議は3月下旬、
>海外セールスの強化になるとして「東京」を冠した4案など計6案を提示
メンツが知りたい
ツラを拝みたい >>1
ISDAF空港で良いだろ 本当の事だし（笑） 東京ディズニーランド（千葉県）「……。」
東京ドイツ村（千葉県）「……。」
ららぽーとTOKYO-BAY（千葉県）「……。」 この空港、伊丹行きも終了して、もう定期便も無いんじゃなかったっけ？ そもそもinternational じゃないのでは 東京圏とか、首都圏とか定義があいまいな名称にしとけばええやろ、
愛称で、正式名称でもないということだし。 観光のために
納豆
水戸
黄門様とか入れたほうがいいと思う 千葉県にある東京ドイツ村
名古屋名物台湾ラーメンアメリカン
お前らのアイデンティティってどこにあるの？ 無駄に税金使っておいて なんだかムカつくな！
最初から素直に茨城国際空港でいいのにな。
無能な有識者は、以後自分が有識者とは思わないように！
単なる無能だから… 愛称なんだから黄門様空港でいいじゃん
高知龍馬空港ってのもあるんだし >>69
東京にいける
専用バスが500円だった（現在は1530円）
というか電車の駅が近くにない
茨城空港「東京直通500円高速バス」廃止へ 背景に茨城県の懸念 補助打ち切りの方針
茨城県の大井川和彦知事が2020年1月22日（水）の定例会見で、茨城空港と東京駅を結ぶ高速バスへの運賃補助を
2019年度いっぱいで打ち切る方針を発表しました。
茨城空港の航空便利用者に限り、同区間の運賃を片道500円にするというものです。
茨城空港−東京駅、消える500円バス 補助金廃止で一律1530円に 関東鉄道（本社・茨城県土浦市）は、
茨城空港と東京駅を結ぶ直行バスについて、航空機利用者に限り片道500円としてきた運賃を4月1日から、
航空機利用の有無を問わずに一律で大人片道1530円に改定すると発表した。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
