【福島県】往来自粛解除したのに、人出減った福島駅と郡山駅…「理由分からない」 [首都圏の虎★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
首都圏の4都県などとの往来自粛が解除されて初の日曜となった21日、福島県の福島駅と郡山駅の人出は自粛中だった前週と比べ、かえって減ったことが、NTTドコモのデータをもとにした分析で分かった。東北の他県の主要駅ではいずれも解除を受けて増加している。福島県で減った理由について、県は「よく分からない」としている。
携帯電話の位置情報にもとづくNTTドコモの「モバイル空間統計」で、主要駅の前年同月(週末平均)からの減少率同士を比較した。福島駅は、14日が19・7%減、21日は23・5%減。郡山駅は14日は15・7%減、21日が20・7%減で、どちらの駅の人出も3〜5ポイント少なくなっていた。これに対し、仙台駅は4・5ポイント増、秋田駅は7ポイント増となるなど、近隣の他県は軒並み増加していた。
一方、週末(20、21日)に福島県を訪れた人がどこから来たかを分析したところ、隣の宮城、茨城に次いで3位が東京で、前週末から45%増。逆に福島県から首都圏への移動は、千葉が前週末から31%増、東京が11%増だった。
県新型コロナウイルス対策本部の担当者は「人出は全体的には回復基調にあると見ている。詳細についてはデータを持ち合わせていないので答えられない」と話している。
6/23(火) 8:16配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/43537fc5ebbfbb675f379884079546f8b2f54929
https://amd.c.yimg.jp/amd/20200622-00050299-yom-000-13-view.jpg 水戸は東北じゃあるまい
車で何処か行ったんじゃね? >>1
地元にいた福島県民が隣の県まで旅行するようになったからでは? さんざん来るな!バイキンは来るな!っていってて解除されたら
いらっしゃい〜♫
とムシのいいカッペ これはとうほぐ民の性格かもな
自殺が多い悲観的な人間が多いから
トンキンの阿呆どもみてーにへーきへーきに
ならない たんに福島県民が東京とかに遊びに行っただけじゃねーの? 理由は簡単でしょ?
他からくる人からウイルス貰いたくないという危機感の表れ
なぜわからないの? >>1
人出が減った福島駅・郡山駅で、鉄道写真を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 都会は危ないから仕方なく田舎で遊んでたやつが仙台や東京に行くようになったじゃないの >>1
人出が減った福島駅・郡山駅で、鉄道写真を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■◇◎ 福島市民は仙台に新館性で遊び行っちゃうし、郡山市民は東京まで新幹線で遊びに行っちゃう。
浜通りはしらん 人出が全国各地でどこでも増加するわけがないわな
海外からの旅行者が増えたわけでもないんだし日本人が急に増えるわけがない 10円玉パンチかますような過激な自粛警察のせいやで 理由は明白じゃね?
ふくすま民「トンキンからコロ奈来るから駅行がね」 >>1
県外人に駅で感染させられたくないからでしょう >>26
だ か ら 寧ろ減った理由何?ってお話だろノータリン 仙台とか東京に遠出したってだけでしょ?
日曜なら当たり前の話だと思うけど >>7
そうだと思いますが
なぜある県だけがそうなるのかという理由がありそう ひたちが品川〜仙台間直通運転開始した時のアピール不足
東京の人はひたちで仙台行こうか
仙台の人はひたちで東京行こうか
となってしまった 40日ぶりとかで陽性者出たからじゃないの?
福大生の 震撼せん駅
親感染駅
新感染駅
盛岡はじめ
岩手県内ならだったら
敬遠するのはわかるけどな 福島も郡山もよそから観光に来るより、用事があって行くような所だからじゃないの? 地元民だけど郡山は観光なんてほとんどねーぞ
しかも解禁になって他県から流入が増えるだろう駅前に誰がわざわざ行くというのか だって今リ−マンショックの2倍の不況だもの
不況の時に人多くなるほうがおかしいじゃん
会社員も9月までの雇調金終わるとクビだしさ 地元民が遊びに遠出して、外からあまり来なかったんだろ 県外からの利用者増、県内利用者減
トータルでマイナスって解釈でいい? >>161
> >>128
> 中国全体が海になってしまえば全て解決
> 日本人の花粉症も治る
>>208
>>1
福島県て首都圏だったのかー(錯乱) 福島、郡山からちょちょっと行ける観光地、思いうかばない。 自粛が解除されたから福島は通過されただけだよ。どうせならもっと遠くへ行きたいだろ >>45
うすいデパートも第一第二の頃が懐かしい・・・ コロナでの自粛前後の話なのに放射能とかいうバカの脳みそってどーなってんの? いわきの方に人が集中してるから
再開発で店がいっぱい出来てるからな >>53
スカイライン、裏磐梯、野口英世記念館、猪苗代湖、あぶくま鍾乳洞 >>4
住んだらよくわかる。水戸というか茨城の北半分(土浦以北)が関東ではなく南東北だということがね。 心理的なものだったら、解除で馬鹿がいきなり
飛び出してきて密になると思ったからだろ。
福島県民は民度高いんじゃねw よそに行けないからしょうがなく駅前の商業施設でも行くかだったのが、
よそに行けるようになったから車でよそ行っちゃった感じかな 7月の連休になれば少しは人出が戻るだろ。
もともと6月は旅行客の少ない月のはずだし。 >>59
裏磐梯のスキー場は雪質も良くて楽しかった。余裕が出来たらまた行きたい。 今の時期なにがあるの?
そして人を呼ぶ努力はしてるの? >>1
福島駅、大阪環状線 大阪〜野田間
郡山駅、大和路線 大和小泉〜奈良間 >>64
福島市の奴らは根本的にバカタレ多いよ
それに毎週福島の人達は仙台行くから 県内に魅力が無いから県外に遊びに出かけただけでは? もともと郊外の大型店に人多かったし
もともと左前だった店舗畳んだしで行くところ無い いきなり福島市なんか出掛けないだろ。
行くなら前から計画立てて行くから。 福島県民は頭がいいからコロナが終息してないのはみんな分かってる 駅周辺は平日の方が人出があるのが地方の特徴だろ
休日は車で郊外に遊びに行く 市内の高校生が大挙して駅から歩いてくるようになったけど駅にはいかなくなってるのか
郡山駅って百貨店がうすいしかないしそこの客は車で乗りつけるし
駅ビルのエスパルも床面積しょぼいしあとはヨドバシくらいしかない。寄り付かないほうがいいと言うことになればそんなに行く理由が無いと思われる つかベクレてたら
コロナ死ぬんじゃねーの?
人も死ぬかも知れないけど >>63
北関東なんてド田舎だからとーほぐでもなんでもいいわ >>85
宮城に入るとガソリンがリッター12円ほど安いから
たまに遊びとガソリン入れに行ってる人ならいる もともと観光スポットではないところは減り観光スポットは増えた
みたいなことじゃないの? 国や民間企業で福島に単身赴任して
復興関係で働いている人が、
関東地方の自宅に帰ったんだろ。 > 往来自粛が解除されて
「福島県民が解除を受けて、福島県から脱出した」 って話だろ
脱出した人より、福島県に行った人が少なければ、トータルで人数は減るだろ
福島とか、何しに行くんだよw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています