【千葉】バス、信号なぎ倒して中央分離帯にのりあげる １０人重軽傷 ＪＲ海浜幕張駅前 [すらいむ★]
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【速報】千葉で１０人重軽傷、バスが信号なぎ倒し・・・
８日午後、千葉市美浜区にあるＪＲ海浜幕張駅前の交差点で、バスが信号機の電柱をなぎ倒し、中央分離帯に乗り上げる事故がありました。
乗客ら合わせて１０人が重軽傷を負いました。
バスは信号機の電柱をなぎ倒し、中央分離帯に乗り上げました。
フロントガラスも大きく壊れています。
事故があったのは、千葉市美浜区にあるＪＲ海浜幕張駅前の交差点。
８日午後２時ごろのことでした。
警察によりますと、バスに乗っていた乗客は合わせて９人で、全員けがをして病院に搬送され、このうち１人が肋骨の骨を折るなどの重傷だということです。
運転手はけがをしているものの、救急搬送はされていないということです。
事故を起こしたバスは、駅と近くの商業施設を結ぶ千葉海浜交通の巡回バスだということで、警察は運転手から当時の状況を聞くなどして、事故の原因を調べています。
TBS NEWS 8日 15時36分
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3998787.html 千葉海浜交通って聞いたことないな
幕張って京成バスの独占のイメージだった >>1
運転手は病院へ行ってないんだから、さっさと続報流せよ 海浜幕張駅では朝一で自殺者も出てるし今日は事件が多いな >>7
幕張周辺は赤い東洋バスも幅をきかせているだろ。 >>7
千葉海浜交通株式会社は、千葉市美浜区を中心に路線バスを運行するバス事業者である。
京成電鉄完全子会社であり、京成グループの企業である。
海浜ニュータウン 稲毛・検見川地区の輸送を目的として設立され、当初は住宅公団や千葉市の補助金を受けて運行していた。 駅前ロータリーをヘアピン折り返しのバスがあったけどそれではないみたいかな 京葉線がなかったころ、千葉海浜交通は、
高洲地区の住民を総武線幕張駅に、
真砂地区の住民を総武線新検見川駅に
運ぶために設立された会社。
京葉線が開通して、利用客激減。 常にバス運転手募集してるから質が下がってるんだろうな 朝には飛び込み自殺で昼過ぎにはバス事故とか呪われすぎやろ…… >>1
6/8朝、海浜幕張駅で中学生が飛び込み自殺
手当てを受けていたが、一時間半後に死亡 千葉県の事件事故ってぜんぶあの辺で起きてるイメージ 午前 中学生が京葉線快速に飛び込んで自殺
午後 バスが中央分離帯に乗り上げる
海浜幕張大丈夫か？ イオンと往復してる奴か
あれ現金だと100円だったな 乗客全員病院送りなのに運転士だけ搬送されず事情聴取受けてるとか
フロントガラス粉々なのに不死身かよ
一人だけシートベルトしてたのが良かったのか >>31
客はぼーっとしてる時にいきなり放り出されるけど
運転手はぶつかる予測ができたから身構えられたとか？ >>18
「低賃金で長時間労働とか文句言うな
やりたくねえなら辞めろや」って言われて
マジでみんな辞めたからなｗ
残った奴等は更に長時間労働になってる 幕張イオンモールの巡回バスかね？
あれ乗ったとき二両編成になっててスゲーってテンション上がった 今日飛び込み自殺があったみたいだし
振替輸送の影響でもあったのかな >>32
それは大きいだろうな
バスなんてボケーっと外見たりうたた寝して乗ってる人多いだろう
それプラス運転手はエアバッグがあるけど乗客は前の座席にゴチンといくし そこらのジジイの運転する車ならともなく、
なんで二種免許持ったプロドライバーの運転でこうなるんだよwww 原因がなんなのかまったく情報が入ってこない。もうツイッターの時代だな なんで名前出さないの？
精神疾患でもあったらマズイから？ 片側二車線で右折だと、車線間違えて中央分離帯へ突っ込むのも分かるんだけど
左折だと、なにやってたんだろうと思う ここ交番の目の前でしょ
ここを通るバスは大概ロータリーを回って出てくるルートだと思うけど >>1
巡回バスって、定年退職した年寄りが運転するケースが多いだろ
踏み間違いじゃないのか
バスにもアイサイト付けとけよ なんでこんなとこ突っ込むんだ
中央分離帯見えなかったのか >>14
宇津井健｢青木くん
いいから新幹線を止めるんだ｣ キアヌリーブスとサンドラブロックの共演をもう一度観たい これケガした客バス会社からいくらくらい金貰えるんだろ？ >>4
＞どうやったらあの位置に突っ込むんだ
かなり以前に大田区でも見たけど、すっごいナチュラルに突っ込んで来てたよ。
ハンドルの切り損ねや何かの飛び出しとかじゃなくて、普通にガッチャンと。
何かボケーとしてたんだろうねぇ。 >>58
郵便局前の中央分離帯に貸切が突っ込んだアレか？
2016年1月頃だった記憶が >>7
千葉県内の路線バスって、ほとんど京成傘
下
東洋バスは違うらしいけど 飛行場に誘導してグルグル回ってもらえばよかったのに 遊星ギアだかなんだか知らんか今の新車のオートマ乗りにくいんだよ。
アクセルを目一杯踏み込まないと進まないとか欠陥車だぞ。 >>49
すでに新車は自動ブレーキ義務化済みだよ
中小は20年落ちとか使い続けてるから当分なくならないとは思う >>22,24
亀さん、我々も一つ巡回バスに乗ってみようじゃないか、なにか分かるかもしれん・・・。 >>35
このコロナ失業でバス会社に応募するのが急増しているんだよ。
でもそのコロナの前から不足不足といいながら
応募者のうち運転士として採用に至るのは1割か2割。 どこもかしこも人手不足でバスも物流も素人みたいなやつが運転してるからなぁ 京成バス
新京成バス
京成トランジットバス
京成バスシステム
ちばシティバス
ちばレインボーバス
ちばグリーンバス
ちばフラワーバス
千葉海浜交通
千葉内陸バス
千葉中央バス
他にもあったような気がするが思い出せないｗ >>60
都バスをなめない方がいいぞ
30k制限でも50k以上出しちゃうんだ😤 >>58>>61
オメコ観光バスだったな
あの事故も運転手がボケーとしてたと供述してた
ちなみにこの会社過去に行政処分受けてて煽り運転とかマナーも極悪みたい
https://riskhedgehog.com/another-bus-accident-in-tokyo >>77
もっこりたけのこ観光がアップを始めました 最近京成バスはパート運転士とか契約社員運転士を盛んに募集しているが、利用者からするとそんなバスには乗りたくない >>80
それ路線や送迎だけじゃ。観光でそれやると悪いことする奴が出るから正社員にする。 >>35
現場のお仕事はまともな人はみな辞めちゃって低賃金で長時間働ける借金持ちのパチカスばかりになってきてるね >>1
駅前で交通事故が発生した海浜幕張駅で、京葉線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 スレタイを分かりにくくアレンジしないで欲しい
「バス、信号なぎ倒して」では「事故車がバスや信号をなぎ倒した」とも受け取れる
「バスが信号なぎ倒し」であれば、その齟齬はない（元記事ではそうなっている） >>15
なんで高洲から検見川超えて幕張に行くんだよ
稲毛だろ? ロータリーで客おろして折り返すバス
乗るまで少し待ち時間あって出発してロータリー回って出る最初の信号で左折の場所ですわ
交番直ぐ横だし
急に意識が遠くなってぶつかって止めようとかしたのかな？
でも意識あるのねw >>90
稲毛陸橋が無かった時代
幕張駅最寄りの国道沿いにバスターミナルがあって、そこから歩いて幕張駅に向かうのが一般的な通勤手段だった >>92
なるほど勉強になリました
高洲民は最初幕張まで行ってたのか
随分時間かかったろうな 海浜幕張に馬鹿でかいビル建設中だけど
あれタワマンなのかね 幕張本郷行きのバスに乗ってたら左手にUFOが見えるんだよなw バスとタクシーしか入れないところだろ？
昔うっかり入って交番の婦警に切符切られたわw この手の事故を起こす運転手って、
実は会社でも「いつかこいつデカいのやるぞー」と思われているヤツなんだが、
事故を起こされるまでは苦情等がない限り下ろして再教育させる機会もないので、
こうやっていきなりドカンとやっちゃうんだよな。
会社とすればこれを契機に退職誘導したりする（こういうのは教育しても上達しない）のだが、
不況下だったり、本人が天然ボケだったりして案外居残ってたりする。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
