【菅官房長官】リニア中央新幹線「開業予定変わらない。JR東海が静岡県との協議も含め努力すべき」 [ばーど★]
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静岡県が着工を認めていないリニア中央新幹線について、菅官房長官は2027年の開業を目指す予定に変わりはないとしたうえで、ＪＲ東海が静岡県との協議も含め着工に向けて最大限努力すべきだという認識を示しました。
リニア中央新幹線は、2027年の東京・名古屋間の開業を目指してＪＲ東海が各地で工事を進めていますが、静岡県内のトンネル工事については水資源への影響に対する懸念から県が着工を認めず、協議が難航しています。
菅官房長官は、午前の記者会見で「現時点で2027年開業の予定は変わっていない」と述べました。
そのうえで「事業主体のＪＲ東海に引き続き最大限努力してもらい、静岡県ともしっかりと話し合いをしてもらう必要がある」と述べ、ＪＲ東海が静岡県との協議も含め着工に向けて最大限努力すべきだという認識を示しました。
2020年6月11日 13時57分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200611/k10012466611000.html 自治運営させてやれば良いじゃん。
力づくで奪っても誰からの協力も無しに運営出来るわけ無いんだから。
米国との友好国もシアトルとは条約の結び直しだしな。 静岡の水源壊します
静岡にメリットは一切ありません
あとは知らん
こんな態度で何で工事の承認が下りると思うんだ？ 努力も何も
水の問題だから
ルートを変更しない限り
絶対に無理 >>2
財政投融資かなにかしてるでしょ。
だから口を出せるかどうかはしらないけど。 何そのややこしい感じ
国が予定通り開業を目指すなら国の努力が必要やろ
民間がどうしてもやりたいってなら、民間の話であって国の予定なんか関係無いだろ
いつまで国鉄だと思ってんだ？
まだ公務員時代だった老害が残ってんのかよ
さっさと退職させてしまえ
てか、五輪が中止濃厚やから完全にハシゴ外した状態やろ
しかし中国様の戦略は素晴らしいわ
前回の五輪を邪魔した時と同様にな
これで国威発揚どころか超絶なグダグダだわ リニアなんてもういらねーよ
飛行機より高くて遅いとか
ハッキリ言って無用の長物 遅れるのでは？
静岡県には一文たりとも利益を与えない事やね 27年は絶対に無理
早くて30年、実際には恐らく35〜40年になると思われ 国産マスク月6億枚の予定は変わっちゃったの？＞マスクおじさん いっその事、リニアのルートを
名古屋駅-岐阜県駅-静岡空港駅-山梨県駅-神奈川県駅-品川駅
と変更してみては如何だろうか？ 静岡空港とか国内線すらろくに飛んでないのに
新幹線駅よこせとか無茶ぶりにも程があるわｗ 東海道山陽新幹線を複々線化して、貨物新幹線を運用したほうが、役に立ちそう
こっちのほうが費用がかかるのかな 新しい生活様式
コロナ後の出張激減へ
リニアの需要なんか消えてしまいました
負の遺産決定
もう中止でいいよ >>10
水は保証します
静岡にもメリットはあります（ひかりの増発）
どこが後は知らんなんですかね？情弱パヨクさんｗ
>>11
自民党なんかに口出ししてもらう必要はないぞ
>>13
静岡がゴネてるだけだから
ルート変更の必要なし
>>18
飛行機なんてもういらねーよ
ハッキリ言って無用の長物 >>11
全く無関係とは言わないけど他人事じゃん？記者がどういう質問したか知らないがなんでも政府に意見求めるのはバカの所業だろ 長距離移動の乗り物はもう不要な時代
完全に戦艦大和みたく無用の長物だな 財政投融資でJR東海に3兆円貸し付けるから国もゴネるしぞーかに文句いう権利があるんだよ 菅のジジー、何かにつけて腹立つなー。
このジジー、なんで民間事業に口出しするんだよ。
静岡側は大井川水系に引っかかっているんだそうじゃないか？
当然、水脈が狂ってしまうわ。分水嶺は昔からいざこざが絶えないが
このクソジジー横合いから口出して分水嶺問題を解決してくれるかね？
辺野古も同じな、口出ししてその後は知らんぷり。赤土の土砂は周辺海域
まで広がっているとも聞く。最初は広がらないとほざいていたが・・。
その割に韓国には遺憾砲のみ。腹立つわあ〜、こんなことに口出す暇が
あるなら韓国と絶交するくらいの方針を打ち出せ―。
まったく、なにも言えないくせしやがってと当該者でもない俺でさえ思うよ。
いつなん時このジジーの餌食にならんとも限らんから退陣要求したいくらいだわね。 川勝、専門家会議が非公開なのはけしからんと言ってるけど
県側が公開された場所で会議に参加すればいいだけの話だろ >>28
新幹線に駅があるのに通行税払えと言ったのはどこの誰ですかね？
>>30
そらそうよ
リニアは大深度地下だから都市部の土地収用がいらない
>>31
もうすでに新幹線は本数が元通り
ニート引きこもりの破滅願望は虚しく幻想と消えるｗ
コロナ後は再び元の社会に元通り
置いてけぼりの可哀想なロスジェネ無職はハロワにGO!w
>>32
むしろ自民党が口出すと後で何の見返りを求めてくるか分かったもんじゃない
下手したら他の新幹線の建設にも忖度しろとかいい出すからな
>>35
いいえ、長距離移動はこれからどんどん需要が増えます
ホテルいらずで東京だって日帰りできるのがメリット
東京の高いホテルに泊まらずに名古屋や大阪からダイレクトで結べるのがこれからの時代 >>36
リニアは関係ないけど明石大橋を鉄道併用橋にしなかった不都合が出てるな
四国新幹線が縦断しかできない 大阪府駅〜奈良県駅〜三重県駅〜名古屋駅の開通は2045年だけどね。
大阪府駅こそ大阪の中心、大阪駅に造ろう。
そうすれば東海道新幹線から客を奪うことが出来る。
いや、同じ会社だから鶴橋辺りに造るかも。奈良から伸びてくるからね。 中央リニアは品川から新大阪まで67分
博多まで最速3時間台で行けるから北九州や
中国地方の航空需要を取り込める これなんぼ話したって工事と水源の相関が変わらないんだから時間掛けるだけ
周辺の工事ばっかり進んで今の場所に穴空けるしかなくなって結果ハードランディングる高度が高まるだけだろ
（ほんで穴開けたら南海トラフがおこル） >>37
あれはもともと名古屋以西金だからな
一応その金があるおかげで名古屋までの建設も楽にはなってるけど
>>42
作るって言っておいて川勝がやめてから中止するとかｗｗｗ
>>45
そゆこと
リニアにここまで反対派が多いのは航空産業が大打撃を受けるから
一方中国四国九州はこれで新幹線利用者が一気に増えるから
赤字に瀕している四国九州にとってはまさに渡りに船
将来的にはリニアの九州延伸もあるかもなｗ
>>46
そそ
だから実は静岡県知事の方がなすすべなくてJR東海との交渉に臨まないといけない
交渉が始まったら本音の静岡空港の話はパー
最初から水のことなんてどうでもよくて時間稼ぎがしたかっただけってオチ そもそも直径10mだか20mだか分からんけど、
高さ数千メートル、幅数十キロの山全体の大きさに
比べて遥かに小さい穴でそんなに変わるもんなのかね？
ただのクレームにしか聞こえんよ。 >>49
リニアなんて必要！
税金の有効活用しよう！ 無駄に水源地に手を付けようとするからこうなる
しかも、静岡にとっては水源地を通られるだけで、メリットが無い
それじゃ反対するのが当たり前で、
いくら工事が難しくても、静岡の北を通るしかない
じゃなきゃ、静岡に何らかの手土産を用意するんだな https://www.itmedia.co.jp/business/spv/1910/01/news015_0.html
「県民のため」と本当に言えるのか？
リニアを阻む静岡県が「黙して語らない」大量の水がある。地元マスコミも触れられない「田代ダム」の不都合な真実を追った――。
河崎貴一，ITmedia
川勝知事が言う「命の水」は減らない
JR東海の環境影響評価準備書には「最大で毎秒2t減水と予測」とあり、
それも「覆工コンクリート等がない条件」というただし書きがある。
「覆工コンクリート等」とは、トンネルを掘削する際に、壁面を覆工コンクリートや防水シート、
薬液注入などによって湧水を極力低減させる技術で、リニアのトンネル工事には施設される。
これらの工法は、国内各地のトンネル工事でも湧水を防ぐ効果をあげている。「覆工コンクリート等」の
対策を施すことを考慮すれば、毎秒2tは減水しないものと考えられる。
さらにJR東海は、トンネル開通後、トンネル湧水は全て大井川へ流すと明言しているため、川勝知事が言うところの「命の水」は減らないはずなのだ。 「黙して語らない」大量の水
川勝知事は、JR東海の南アルプストンネル静岡工区の湧水について「全量戻すこと」を主張して
一歩も譲っておらず、最近になって「全量には工事中に湧く水も含まれる」という主張を始めた。
大井川の平均流量（毎秒約75t）に比べ、工事中の一定期間、山梨側に流出する量（毎秒0.3t）が
大井川中下流域に及ぼす影響が多いとは思えないと、トンネル工学を専門とする首都大学東京の
今田徹名誉教授は中日新聞のインタビューで答えている。
そもそも、トンネル工事で発生する湧水は、その工事による河川の減水分より多い。
そのまま地中にとどまる水もあれば、水脈をたどって山梨県や長野県に流れている水もあるからだ。
一方で、静岡県が「黙して語らない」大量の水がある。桜井県議は打ち明ける。
「トンネル工事で最大で毎秒2tの水が県民の命にかかわるというのなら、なぜ、
（大井川上流にある）東京電力の田代ダムで毎秒4.99tの水を、導水路トンネルで（大井川流域ではない）山梨県側の発電所に送り、
富士川に放流させるのでしょうか。今では山梨県側に放流する水量は、交渉によって
5月から8月の間だけは毎秒3.5tに減らすことになりましたが、それにしても、田代ダムから
県外に放出してきた水の量は毎秒4.99tで、JR東海で問題にしている毎秒2tの2.5倍です。
地元マスコミも、田代ダムの水については、知っているのに報じないのはおかしい」 「JR東海には敵対心丸出し」
桜井県議は、平成30年12月の静岡県議会定例会（12月7日）で、田代ダムの水について川勝知事に質問をした。
「知事は、JR東海には命の水と言われている大井川の水を一滴たりとも渡さないと言いながら、
あの田代ダムから毎秒4.99tが東京電力の発電用として山梨県側に流れている。
あの水はわれわれの命の水──大井川の水ではないのでしょうか」
「その田代ダムの水には一切触れようとしない。同じ命の水なんです。
JR東海には敵対心丸出し、東京電力には沈黙。これはどういうことでしょうか」
田代ダムの水に関する質問には、川勝知事も難波喬司副知事も答えずじまい。
交通基盤局長だけが、東京電力との交渉によって、大井川への放水量を増やした説明をするにとどまった。 しかし、大井川への放水量が増えたのは、リニア中央新幹線の詳細が明らかになる前に、
大井川流域市町長と石川知事（当時）が東京電力に対して、「水返せ運動」を行った結果なのだ。
リニア中央新幹線の問題が起きた後で、川勝県政が放水量を増やしたわけではない。
最近では、静岡県島田市の染谷絹代市長が、田代ダムから山梨県側へ流出している水について、
JR東海から東京電力に働きかけて大井川へ戻すべきという主張をした。
だが、リニア中央新幹線の工事が行われる大井川の上流部は、静岡県が管理している。
従って、河川に関する許認可権は静岡県にあるので、JR東海に東京電力と掛け合うように言うのは、筋違いの話だ。
そこで、静岡県広聴広報課に「JR東海に『最大毎秒2.0m3（t）』の減水を問題にしながら、
田代ダムから導水して発電した水を山梨県側に『毎秒4.99m3（t）』もの水を放流することは
問題ではないのでしょうか」と書面で質問状を送ったところ、次の回答が書面で返ってきた。
「田代ダムでは、昭和3年より取水を開始しており、国土交通省の許可を受けて最大4.99m3/sの取水を行っています。
発電取水による河川流量の減少について、県は、水利権更新の機会を捉え、ダムからの放流量を
設定する取り組みを行っています。
平成15年2月に国、県、流域市町、発電事業者が参加する「大井川水利流量調整協議会」を設置し、
取水に優先して確保すべき河川維持流量について合意し、平成17年度の水利権更新時には、
季節に応じて毎秒0.43m3（t）/sから1.49m3（t）/sの水を、大井川へ流すことができました。
平成27年度には、再度の水利権更新を迎え、協議会で議論を行い、河川維持流量を踏襲することを合意し、
平成28年7月に水利権が更新されています」。
山梨県側へ毎秒4.99tもの水を放流していることについて「問題か否か」を聞いたのだが、
それに対しては明確には答えていない。 「田代ダム関連について質問しないでほしい」
取材を進める中で、静岡県が、議員やメディア関係者に対して、県議会の場や記者会見場などで
「田代ダム関連について質問しないでほしい」と依頼していたという情報を耳にしたため、
そちらについても静岡県広聴広報課に書面で質問状を送ったところ「申し訳ありませんが、
事実関係が確認できませんでした」という書面回答が返ってきた。
少なくとも「そのような事実はございません」とは言い切っていない。
ITmedia編集部より：今回の記事を「予告編」とし、筆者が現地で取材した結果や静岡県への書面取材の結果を、
以降「静岡県知事の「リニア妨害」 県内からも不満噴出の衝撃【前編】」
「後編」という形でより深く検証しています。
https://www.itmedia.co.jp/business/spv/1910/03/news005.html
https://www.itmedia.co.jp/business/spv/1910/08/news023.html >>54
水利権について何も知らないで記事を垂れ流してる事が丸分かり >>52
水資源に手を付けるとか曲解もいいとこ
工事で水量が減る可能性があると言っているだけで水を強奪しているわけではない
何故か補償の話になると急に顔色が悪くなる静岡県ｗ
手土産の静岡空港がどうがんばってももらえないからゴネて嫌がらせしているだけｗ 国策リニア新幹線：
・JR東海が努力すべき？？？
静岡県の利害だけを声高に主張し国益そっちのっけ
通せん坊知事に何も言えない無責任担当内閣、役人
めんどくさいので神奈川、静岡、愛知県を合併して
東海県と命名すべし
さすれば意識もかわるでやんしょう >>59
サヨクっていつも政権批判には新聞を喜々として持ち出すのに
自分の都合の悪いことはデマだ嘘だとレッテル貼るだけ
よほど都合が悪いんだなってすぐ分かるよ
あんまりムキになると髪の毛薄くなるよ
おじさん
>>60
ただの反日活動で草
もうただのテロリストじゃん 諏訪経由Bルートに変更するしかないでしょ
現状では開業が遅れるどころか完成すら危ういし >>64
何度も言うがボーリング調査が終わっているのでこれからルートを変えると10年以上かかる
はっきり言って不可能
新大阪まで１時間じゃないと中国九州への対飛行機の優位性が失われるから無理
あ、ちょっと言葉が難しすぎた？
リニアが新大阪まで１時間くらいだとそっから新幹線乗換えて広島とか行くじゃん？
でも大阪まで時間かかっちゃったら飛行機の方がはえーからやっぱいいやってなるわけよ
だから大阪まではできるだけ急いで行きたいってのがリニアってこと JRは今月着工しないと遅れると言ってるね
で、県知事は呑気に現場を見に行くと答えてる
多分車が林道でエンコして気分を害してちゃぶ台がポーンと飛ばされて終わり
こういう相手にどういった努力をせいと言うんだね
土下座でもしろってか アフターコロナで名実ともに清潔感溢れる静岡県の人気急上昇中。
東京から近過ぎず遠過ぎない絶妙な距離感。
日本3大美港、清水港を有し
富士山至近、中部横断道開通でスキーリゾートも身近になり、外人受けもいい。
静岡県の医薬品・医療機器生産額は全国の都道府県でトップ。富士山を源流とする純度の高い水と首都圏や他地域へのアクセスの良さが強み。県は東部地域を「ファルマバレー」と名付け医療関連産業の誘致や振興に力を入れている。
また美しく豊かな海洋生物資源を活用して、産業振興や環境保全につなげる新たなマリンバイオテクノロジープロジェクトも始まっている。
圧倒的な清潔感と暮らしやすさで今後もコロナ禍によるテレワークの普及を追い風に移住増えそう。
静岡市内の不動産会社に東京、名古屋辺りから物件の問い合わせ増加中。
静岡県がこのほど発表した２０１９年度の県外からの移住者数で、富士市が１０２人（前年度比７人増）と自治体別移住者数で２年連続のトップになった。
県外から県内への移住者は１９年度は１２８３人（同８人減）で、３年連続千人以上を維持した。世帯主の年代は２０〜４０代の子育て世代が８割超を占めた。移住相談件数は１万８５件（同１０４件増）と過去最多だった。
富士を除く上位の自治体は、沼津市が９４人（同８人増）、藤枝市が８６人（同１１人増）、三島市が７９人（同１２人減）、湖西市が７７人（同４２人増）。いずれも住宅助成を実施している自治体だった。
富士市は最大２００万円の住宅助成制度に加え、１８年度に市が創設した「移住定住促進室」の相談者からの移住が２４人（同１９人増）と急増したことが要因とみる。新型コロナウイルス感染拡大を受け、今後はオンライン移住相談を進める方針。 もう貴様は去りたまえ。寝言は地獄の閻魔様が聞いてくれるぞ。 落とし所である東海道新幹線・静岡空港駅の設置について協議を始めるしかないのかね？ 静岡県のケチのつけ始めは静岡空港なんだよ
静岡県は静岡空港のせいで精神を病んでしまったんだ
前知事の石川は需要予測データを捏造し、2009年に静岡空港を開港
初年度搭乗者数 県予測 138万人、実績 36万人（2009年） ( ；∀；)
開業10年後搭乗者数 県予測 147万人、実績 72万人（2018年） ( ；∀；)
現知事の川勝は空港利用者を増やすには新幹線空港駅を作るしかないと考えた
静岡空港を国の基幹的広域防災拠点に仕立て、東京オリンピックまでに空港駅を作らせる魂胆だった
しかし、こんな虫のいい話に国がＯＫするわけなく、あえなく却下 ( ；∀；)
https://navy.ap.teacup.com/hikaritoyami/981.html
次に、JR東海に空港駅を作らせてくれと泣きついたが、けんもほろろにお断りされた ( ；∀；)
http://hama2.jp/archives/1003838979.html
メンツ丸潰れの川勝は、国とJR東海への復讐を悪魔に誓った、リニアの妨害である
技術的に不可能なトンネル湧水全量戻しを言い出したのである 期限ありきで適当な工事になって大事故起こすはめになっても構わないのが政治家だからな 知事が代われば
方針も変わるだろ
今からでも、中止して
他に金を使うのもありだと思うが 静岡空港っていつできたの？
元々、掛川駅よりここに駅作ればよかったんじゃね >>8
一方的に不利益だけ押し付けられるのが「わがまま」？
頭おかしいのか倒壊は？ >>76
東海はリニアができれば静岡のひかり停車を増やすと言っているのだが？
一方的に東海を叩くお前のほうが頭おかしい
どうせ一生独身のハゲデブロスジェネ鉄道マニアだろうけどｗ >>33
お前みたいな露骨な倒壊工作員が出てくるとか、倒壊も必死だなw
火災陛下に申し訳が立たんのか？w >>76
イチモツにコンプレックス持ってそう
女性と付き合ったことなさそう
抵抗できない幼い女の子に欲情してそう
カードキャプターさくらとか好きそう >>39
？？？
何意味不明な妄言ほざいてんだ？
静岡県が求めてるのは会議の完全な公開 >>79
よう、大阪の二分割ガイジｗ
来るのが遅かったじゃねーかｗｗｗ
今日もご自慢の「テレワーク」ですかね？ｗｗｗｗｗ
お前みたいな露骨なチョン工作員が出てくるとか、パヨクも必死だなｗｗｗ
偉大なる指導者金正恩同志に申し訳が立たんのか？ｗ ID:FAEX8f7i0
http://hissi.org/read.php/newsplus/20200611/RkFFWDhmN2kw.html
先進国であるはずの日本「いまだにＦＡＸが存在し、使用されているなんて！」＝中国 ★3 [アルヨ★]
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今日も絶好調でワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>66
デメリットだけを押し付けてるくせに上から目線で高圧的な態度取ってる倒壊の自業自得 静岡県はリニア工事と静岡空港駅とは関係ないと言いますがそれはウソです
静岡県はリニア南アルプスルートの抱き合わせとして空港駅を要望しました
2016年に空港駅が絶望的になると態度を一変、リニア反対に動いたのです
2010年7月2日、第5回中央新幹線小委員会、静岡空港駅設置と抱き合わせでリニアCルート支持を表明
2010年〜現在まで、JR東海は空港新駅を全面否定
2014年4月3日静岡新聞、知事は防災拠点としての新駅活用を念頭にJR東海に再考求める
2016年2月1日、H28年度予算案、空港新駅の調査等費用として10億円確保、しかし不執行
2017年4月3日、知事意見「トンネル湧水全量を恒久的かつ確実に大井川に戻せ」
2017年10月10日、知事会見「リニアは静岡県にメリットなし、勝手にトンネル掘るな」 >>78
倒壊が言ってるのは、リニアが新大阪まで完成したらひかりを増やす「かも」だ
増やすとは言ってない
あとその後の罵詈雑言、お前の自己紹介か？w >>82
熊本ガイジ、またデタラメばかりｗｗｗ
今日も都合のいい東海バッシングで静岡を擁護ｗ
>>85
東海はリニアができれば静岡のひかり停車を増やすと言っているのだが？
一方的に東海を叩くお前のほうが頭おかしい
もっともお前みたいな貧乏乞食高卒お役所役員には新幹線なんて手が届かないんだろうがなｗ >>76
イチモツにコンプレックス持ってそう
女性と付き合ったことなさそう
小学生の女の子とか好きそう
抵抗できない幼い女の子に欲情してそう
ロリコンのエロ同人誌とか好きそう
カードキャプターさくらとか好きそう >>87
にゃんにゃん野郎は即NGでOK。変態を相手にするだけ無駄 そのうちJRの担当者は自殺するだろうな。
全部川勝のせい。そして奴は責任を認めない。 >>87
https://i.imgur.com/ZBaLGsC.jpg
どこにそんなことが書いてあるのかご説明をどうぞ
東海は詐欺師だ！ひかりを増発するというのは嘘だ！
都合が悪くなるとレッテル貼りしかできない熊本の底辺高卒市役所職員ｗ
やっぱり彼女いない歴＝年齢のブサイクキモヲタ九州男児はこれだから…ｗ
東海が鉄道マニアに冷たいからって嫌がらせしたいんだろうなｗ
一般人や自分を相手にしてくれない女性への嫉妬と相まってｗｗｗ >>76
お前みたいなバカ老人って公共の利益って言葉も知らないんだろうな。
はやくしねばよいのに。 >>94
こいつはそこまで老人じゃないよｗ
40台後半のロスジェネ中年ｗｗ
高卒で熊本の役所に入ったはいいが
安月給でこき使われて自尊心を大いに傷つけられたようだなｗ
どうせ声優とか芸能人とか目指してて夢破れて社会にその恨みをぶつけることしかできないんだろうｗｗｗ
自分の思い描いた未来が手に入らなくて八つ当たりｗｗ
朝から晩までネット中毒ｗｗｗ
内部告発職員『隔離』の山口県田布施町、住民らからの問い合わせへの「想定問答集」作成。「異動は他の職員を守るため」 [記憶たどり。★]
37 ：不要不急の名無しさん[sage]：2020/06/11(木) 12:29:26.71 ID:FAEX8f7i0
>>28
セクハラやパワハラ被害者に対しても同じようにしてほしい
内部告発職員『隔離』の山口県田布施町、住民らからの問い合わせへの「想定問答集」作成。「異動は他の職員を守るため」 [記憶たどり。★]
48 ：不要不急の名無しさん[sage]：2020/06/11(木) 12:33:16.05 ID:FAEX8f7i0
>>40
まあやろうと思えば色々できなくはないしな
ネトゲとかはネット接続ログかはバレバレなだけ
俺も不当処分喰らいたくはないから詳しくは言わんけど、やろうと思えば色々できる
部署によって仕事量の差が多過ぎてなあ
5人分の仕事させられた時は流石に死にかけたけど >>33
メリットを他人が決めると思ってるところがサイコーに頭悪いｗ >>96
なるほど
じゃあ静岡県民じゃないのに静岡の自然を守れとか言ってる余所者はサイコーに頭悪いんですね分かります
やめてやれよ、自分を犠牲にしてまで静岡の自然を守ろうと必死な正義マンの悪口を言うなんて・・・
か、可愛そうじゃないか！ｗｗｗｗ コピペです（本当だったら大問題）
【リニア】トンネル工事で大井川にヒ素が流れる事を隠したいJR東海
新聞記事を金で買おうと仕掛ける
ヒ素が大井川に流れることが判明したリニアのトンネル工事に反対する
静岡新聞の記事を金で買い リニア建設賛成の論調に変えさせようとした
JR東海という国家反逆罪相当のアベトモ企業について
（経済アナリスト藤原直哉）
https://twitter.com/OSAISENMAN/status/1267849451864854529
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) まあJRは早く静岡通すのやめて、数キロ北を通した方が
10年早く繋がるよ。
キチガイ川勝が折れるわけないから。真正の障碍者だよあいつ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
