【速報】JR東海、リニアの27年開業延期を表明へ ★11 [首都圏の虎★]
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JR東海が、2027年に予定しているリニア中央新幹線の開業延期を来週にも表明する見通しとなったことが26日、分かった。
2020/6/26 22:59 (JST)6/26 23:11 (JST)updated
https://this.kiji.is/649248098294432865
★1 2020/06/27(土) 00:11:27.35
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1593230643/ >>108
理屈が立たないから、環境問題に逃げたしずおカッペ >>153
JR社長から意味のある提案なんてなかったから仕方ないんじゃね
現状で認める要素がない >>165
とりあえずどの程度の被害が出るかくらい推算すべきだろ
間に合わないから調べないは通用しない 全日本国民の夢、そして自民党が推進する、リニア
それを妨げる権利が静岡県民にあるのか?
場合によっては、水資源の減少よりもずっと惨い仕打ちが、
静岡県には待っているかもしれないねぇ 具体的な話はせずに静岡県への罵詈雑言ばっかり
ネトウヨさあ… 当然だな
環境評価も杜撰で水問題も解決できてないからな
JR東海も大プロジェクトだからと同調圧力で無理を通せば道理が引っ込むとでも思ったのだろうが、
人口減少が止まらない国にとってはただのオーバーテクノロジーでしかない そもそも名古屋駅の用地買収すらまだ済んでないんだから2027年なんて土台無理な話 リニアは 立派な技術とは思うけど
在来線維持やら、道路維持、今後の物流のことを考えたら
鉄道輸送案や、自動運転案も出てくるし
社会インフラへの配慮て どうしても出てくるよ?
それに 移動時や、旅行時は いつも多人数とは かぎらないから
単数で乗車する人たちの快適性とかを 高めてあげるほうが 結局は 良いサービスに繋がるんではないのかなぁ? もうコロナで移動する時代は終わったんだから要らないだろ
採算とれるのか?試算し直した方がええぞ >>149
大して変わらんw
静岡県内の停車しなければ全体のスピードUPに繋がるからそれで我慢しよう リニアみたいにルートを真っ直ぐにして駅を極力少なくすれば、
明治の東京から新橋間開業から100年以上の日本の鉄道の技術ノウハウの集大成の延長上線にある熟れた新幹線技術でも、
450キロぐらいは出せます。 リニアが未成線になった方が鉄ヲタ絶頂射精するだろうが 国策化なんか知らないが、中止にしろよ。
なんか失敗しそう。 水が枯れるw
そもそも産業枯れてんじゃねえの?
ばかしぞーかは混じりが多いんか?
ソッチ系の難癖だよなぁ 時代の要求に合わない無用の長物を作りたがるのは、利権に集るクズだけ。 移住労働者の客増加で儲けてるじゃないかJR東海は。 >>39
リニアってのは国から融資受けてJR東海も社運かけてぎりぎりの挑戦だ
今さら中止なんてできない >>181
もうそろそろこういうのは脅迫と理解して県に対応をお願いしてもいいのではないか
・・と思ってきた
特に本数減らす報復が云々。仮にあれがJR東海の社員の書き込みだったら
何がしかの法的対応があり得る気がする >>125
トイレットペーパー・ティシュペーパーを四国産にする。
必ず置いてあるから、よく見て♡
あと、この知事は伊藤園を静岡から追い出したから、お茶は伊藤園でw >>145
既存の新幹線がパンクするから新線を造っているんだよ >>91
数年前の東北新幹線開業35周年記念にリレー号も走らせてて草
揉めたこと忘れてないJR東ワロス
新幹線リレー号 復活運転 185系200番台 JNRマーク取り付け 【4K】 - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=IBkfL3mbNF4 空港に反対した千葉県民は海外旅行禁止、くらいの暴論ばかりで草 愛知とか岐阜とか山梨とかが
もっとJRをフォローすればいいのに
困るのはその辺なんだし 後進国日本には蒸気機関車で十分じゃないの?
電気鉄道は電気の無駄だから禁止すべき とっとと損切りすべき
事業として持続できないのに道楽で投資するような体力は日本にないんだよ そもそもJRが全補償すればいいだけだろう何故出来ない 関西に例えると兵庫県の六甲山に穴あけます
ということだから 水の補償します
のぞみを静岡駅に停車します
これなら即日合意できると思うぞw >>191
元々は北海道で開通する予定だったらしいけど変更になったんだっけ?
まあ地方民からすればどうでも良いニュースだよな
コロナ差し置いて騒ぐ問題でも無い >>211
そんな事言ってる奴らは知能が低いからw 静岡県廃止して藩に戻せば?
確か三つくらいになるよな 大井川は水返せ運動の歴史があるからな
民意を汲むのが知事の本分であるならば、国が相手になろうと
戦うのが静岡県知事の使命かもしれない >>192
退避できる駅が減るから減便しそうだけど リニアなんて時代おくれ
ハイパーループだよ
韓国の計画に日本も乗っかって釜山ー博多を韓国にお願いすべき
ますます韓国との差が開く ミカン農家無理矢理つっきったように国策なら行政代執行を国がやれ どっちみち東海道新幹線の陸橋や高架橋がほとんど寿命だから、
そのうち東海道新幹線運休になり続けるけどな。
南海トラフ来たら崩壊する高架橋たくさんあるし。 リニアはいらない
なぜなら、日本にはキレイな水と四季があるから >>176
そういう擁護は苦しいと思うよ
中日新聞取寄せるなりして読んでみ?
さすがに昨日の態度はどうかと思う 日本の現状考えたらリニアなんかまったくもって不要だし、
自然に多大な負荷をかけてまで押し通すべき話でもない
JR東海の見通しの甘さと計画の杜撰さが目に余る >>188
元々、車輌も含めて技術的に採算の取れるレベルの技術で作れるか目処もたってない。
車輌メーカーはそんな価格で作れないって降りて結局は子会社しか残ってない。 >>184
全くですね。
新幹線の開業当時とは時代背景が全く違う。
負の遺産を後世に残してはならない。 >>213
ださいたま、狭山茶美味しいよね飲んだことないけど >>88
昨日のは全部動画でライブ配信していて、アーカイブもあるから。 新幹線の修繕のためというのがウソがバレたから
今度は災害用のバックアップなんて言ってるが
新幹線が運行不能になるくらいの大規模災害ならリニアもとても運行などできんだろ
リニアの電力消費は新幹線の3倍
大災害時にそんな電力をどうやって供給する 「この時代」に早く移動する事が
どれ程のメリットかとも思うし
なんなら辞めたらいいくらいだけど
乞食の難癖だわw
閑散空港で遊んどけ >>198
人も枯れてるだろ
静岡の工場なんて何とか研修生とかしかいないんじゃない? >>146
リニアが必要と必要ではない
国民投票とったらどうなるか面白そうだなw
もう国鉄でもないし >>209
衰退国家日本なんだからパンクするはずがない
これから旅客数もガンガン減っていって新幹線も無駄になる リニアってトンネル長いんだろ
地震・噴火発生したら大丈夫なのかよ
高速で走行中にちょっとでもトンネル等が
変形したり落下物発生したら・・・・
先見えないしもういいんじゃね 早く憲法改正して
自衛隊を軍隊に格上げして
リニアは国家的事業なので反対する奴等はテロリストと認定して
軍隊出動させて静岡県から地方自治取り上げればいいだろ?
別に大井川が水枯れしようが、静岡県民が失業して飢え死にしようがどうでもよい
静岡県民368万人程度は日本のために犠牲になってください >>125
やりたければやってもいいけどリアルで周りから変人扱いされると思うよ 水枯れないって確証あるんなら保障すればいいだけだと思うんだけど、JRが確約しないのはなんで? >>203
株主は外資を中心に反対してる
やりたがるのはJRの金で土建したい自民と
キングメーカーぶりたい葛西だけ >>160
技術は必ず進歩するから、電力は減る。
これで得られた工業技術は、日本の競争力を向上させる。
分かったか、文系!? 水を軽視する国家や国民は死にます。
日本は実は水を大量輸入している。
日本が国外から輸出している食料にたくさんの水が使われているので。
特に家畜が使用する水は多く、牛豚鶏の順に水が使われていてその使用されている水の順番で価格も高い。 コロナでテレワークの機運は高まる一方だし人口は減り続けるし
リニアいらねえだろ >>179
JRはすでに調べたうえで、毎時300立方メートルの処理設備を36基設置する計画を出してるよ。 JR東海は報復に新幹線と東海道線の静岡県内完全通過したれ。 >>185
そうなの?
でも今更撤退できないんだろうな
無理無駄でもやり続けるしかないと 静岡県を叩いてる連中は何でそんなに怒ってるの?
一日中5chに張り付いてる人間にリニアあってもなくても変わりないだろ >>1
前もって地主の許可を取ってから開業計画しなさい
JR東海の殿様商売をぶっ壊す! 静岡に対して徹底的な経済制裁を行うべし
兵糧攻めにしても殲滅する >>257
今はハイパーループだよ
もうリニアなんて昭和の技術
ソニー信仰だよ >>260
へえ
静岡のためだけにそんなに金を使ってくれるんだな
リニアの利権マネー恐るべし 環境面だかゴネてる静岡を避ければ良いだけなのにそれが出来ない理由って何のだろう ひかり、のぞみ、東海道本線とか静岡県を全部スルーしてしまえばいい。
そっち側がそうならこっちも嫌がらせしてやるよって、倍返ししちゃうよって。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています