【自動車】ハイオクガソリン、実は混合　「独自開発」のはずが…20年前から各地で★３ [かわる★]

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1かわる ★
垢版 |
2020/06/27(土) 23:12:41.23ID:6kIC73+V9
　石油元売り5社がオリジナルブランドで販売し、業界団体も「各社が独自技術で開発した」と説明していたハイオクガソリンが、スタンドに出荷する前段階で他社製と混合されていることが毎日新聞の取材で判明した。物流コスト削減を目的に貯蔵タンクを他社と共同利用するようになったためだが、各社は公表していない。複数の関係者は「混合出荷」は約20年前から各地で行われていると証言する。高級ガソリンのハイオクは各社の独自製品と認識して購入する消費者も多く、情報開示のあり方が問われそうだ。

　元売り業界は再編が進み現在はENEOS（25日にJXTGエネルギーから社名変更）、出光昭和シェル、コスモ石油の大手3社とキグナス石油、太陽石油の5社体制。ハイオクに独自のブランドを付けて商標使用契約を結んだ系列スタンドに出荷し、太陽を除く4社はホームページで燃費などの性能を宣伝している。各社は取材に混合出荷を認めたが、こうした流通形態を取る地域や開始時期は「他社との契約に関わる」として回答しなかった。

　レギュラーガソリンについて各社は公正取引委員会の調査に、物流の効率化のため、タンクの共同利用や、自社の製油所やタンクがない地域で他社のガソリンを買い取って自社製として販売するバーター取引をしていると説明してきた。

　この流通形態は1996年の石油輸入の完全自由化をきっかけに加速したが、ハイオクは独自の供給体制を維持しているとされてきた。大手3社の社長らが会長と副社長に就く「石油連盟」も今年6月に削除するまで、ホームページで公開する消費者向けパンフレットに「ハイオクなど各社が独自技術で開発した高品質製品は独自ルートで供給されている」と記載。ほとんどのスタンドは混合出荷やバーター取引を知らずに販売し、資源エネルギー庁も取材に「独自製品と認識している」と答えていた。

　しかし毎日新聞は、ENEOSが2月に東大阪市のスタンドに回答した文書を入手。そこには「コスモと同一のタンクを利用している」と記されていた。さらに、ENEOSとコスモが出資する「東西オイルターミナル」（全国23カ所）の東北や関西、九州地方の関係者は「約20年前から、2社は同じタンクから出荷している」などと証言。別の会社が運営する新潟県上越市のタンク関係者も「99年から旧出光（現・出光昭和シェル）とコスモのタンクは同じ」と話した。

　タンクの共同利用やバーター取引による出荷について大手3社は「自社規格を満たすことを確認し自社製品として販売している」、キグナスと太陽は「国の品質基準を満たしている」と回答し、いずれも問題はないとしている。出光昭和シェルは「Shell　V－Power」のブランドで販売するハイオクについて「他社製と混合していない」と答えた。キグナスは製油所を持たず、主にコスモから仕入れていると回答した。

　一方、石油連盟はハイオクに関するパンフレットの記述削除について「取材を受け、誤解を招く記載であることが判明したため」としている。【遠藤浩二】

　◇経済産業省の総合資源エネルギー調査会で専門委員を務めた小嶌正稔・桃山学院大教授（石油流通産業史）の話

　元売り各社はハイオクは他社との差別化商品だと言い続けてきたので、混合出荷やバーター取引をしていたことは驚きだ。誤った情報を消費者に与えることは許されない。独自の供給体制を取れないならば、独自製品であるかのように宣伝すべきではない。

　◇ハイオクガソリン

　異常燃焼の起こりにくさを示すオクタン価が高いガソリンのことで、プレミアムガソリンとも呼ばれる。日本産業規格（JIS）はレギュラーのオクタン価は89以上、ハイオクは96以上と規定する。エンジンに汚れを付きにくくする効果などがある添加剤を加えている。店頭価格はレギュラーより1リットル当たり約10円高く、各社間の価格差はほとんどない。スポーツカーや外車など高排気量の車はハイオク指定が多く、国内ガソリン販売量の約9％がハイオクとされる。
https://news.yahoo.co.jp/articles/3b3ad6b4525872d01bbdf996a0ae598fd5883800
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200627-00000037-mai-soci.view-000

2020/06/27(土) 18:03:35.43
【自動車】ハイオクガソリン、実は混合　「独自開発」のはずが…20年前から各地で [かわる★]
【自動車】ハイオクガソリン、実は混合　「独自開発」のはずが…20年前から各地で★２ [かわる★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1593255319/
2020/06/27(土) 23:15:27.75ID:dBLb1vKc0
余程のエンジンでなければレギュラーで十分
3不要不急の名無しさん
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2020/06/27(土) 23:16:40.60ID:rXzizIuB0
日本のハイオクはシェルとそれ以外
2020/06/27(土) 23:17:18.50ID:k/w6gxzN0
ハイオクなんか今まで縁ないし
これからも縁はないけど
何か意味あるのか
2020/06/27(土) 23:19:11.21ID:BUS6RBmY0
>>3
シェル無くなるやんけ
2020/06/27(土) 23:20:22.32ID:s/0Px5Ee0
PEAの含有率なんかで差別化されてて、どこそこのハイオクは清浄成分が多いとか言うのは単なるプラシーボだったわけか
7不要不急の名無しさん
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2020/06/27(土) 23:21:21.79ID:auBytrBJ0
上白石萌歌に忖度してエネオスに替えてたんだがやや無駄だったんか…
2020/06/27(土) 23:21:31.38ID:R+2NYcE+0
刈払機やチェーンソーみたいに、レギュラーガソリン買ってきて自分で何か混ぜれば良いじゃん？
9不要不急の名無しさん
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2020/06/27(土) 23:21:34.21ID:6X1NLQmJ0
昔からローリー見ればわかるよね
でも日石だけは別だったかな
2020/06/27(土) 23:22:43.62ID:eduBkV4d0
なんのこだわりもないけど、自分も家族も輸入車乗り継いでるんで車のガソリンといえばハイオクだわ
なるべく安いほうが嬉しいな、どうせ違いは無いようだし
11不要不急の名無しさん
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2020/06/27(土) 23:25:11.85ID:ET1AaKj90
ハイオクは燃えにくい

　
2020/06/27(土) 23:27:15.75ID:Xh2NnYgi0
ハイオクの比較記事とか動画で比較とか、今考えると笑いものだな。
2020/06/27(土) 23:27:33.53ID:as8gpP4l0
ハイオクに違いはないんだろ？
だったら別に構わんだろ
むしろどこでいれても同じ方が便利でエエがな
物流コスト上がって値上がりってのがアホらしいし一向に構わん
2020/06/27(土) 23:28:20.25ID:kjaNM9x70
>>4
エンジンと乗り方によっては燃費がレギュラーとの値段差ぐらいかそれ以上に伸びる可能性あるよ
毛嫌いせず一度確かめるのはアリ
15不要不急の名無しさん
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2020/06/27(土) 23:29:22.89ID:DPCEsUkB0
カリカリ音しなくなんじゃん
16不要不急の名無しさん
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2020/06/27(土) 23:29:25.41ID:8+5KXBHZ0
ガソリンメーカーは信頼していない。
原油価格下がってるのに、小売価格下げないしふざけとる。
談合してるのも明白。
二社くらいが生き残れば良いと思う。潰れてくれ！

俺は税金高いガソリンの節約方向を支持する。
PHV車でリッター30kmの車を望むわ
17不要不急の名無しさん
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2020/06/27(土) 23:29:38.99ID:oBaTQUEI0
今までの宣伝費上乗せ分返せよ。優良誤認で詐欺やんけこれ
2020/06/27(土) 23:29:42.38ID:Eti7goT/0
車乗りたての慣れない頃にガソリンスタンドで
「レギュラー、ハイオクで」と言い放って失笑を買ったのもいい思い出
19不要不急の名無しさん
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2020/06/27(土) 23:30:05.00ID:i1Gbw7Q/0
ウソとペテンはジャップの国技😂
20不要不急の名無しさん
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2020/06/27(土) 23:30:08.89ID:PV2ikilQ0
要は口約束なんて信用するなってことだろ
レギュラー並の価値しかないガソリンをハイオクの値段で買わされてしまった
差額は返してもらう
2020/06/27(土) 23:30:31.47ID:UU83BWeJ0
廃屋ガソリン？
22不要不急の名無しさん
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2020/06/27(土) 23:30:40.70ID:qQNcJK9H0
なるほど
道理でハイオク車にレギュラー入れても何も変わらん訳だ
23不要不急の名無しさん
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2020/06/27(土) 23:31:04.80ID:aAxcbKSM0
レギュラー車でハイオク継ぎ足して給油しても大丈夫かな？
2020/06/27(土) 23:31:38.98ID:tnVChoKi0
ハイオクって100オタクンだよね
2020/06/27(土) 23:31:45.69ID:BksPPTiz0
>>22
ハイオク者にはハイオク入れとけ。燃費考えると、そっち農法が安い
26不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/27(土) 23:31:48.39ID:NetB7ELu0
ガソリン関係の官民の闇はおっそろしく深いぞw
どんだけ無駄な税金が消えてることやら
27不要不急の名無しさん
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2020/06/27(土) 23:32:41.71ID:hdadC9Qw0
全然高いままなんだけど
地方だから競争もないし
少しぐらい下がんねーかなw
28不要不急の名無しさん
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2020/06/27(土) 23:33:08.57ID:1LOa4KkV0
まぁ今まで車通で通ってて、アソコのハイオクは～とか語ってた奴はどうするんだろう？
2020/06/27(土) 23:33:10.83ID:Xh2NnYgi0
ハイオクとレギュラーの価格差はリッター１０円。
もし仮に各社のハイオクがどれも違うのなら、保管や輸送がそれ専用に
しなければならないのでコストがかかって１０円では済まないだろう。
30不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/27(土) 23:33:30.45ID:qQNcJK9H0
普通に使ってれば燃費も変わらん
レースとかだったらどうなるかは分からんが
2020/06/27(土) 23:34:04.35ID:38VRI1XJ0
SNSはまた毎日か！
ってネタ記事扱いなのに5ちゃんだけが鼻息荒く憤って3スレとはw
32不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/27(土) 23:34:41.82ID:jwZv1s+Q0
体感なんだがエネオスとシェルのフィーリングが体感的に違う気がする。どちらが良いかと云うと店舗の少ない方
2020/06/27(土) 23:35:00.46ID:K6t5cHWl0
（‘人’）

レギュラーℓ116円で入れたよ

廃屋とか頑張ってね(笑)
2020/06/27(土) 23:35:02.27ID:jITGiaSR0
まだやるのかよw
35不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/27(土) 23:35:13.55ID:8iZz6Y670
ちなみにエンジンオイルも高くても安くても一緒だから
車には味覚は無いからな
2020/06/27(土) 23:35:24.55ID:oTNnS+if0
ノープレミアムデース！
2020/06/27(土) 23:36:10.97ID:tnVChoKi0
そういやロータリーエンジンって昔はレギュラー仕様だったって聞いたことある
38不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/27(土) 23:36:18.16ID:28cVEzOE0
レーサー100！ はっはっはっは
2020/06/27(土) 23:36:41.05ID:veZ/vLbb0
>>4
うちのレガシーにレギュラー入れたらエンジンが変な音出し始めました
2020/06/27(土) 23:37:02.36ID:D1mRoD+L0
元売マークを掲げてるからといって
その元売からの正規油とは限らない。

業転って言って、元売の余剰在庫をＮＢ品として業者に転売する油（ギョク）があるのよ
それは凡そ商社が引き受けてる訳だ。その商社は通常より安く流す訳よ
そら給油所は正規油より安い業転玉を買うわな。
レギュラー、ハイオク共に同じよ。
（伊藤忠、双日、三井が給油所もってるのも判るだろ）

ただ、給油所が元売資本なり、大手になれば信用などの社会的問題があるから
業転玉ってないけどね

大事な事は、高いからと言って
性能が良いって事は１００００パーセント無い。
41不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/27(土) 23:37:18.11ID:xvwb+BD10
オクタン価高いガソリンはパワー出るんやで
https://i.imgur.com/txXKaAW.jpg
銘柄はどうでもヨロシイ
2020/06/27(土) 23:37:27.23ID:Fzzp6XYI0
そもそも日本はオクタン価高すぎるしな
海外いくと日本のレギュラーがハイオクだわ
43不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/27(土) 23:37:47.03ID:qQNcJK9H0
SSでの違いはある気はする
44不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/27(土) 23:38:57.44ID:e4IyBpt20
世界の美意識はこんなに違った！ 1人の女性を20カ国以上でフォトショップ加工（画像）
http://ixshow.yixianhui.net/1588676012
2020/06/27(土) 23:39:17.39ID:tnVChoKi0
共石は酸素がどうのこうのと売りにしてた記憶が
46不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/27(土) 23:40:42.32ID:QjxIeCJ90
あー、やっぱりな。

ENEOS　　　　　　：トルク、吹け上がりともにバランス良い。
出光昭和シェル　：アクセルの付きが最高。乗り味が良い。
コスモ石油　　　　：高回転型。ただし低速トルク細い。
キグナス石油　　　：コスパ最高。高回転でやや息をつく。
太陽石油　　　　　：ローコスト。トルク細い。

の、はずなんだけどおかしいなーと思ってた。
2020/06/27(土) 23:40:49.17ID:yjY3hVO/0
マジメかw
あほらし
2020/06/27(土) 23:42:13.31ID:yFDKyuSr0
>>46
自動車評論家が書いてたら大爆笑なんだが…
49不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/27(土) 23:43:10.39ID:VtU84nYG0
>>42
日本のレギュラーのオクタン価が低いから、外車がハイオク指定になるんだが？
2020/06/27(土) 23:43:54.67ID:3LBQOgyM0
>>42
え？逆やろ

欧州の普通グレード以下だから
海外車は日本ではハイオクいれなきゃいかん

世界で一番低いレペル
2020/06/27(土) 23:44:52.97ID:LNwdon6P0
昔レーシングカートのエンジンOHに出したら、shellのガソリンは絶対に使用しないでください！
って注意書きが入ってきてたな。
2020/06/27(土) 23:46:05.91ID:crDjLw/X0
ハイオクにブランドがあったとは
あんなもんどうせハイオクです
製油所でハイオクを１滴混ぜればハイオクなんです異論は認めません
かと思ってた
2020/06/27(土) 23:46:30.56ID:TAvpUnq90
地域最安値の店は怪しい
54不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/27(土) 23:46:49.71ID:tIp11GD40
>>42
逆だぞ？EUのレギュラーはオクタン価95だから
向こうでレギュラー仕様でも日本持ってくるとハイオクじゃないとダメ
55不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/27(土) 23:47:20.82ID:3fVWvOTd0
>>46
オーディオと電力会社の改変コピペ？
2020/06/27(土) 23:47:35.65ID:K6t5cHWl0
（‘人’）

レギュラーエンジン10万㌔でオイル交換除くとプラグ４本交換で一万円(笑)

ハイパワーなんて要らんよ(笑)
2020/06/27(土) 23:49:49.71ID:Wl2jKwx40
レギュラー使ってる人には関係ない話だろ？
2020/06/27(土) 23:50:00.47ID:R6sPYNiP0
ハイオクはエネオスしか入れない
エネオス最高言ってた
バカ息してる？
恥ずかしくて出てこれない？
2020/06/27(土) 23:50:18.88ID:3LBQOgyM0
>>45
100オクタンとか今はなき？MTBEを売りにしてた頃は各メーカーでちょっとちがいあったんかな？

F-1が流行ってた頃だから20年以上前だし
60不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/27(土) 23:51:21.81ID:Wr76fNnH0
ガソリンなんてどこのでも同じなのにｗ
2020/06/27(土) 23:51:46.51ID:tmk+S3ls0
昔ハイオク車に乗ってた時期があった
ブランドなんて気にしてなくて
ケチってレギュラー入れてた
今はディーゼルだから燃料に関して気にしてない
2020/06/27(土) 23:52:00.47ID:Q+if2XL80
>>46
ちなみに電力会社の違いでも味付けにサがでるよ。

東京電力:バランス:モッサリ:遅い:C
中部電力:低域量感:低域強すぎ:A+
関西電力:高域ヌケ:特徴薄い:B
中国電力:透明感:低域薄い:B+
北陸電力:ウェットな艶:低域薄い:A-
東北電力:密度とSN:低域薄い:A+
四国電力:色彩感と温度:低域薄い:A
九州電力:バランス:距離感:C
北海道電力:低域品質:音場狭い:B-
沖縄電力:中高域:モッサリ遅い:A

これ思いだしたw
2020/06/27(土) 23:54:04.15ID:3LBQOgyM0
>>60
ただ単に石油を蒸留しただけのものじゃないから
一応差異はあると思うが

昔の日本は作れなかった訳だし
2020/06/27(土) 23:54:31.57ID:GkO9OnMz0
正直、通常の運転の場合ハイオク指定の車にレギュラー入れ続けても問題ないんですけどね
メーカーの技術者も言ってるしｗ
2020/06/27(土) 23:55:27.96ID:W84rl10D0
こういうのって懲罰的制裁金課せないもんかね💢
2020/06/27(土) 23:55:30.83ID:Tv6442yC0
>>35
今時のエコカーに10w-30なんか入れたら露骨に燃費悪くなるぞ
67不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/27(土) 23:57:57.66ID:t0b4jRv90
日本酒は他社製品は出荷元が加工者と名乗らなければならない法律があるし、敏感な消費者はすぐ反応するのに、同じ税でもガソリンは寡占だからなぁなぁかよ。国税は糞だな。
68不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/27(土) 23:58:32.15ID:GZ14JVSr0
自分のスバル車とシェルの相性がいいと思ってたけどその感覚は正しかったのか
2020/06/27(土) 23:58:49.80ID:8l+pMyR30
>>64
ノッキングセンサーあるから壊れないって言ってるだけで、
エンジン性能が出るとは言ってないやろ。
70不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/27(土) 23:59:52.01ID:qQNcJK9H0
オイルは如実に表れるな
鉱物系とか明らかに悪い
2020/06/28(日) 00:00:45.80ID:uZWtfP310
油も奥が深いな
全然知らなかった
2020/06/28(日) 00:00:58.59ID:6tcWbp6I0
ＥＮＥＯＳヴィーゴの販売終了について（お知らせ日：２０１８年９月１０日）｜お知らせ｜ＥＮＥＯＳ
https://www.eneos.co.jp/information/2018/20180910_01_1070022.html

エンジンの吸気弁やインジェクターの清浄性能を有するオリジナル商品「ＥＮＥＯＳヴィーゴ」

この記事の時点で、ヴィーゴが他社と同じタンクだとしたら、誤解を招くどころじゃない、明らかな虚偽になる
詳しくないけど、景品表示法違反とかなんかになるんじゃね？
オリジナル商品ですって謳ってて、実は違ってました、ならね

別で管理してましたとか、スタンドで添加剤を追加してオリジナルにしてました、なら問題ないだろうな
他の会社でも同様だわ

オリジナルって謳っていたか、OEMと謳っていたかによって、これはかなり扱いが変わるのでは？
73不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 00:01:11.69ID:TNTjYznE0
逆に日本ではハイオクが99～100あるので
レギュラーの90前後のオクタンだと混合すれば95位になります。
私はドイツ車の安い中古を乗り捨てのつもりで所有してるので
もったいないので何時も混合して乗ってます。
もぷ13年程(3台乗り継ぎ)になりますが不具合はありません。燃費もハイオクだけの時と変わらず。
2020/06/28(日) 00:01:25.13ID:SQctP2pW0
>>64
パトカーもハイオク指定でもレギュラーだしな
75不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 00:03:22.81ID:TNTjYznE0
>>54
輸入車のオクタン価は95なので日本でのハイオクの値(100)は少し過剰なんです。
2020/06/28(日) 00:05:09.63ID:HS4SO4XM0
ハイオクが高級ガソリン
はあ?
馬鹿なの?w
オクタン価とエンジンの関係勉強しろやw
2020/06/28(日) 00:05:40.27ID:b4C3vKf30
今更、そんな事言ってんのか
2020/06/28(日) 00:06:09.89ID:QBgIKsZW0
ハウスガソリンってやつ？
79不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 00:06:43.84ID:gP30sj+m0
>>37
ロータリーエンジンは悪食エンジンだから灯油でも動く
2020/06/28(日) 00:07:06.63ID:BWRHcJ5m0
>>75
オクタン価が足りないことはあっても過剰なんてないでしょ。
2020/06/28(日) 00:08:09.20ID:QBgIKsZW0
>>76
高級アルコール系洗剤みたいな勘違いだろうかｗ
2020/06/28(日) 00:08:24.00ID:K5k6O3AY0
原油安なのに安くしない石油会社は潰れてしまえ

みんなテスラになったらガソリンスタンドゴミだね
83不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 00:08:58.00ID:gP30sj+m0
各自動車メーカーが販売している純正オイルの殆どは出光製
2020/06/28(日) 00:12:25.63ID:2rCLfh3z0
20年前からw

ドヤってたヤツ

恥ずかしいwww
85不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 00:14:02.77ID:gP30sj+m0
>>2
日本のレギュラーガソリンの品質は世界レベルで言うとかなり低い
輸入車のほぼ全てがハイオク仕様なのは日本のレギュラーガソリンだと故障するから
そんなレギュラーガソリンで問題なく動く日本車のエンジン技術は実はかなり凄い
海外で日本車は壊れないと言われる所以
86不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 00:14:10.21ID:4G4e9+xL0
出光昭和シェルとかめっちゃ宣伝しといてこれかよ
悪質すぎるだろ
2020/06/28(日) 00:14:19.74ID:Ofe8/xqq0
>>83
マイナス30度のバナナのCM思い出す
2020/06/28(日) 00:14:52.83ID:iyEt8LRM0
とりあえず水さえ入ってなきゃいいよ
89不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 00:16:29.57ID:J4KW6KLG0
どこのハイオクだとエンジンの吹けが良いとか言ってた人がいたら赤っ恥だな
90不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 00:16:47.74ID:gP30sj+m0
>>75
一部のハイパーカーにはオクタン価が100でもダメな車種があるよ
2020/06/28(日) 00:19:02.31ID:X6Jkllb3O
>>72
大問題

他社との違いを全面に打ち出して販売していたヴィーゴである

そしてレギュラーに比べてリッター10円以上高いハイオクエネオスヴィーゴを信頼して買っていたいた消費者数十万人にヴィーゴ販売開始日から2018年9月分までリッターあたり10円をユーザーに返金しなければならない


無論謝罪では済まない
92不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 00:20:32.73ID:MGNc2nTI0
>>85
俺、欧州車にレギュラー入れ続けてるわ
2020/06/28(日) 00:20:38.84ID:4Tq9La7w0
ダウンサウジングターボが流行るようになってドイツ車を中心にハイオク限定になってきたが
それまではレギュラー入れても動くように設計されていた
レギュラ―仕様がダメという訳ではない
燃料に見合った設計がなされているかどうか
ブランドは全然関係ない
2020/06/28(日) 00:20:51.39ID:vmI2fe7/0
>>86
統合するんで大丈夫です。
2020/06/28(日) 00:21:21.54ID:0BSGPGv20
無印ローリーがあるんやなら、実際の中身はわからんと思うよ。
2020/06/28(日) 00:21:21.78ID:xJusQIKC0
消費者を嘗めんなよ
2020/06/28(日) 00:22:25.78ID:71kWl65v0
>>62
差があるとすれば製油所。ブランドなんてタンクローリーの名前が違うだけで同じ製油所からバーターで持ちつ持たれつの関係。シェルのハイオクだけ外資だったから他とは違ってただけ。出光の経営方針にはなるが今後はおそらくシェルも出光ハイオク(すなわち国内のハイオクすべて同じ)
98不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 00:23:04.93ID:U06Rylmv0
>>89
給油所で違いはあるんだよ
考えりゃ分かるが
2020/06/28(日) 00:23:28.98ID:6TW3OOEa0
エンジンオイルも混合してるんじゃね？
100不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 00:25:38.73ID:T8PYa6ey0
前から思ってたんだけど日本でハイオク車の使用率って5%以外なんだろ？
だからレギュラーのみ取り扱いのGSにしたら諸費用浮いて売値下げられて集客できると思うんやけど誰もしないのな
ハイオク取り扱わなきゃならない決まりとかあるの？
101不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 00:25:42.25ID:/7ZT7Khk0
やっぱりシェルのV-Powerだけを信じて入れてきて正解だった（のか？）
いま、いわゆる「プレミアムハイオク」はこれだけだし
これが混ぜ物だってなったら暴動起きるレベルだからな
（ん？アンケート回答信じて良いのか？）
2020/06/28(日) 00:25:43.40ID:NN1SmOHc0
>>99
エンジンオイルは海外のメーカーがやらかしたと言うか
今まで部分合成で売っていたのを化学合成で売って
OKって、裁判で勝ってしまったしね。安いのは注意が必要
2020/06/28(日) 00:26:39.22ID:iQjPah0S0
30年前からハイオク意味ねーってわかってたよ
エンジンが高性能すぎてレギュラーハイオク別ける必要ねーってばよｗ
バイクだけはハイオク入れてたよｗ　騙されたね
104不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 00:27:39.44ID:Dp0TPoBH0
>>98
恥の上塗り来たw
2020/06/28(日) 00:27:54.21ID:NN1SmOHc0
>>101

581 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2020/06/27(土) 22:22:11.58 ID:6JNvEYc7 [1/8]
シェルも混ざってるって
俺が入れてるんだから
スタンドオーナーはマーク車頼むと高いからノーマークローリー頼むんだよ
ノーマークローリーはどこの油槽所から積んでも関係ない(注文された商社次第)
2020/06/28(日) 00:29:03.03ID:+5t7swUg0
もうハイオク仕様のエンジン作るの止めろよ😩
107不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 00:29:16.41ID:BqkSGDy50
これからハイオク安くなるのなら許すｗ
2020/06/28(日) 00:30:28.28ID:+PTAf9ZR0
どこのハイオク入れたってエンジン性能は変わらないだろ。
2020/06/28(日) 00:30:29.26ID:71kWl65v0
>>101
シェル看板のオーナーはメーカーからハイオクだけは他モノ(業転)は絶対入れたらアカンと言われてるから間違いない！
余談で言うとエネオスやシェルとかの看板でもメーカーローリーだけじゃないとこはなんぼでもあるよ。
2020/06/28(日) 00:32:00.35ID:veoazQxE0
>>59
MTBE、メチルターシャリーブチルエーテルだっけ。
ガソリンの良し悪しまで熱く語った90年代が懐かしいw
111不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 00:32:09.18ID:/7ZT7Khk0
>>105
それはコンプライアンスなんてガン無視の弱小スタンドでしょ
俺が入れてるシェルは大手だから大丈夫(`･ω･´)
知らんけど
112不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 00:33:33.05ID:35jRKWD60
昔、プレミアム軽油ってのがあったけど今でもあるのか？
113不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 00:33:39.70ID:QLGS1HKy0
>>2
逆にキャブ車でオーバーヒートする原付とかに入れると、なぜかオーバーヒートしない。
114不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 00:34:43.68ID:U06Rylmv0
>>104
おめえ単発じゃねえか
しかも短芝
馬鹿の自己紹介にしか見えんぞ
115不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 00:34:48.08ID:QLGS1HKy0
>>39
灯油入れたのか？
116不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 00:35:28.90ID:Fm/tzpZ80
消費者庁出番やぞ
117不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 00:35:37.02ID:4L39syRS0
他の業界でも同じ様な事して消費者騙してボッてる事沢山あんだろな
2020/06/28(日) 00:36:03.58ID:fKwkMMPM0
毎日新聞のツイートに対する返信が、「知ってた」とか「何で今さら」とか、
メーカー擁護ばかりで気持ち悪い。
https://twitter.com/mainichi/status/1276788459726725120
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2020/06/28(日) 00:36:28.77ID:4Udk3uGq0
日本はどこのスタンドでもハイオク買える
海外はハイオク売ってねえことザラ～
120不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 00:37:26.69ID:rygrYGHi0
詐欺にならいの？
121不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 00:38:51.39ID:kZKw7VTw0
>>72
だから慌てて販売終了したのかと勘ぐるわ
122巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE
垢版 |
2020/06/28(日) 00:39:06.83ID:oVhYGy8x0
>>120 出光とエネオスは同じ方が都合が良い、寧ろ最初から何時も混ぜといて呉れ。
2020/06/28(日) 00:40:06.68ID:4Udk3uGq0
別にオクタン値高ければどーでもいいんだけど嘘ついてたことには変わらない、謝罪と賠償を求めるニダ
124巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE
垢版 |
2020/06/28(日) 00:40:19.26ID:oVhYGy8x0
>>72 洗浄剤だかは混じってるんだし問題ない。
125不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 00:40:26.58ID:+JkS8QWJ0
あ～ら　オクタン
2020/06/28(日) 00:40:47.25ID:X6Jkllb3O
>>118
焦って相当カネをばら蒔いたんだろうな

自分で投下した燃料がヤバい事くらい燃料のプロフェッショナルなら存じ上げてるだろうし
2020/06/28(日) 00:40:47.42ID:iCrpJ8n+0
隠蔽、改ざん、汚職、癒着、利権、偽証、粉飾、偽装、天下り、責任逃れ
世界よ、これが美しい国ニッポンだ！
2020/06/28(日) 00:40:53.46ID:T2fWdgLf0
>>106
何いってんの？
ハイオク仕様のガソリンやめるんじゃなく
レギュラーのオクタン価を95にすれば良いんだよ
2020/06/28(日) 00:41:16.56ID:MUvCsOM90
この記事を読んで、レギュラーをハイオクとして売っていたと勘違いしてるドアホういるけど、日常生活できてんのか
2020/06/28(日) 00:42:26.53ID:pFW/NsiR0
ハイオクなんて3000回転以上踏まないと意味ないだろ
2020/06/28(日) 00:42:45.68ID:f3Xv5V9Z0
>>128
> レギュラーのオクタン価を95にすれば良いんだよ

ﾜﾗﾀ
オクタン価って何だか知ってるのか？
2020/06/28(日) 00:45:35.31ID:WLe1lyZi0
>>119
海外の多くはレギュラーが日本のハイオク相当になるからな
日本のレギュラーガスのオクタン価が低すぎるだけ
自分はトヨタのしょうもない車だけどいつもハイオク入れているよ
オクタン価じゃなくて添加剤の方に期待してるだけだが
2020/06/28(日) 00:45:44.66ID:tqSz7muS0
うちは25日に10万振り込まれた
2020/06/28(日) 00:45:57.80ID:SNMJwscG0
シングルモルトだから旨い訳では無い
135巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE
垢版 |
2020/06/28(日) 00:46:40.35ID:oVhYGy8x0
まあ今ぢゃレギュラー仕様の車で三千以上なんか滅多に回さないしw昔はガソリンスタンドは何時も同じ所って決めてた。
136巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE
垢版 |
2020/06/28(日) 00:49:10.00ID:oVhYGy8x0
昔はカリカリに弄った車だったから変な所でガソリン入れたらピストン溶けた。
2020/06/28(日) 00:49:14.77ID:W+vnOgbm0
>>101
シェルでも流通の関係でV-POWER を供給出来ないスタンドではシェルハイオクっていう名前のハイオクガソリン売っているからV -POWER に関しては信じても良いのでは
2020/06/28(日) 00:51:10.19ID:GY0ClPtQ0
今までバヤリースオレンジとサンキストオレンジを別々に作ってたけど、
保存は1つのタンクで一緒に入れちゃって、それを売ってたって感じ？
2020/06/28(日) 00:52:16.76ID:QBgIKsZW0
>>135
８０００回転まできっちり回せよｗ
2020/06/28(日) 00:52:53.00ID:WLe1lyZi0
>>135
高回転の方よりも、ノッキングが出ないのが分かりやすいよ
オートマの車じゃ体感は無理だけどな
250cc程度のオフ車のバイクに入れてたらわりあいと便利に感じる
林道でむりからにアクセル開けてもとりあえず走ってくれる的な
レギュラーだとノッキングしてシフトダウンしないと走らないからな
2020/06/28(日) 00:53:03.88ID:HS4SO4XM0
ドイツ車とイタリア車
ずっと乗って来たからハイオクしか入れられない
せっかく日本車でレギュラーで充分性能発揮する
車のにわざわざ何故ハイオク入れる奴がいるのか?
2020/06/28(日) 00:53:31.95ID:44sAW1Q20
オク単価が違う商品をハイオクと販売していたら問題だが、ハイオクの中身なんて各社大差ないだろうね。
おまけにエネオスとコスモは合併したし。
セルフスタンドでいれると分かると思うけど、レギュラーとハイオクはニオイが全然違うから当然成分が違うんだろうね。
2020/06/28(日) 00:53:59.95ID:F6ycE8of0
なんで日本はカルテル取り締まらなくなったんだ？
144不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 00:54:22.11ID:U06Rylmv0
ぶっちゃけ各社の差はエンジンオイル添加剤一本入れれば吹っ飛ぶ
145不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 00:54:56.63ID:2ok2Gy7j0
まさかハイオクとレギュラーが混合してないよな。
まさかな。
2020/06/28(日) 00:55:46.81ID:lahT/bLM0
>>142
ハイオクはマイルドシンナー臭
レギュラーはツンと鼻につくシンナー臭
2020/06/28(日) 00:55:51.97ID:tP/tnuJV0
製油所は統廃合進んで、北海道なんて出光しかなくなった。エネオスのローリーも出光出入りしてるし、ハイオクだけ内航船で持ってきてるのかねぇ？？と疑問
148不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 00:56:43.04ID:U06Rylmv0
>>145
やたら水抜き勧めてくる所は水が混じってたりしてな
2020/06/28(日) 00:57:03.76ID:WLe1lyZi0
>>141
ファンカーゴ～シエンタと、家族用の車乗ってるけど
ずっとハイオクだな。値段は気にしたこと無いな
大阪なんで土日にしか乗らないし。添加剤でエンジン調子良くなりそうじゃん
2020/06/28(日) 00:57:17.82ID:Nl3IBDpw0
独自ブレンドということにしよう
2020/06/28(日) 00:57:43.25ID:g8+lV2jV0
>>1
ガソリンの二重課税を真似て、手段を選ばなくなったのだろうか
2020/06/28(日) 00:59:38.82ID:f3Xv5V9Z0
>>148
それはない。
水抜き剤売るノルマがあるだけ。
たくさん売ると、バイトでもボーナスがもらえた。
2020/06/28(日) 00:59:40.63ID:WjGuJTcY0
>>138
ほんこれ！
2020/06/28(日) 01:00:33.40ID:sVEgrdaF0
ワンボックスを車高あげて4本出しマフラーのキモハゲデブス一家見た時は自分をカスタムしろと…
やはり同じ顔した子多数の一家だったな…
痩せろ糖尿ハゲ
2020/06/28(日) 01:00:52.76ID:/B6QaSj00
軽だから軽油入れてる
2020/06/28(日) 01:02:09.03ID:WjGuJTcY0
>>142
エネオスとコスモではない。
2020/06/28(日) 01:03:32.83ID:1V9rqfLj0
ガソリンを変えると音が変わるのはピュア界では常識です。
V－Powerが最高ですよ。
2020/06/28(日) 01:04:59.04ID:c1ko4eAB0
>>140
確かに。勾配や路面の負荷が変わるオフ車はガソリンの良し悪しがわかりやすい。
2020/06/28(日) 01:06:22.20ID:P02e8iZN0
海外じゃエタノールだか混ぜるのは普通らしいけど日本じゃ聞かないよな
2020/06/28(日) 01:13:33.85ID:c1ko4eAB0
>>159
エネオスのハイオクはバイオエタノール入れてんじゃないの？
2020/06/28(日) 01:14:51.32ID:pUv0pgA60
>>46
日本のガソリンスタンドといわゆる石油メジャーて1対1に対応するの？
ロイヤル・ダッチ・シェルが出光昭和シェルに対応するぐらいはわかるんだけど。
162不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 01:16:14.76ID:Let1KYtu0
随分昔からGSの人とか言ってただろ
てか公然の秘密で皆んな知ってるんじやないのか？
2020/06/28(日) 01:16:18.60ID:TnlUMJOv0
>>159
だって、日本で販売される車の燃料系は、
含アルコール燃料対応仕様になってないからな・・・
164不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 01:17:28.66ID:HhFmrvSo0
マックとモスがこれだったりするとどうよ

ペプシとコークもこれだったりするかよ

吉野屋と松屋もこれだったりするかよ

コシヒカリとその他大勢もこれだったら、ワシなら怒り狂うぞ!!

与党と野党も、ふせちまけると　これなのかよ

検察と弁護士も　これなのか？

あーーーぁ　裏があり過ぎて　嫌な世の中だねぇ　
2020/06/28(日) 01:18:30.46ID:BWRHcJ5m0
>>159
一時期流行ったけどすぐ廃れたな。
2020/06/28(日) 01:20:08.35ID:4Tq9La7w0
だから無印にしとけ
ブランドなんか気にするな
167不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 01:20:10.12ID:B891pTvx0
点火系を強化したらオクタン価が低くてもノッキングしないんだが
2020/06/28(日) 01:20:12.14ID:pUv0pgA60
北海道の牛乳も同じだよね？
各乳業メーカーが北海道のどっかの牧場と独占契約してるかと思えば。。。
169不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 01:20:34.22ID:GHdvADUW0
これ訴えたら20年分のガソリン代返金させられるんじゃね？

完全に虚偽だもんね
2020/06/28(日) 01:20:46.25ID:LiRq53wB0
ハイオクガソリン=高級ガソリンって書いちゃう感覚
2020/06/28(日) 01:23:34.55ID:1V9rqfLj0
V-Power利用者がやったぜ！って喜んでますわ
2020/06/28(日) 01:25:24.55ID:44sAW1Q20
>>159
アメリカだと3種類あるよね？
レギュラー、プラス、プレミアムだったかな。
2020/06/28(日) 01:25:44.87ID:WLe1lyZi0
>>167
イリジウムでもノッキングしてたよ、オクタン価の問題な
鹿児島の離島とか行くとハイオク無くて走りにくかった
2020/06/28(日) 01:27:24.10ID:EZ3xRmUSO
>>157
製油所ごとの違いリストはよ
175不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 01:27:34.60ID:dBtPFYEn0
欧州車ってハイオク指定だけど、日本のレギュラーのオクタン価が低めだからハイオクにせざるを得ないんだっけ？
十数年前にガソリン自体が異常に高騰したときは満タンで1万円超えたんで、たまにレギュラ混ぜたったよｗ
2020/06/28(日) 01:27:52.64ID:GbgqogUW0
>>160
バイオエタノールが高くなったから入れなくなったよ
2020/06/28(日) 01:28:01.13ID:mDxTW/fD0
>>167
ネタだよね？
178不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 01:28:10.08ID:B891pTvx0
プラグだけじゃなくいいコイルも使わなきゃ
2020/06/28(日) 01:29:13.22ID:EZ3xRmUSO
今どきノッキングするクルマはノックセンサー壊れてるぞ
2020/06/28(日) 01:30:08.89ID:/B6QaSj00
ボロ車だとハイオク入れるとあからさまに静かになって調子もいい
2020/06/28(日) 01:30:44.25ID:cSkl1J2f0
電気自動車乗れ
2020/06/28(日) 01:31:01.69ID:WLe1lyZi0
>>172
アメリカは無茶苦茶古い車の人用に種類が多いだけだろ
レンタカーで結構使ってたけど、いつも普通のアンレティッド
それ以外は旧車とか特定車種用と思うよ
2020/06/28(日) 01:32:20.24ID:WLe1lyZi0
>>179
バイクには付いてないんだよ
2020/06/28(日) 01:32:39.31ID:pTpYWef10
シングルモルトだと思ってたらブレンデッドだったって認識でいい？
2020/06/28(日) 01:33:04.13ID:a/LFyT7O0
入れてみて初めて分かる貝の良さ
2020/06/28(日) 01:34:39.42ID:1V9rqfLj0
近くのGSがシェルだからV－Power入れてたわ
2020/06/28(日) 01:34:47.58ID:5J/CZS0h0
>>37
FC型RX-7の205psエンジンまではレギュラーガソリン仕様だったよ
2020/06/28(日) 01:36:49.51ID:EZ3xRmUSO
>>183
クルマだっちゅーの
189不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 01:37:11.10ID:B891pTvx0
>>177
一応整備士3級持ちなんだが？
190不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 01:37:50.28ID:aR7EhB7L0
ハイオクはコスモ石油に限る
エンジンレスポンスの向上には目を見張るものがある
2020/06/28(日) 01:38:44.82ID:9VoaV8p/0
うちの30年前のマーチも、いきなりレギュラーからハイオクに変えてもいいの？
192不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 01:38:52.67ID:ItxUG51e0
そんな事だいぶ前から知っていたからハイオクなど入れた事が無い
2020/06/28(日) 01:40:52.30ID:mAU3R7nh0
>>103
記事の意味わかってるか？

ハイオクいれなきゃ明らかに上がまわらんくなるだろ
ハイオク指定ならな
2020/06/28(日) 01:41:17.95ID:EZ3xRmUSO
>>191
マッチするよｗ
195不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 01:42:12.27ID:dBtPFYEn0
30年くらい前は、若いスタイルいいお姉ちゃんが水抜き剤いかがですか？っていうのがあったよね
違うものスッキリ抜いて欲しかったわｗｗ
2020/06/28(日) 01:43:09.64ID:WLe1lyZi0
>>188
ノッキングはキャブ世代なバイクの話な、今のクルマはないわ
バイクは今のFIでもハイオクでの違いは分かるけど
2020/06/28(日) 01:43:58.98ID:M0hasXaL0
えーと出光ならセーフ？
シェルのVパワー以外混合なの？
2020/06/28(日) 01:44:17.55ID:mAU3R7nh0
>>141
日本車にもハイオク指定車と専用車がありましてね

でも最近そんな車もラインナップにほぼなくなったか
199不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 01:47:47.97ID:JtD/oo8T0
クソワロタ
ハイオクにいっぱいカネ使ったヤツバカだな
これってプラセボ効果ってこと？
2020/06/28(日) 01:48:58.58ID:Z1TyVOKq0
レギュラーにハイオク入れるとどうなる？
2020/06/28(日) 01:49:24.58ID:KtX+cwaL0
石油元売り勤務だがご近所さんにはスタンド勤務と思われてる
たぶん説明しても理解できそうにないので放置している
202不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 01:49:34.66ID:tvrU6USC0
なこら粥さもも
203不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 01:50:38.93ID:od3x/Xar0
>>62
ピュアオーディオ板のコピペの秀逸さを改めて感じるｗ
2020/06/28(日) 01:51:05.58ID:r1EvAzTU0
以前shellの懸賞で当選してモナコ行ってきた
その節はどうもありがとうございました
205不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 01:52:43.12ID:NN1SmOHc0
やはりガイアックスが正解だったのかｗｗｗｗｗｗ
206不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 01:54:36.59ID:zSgF84Bw0
あっちこっち合体したからこうなる
2020/06/28(日) 01:54:52.63ID:WLe1lyZi0
>>200
今のクルマはコンピューターがもろもろやってるから
しばらくしたら点火タイミングとかも最適な状態になるよ
特に問題もないが、ハイオク入れるならずっと入れる方がいい
入れないなら入れない、最適化の切り替えに時間かかるよ
2020/06/28(日) 01:54:58.57ID:tSctjUWy0
これはむしろ共通化してどのスタンドで入れても同じであるべき
2020/06/28(日) 01:57:14.73ID:yrIGgiLU0
安けりゃ別に構わん
でも、カルテル・独禁法違反だよね
2020/06/28(日) 01:59:19.34ID:/B6QaSj00
車関係の税金多すぎ！
2020/06/28(日) 01:59:45.99ID:Z1TyVOKq0
車やガソリンに詳しくない人にわかりやすく
説明すると人間と水みたいな関係

レギュラーは水道水でハイオクはミネラルウォーター
ミネラルウォーターは各ブランドごとに特色が
あると思っていたら実はブランドが違っても
中の成分が同じだったってことがこの問題
2020/06/28(日) 02:02:24.00ID:/csI8EyA0
日本のガソリンのオクタン価低いのは規格上の問題で
実際に売られてるのは海外とほぼ同じ

だからって外車にレギュラー入れて不具合あっても
うちは規格通りに供給してます、って言われるだけだからやっちゃダメ
2020/06/28(日) 02:04:37.04ID:hYsn5MNn0
混ぜたら違法なのかよｗ
ほんと毎日はアホ記事量産しとるなｗ
2020/06/28(日) 02:07:17.96ID:dfz1mU6k0
>>211
水道水の方が安全やんけ！
2020/06/28(日) 02:07:33.73ID:EZ3xRmUSO
>>199
ハイオクに違いはないと言ってるだけで、レギュラーとハイオクは違うんやで
216不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 02:08:54.98ID:F1/W5YOU0
>>31
ほんとこれ
高オクタン価でちゃんと添加剤入れてるハイオクを各社で融通してるだけなのに毎日新聞が騒いでいるだけ
いつもは毎日がー朝日がーて言ってる人達も毎日新聞に乗せられて騒いでいる
2020/06/28(日) 02:09:42.40ID:o9DlQcQ/0
混ぜるの前提なら示し合わせて同じように作るのと違うか
2020/06/28(日) 02:10:45.45ID:jLMoUADf0
別にオクタン価基準作って、それをクリアしたガソリンを共有するのは問題ないだろ。

毎日新聞って馬鹿なのか？

変態だけじゃ飽き足らず馬鹿なら、もう潰れた方が正解だろ？
2020/06/28(日) 02:10:54.86ID:PS2vRE1I0
中身はジョイフル本田やイオンのスタンド(業天玉)と同じだったのか・・・
220不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 02:10:59.66ID:EZ3xRmUSO
そんなことよりガソリン税や二重課税の問題を何とかしろ屋
2020/06/28(日) 02:11:45.05ID:u13Tgxly0
>>133
10万振り込まれたんでエアコン最新のに取り替えた。
2020/06/28(日) 02:13:53.83ID:oy2OzLXi0
GP-1プラスが無くなってから銘柄なんて何でも良くなった
223不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 02:14:22.87ID:bniq7U6w0
>>211
成分が同じなんじゃなくて、「同じタンクを使ってる」んだよ
つまり成分どころか、混ざり合って全く同じになってるｗ

それをラベルだけ変えて「別ブランド」として売っている
2020/06/28(日) 02:16:43.46ID:4Tq9La7w0
クルマにあった適正な燃料入れれば問題ない
余計なことするよりオイルやメンテナンスをしっかりした方が良い
2020/06/28(日) 02:17:16.85ID:0XfzNcoz0
ハイオクだと言ってレギュラー売ってたら大問題だけど、各社のハイオクともオクタン価は高めてあるし清浄剤も入れてるし記事にするような事でも無いよな。
V-powerだけさらに清浄添加剤をぶっこんでるだけ。
226不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 02:17:24.08ID:FZsSSzlC0
>>189
中卒でも取れる3級、、、
2020/06/28(日) 02:22:07.32ID:pFW/NsiR0
>>167
アースをバッテリーに戻すコード？
あれは効いた気がした！
パワーウインドウのスピードが変わったからな
2020/06/28(日) 02:23:14.19ID:4Tq9La7w0
各社独自の添加剤入れて差別化を図ったように宣伝したのがいかんのだよ
結局どれも同じということだ
2020/06/28(日) 02:24:21.21ID:0XfzNcoz0
>>72
JXはちゃんとやってた。
地方の油槽所でも各社共通のハイオクにさらにヴィーゴ用の清浄剤を添加していた。
それができない地区はヴィーゴをうたっていなかった。
タンクローリーの出荷時にJXのハイオクだけに自動添加する設備があった。
JXTGになって旧TG系の油槽所に設備投資するメリットがなくなったから辞めただけ。
230巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE
垢版 |
2020/06/28(日) 02:25:07.08ID:oVhYGy8x0
たまにサーキット走ってましたー派から言うとオクタン価さえ有れば何でも良かった派、携行缶持ってたけどサーキットでガソリン選べんし。
231巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE
垢版 |
2020/06/28(日) 02:26:09.95ID:oVhYGy8x0
何か他の添加材も入っててお得。
2020/06/28(日) 02:26:28.12ID:PS2vRE1I0
これでワゴーズのフォーエルワンなどのガソリン添加剤やシェルのVパワーの存在価値が上がったような気がする
出光さんVパワーを無くさんでください
2020/06/28(日) 02:26:36.57ID:aqH5m4vp0
混合って聞くと有鉛混合を思い出す

>>1
＞元売り業界は再編が進み現在はENEOS（25日にJXTGエネルギーから社名変更）、出光昭和シェル、コスモ石油の大手3社とキグナス石油、太陽石油の5社体制。
三菱商事石油や丸紅エネルギー、JA-SSの事にも言及してあげて
2020/06/28(日) 02:27:35.08ID:EZ3xRmUSO
添加剤はおまけだから、どーでもいいｗ
235巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE
垢版 |
2020/06/28(日) 02:30:07.07ID:oVhYGy8x0
ノッキングはピストン溶けるが、メーカーは何でも良いわ、寧ろ何処で入れても同じが良い。
236不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 02:30:12.08ID:1gY76H880
そういや以前は各社独自のハイオクをうたった宣伝をよく見たけどここ最近は見なくなった気がする。気のせいか？
2020/06/28(日) 02:32:57.68ID:VFTnelkz0
ハイオクの効果なんて都市伝説だと未だに知らない奴アホだろ。レクサス乗りだけどハイオクなんて入れた事ないぞ。価格比5%の性能差が仮にあるとするなら通常ガソリンは欠陥商品だろ。つまり価格差程の効力はないと言うより、性能差そのものが無いという事。文系のの奴は理解不能かな？
2020/06/28(日) 02:39:18.12ID:vFQziV7c0
>>1
マスゴミのミスリード
ハイオクはハイオクだろ
石油会社の銘柄は無い、だろ
239不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 02:40:21.78ID:W36DzTMH0
>>2
は？おまえオクタン価とかノッキングとかECUって知ってる？
十分とか十分じゃないの問題ではないんだが？
2020/06/28(日) 02:41:17.68ID:vFQziV7c0
>>237
ハイオクを呑ませる事が不必要なクルマしか乗った事ない連中なので許してね
241不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 02:42:01.45ID:iHMb9uw40
>>113
どういう理屈か話してみw
2020/06/28(日) 02:42:06.78ID:Zc9AWvub0
昔から車乗り換える度にシェルのハイオク入れてみたがパワー感微妙だわ
結局シェル信者にはなれなかったよ
243不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 02:42:23.65ID:Ld3+7u350
日本のハイオクが欧州だとレギュラー並みだと聞いたが。
2020/06/28(日) 02:42:30.89ID:tfDen4L30
スタンドなんて昔からJKのバイト使って水抜き剤を500円とかで売りつけてた業界だからなぁ
245不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 02:42:40.06ID:J5OC87Xp0
同じものなのに名前が違う時点でおかしい
ヴィーゴってなんだよ
ハイオクは他社の商標で名称使えない縛りでもあるんか？
2020/06/28(日) 02:43:48.86ID:4Tq9La7w0
>>239
軽だから軽油と言ってるようなもんだから気にするな
247不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 02:44:18.35ID:arlEjuvu0
製油所からローリーで配達来てタンクいっぱいならチャンポンだろ？
違うの？
2020/06/28(日) 02:44:50.64ID:6lW/6G3g0
>>244
種抜きサービスの間違いじゃねーのかw
249不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 02:44:50.76ID:oeH5OchR0
>>237
のの
文系脳じゃないようだけど理系脳でもないな
三段論法にもなってねえし
250不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 02:44:53.75ID:NN1SmOHc0
これは企業の宣伝に問題がるんだろ。
さも自社の独自開発かのように宣伝していて
中身が一緒でしたじゃ通らんだろ。
実際にユーザーは中身を加味して選んでいる人も
いるわけで。　単純に詐欺だよねｗｗｗｗｗ
251不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 02:45:27.84ID:D1S/2UEN0
ハイオクとレギュラーの違いってどれくらいなんだろう？
一応、ハイオク専用なんだけど、一度レギュラーを入れてみたことがあるけど
違いはよく分からなかった
252不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 02:45:56.91ID:ZVpJ9eyk0
適当なこと言ってる奴ばっかだな
5ちゃんニュース板らしいや
2020/06/28(日) 02:47:06.05ID:NN1SmOHc0
>>251
どのくらいって、オクタン価と洗浄成分かな。
ハイパワー車にレギュラーを入れるとパワーダウンは
わかるレベル。
2020/06/28(日) 02:49:14.63ID:GqjTh8lj0
オクタン価が規定に達していたら混合でもいいだろ
255不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 02:51:00.05ID:IhnV7VMe0
>>1
エッソって大手5社に入ってないの？
2020/06/28(日) 02:51:26.56ID:BiwdcV5J0
なんか話がおかしくないか？

Aガソリンを作る
Bガソリンを作る
同じタンクに入れることで混ざってCガソリンになる

こういう事言ってるんでしょ？
ならもうそんな手間すらかけてないで
最初からCガソリン作ってて
AもBもカタログ上だけ存在してたって事じゃねの？

(´・ω・｀)　それがバレたくないから嘘ほざいてね？
2020/06/28(日) 02:52:57.28ID:rnAKQDee0
>235
独自技術で開発なんて言ってるくらいだし、各社が作るハイオクガソリンの製法（添加剤？）は
統一されてないんでしょ？

で、各社が提供するガソリンの量なんて時と場所によって変わってくる訳で、わざわざ混合比
が同じになるように管理なんてしないだろうから、むしろ「一定以上の品質は保っているけど
毎回別物」という方が正しいんじゃないかねぇ。
2020/06/28(日) 02:53:45.59ID:4Tq9La7w0
欧州ではオクタン価の基準が違っていて日本だとハイオクになる95が標準で
日本でいうところのレギュラーもあるがほとんど売られていない
逆にアメリカのレギュラ―は日本と同じオクタン価だという
259不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 02:54:17.72ID:D1S/2UEN0
>>253
どういう時にパワーダウンを実感できるの？
坂を登る時とか？
街乗りレベルだと気づかなかったりしないのかな？

ハイオク用のエンジンにレギュラー入れ続けると
どんな問題が起こるんだろ？
2020/06/28(日) 02:54:56.03ID:GqjTh8lj0
>>243
レギュラーガソリンの品質は日本が最高だよ
外国のレギュラーとか粗悪品が出回ってるけど
日本の転売ガソリンとかは混ぜ物してカサ増ししてないからな
2020/06/28(日) 02:57:08.70ID:PS2vRE1I0
>>245
今のエネオスのハイオクガソリンの名称はエネオスハイオクガソリン
中身はゼネラルとかエッソで売っていたハイオクと同じ
オリジナルのヴィーゴは会社が大きくなって全GSに供給できなくなったので廃止になった
さあこれで出光がVパワーに対してどういう対応をするのか注目だな
素直にVパワーの有効性を認めて残すか
全GSのハイオクをVパワーと同じにすれば会社のイメージはよくなるでしょう
2020/06/28(日) 02:58:49.34ID:NN1SmOHc0
>>254
よくねーよ。今まで石油会社のHPでさも独自開発
みたいなことを書いていて実際嘘です共通ですじゃ
通らないって話だろ。エネオスだって数年前まで
ヴィーゴを売っていて専用のタンクで調合して出荷していたでしょ。
完全な独自ブランドだろ？　独自ブランドでなくて他社との
共通になったなら正直に共通になったと書けば誰も
文句も言わないよ。　げんにレギュラーは共通じゃない。
誰でも知っていることだよな。だったらハイオクも正直に言えよって
話だろ。　詐欺る気満々の油屋を見て興ざめだな。
2020/06/28(日) 03:02:03.12ID:NN1SmOHc0
>>259
アクセルを半分も踏めばわかるよ。
富士重のレガのターボとかハイオクで３００馬力
レギュラーだと２００馬力以下になる。
そもそもハイオク仕様のエンジンにレギュラーは入れない
ほうがいい。あくまでも非常時に入れるぐらいにしておこう
264不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 03:07:24.70ID:2iVmIX7G0
有鉛とは違うんか。
2020/06/28(日) 03:14:47.40ID:pFW/NsiR0
>>259
オクタン価が低いガソリンを使うと高負荷高回転でノッキング(異常燃焼異常爆発)が起こりエンジンにダメージを与えてしまう。
近代のエンジンにはノックセンサーというノッキングを検知するセンサーが取り付けられてて、ノッキングを検知すると燃焼(スパーク)タイミングを遅らせてエンジンを保護するようになっている。
燃焼タイミングを変えると本来の性能が発揮できない(安全マージンよりになる)んでパワーダウンする。
車のコンピューターはノッキングの頻度を覚えて燃焼タイミングを安全(パワーダウン)なほうに固定する。
266不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 03:15:34.26ID:t864zNHu0
ハイオク者にレギュラー入れても壊れないが
やめたほうがいい　燃費の悪化、かりかり音がする
2020/06/28(日) 03:17:05.86ID:0XfzNcoz0
>>237
トヨタのコンピューターは本当に賢い。
乗り手にわからないように点火タイミングと燃料噴射量変えてハイオクでもレギュラーでも違い無く運転できるようにしている。
レギュラーだと気付かないうちに2～3％燃費が悪くなってるだけ。
268不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 03:19:16.82ID:D1S/2UEN0
>>265
なるほど、高回転までほとんど回さないから違いが分からないわけね
一回入れてみて、普通に運転しただけで違いがあるのかな？
って思ってたんだけど
2020/06/28(日) 03:19:35.88ID:qPNvheg90
Vパワーしか入れてねえわ
あれのみ洗浄効果あるってツベのインプレとかあったけどこういう理由だったんやな
2020/06/28(日) 03:21:16.32ID:uObwOS8x0
>>163
ホンダがそれで燃料パイプ腐ってぶっ壊れて問題になったな
2020/06/28(日) 03:24:11.06ID:MSASmeZB0
俺プラドディーゼル。
嫁デリカディーゼル。

ディーゼル最強
272不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 03:25:05.74ID:DQR4MSeB0
軽しか乗ってないけどハイオク試す価値ってある？
2020/06/28(日) 03:25:31.53ID:Zc9AWvub0
>>271
煙ひどいから嫌だな
274不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 03:25:41.33ID:3p3h538u0
ハイオク、ジョッキで！
2020/06/28(日) 03:25:57.12ID:TIDdaqyF0
ハイオクについての説明は↓が分かりやすい

高オクタン価ガソリン - Wikipedia
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%AB%98%E3%82%AA%E3%82%AF%E3%82%BF%E3%83%B3%E4%BE%A1%E3%82%AC%E3%82%BD%E3%83%AA%E3%83%B3
2020/06/28(日) 03:26:23.26ID:MSASmeZB0
>>273
今のディーゼルは性能いいよ
2020/06/28(日) 03:26:47.50ID:Zc9AWvub0
>>272
チューニングECU入ってないなら無駄
2020/06/28(日) 03:28:03.87ID:5fJ0kMfF0
>>268
ゆっくり回ってる時、圧力が上がった状態が長くなり耐え切れず点火する前に発火
高速で回ってる時に温度が上がって点火する前に発火


1回ぐらいじゃ前の残りとまざるからレギュラー入れ続け「燃料警告点いたら満タンを5回ぐらい繰り返して」
バッテリーの端子暫く外してECUリセットするよろし
2020/06/28(日) 03:29:06.45ID:Zc9AWvub0
>>276
プラドとデリカって昔から煙ひどいイメージだったw
2020/06/28(日) 03:31:45.68ID:MSASmeZB0
>>279
昔からの昔がいつ基準かは知らんが、プラドディーゼルは3年前くらい発売よ。
デリカはもう少し前かも知らんけど、うちのは新デリカや。
2020/06/28(日) 03:33:30.46ID:TIDdaqyF0
>>16
小売価格が下がらないのは
税金の分はどうしても下げられないという理由もある

現在、1リッターの価格のうち、53.8円が税金

ガソリン税 - Wikipedia
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AC%E3%82%BD%E3%83%AA%E3%83%B3%E7%A8%8E

ガソリンスタンドは
ガソリンだけ売ってたら赤字になるってのは有名な話だよ
282不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 03:34:26.10ID:D1S/2UEN0
>>278
よくわかんないけど
強引にレギュラー仕様にする方法？
2020/06/28(日) 03:38:13.27ID:5fJ0kMfF0
>>282
いや、レギュラーに慣れた所でECUリセットするから
完全に燃調はハイオクに戻り燃料がレギュラーなアンバランス体験ができる
2020/06/28(日) 03:40:25.16ID:xx1sE0KF0
ブランドは添加剤の違いでしょ
2020/06/28(日) 03:45:57.44ID:hmugwiX60
私はシェルになりたい
286不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 03:46:24.93ID:D1S/2UEN0
>>283
ああ、レギュラーに慣らしてからリセットして
ハイオク仕様との違いを感じる方法なのね
2020/06/28(日) 03:47:08.39ID:5fJ0kMfF0
私は犬になりたい、490円
2020/06/28(日) 03:51:51.80ID:5fJ0kMfF0
>>286
そんな感じです

ハイオク仕様にレギュラーを使ったらが体感できます
2020/06/28(日) 03:53:16.55ID:b22NF0Bh0
古いイタ車とか燃料ポンプのゴム溶けるからあんまり出光入れるなって言われてるけど、マジだったんだなw
2020/06/28(日) 04:02:28.19ID:upHDh6+m0
結局ガソリンなんてどのブランドでも一緒だろ
シェルヒートクリーン(天然ガス灯油)みたいにとんがった製品だせよ
匂わないガソリン作ったら絶対売れる
2020/06/28(日) 04:11:27.25ID:W+vnOgbm0
>>290
匂い無くしたらガソリン漏れに気づかなくなるので作らないでしょ
292不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 04:17:40.17ID:D1S/2UEN0
>>288
レギュラー車にハイオク入れたらどうなるんだろ
とか思ったけど
ハイオクだと点火の方が先になるだけで、変わんないのかな
2020/06/28(日) 04:21:53.43ID:h03qKOV/0
バブル時代にGTR 乗ってたけどシェルのハイオクは圧倒的だった
凄いドーピング感
2020/06/28(日) 04:25:56.64ID:ejg+AoyF0
いつもENEOSだわ
2020/06/28(日) 04:27:34.05ID:OpierHsW0
確かにどの店で入れても問題ないなんてな
ココじゃなきゃ駄目とか言ってた奴が赤っ恥て話か
2020/06/28(日) 04:29:05.48ID:mDxTW/fD0
ハイオクならv-power一択ってことやろ
2020/06/28(日) 04:31:54.98ID:06YOjyKc0
>>189
ネタにマジレスすんな
2020/06/28(日) 04:32:51.01ID:C+qcxZ+g0
無鉛ガソリンなら何でもOK！
2020/06/28(日) 04:34:01.07ID:5fJ0kMfF0
>>292
もっと高温高圧にして力出せるのに先に点火してゃうんだから使い方としては
もったないと思いますよ
2020/06/28(日) 04:36:05.13ID:vimXJeXS0
>>296
近くのシェル潰れちゃったしエネキー作ったからエネオスで入れてるわ
301不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 04:40:39.20ID:+pH+oYuL0
オクタン価上げても添加剤追加されてる分パワー落ちる理屈w
302不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 04:44:17.18ID:D1S/2UEN0
>>299
それはハイオク用エンジンなら出せるはずの出力ってことですよね
ハイオクとレギュラーの違いについてある程度理解できました
ありがとう
2020/06/28(日) 04:45:09.78ID:zQPh5L2x0
ガソリンに草刈機用の青色の潤滑油混ぜたら油膜が出来てエンジン性能上がるのかな
一度やってみたいんだけど検索しても出てこないんだよね
2020/06/28(日) 04:49:25.75ID:c1ko4eAB0
>>303
燃料ポンプのモーターが壊れる。
インジェクターのバルブとフィルターもイカれる。
305不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 04:57:59.74ID:OxSQE2pZ0
レギュラー入れるとアクセル余分に踏まないと走っていかないからハイオク入れてるわ
306不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 05:00:40.77ID:1yc/NLNy0
>>1
ハイオクとレギュラーガソリンも成分的に対して違いがないんだろ
2020/06/28(日) 05:17:47.65ID:xT/dOjD60
選択の基準は価格のみ
308不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 05:27:05.59ID:sQVtVmQN0
>>272
エンジン回転高いのだから小排気量ほどわかりやすいと思う
309不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 05:27:07.03ID:PI7WZIKj0
業界全体で詐欺ってたって事？(´・ω・`)
2020/06/28(日) 05:32:56.94ID:eqefNmEA0
>>309
と、共産主義の新聞が世論誘導したがっているだけ
311不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 05:38:39.62ID:6yiWrQHK0
シェルのV－Powerにする
市内に一軒しかないけどw
JA入れてたけど安いだけが取り柄なのに対して安くないからやめるわ
312不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 05:43:17.78ID:i1vZKMib0
ずっとスレ見て来たけど、輸入車がハイオク仕様になってるのも知らない人間がいることが
一番な驚きだったw
313不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 05:50:34.93ID:AxiQYRyY0
ブランドの意味がないな
2020/06/28(日) 05:53:50.51ID:SGyiqGa40
>>312
アメ車は大半がレギュラーだけどね
他所からOEMの車種（例えばジープレネゲードの特定グレード）でハイオク指定があったりする
315不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 06:02:08.83ID:i1vZKMib0
>>314
何スレ目か忘れたけど、逆のこと書いてた人がいたんだよ
ハイオクはアメ車ぐらいだろってw
2020/06/28(日) 06:03:21.04ID:dfbNd0dU0
車はここ25年BMW系なのでShellのVP一本だが
セルフが10km離れてるのでレギュラー仕様の大型バイクと原ニは近くのEneosで入れてる
車で遠出した時Shellは少ないので大変だよ
317不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 06:09:20.59ID:i1vZKMib0
2000円以上給油するとBoxティッシュ1箱くれる
エネオスのスタンドでずっと入れてたけど
コロナのデマのせいで、一時手に入らなくなったようで結局
それ以来そのサービスなくなった
いい機会だしシェルに変えよっかな
統合してこれもこれからどうなるか知らんがw
2020/06/28(日) 06:10:11.33ID:t15xvwJX0
なぜレギュラーはなかったのか
2020/06/28(日) 06:10:22.25ID:tXu/ct4o0
Ｖパワー無くなるし諦めてエネオスで入れろよ
2020/06/28(日) 06:12:09.72ID:AnEHuEvK0
ハイオクって、鉛入ってるんだろ？
2020/06/28(日) 06:12:35.60ID:mWzmJZAx0
満タンしても1000円も変わらん
2020/06/28(日) 06:15:52.24ID:Fw/BRWyG0
シェルは基本的にハイオクを積む時だけ自分の積場。他は混ざってるよ
2020/06/28(日) 06:17:04.55ID:Fw/BRWyG0
昔から２ちゃんでもよく書かれていたのに、ハイオクソムリエが存在する
2020/06/28(日) 06:24:15.05ID:U/VLT5+a0
そのハイオクソムリエも息してるんだろうかw
2020/06/28(日) 06:25:13.94ID:mWzmJZAx0
4割ほど理解できてないやつがいるな
順調に文盲が増えてる
326不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 06:26:23.28ID:oCN4gONN0
何を今更…白物の上下分離なんて
ローリーからブランドの看板消えた時点で周知の事実じゃん
2020/06/28(日) 06:26:24.74ID:PYKPEQEa0
茂田石油
2020/06/28(日) 06:27:15.46ID:4zpqFgkp0
ロシアのガソリンのオクタン価が凄いな。
一部とはなってるけど。
https://bestcarweb.jp/feature/column/2584
2020/06/28(日) 06:29:22.52ID:k5JgLA5H0
わかんないで買ってた人もそれで満足してたんでしょ。
2020/06/28(日) 06:32:06.05ID:vimXJeXS0
>>321
ハイオク車はタンク容量多く燃費もよろしくないのが多いから結局金かからないか？
まあガソリン代気にするような奴はレギュラー低燃費車かハイブリッド買うんだろうけど
2020/06/28(日) 06:32:15.88ID:qEPjcXJi0
アメリカだったら集団訴訟で数千億円モノだろうな
2020/06/28(日) 06:32:23.94ID:4zpqFgkp0
地元はエネオスだらけなんで、余計なセールスしてこないセルフを選んで使ってる。
声をかけられたくない、話したくないからセルフ使ってるのに
わざわざ話かけてきてウザい。
一度、タイヤの見積りさせたらあり得ないくらいのぼったくり価格で、それ以来その店は避けてる。
333不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 06:34:40.43ID:u4l0qbWv0
ディーゼルでよかった
334不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 06:37:21.65ID:BWibp6QC0
価格周辺他店よりかなり安くて若い姉ちゃんが給油してくれる店のガソリン入れてた人達が何だか車の調子が違和感あると相談がチョイチョイ来るなんて話も整備士の友人から聞いた。
イレギュラーガソリンやんけ。
2020/06/28(日) 06:39:39.32ID:th/tCjuQ0
>>306
オクタン価を上げる添加剤が入っているかいないかの違いだからそれ以外は同じ
あとは付加価値を上げるために洗浄成分を添加されてたりするぐらい
336不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 06:40:42.50ID:YMWT5B6x0
たまにハイオク入れて「やっぱレギュラーガソリンとはパワーが違うよな」とか言ってた自分が恥ずかしい
2020/06/28(日) 06:40:59.58ID:sINMtGgt0
かき氷のシロップみたいなもんか
338不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 06:41:33.20ID:levqsOT1O
騙されてたのかよ
2020/06/28(日) 06:42:22.51ID:USyKrl4e0
昔、プレミア軽油ってあったな
一度も入れる機会がなく消えたが

たぶんハイオクもなくても誰も困らないでしょ
2020/06/28(日) 06:44:21.66ID:8dFavS/J0
契約不履行なら使用の有無にかかわらず返金だ
最初に説明した物を出す義務があるし
341不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 06:48:10.65ID:UwpH2SoF0
>>336
レギュラーを混ぜてるわけじゃないだろ。
342不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 06:51:19.83ID:w3GjDuJd0
レギュラーだけじゃなくハイオクも各元売りでOEMや共同油槽で混ぜてるのはハイオクガソリンスレではずっと前から常識だった
エネオスヴィーゴがエネオスと東燃ゼネラルのエッソやモービルの統合で消滅してエネオスハイオクになった段階で、
日本で混ぜない事を元売りが保証してるハイオクは昭和シェルがロイヤルダッチシェルのライセンスで生産販売してるVPowerだけになってた
（VPower供給困難な地域は他社OEMのシェルハイオク）
故にハイオクスレでは先日の出光とシェルのブランド統合のニュースを受けての興味は統一ブランドでのハイオクの今後だった
お前ら+やν速の出光シェル統合ブランドスレでの興味はアポロマークの髪型をホタテにしたのを貼り付けて笑うだけだったじゃん
それなのにこの記事とスレで慌ててハイオクスレまでやってきて「スレ住民顔真っ赤」とか「俺たちが今までやってきたのはなんだったんだ？」とかでスレを埋めるとか
というかお前たちはお前たちであって俺たちじゃないじゃん
数年かけてスレを消費するのがハイオクガソリンスレなのに
直噴に向いてて欧州車乗りには常識だったVPowerが消滅寸前のタイミングで何をいまさら
お前ら俺らが出光とシェルのブランド統合で嘆いてる時に鼻で笑ってたじゃん
2020/06/28(日) 06:51:32.93ID:SZM++sh00
>>37
バルブシートが無いからな。
344不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 06:55:47.74ID:ddryrZ4L0
>>1
何か問題ある？被害者いないじゃん
コストが下がって安くなるんじゃねえの？
2020/06/28(日) 07:01:05.26ID:Flu0em4D0
某英国車に乗ってたけど１度間違えてレギュラー入れてエンジン止める度にﾉッキングした
2020/06/28(日) 07:01:11.65ID:SZM++sh00
JAのが韓国製って聞いた事があるが...
347不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 07:01:24.41ID:w3GjDuJd0
>>340
毎日に記者はスクープだと言ってるんだろうけど、
俺は数年前に元売りに電話やメールで問い合わせたことあるぞ
ちゃんと各社は正直に答えてくれた
例えば経営統合前の出光は出光が精製生産するスーパーゼアスと同じ基準に合致した他社製品を提供する場合がある
その場合も品質は出光が保証すると電話で即答してくれた
当時の東燃ゼネラルは流通の基本を文章で説明してくれてた
別に各社は秘密になんてしてなかった
そもそも経営統合の結果エネオスヴィーゴが消滅した時点で他社のハイオクと比較しての優位性をうたうハイオクは、
ロイヤルダッチシェルとの契約に基づき今でも独自配送を続ける昭和シェルのVPowerだけになってるし
つまり各社混ぜこぜでもオクタン価が基準通りである事が守られてたらそれでおｋな現状
清浄成分添加をうたわないハイオクもないからそれもだいたい大丈夫
2020/06/28(日) 07:01:56.52ID:SZM++sh00
>>345
デスビ回せるヤツなら点火時期を変えると直るぞ
349不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 07:04:04.97ID:hK3E4BBI0
食品の容量減らしとか、
日本てますますケチ臭くなって行くね。。
2020/06/28(日) 07:04:55.20ID:ma+uNpp00
円安や原油価格上昇になるとすぐ値上げするくせにコロナで原油価格が下がりまくってるのに何故か値段は下げ止まるんだぜ
こんな業界が公正な取引してると信じる方が間違ってるなw
2020/06/28(日) 07:06:24.70ID:AQnAQmB+0
>>6
混合販売で濃度下がってんなら詐欺だよ
352不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 07:07:09.09ID:sQVtVmQN0
>>328
ハイオクはレギュラーの代替え出きるんだからハイオク一本にしたらダメなのかな、一本にしたら今のレギュラーの価格でも採算とれそうなきもする
2020/06/28(日) 07:11:40.19ID:BNLTtAJR0
普通に組織的詐欺だね
354不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 07:11:44.79ID:w3GjDuJd0
>>339
死ねよばか
日本はレギュラーのオクタン価が低すぎるから欧州車は本来のハイオク者だけじゃなく欧州でレギュラーの車種も全車ハイオク指定なんだよ
日本のハイオク指定だとオクタン価センサーで日本のレギュラーのオクタン価まで下がっても一瞬ノッキングするだけで添加タイミングと圧縮比を変えてPowerを落として対応可能
でも欧州でもハイオク指定の輸入車はハイオクの下は日本のレギュラーより高いオクタン価のレギュラーなので安全策の基準も欧州レギュラーが基準
故に日本のレギュラーを入れるとノッキングが止まらない
欧州では日本のレギュラーと同じ三番目の油種もあるけどそれは旧車向けの旧態化した規格でそれを置いてるGSはあまり存在しない

Eクラスが四気筒1500ｃｃに3シリーズが三気筒になるほど直噴ターボによるダウンサイジングが盛んな欧州車では指定燃料がシェルのVPowerなことも多い
各社まぜこぜハイオクだって嫌なのにVPower消滅どころかハイオクが無くなっても誰も困らないだと？
お前みたいのは意見を書くな
355不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 07:12:03.70ID:NoHuTZFX0
>>8
スタンドで混合油買えよ
2020/06/28(日) 07:16:27.68ID:VWTdNwEt0
日本のレギュラーのオクタン価が低すぎるんだよ、ヨーロッパの95に合わせろよ
357不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 07:16:31.83ID:w+ucvGMp0
いやむしろ混合比によっては最高のハイオクガソリンが生まれてたりして
2020/06/28(日) 07:16:45.94ID:iqE2fh2d0
公取は動かないのか？
359不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 07:16:54.93ID:NWktKipB0
>>354
こういう自分の言いたい事を要約できずに
無駄に長文書く奴ってどこか頭に欠陥があるのでは
2020/06/28(日) 07:18:02.52ID:RMLB1QS10
世界的にどうなのか分からんが一本化したらいいんじゃねーの
361不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 07:18:41.20ID:w3GjDuJd0
>>312
車板のタイヤホイールスレでボルトを交換する話をしたら、お前はボルトとナットの違いも分からないのかとレスされた
欧州車がナット止めじゃなくボルト止めなのを知ってる人が車板の専門スレで少数派だったのがショックだった
2020/06/28(日) 07:19:16.53ID:cSNFEtxB0
昨日スーパーゼアス満タンにしてしもた
363不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 07:19:20.45ID:03OSMs960
>>4
ハイオクを入れる車種ならハイオク
レギュラー車種ならレギュラー
軽油車種なら軽油
364不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 07:21:10.37ID:dFzW3YDX0
>>347
JIS規格で統一されてる。
2020/06/28(日) 07:21:10.67ID:nz7pPxPZ0
>>131
？
2020/06/28(日) 07:23:48.21ID:QiSjz2Bj0
>>162
そう公然の秘密です。みんな知っていました。
むしろなぜ今頃ニュース!?
ＥＮＥＯＳヴィーゴが無くなった今、最後の砦のShell V-Powerも無くなりそうだからか?
だから記者がニュースにして問題提起しているのかな?
2020/06/28(日) 07:24:08.35ID:USyKrl4e0
>>354
欧州車は欠陥車、まで読んだ
2020/06/28(日) 07:25:50.35ID:tHYw7Eta0
ハイオクしかダメな車あるだろ
なのに毎回入れてたのハイオクじゃなかったんて
369不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 07:27:01.16ID:nV8VDeR10
独自とかブランドのメリットはない
ただのハイオクガソリン
あとここでタゲ逸らしに必死のやつがいるけど
本当の問題はただのハイオクガソリンにブランド料を上乗せして払っているという現実
370不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 07:28:29.10ID:nV8VDeR10
レギュラーとただのハイオクの価格差はもっと小さくてもいいはず
2020/06/28(日) 07:29:18.36ID:vimXJeXS0
>>368
各社のハイオク同士が混ざってたって話だから問題ないぞ
2020/06/28(日) 07:29:52.67ID:HDQmPpGK0
全部同じハイオクだからブランドで謳ってるような売りも性能差もないよってことでしょ
373不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 07:36:48.22ID:6PFqOKld0
>>354 「点火タイミングと圧縮比を変えて」と書いてるけど、ECU制御で点火タイミングは、変えられるのは当然だが、圧縮比はどうやって変えるんだ？
燃焼室の容積を変える事出来るの？
2020/06/28(日) 07:39:16.42ID:89Z4krCt0
>>373
点火タイミングが変われば圧縮比も変わるよ
2020/06/28(日) 07:43:39.80ID:WiKBezc10
ハイオクとレギュラーの価格を同じにすべきだな
376不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 07:43:53.36ID:2+TZn9Bd0
ガソリン自体混合油でしょ
2020/06/28(日) 07:44:59.31ID:Fw/BRWyG0
>>347
タンクローリーにハイオク名をいれなくなってる元売り
2020/06/28(日) 07:45:32.15ID:fqcyhaSW0
50CC原付にこそハイオク
2020/06/28(日) 07:48:08.03ID:5fJ0kMfF0
>>373
バルブタイミングが変わる車がある

タイミングベルトでカチカチ固定ではなく可変するからバルブの開閉タイミングが可変して結果、圧縮比もへんどうする
380不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 07:48:24.01ID:w3GjDuJd0
>>360
日本のレギュラーガソリンは世界的にオクタン価低い
ハイオクはほぼ世界基準並み
他国より低いオクタン価で燃焼効率を上げて燃費向上と排ガス清浄化を実現し炭酸ガス排出を削減するのは困難
欧州は高いオクタン価のレギュラーを前提に高圧縮の直噴による燃費の向上を実現していた
故に日本自動車工業会はレギュラーのオクタン価を他国並みの95に上げるように石油元売りの業界団体に要請した
ところが石油業界は生産コスト増と設備負担増を理由に要請を拒否
日本の省庁の癌である経産省もオクタン価を95に上げれば石油消費も減りCO2排出も減少するにも関わらす、
石油元売りのコストが増大し経営安定性が損なわれる事を理由に石油業界を支持した
2020/06/28(日) 07:49:25.82ID:ZvsxgYdd0
>>372
混合っていう言い方が変なんだよね
コンビニで買うコカコーラのようなもの
どこで買っても同じｗ
382不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 07:50:22.77ID:aAkkcxSj0
>>19
臭っさい鮮人は半島に帰れ
2020/06/28(日) 07:51:57.92ID:g1VWBm9d0
ハイオク同士の混合だからオクタン価じゃなくて洗浄能力の話なのに
ここみるとガソリンの闇より5chの知能レベルの闇のほうが感じる
384不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 07:52:58.94ID:w3GjDuJd0
>>367
日本のガソリンが欠陥なんだよ
特にレギュラー
海外と比べてもオクタン価が低すぎで話にならない
日本の自動車メーカーすらも日本のレギュラーの問題点を指摘してるレベル
2020/06/28(日) 07:53:31.72ID:th/tCjuQ0
>>381
ただしシェルV-POWERは除くって話だな
2020/06/28(日) 07:54:34.65ID:th/tCjuQ0
>>384
言うてもアメリカと同じだからな日本車の最大輸出先に合わせるのはまあ当然じゃね
2020/06/28(日) 07:54:36.22ID:qN3ZHuio0
戦後の燃料販売業者のアレコレや、今でも闇なプロパンガス業者や灯油販売業者のアレコレを眺めると
まあそういうこともあるんだろうなって
2020/06/28(日) 07:57:04.11ID:QkAKRodl0
コーラ買ったはずなのにペプシが混じってた
みたいな話なのか
それともコーラだと思っていた物が実は全部ペプシだったのか
2020/06/28(日) 07:57:46.84ID:89Z4krCt0
>>388
メッコールだった
2020/06/28(日) 07:58:28.72ID:geTlPCk10
>>185
なんか卑猥だ
2020/06/28(日) 07:59:54.13ID:vimXJeXS0
>>388
コーヒーのボス買ってたと思ったらキリンのfireやアサヒのワンダとか混じってたって話だろ
2020/06/28(日) 08:00:17.87ID:QkAKRodl0
>>389
ベビーコーラなら歓迎するが
メッコールはガチギレですわ
393不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 08:00:20.94ID:G8axieI30
つまり、ハイオクならEN●OSが最高だよ、調子が全然違う、とか言っちゃってた奴赤っ恥って事か

どうでも良いな
2020/06/28(日) 08:01:26.13ID:vimXJeXS0
>>393
えねおすは吸収繰り返してあちこちにあるだけでガソリン質は普通じゃん
2020/06/28(日) 08:01:36.93ID:89Z4krCt0
ガイアックスが混ざってたら炎上の可能性もあるしな…
2020/06/28(日) 08:02:42.77ID:Ff9gu5gB0
昔どっかのレギュラーが洗浄剤入ってるってなかった？
397不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 08:03:05.62ID:1YFACETY0
昔から混ぜ物って言われてたけどね
2020/06/28(日) 08:03:10.65ID:AnEHuEvK0
>>85
不純物が多いとオクタン価上がる。
2020/06/28(日) 08:05:16.00ID:AnEHuEvK0
>>130
逆だろ。
回転数低い方がノッキング発生しやすくなる。
2020/06/28(日) 08:05:20.55ID:89Z4krCt0
>>394
日石三菱日鉱共石エッソゼネラルモービル
→エネオス
都市銀行かよ
401不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 08:05:29.70ID:G8axieI30
>>394
この例え話はメーカーはどれでも良いって話だよ

ハイオクならコ●モが最高だよ、調子が全然違う、とか言っちゃってた奴の事
2020/06/28(日) 08:06:05.72ID:HDQmPpGK0
>>388
セブンのコーラもファミマのコーラもローソンのコーラも
全部同じコーラだったって話
2020/06/28(日) 08:06:09.56ID:3p3h538u0
>>35
＞ちなみにエンジンオイルも高くても安くても一緒だから
＞車には味覚は無いからな

高級なのは意味無いかも知れんが、完全な安物を入れるとヤバいよ。
ホームセンターとかにある、どこのメーカーか分からんのは止めた方が良い。
2020/06/28(日) 08:06:37.27ID:yk7fdilT0
>>374
そうなんだ
初耳
405不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 08:06:49.08ID:LjR8K5DR0
高くてもシェルを信じて入れ続けてたのに....
406不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 08:06:55.02ID:aXfy84yd0
ENEOS=日石＋JOMO+ゼネラル＋モービル＋三菱
｜
提携
|
コスモ

アポロ＝出光＋昭和シェル（昭和＋シェル）
2020/06/28(日) 08:07:08.74ID:Vp2WKZI+0
レギュラーの車に乗るようになってからガソリンメーカーなんかどーでもよくなったわ
408不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 08:08:01.18ID:jhPEUMzO0
どこのハイオクも出荷前のタンクが同じってことだから、品質が安定していて安心。
2020/06/28(日) 08:08:24.31ID:th/tCjuQ0
>>405
シェルだけ別って記事にも書いてあんだろうが
410不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 08:08:26.84ID:1YFACETY0
電子制御だしなに入れても壊れんよ
2020/06/28(日) 08:08:32.37ID:SKSwNG+Y0
>>1
この調子だとレギュラーで薄めることもやってそうだな。
412不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 08:09:14.71ID:OCqCnuEI0
シェル以外のハイオクに特にこだわってないから別にいいわ
レギュラー使用にハイオク入れるとかいう無駄行為したことないし
2020/06/28(日) 08:09:56.34ID:SNRgashd0
自称違いの分かる意識高い系の人たちが納得してたんだからいいんじゃね？ｗ
414不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 08:10:43.57ID:0rJTz6tF0
>>64
それはねーわ
2020/06/28(日) 08:11:08.38ID:SazYuaGD0
レギュラー＝燃えやすい
ハイオク＝燃えにくい

この違いしか分からんし
416不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 08:11:22.98ID:G8axieI30
>>404
ボア（内径）やストロークを変えないでも圧縮比を変える方法

◇点火タイミングの変更
◇過給圧の変更（ターボやチャージャーのブースト圧調整）
◇バルブタイミングの変更
417不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 08:11:26.75ID:lwlouCIr0
アメリカだったら集団訴訟起きそう。
2020/06/28(日) 08:11:34.09ID:vimXJeXS0
ガソリンなんか安けりゃいいんだよな
というわけで二重課税なんとかしろ
419不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 08:12:54.26ID:lTeNJmxZ0
>>16
クルマ価格の元が取れないのでハイブリッド、ましてPHEVなんて有り得ないw
420不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 08:13:28.20ID:aXfy84yd0
>>402
JA（農協）がやってるガソリンスタンドでは、どこのガソリンかわからない
一応、JAオリジナルだが
421不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 08:13:43.78ID:1YFACETY0
>>415
圧縮による燃焼防止
2020/06/28(日) 08:14:02.43ID:XARDWLAy0
レギュラー廃止しろ

石油会社もコストダウンになるだろ
2020/06/28(日) 08:14:06.04ID:rqsJJ0VF0
PCXにハイオクを入れたらアイドリングが不安定になってエンジン止まりそうになったぞ
時折アクセルの吹けが悪くなって、時速40キロ以上出なくなったり
2020/06/28(日) 08:14:14.77ID:2BY/e5H40
ああにーほん
ああにーほん
利権～で肥え太る～
ああにーほん
ああにーほん
上級に生まれてよかったぁ～

森友で流れてたあの気持ち悪い歌の替え歌どんどん作ろうぜ
425不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 08:14:14.78ID:G8axieI30
>>420
オリジナルって、農協は精製プラント持ってねえだろｗ
426不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 08:15:18.70ID:aXfy84yd0
>>409
でもShellはAPOLLOに変更される
2020/06/28(日) 08:16:05.25ID:GxKImLEx0
>>1
シェルでVパ入れてるが他より10円安いんだよなあ
こういう理由だったか
428不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 08:16:57.91ID:WksgyMlU0
>>427
429不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 08:18:12.51ID:aXfy84yd0
>>425
当然ENEOS、出光、コスモなど元売りから供給されるが、
JAのスタンドで売るときにはJAブランドなんだよ
2020/06/28(日) 08:18:38.63ID:PiDsGUFK0
プリウスにハイオク入れてみようかな
リッター５０いくかな
2020/06/28(日) 08:18:44.35ID:HDQmPpGK0
>>420
JOMOはエネオスとくっ付いたからエネオスかな
ていうか吸収合併繰り返した結果どこでも同じガソリン使ってますって話だと思う
432不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 08:20:20.95ID:lTeNJmxZ0
今時ノッキングするクルマなんて故障くらいだろ、どうでもいい
十円は満足代w
2020/06/28(日) 08:20:49.07ID:XCZOJ/nw0
JOMOのMTBEハイオクはヤバかった
ポリタンクに入れといたらビキビキにポリタンクが割れた
2020/06/28(日) 08:22:49.51ID:XCZOJ/nw0
>>416
カーボンをしこたま貯める
435不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 08:23:14.48ID:2xT1/typ0
うちのハイオクは水と混合だよ！
2020/06/28(日) 08:25:29.53ID:nC55X2Di0
>>431
ＪＯＭＯのガソリン入れると、毎回エンジンの噴けが悪くなってたから
品質悪いのかなー？　って思って、敬遠してたがエネオスも止めた方がいいかな？
2020/06/28(日) 08:25:40.89ID:XCZOJ/nw0
>>396
エネオス
勿体ないからすぐにやめた
2020/06/28(日) 08:28:03.86ID:uXjF2acd0
レギュラーや軽油も一緒にしてるんじゃないか
2020/06/28(日) 08:28:07.19ID:opuirBft0
1.3Lのヴィッツに乗ってキグナスを利用している俺には影響無いや。
2020/06/28(日) 08:28:40.36ID:UguVSs+60
免許取ってから
近所のキグナスでしか入れたことないから
たまには他で入れれば、違いが分かるかな
2020/06/28(日) 08:29:41.28ID:F4I90L4t0
とりあえずハイオク満タン入れてもらおうかな
2020/06/28(日) 08:30:28.55ID:Fw/BRWyG0
>>431
違うよ。統合前から
2020/06/28(日) 08:30:47.07ID:KXbpWM0S0
ハイオクは燃えにくい
勝手に燃焼されたら困るエンジン設計したのが、ハイオク仕様車
レギュラー入れると、エンジンが上手に動かなくてパワーが出ない、燃費悪くなる

ハイオクは燃えにくいので、そのままだと燃焼したときにゴミが多く出るので、清浄剤を添加している
清浄剤はキレイにするためではなく、汚れるのを防止するために入っている

YouTubeからの受け売りなんで、間違っていたらスマン
444不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 08:33:59.19ID:1YFACETY0
>>443
全然違う
2020/06/28(日) 08:34:01.45ID:kkmi4XLZ0
燃料供給系統の部品作ってる会社は全社の燃料使って開発してるん？
2020/06/28(日) 08:36:13.18ID:K6fRMeGh0
景品表示違法ってやつかな
447不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 08:36:45.03ID:gZqJcIyp0
結局うちのスーパーカブにハイオク入れてもいいのか？
2020/06/28(日) 08:39:08.35ID:foTs1Ehx0
>>411
知り合いのオーナーがそれやって
直ぐに品質検査で引かかり大騒動になってた。
儲けるつもりが大損した。
2020/06/28(日) 08:39:34.57ID:E/Xu3ugu0
ペテン代理店工作員がおおはしゃぎで↓
450不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 08:40:19.48ID:1kMwetla0
油槽所まではどのメーカーも混ぜ混ぜでローリーに積む直前位で、各社オリジナルの添加剤入れてると思っていたが違うのか？
アメリカなんかはパイプラインで送るからそんなだと聞いた。
2020/06/28(日) 08:44:15.38ID:89Z4krCt0
>>450
ラインブレンドは最近やってないね
2020/06/28(日) 08:44:35.74ID:tGgGd36h0
ハイオクガソリンは、バーター出荷地域なんかはオリジナルのハイオクガソリンの名前を使わず、一般名称の 「ハイオクガソリン」 って名前で売ってることが多かったよ。

例えば、ENEOSヴィーゴ なんかは ２０１８年に東燃ゼネとの合併で廃止になったって言ってる連中も居るけど、少なくとも２０１８年以前でも三重県あたりのENEOSでは販売してなかった。（ハイオクガソリンは ENEOSハイオク って名前で売ってた）

なぜなら三重県のENEOSは四日市のコスモ石油の製油所からガソリンを供給してもらってたからヴィーゴが出なかったんよ。

シェルの Pura も同じ理由で、地域によってはJXTGからガソリンの供給を受ける地域があって Shell Pura と名乗らずに Shell ハイオク という名前で売ってる店があった。

業界人なら 「そりゃそうだわ」 という話を素人さんが ﾌﾟｷﾞｬｰ してるように見える今回の話。
2020/06/28(日) 08:48:12.40ID:5fJ0kMfF0
韓国の米軍基地なんか軽油タンクがほぼ灯油になったんだぞ
ハイオク同士混ぜてりゃなんの問題もないさ…って事で寝るわ
2020/06/28(日) 08:48:52.69ID:D971unRt0
モービルf1とか言っちゃってるから全然関係ないコンセプトの混ぜると詐欺なのでは？
455不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 08:49:10.32ID:sY7WukRx0
まあ混ぜるのはともかく
https://www.idss.co.jp/carlife/shell/gasoline_oil/shell-vpower/about.html
こういうのは他社と同じなのに
消費者に誤解を与える
不当表示だから一応
消費者庁には連絡しておいた
456不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 08:49:59.26ID:gP30sj+m0
>>445
昔アルコール系の格安燃料が販売された時に一部のメーカーのエンジンの部品が腐食して問題になった
それ以降自動車のカタログに指定した燃料を入れて発生した故障は保証対象外と明記される様になった
2020/06/28(日) 08:51:11.14ID:KVVegpPq0
>>1
知ってたわｗ販売量が多いレギュラーも
そうなのに、ちょっと考えればわかるだろ
458不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 08:52:23.84ID:gP30sj+m0
>>456
間違えたw
指定した燃料以外の燃料を入れて発生した故障は保証対象外になる
2020/06/28(日) 08:52:30.18ID:KVVegpPq0
>>445
ｘ　開発
o コスト削減
460不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 08:53:16.06ID:iXlsB3Hg0
そもそも車なんてタイヤで地面をこすりながら走る骨董品はいらん！
461不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 08:55:15.97ID:gP30sj+m0
>>460
ちょっと何を言ってるのか分からない
462不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 08:56:35.29ID:aXfy84yd0
>>460
草鞋履いて歩いとけ
2020/06/28(日) 08:57:58.89ID:+PTAf9ZR0
オクタン価98以上のハイオク指定車乗っていたが、どこのハイオク入れてもエンジンが不調になる事はなかったな。
2020/06/28(日) 08:58:23.24ID:faJMtLG30
日本企業お得意の隠蔽改ざん偽装
465不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 09:00:30.61ID:7qUwtBo60
謝罪と賠償したら許す
466不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 09:01:18.56ID:Q9JkrS080
>>39
そうならないようにできている
単なる整備不良だろこのコジキが
2020/06/28(日) 09:01:35.39ID:vrSejqSs0
俺のバイクハイオク指定だわ

GSX-R1000
2020/06/28(日) 09:02:34.36ID:UmV1Ul7M0
イルカをクジラとして売ってる的な？
でも実はイルカはクジラの一種だからクジラ表記でも間違ってはいない
偽装ではない
469不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 09:06:29.50ID:gFbkzdXa0
>>354
欧州車乗りって、こだわりが強い意識高い系だから嫌いやわ。運転も荒いし何様だお前はと言う奴多いし消えろ。欧州車が無くなっても何ら困らんわ。
2020/06/28(日) 09:06:38.69ID:XCZOJ/nw0
>>468
味も同じ
2020/06/28(日) 09:06:53.57ID:u/8qPNVx0
B16A　VTECはレギュラー入れると低速で
物凄いノッキング音がする
2020/06/28(日) 09:07:00.88ID:zz22N2DZ0
レギュラーにハイオク入れるとか外車に日本産レギュラーで十分とか言い出す馬鹿多いな。
ハイオクとレギュラーって高級とか燃費とかパワーとかそんな問題じゃねーんだよ。

普通のエンジンにハイオク入れてもしゃーないの！
爆発感覚であってガソリンのパワーと爆発力でいったらレギュラーの方が上。

ハイオクは細かな制御が必要な高性能エンジン向けだから小さな爆発を連発して制御してる。
でもレギュラーはその逆細かな制御を必要としない一般エンジン向けででかい爆発をかまして単純な制御で済ましている。

レギュラーはイオナズンでハイオクはイオを線密に連発してるってこと。
473不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 09:08:04.76ID:p54oUvfp0
何十年か前に、高濃度アルコール含有燃料とかが出てた時代、給油してる時にアルコール独特の匂いが有ったけど、
あれ、燃料ホースとか火災の原因が多いからって言うことで、利権屋から潰されたけど、
あれから全部のスタンドじゃないけど、時々当時のアルコールのような強烈な臭いじゃないけど、
懐かしい匂いがするのは俺だけだろうか？まさか、当時危険としてきたものを今、こっそりと入れて経費浮かしてるとか。
ないですよね～？
474不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 09:08:20.30ID:UmV1Ul7M0
>>62
関西と関東ではHz数が違うから音質が変わる事は科学的に証明されてる
とかなんとか
2020/06/28(日) 09:09:51.24ID:YAtcqbwU0
一言で言えば詐欺
どう落とし前付けてくれんの
2020/06/28(日) 09:09:57.30ID:pP0Uydhg0
牛肉の産地偽装と同じで
外国産でも肉に違いはないが
虚偽表示は虚偽表示
2020/06/28(日) 09:11:23.79ID:8r2FrBBv0
>>85
馬鹿丸出しだなwwwwwwwwww
恥ずかしくないか？wwwwwwwwww
2020/06/28(日) 09:11:26.48ID:XCZOJ/nw0
数年前はアルコール臭いレギュラーがほとんどだったね
そのときはずっとモービル系のレギュラー入れてた
モービルだけはアルコール臭くなかった
479不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 09:12:17.91ID:nV8VDeR10
昔空冷のバイクに乗っていたのでハイオクはお世話になった
ノッキングとかあきらかに減るのでね
2020/06/28(日) 09:15:01.24ID:HrgxPbMA0
>>363
https://i.imgur.com/B373ikp.jpg
2020/06/28(日) 09:20:07.39ID:XCZOJ/nw0
>>480
2000ccは2000馬力なんだろうから相対的には間違ってはいないな
482不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 09:21:02.49ID:JX2803pO0
トヨタのターボってハイオク仕様でしょ
483不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 09:21:42.18ID:i1vZKMib0
業界では当たり前だったか知らないけど、
消費者に誤解を与えてたのは事実だよね
自動車関係ってこんなのが多くてなんだかなと思う　
2020/06/28(日) 09:22:06.11ID:foTs1Ehx0
>>473
E3ガソリン(３%）とかE5ガソリン(５%）とか
アルコール混ぜた製品有るよ。
知らずに買わされてる店もあると思うよ。
アルコール臭かったら少々安くても止めた方が得だと思う。
485不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 09:25:04.65ID:H1MunzVa0
>>8
スーストライクエンジンの汁くらい自分で混ぜろよ
486不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 09:27:39.79ID:EnOGKst/0
オイルも同じだよ。　日本には三種類しかオイルが無い、その三種類の
ブレンドの割合だけが違うだけ。　ベースは同じ。
487不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 09:27:46.30ID:Ubpac1DH0
京アニの人たちが大勢死んだのはだまして混合油売ってたこいつらのせいじゃね？
488不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 09:28:17.50ID:V9vm0M0Q0
これは常識
489不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 09:28:26.08ID:oLWZZ5UH0
この記者はバーター取引をしらんのか？
490不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 09:28:48.57ID:0rJTz6tF0
大抵のハイオク車でも非常時を想定してレギュラーでも走るように設計されてる。ハイオクじゃないとダメって車は知らん
491不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 09:29:08.10ID:H1MunzVa0
そういや昔のクルマチューニング雑誌によくレーベルごとのパワー差チェックとかやってたけど
今から思えば胡散臭かったな、最近は雑誌読まないから知らんけど、今でも定番のテーマなのかな？
492不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 09:30:04.04ID:H1MunzVa0
クルマなんて所詮使い捨ての道具に過ぎないんだしテキトーでいいんだよ
2020/06/28(日) 09:30:59.90ID:NuS8UjTk0
>>486
TOTALやGULF、MOTUL
とかも同じなん？
ガソリンは海外物とかないよなあ
494不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 09:31:39.31ID:o2MaxpQd0
うわー
もう２０年近く前だが、当時車に凝っててガソリンやオイルのスレ結構見てたんだけど
時々この話する人いたんだよね
でもオレも含め住人のほとんどが信じずに、そいつをキチ〇イ認定したりしてた。
「〇〇は××より加速と燃費がいい」とか「〇〇・・・加速５燃費３」とかの評価をしてたわ
私が間違ってましたごめんなさい。猛省します。
当時はガソリンよりオイルの闇の話を多く見た気がする。
2020/06/28(日) 09:32:26.43ID:hR/892gP0
特定のメーカーのガソリンを入れ続けていると、それに不具合があった時に
エンジンにダメージが有るかも知れないから、色々混ぜて、タンク半分に
なったら、継ぎ足して満タンにするのが、万が一の備えだって教わった。

誰に聞いたか忘れたけど・・・

これからは、そんな面倒なことはしなくて良いんだねｗ
496不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 09:32:43.00ID:zo3/++nN0
刺激の弱い甘い匂いにすれば良いと思うが飲んじゃうから規制されているとか
2020/06/28(日) 09:33:06.00ID:/9tnfZnB0
>>1
エリアに因るし配送スケジュールにも因る。
元売ブランドのハイオクしか入荷してないスタンドもあるけどハイオクのCMが無くなった時点でマスコミなら内情を知ってる訳で何を今更って感じ。
2020/06/28(日) 09:33:29.24ID:arrEJkuc0
ふわっとした事言って
誤魔化し出したかw
2020/06/28(日) 09:35:01.54ID:sUpZAlhe0
まぁ、もうクルマを趣味にする時代じゃないわ。
高コストはともかく、規制だらけに加えて運転すること自体がリスク。
たまたまニコニコ動画でジェミニのCMみてたが、あんな時代もあったなと懐かしい感じがした。
いまあんなCMやったらクレームの嵐なんだろうな。
500不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 09:35:01.90ID:C+oHiOXC0
サーキットの走行会で、ランエボの人がエネオスのハイオクじゃないと調子悪いって言ってた！
2020/06/28(日) 09:35:23.85ID:XMdyTbgo0
ガソリンのメーカーを気にする人なんて極一部だろ
そもそも、この記者の言いようではハイオクはオリジナルだがレギュラーは混合だと思ってるってことか？
レギュラーは混合でも良いのかよ？
何を求めてるのが意味が分からん
502不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 09:35:50.25ID:JAqHqw1w0
>>14
非力なエンジンほど違いがわかる
2020/06/28(日) 09:35:59.75ID:zki5G+110
同じ物運ぶのに
これ見よがしに何で自社ロゴ入れた
ローリーで運んでるんだろうねw
504不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 09:36:23.17ID:nyNGrkcb0
>>481
比例しないんだから間違ってるだろ
2020/06/28(日) 09:36:32.51ID:vHRqJXAt0
俺の友達が、ハイオクは絶対にシェルって言い張ってたけど
あれは意味のない効果やったんか？
2020/06/28(日) 09:36:35.79ID:/9tnfZnB0
>>495
不具合はまず無いし、仮に不具合があったとしてもエリアによってはJX、出光、コスモ、商社系は全て同じ油だから、そんな事をしても無意味だよ。
507不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 09:36:40.37ID:V9vm0M0Q0
123
508不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 09:36:45.01ID:JAqHqw1w0
>>16
EVで頑張れよ
509不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 09:36:57.88ID:V9vm0M0Q0
456
2020/06/28(日) 09:38:20.20ID:/9tnfZnB0
>>503
同じ製品とは限らないから。自社ブランドのハイオクを運んでるタンクローリーも沢山いる。
2020/06/28(日) 09:39:04.99ID:9J5/P9xa0
今までずっとハイオク入れてたやつ涙目やんwwwww
2020/06/28(日) 09:39:18.71ID:CaGPtzYi0
Ａ社＞どうせ共用タンクで混ざってしまうんだから、レギュラーを入れちゃえ
↓
Ｂ社＞以下同様
↓
「ハイオク」のはずがレギュラーになってましたってことはない？
2020/06/28(日) 09:39:38.13ID:hClnq/1T0
>>510
同じ商品を運ぶ場合もある
って事だね
2020/06/28(日) 09:39:58.69ID:XCZOJ/nw0
ガソリンなんてレジの娘が可愛いかどうかで決めてるわ
2020/06/28(日) 09:41:11.45ID:mAU3R7nh0
>>216
大分前は

各社でプレミアムハイオクとか言って
商品の違いを競ってたんだよ

元売りが沢山あったかは記憶にないが
2020/06/28(日) 09:41:13.81ID:tGgGd36h0
>>512
1年近くハイオクの計量器がレギュラーのタンクに接続されてたっていうガソリンスタンドなら知ってる。
517不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 09:41:32.96ID:mmYrrT2C0
>>499
今でもドリフト決めるCMは多いかと
518不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 09:41:55.93ID:mAU3R7nh0
>>223
それいったら家電や車も同じだけどな
519不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 09:43:03.32ID:dFIIWXXS0
>>131
オクタン価とは？
2020/06/28(日) 09:43:27.39ID:hCtXY0YK0
>>470
歯鯨と髭鯨は違う。
マッコウはマズいがナガスは美味い。
2020/06/28(日) 09:44:53.86ID:mAU3R7nh0
>>237
そりゃお前が乗りこなしてないだけだろw

オートマで町乗りしかしなきゃあまり変わらん
エンジンの回転あげたときに速度伸びねーなーってなる
2020/06/28(日) 09:47:37.53ID:o2MaxpQd0
>１をみてすぐわかる人はおじさんだな
各社がハイオクの独自性、優位性を前面にだしてテレビCMしてたのを
知ってる世代
それ知らない世代は、たぶん一見したくらいでは意味が解らないと思う
523不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 09:50:07.11ID:Kn0L2oax0
輸入車だから仕方なくハイオク入れてるけど、ブランドがあるなんて知らなんだ。
どうでもいいけど、こだわってる奴なんて少数派だろ。
2020/06/28(日) 09:50:19.95ID:S9ClZdDw0
>>490
トヨタの2ZZ-GEエンジンがハイオク専用。
525不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 09:50:32.55ID:SXAbCfY70
エンジンクリーンの宣伝など、実質虚構wwwwww
2020/06/28(日) 09:52:39.87ID:RLRbfXS30
結局のところ偽物を売ってたってことか？
527不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 09:53:07.36ID:wmM5qkMR0
20年前、トヨタMR2ターボに乗っていたがハイオクガソリンは「コスモ」か「シェル」と決めていた
それ以外のハイオクガソリンを使うとテキメンにエンジンが重くなって不愉快だった
エッソもだめ、ジョモなんて最悪

１度ガススタンドのオバチャンが間違ってレギュラーガソリン入れられたら
エンジンがかからなくなった
2020/06/28(日) 09:55:56.22ID:PyiAz3Gu0
そもそもスタンドでバイト
やってた奴が
ハイオクもレギュラーも
出るとこ違うだけとか
言ってたから
この業界は相当闇が深い
2020/06/28(日) 10:01:56.68ID:Exmgsshx0
えー
じゃあ何処もオカモトと一緒って事か
なら安いオカモトで入れた方がいいわ
2020/06/28(日) 10:04:53.89ID:Exmgsshx0
>>33
なんで笑ってんの？
貧乏じまんなの？？
2020/06/28(日) 10:08:17.44ID:/9tnfZnB0
>>513
それはエリアに拠る。
油槽所や製油所に相乗りしてるエリアは皆同じだし、そうでは無いエリアは独自の製品を運んでる。
業務提携は経済産業省の指導でやってて、メーカーは羊頭狗肉は出来ないからハイオクのCMを止めた。

だから中の人でも無い限りハイオクに拘るのは無意味。エンジンが壊れなければ良しって程度で済ませないと。
2020/06/28(日) 10:09:11.00ID:gFbkzdXa0
無印スタンドでハイオク入れてるのはどうかと思ったが、ＪＩＳ規格が有るから別に良いんだな。
2020/06/28(日) 10:10:10.87ID:vimXJeXS0
>>532
稀にガソリンタンク入れ間違え事故起こるけどな
2020/06/28(日) 10:13:42.75ID:/9tnfZnB0
>>532
商社は各元売に枠を持ってて1番安い元売の製油所で積んで運ぶから中身がJX、出光、
元シェル、元東燃、その他のチャンポンで構わないなら無印のスタンドで給油しても構わないと思う。

オクタン価さえクリアしてれば何でも構わない人にお勧め。
2020/06/28(日) 10:15:24.49ID:UJCEubMp0
>>530

（‘人’）

いやそこはレギュラー使用エンジンにハイオク入れたらどうなんの？の意味だよ！

まあネットにはそれなりの情報は有るけどさ(笑)
536不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 10:19:18.93ID:wmM5qkMR0
ガソリンは原油を産出する産地によって品質が格段に違う
日本が多く輸入しているサウジアラビアは品質が悪いらしい
イランは品質が良いのだったかな、品質の良い原油は人気があって飛ぶように売れる

高性能車に乗っている人はガソリンを選ぶべきだ、運転した感じが全く違う
レギュラー可の車でも良質なハイオクを使ったほうが良い、排気も綺麗、低質なものは肺をやられる
2020/06/28(日) 10:26:07.60ID:XCZOJ/nw0
>>516
逆なら優良店だったのにな
2020/06/28(日) 10:27:39.66ID:sQVtVmQN0
>>447
満タンにしても30円ぐらいしか変わらないんじゃね
2020/06/28(日) 10:32:54.04ID:0XfzNcoz0
>>536
原油の質がいいっていうのは精製する立場からの話。
軽質か重質か硫黄含有量とかの話。
蒸留してしまえば一緒。強制規格があるからそれに合わせるだけ。
2020/06/28(日) 10:35:49.09ID:AL950Hd70
オクタン値が基準満たしてりゃなんだっていいよ。
541不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 10:36:07.38ID:bcFmHk3S0
これ以前から言われてたけどな
ブランドにこだわってたやつは馬鹿にされてただろ
2020/06/28(日) 10:37:43.13ID:8K2G73Pu0
これって別に今判明したわけじゃなく公然の事実だと思ってた
2020/06/28(日) 10:40:29.66ID:Lrz43ymx0
コストコのが一番良かった
544不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 10:41:02.46ID:OuA8a/az0
ハイオクどうしでチャンポンならまだ良心的。
レギュラーが少しハイオク混ざっていても誰も分からないんじゃね。
545不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 10:41:25.78ID:xQDLYIbq0
>>536
釣られたくなるいいレスだ
546不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 10:43:42.59ID:L9Za0yqd0
そもそもタンクローリーのタンク毎回洗ってる訳ないしな
547不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 10:44:01.13ID:wmM5qkMR0
>>539
そんな実体験の無い杓子定規な話では無い
こちら実体験をもとにした知識で言っている
何でもそうだが杓子定規な知識は、儲け主義の奴らを利するだけだ
548不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 10:46:21.93ID:VTcTiruWO
>>1
今さらじゃね？
昔から知ってたぞ。 知り合いのスタンドから混ざりもんのガス来たら、入れに来るな！って教えてもらってたし。
549不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 10:48:20.37ID:sEysgQcS0
もう、リッター１０円安いだけで、レギュラー指定の車しか乗らない
2020/06/28(日) 10:52:14.10ID:fcAtPzfH0
日本って、嘘ばかりだよな

スーパーで売ってる食品の品名も嘘だらけだし
品質表示（原材料の半分に国産表示されてるモノ使えば国産と書いていい）だって大嘘だし

そして、満を持して現れたのが、嘘つき国家ニッポンを代表する　【嘘つき王　安倍】
数字で表されるモノ全部嘘なのには笑うしかない
2020/06/28(日) 10:52:18.10ID:/9tnfZnB0
>>547
釣りにしてはレベルが低いな
2020/06/28(日) 10:57:36.26ID:hMoBu1y60
各社のハイオクの違いを詳しく説明してた奴いたけど各社同じだったのかｗ
高級食材とかいわれてるのもこんなもんだろうな
2020/06/28(日) 10:58:10.69ID:f2WHNl2X0
出光一筋
554不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 11:05:16.29ID:yDpCufiz0
結局、どこで買っても一緒ってことやね。どうせ混ぜてるんだから。
2020/06/28(日) 11:05:23.45ID:/9tnfZnB0
>>552
中の人なら各元売のハイオクの区別はつくし、その説明は正しいと思う。
違いを確かめる方法はあるけど一般消費者でそれをやるヤツは居ないし、元のハイオクそのものを知らないと区別は無理。

一般消費者が、そのエリアの元売のハイオクが、その元売のハイオクかどうか？を先に知るのは難しい。
2020/06/28(日) 11:07:25.55ID:hYrg6Gdh0
○○産コシヒカリ(国産米ブレンド)
557不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 11:11:29.75ID:ZS6cSXPf0
うちのは29年前のE-AE91 5A-FHEなので、レギュラー仕様だがハイオク入れるとまったく別物になる。
2020/06/28(日) 11:11:55.49ID:Yr6/MJjC0
ガソリンを銘柄で選んでるやつなんているの？w
559不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 11:14:38.51ID:1gY76H880
普段ハイオクを必要とする車には縁が無いけど一昔前までやってた独自に添加剤を入れたりなんかしてたの今はどこもやってないんかね？だからレギュラー車にもたまに入れてやるといいとか聞いたことあるけど実際の効果は分からん
2020/06/28(日) 11:16:02.13ID:0XfzNcoz0
>>556
それで例えると、今回はコシヒカリはコシヒカリなんだよ。
生産農家さんを消費者に教えていなかった。
てこと。
2020/06/28(日) 11:19:30.30ID:UJCEubMp0
>>559

（‘人’）

それは良いガソリンスタンドですよ！安いから給油してるガソリンスタンドなんか毎回ボンネット開けてねとか(棒)水抜き剤入れませんか？(棒)とかの営業トークばかりですよ(笑)

お前んとこは安いから入れてるだけだよ(笑)
2020/06/28(日) 11:19:59.22ID:/9tnfZnB0
>>559
各元売のハイオクはそれぞれオクタン価以外の添加剤のメリットはある。同じでは無い。
ただ自分の通ってるスタンドが何処の製油所のガソリンなのか？は、そのエリア次第だから何とも言えない。
2020/06/28(日) 11:20:18.98ID:XCZOJ/nw0
あの畔を境に向こうが魚沼産でこっちは魚沼産じゃないんだよって前にテレビでお百姓さんが嘆いてたな
564不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 11:21:07.20ID:8q5xttjK0
詐欺罪で逮捕ものだろ
2020/06/28(日) 11:22:05.55ID:Fw/BRWyG0
みんな忘れているかもしれないけど
首都圏のエネオスなんか、店によってはバイオガソリンだったんだぞ
2020/06/28(日) 11:24:04.50ID:m86vEUTT0
ハイオク車乗ってるがemptyの警告出たら最初に見つけたスタンドでハイオク入れるからな
そもそも混ざるものかと思ってたわ
2020/06/28(日) 11:29:09.79ID:w3p5StYV0
キグナスのハイオク絶対薄いよ
スポーツカーなのに登り坂で加速もたついてシフトダウンしないと登らないとかありえない
シェルのV Powerに変えたら断然速くなった
サーキット走ってる知り合いによるとコスモのハイオクもタイムに影響でるくらい遅いって言ってた
2020/06/28(日) 11:29:12.85ID:pCOnQkaU0
>>547
20年前にMR2乗ってたような老人なのに、杓子定規の正しい意味も解ってないのか
2020/06/28(日) 11:34:07.63ID:Fw/BRWyG0
>>567
キグナスに製油所あったの?
2020/06/28(日) 11:34:50.24ID:/9tnfZnB0
>>569
キグナスは三愛石油の扱いだよ
2020/06/28(日) 11:36:49.05ID:6pm6K5I20
>>567
レギュラーでもあんまりマイナーな系列のスタンドでは入れたくないな
不自然に安いスタンドがあるけど何か訳有なのかと勘ぐってしまうわ
572不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 11:37:37.51ID:FKLqtsUA0
>>567
飲み屋のチューハイじゃないんだから、ありえないっつーの
2020/06/28(日) 11:37:51.33ID:0XfzNcoz0
>>565
ETBEのことかな？
今はどこの元売も5%ほど混ぜてるでしょ？
574不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 11:38:31.85ID:h0RsFaFJ0
値下げで
2020/06/28(日) 11:39:27.67ID:yR0j1TCy0
レギュラーに少しニトロ配合すりゃ変わらないよw
576不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 11:40:19.80ID:nPNZ/djK0
数年前から工業会なんて改竄だらけだろ？
国産自動車なんて海外仕様から「いかにコストダウン」して「性能は誤魔化すか」
になってるし。日本の倫理なんてしょせん韓国・中国以下
2020/06/28(日) 11:40:47.14ID:0XfzNcoz0
>>567
このスレ見てまだその意見でることにびっくり。
メーカーブランドで違いはない。
しかもキグナスは製油所を東燃に売っちゃったから主にコスモから供給を受けている。
578不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 11:42:02.42ID:nPNZ/djK0
>>567
それ、スタンドの問題、あるいは欧州左ハン並行輸入の問題じゃね？
2020/06/28(日) 11:42:02.87ID:w3p5StYV0
>>572
全メーカーの比較すらもしてないくせに
2020/06/28(日) 11:43:07.47ID:/9tnfZnB0
>>577
それはエリアに拠る。
コスモ自体も業務提携先のJXの製油所のガソリン積んでるし元シェルの製油所のガソリンを積むエリアもある。
製油所の再編は経済産業省の指導だから仕方ない部分はある。
2020/06/28(日) 11:43:20.27ID:yR0j1TCy0
『利き酒』ならぬ『利きハイオク』という伝統芸職人制度をはよ！
582不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 11:43:38.46ID:nPNZ/djK0
>>567
>スポーツカーなのに登り坂で加速もたついてシフトダウンしないと登らない

何速を使うかによるよ。2速の登坂で6速ならシフトダウンするだろｗ
583不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 11:45:47.55ID:nPNZ/djK0
まぁどうでもいいや。日本の自動車メーカーが
ブレーキ検査、ステア検査、燃費検査、各種メーターで嘘ついても
誰も逮捕されねーもん。家電に至っては、粉飾決算しても誰も逮捕されねーもんｗ

この国糞だろ？　年金制度も嘘計算の詐欺だらけだし。
2020/06/28(日) 11:46:52.75ID:Fw/BRWyG0
>>570
キグナスのハイオクじゃないよね?
キグナスのローリーは、いろんなところ入ってるよね?
2020/06/28(日) 11:46:57.61ID:/9tnfZnB0
>>583
それなら日本メーカー以下のクソVWは生きてる価値無いな
2020/06/28(日) 11:50:08.96ID:yR0j1TCy0
VWって現在中華でしょ
2020/06/28(日) 11:50:15.91ID:/9tnfZnB0
>>584
三愛石油のオイルターミナルのハイオクの油が何処の製品か？は知らないけど、
三愛石油のオイルターミナルから出荷したガソリンは三愛石油のガソリンと言える。

三愛石油のオイルターミナルの及ばないエリアは各元売や無印の製油所に汲みに行ってるから、それこそチャンポンだろうね。
2020/06/28(日) 11:50:30.90ID:Pp6mRnWz0
フェイスローラーとかみんなそうだったよな
凸凹パターンを中国の工場で変えただけで
特許出願中、スキンブースターシステムなんちゃらかんちゃら
589不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 11:53:57.88ID:8uI5knje0
ローリーがスタンドに到着し荷卸しをする順序は
灯油→軽油→レギュラー→ハイオク。
ローリーと地下タンクをつなぐホースは同じホース。
ホースを持ち上げて、ホースの中に残った油を搾るのは最後の油種を卸し終えたあとだけ。
すべての油種に少しずつ他の油が混じっている。
590不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 11:54:46.97ID:w3GjDuJd0
>>505
シェルのV-Powerが唯一残った他の元売りのと混ぜないハイオク
ロイヤルダッチシェルの商標と特許技術を使う契約上他の元売りのOEMとか共同油槽所で混ぜるとかできない
故に製油所も遠く専用の油槽所も用意できないエリアではシェルハイオクと言う名称で別な他元売りのOEMハイオクを売ってる
出光と昭和シェルが経営統合しロイヤルダッチシェルの資本が撤退してからは出光昭和シェルはロイヤルダッチシェルに年間100億もののれん代を拠出してた
今後ブランド統合でシェルの名前が国内から消える以上のれん代は支払われない
多分シェルブランドだけじゃなくVPowerもそう
このままだと日本唯一他と混ぜないOEMじゃないことを保証するガソリンが消える
出光昭和シェルがアポロステーションの新ハイオクとして出光系以外とは混ぜないVPowerレベルの新ハイオクを出してくれることを心から願う
2020/06/28(日) 11:55:43.05ID:RYcMUnSL0
またジャップがやりやがった！
2020/06/28(日) 11:56:42.49ID:53sh3CPE0
254 NASAしさん sage 2020/06/28(日) 09:44:28.71
ネット記事にハイオクガソリンが独自開発謳っていたのに他社と共通や混合だったとか
で世間に衝撃とかあるけど周知の事実だと思っていたが知らなかったのか世間の人は

ローリーに共同配送車とか書いてあるし製油所が無い地方ではエネオスとコスモが一緒だとか
普通に公開されていたけどなあ

255 NASAしさん sage 2020/06/28(日) 10:51:11.49
>>254
今更？って感じやな！現場は昔から知ってたしスペックに入ってればOKですから！
2020/06/28(日) 11:57:10.38ID:yR0j1TCy0
間違えて入れてもエドに頼めば直してくれるよ
2020/06/28(日) 11:58:04.09ID:JiSUlovV0
シェル推ししてる連中ってなんかシナチョン工作員みたいでキモいな
2020/06/28(日) 11:58:06.06ID:qP9JRQ6bO
ガス欠寸前満タン給油で試した場合、
ＡというブランドとＢというブランドで明らかに燃費が違ったり、
Ａというブランドでも店によって燃費が違ってきてモヤモヤするから、
混ぜ物ナシの純正品質は当然で鮮度も高いに違いない、
宇佐美の大型給油所一択にしてる。
2020/06/28(日) 11:58:38.01ID:/9tnfZnB0
>>590
オクタン価低いけどね
他のハイオクと違ってオクタン価を公表しない理由
597不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 11:59:47.11ID:QrL0Iy4x0
ガソリン代税金の二重取りの方解消してくれ
ガソリンなんて同じブランドでもスタンドによって燃費違ったりするし
2020/06/28(日) 11:59:57.72ID:fkSQ1/ll0
そもそもガソリン自体の組成はJIS規格で決まってて、同じハイオクガソリンならどこも変わらない。
洗浄成分が若干違う程度。
むしろ大きく変わったらまずい。
各社の売り文句をよく見るといい、比較対象はレギュラーガソリンだから、他社と中身が同一でも嘘ではない。
599不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 12:02:30.57ID:nPNZ/djK0
>>585
日本はもっと酷いぞ。毒ガス検査は国交省が隠蔽した。
2020/06/28(日) 12:03:19.01ID:yR0j1TCy0
ハイオクでもレギュラーでも同型機のレシプロ機の飛行性能には差がないと
2020/06/28(日) 12:04:01.68ID:MzWds8eN0
>>596
shellは昔からオクタン価低いって言われてるもんね
セナプロのF1フィーバーがなかったら日本からは撤退してたと思う
602不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 12:04:50.02ID:nPNZ/djK0
>>585
ホンダフィットのリコールの嵐を思い出せｗ
2020/06/28(日) 12:04:56.11ID:0XfzNcoz0
>>589
どこの元売か知らないけど、私の知ってる数社の元売のマーク車は灯、揮、軽で荷おろし順が指定されています。
バルブ操作は全てコンピュータに記録されていて途中切換の配管絞りもサボれませんよ。
仮に手を抜いたとしても2000リットルに対しペール缶の半分以下の量。
604不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 12:05:25.71ID:QrL0Iy4x0
大体日本製品の宣伝方法が嘘だらけだし
605不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 12:06:24.75ID:w3GjDuJd0
安全の為のデイライトも日本では国交省が数年前まで禁止してた
自動ブレーキの停止機能もボルボが危険じゃないと証明する書類を提出するまで日本では禁止だった
経産省は国が出資し日立が開発したIPS液晶を設備投資なしで量産できるとしてLGにライセンスさせた
経産省が音頭を取ったエルピーダやルネサスやJDLに巨額の国費を突っ込んであのザマ
それだけ経済音痴の経産省が自動車工業会が要求してたレギュラーガソリンのオクタン価向上もつぶして共同油槽や共同配送や相互供給で元売りの独自性をつぶしたうえでで元売りを2系列にまとめた
もう日本の石油業界は終わりに近い
606不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 12:07:04.94ID:YmD66K6S0
集団訴訟でなんとか取り返せんのか？
2020/06/28(日) 12:07:37.20ID:0XfzNcoz0
>>596
shell系が公表していないのは昭和石油と西部石油て全く別の会社に精製を委託してるからだと思ってた。
608不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 12:08:43.03ID:EHHzSSyx0
最近燃費と加速悪いと思ったらそれか
2020/06/28(日) 12:08:50.19ID:/9tnfZnB0
>>602
リコールそのものは何のマイナスポイントにもならないよ。
設計してたら分かるけどリリースした後に不具合出るのは当たり前の話。
10万要素超えた製品で最初からバッチリ決まったものなんか無い。
2020/06/28(日) 12:08:52.92ID:s/VRIJud0
ハイオク入れないと不調になるようなエンジン設計にしているのだろう。
日本の技術すげー
2020/06/28(日) 12:11:37.91ID:/9tnfZnB0
>>607
シェルのハイオクはオクタン価100超えて無いから公表出来ない。
尤もオクタン価が100以下でも違法では無いし、製油所が違ってもオクタン価を合わせるのは簡単なのに。

出光が100ガソリンさえ出さなければ・・・
2020/06/28(日) 12:11:52.41ID:yR0j1TCy0
優秀なエンジニアなら水入れても動くくらいの原動機は作れるはず
2020/06/28(日) 12:13:16.82ID:hMoBu1y60
エンジンオイルも値段やパッケージが違うだけで中身は他社と同じとか結構ある
2020/06/28(日) 12:14:32.72ID:jLVXpHX80
>>612　でもそれ砂漠では売れないよね
2020/06/28(日) 12:16:22.36ID:/9tnfZnB0
>>613
潤滑油は大手メーカーの委託製造あるから仕方ない。
2020/06/28(日) 12:19:22.01ID:yR0j1TCy0
>>614
砂を燃料にする原動機を作ればいいだけ
無理だろうけど
617不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 12:19:30.45ID:w3GjDuJd0
>>601
いつの時代のおっさんだよ？
シェルとF1といったらフェラーリじゃん
欧州車、直噴乗りにはVパ定番だし

そもそもシェルはVパのオクタン価公表してないじゃん
618不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 12:22:41.23ID:Ad6UbUo70
キグナスがまだ生きてたことにびっくりした
2020/06/28(日) 12:28:11.64ID:MzWds8eN0
shellのハイオクと混ぜられるとオクタン価下がるから他のメーカーがいやがってるとか？
2020/06/28(日) 12:28:43.23ID:2Rj/w+fz0
昔、単位リットルあたりの熱量はハイオクのほうが
5から10%ぐらいレギュラーよりも高いから、
コストパフォーマンスという観点では言うほど
差がないと聞いたことがあったっけ。
621不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 12:30:12.58ID:iPhbUNiB0
>>22
ハイオク車の意味ねぇ。電子制御で無理矢理ノッキングしないようにしてるだけで、パワーも燃費も落ちて本末転倒
622不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 12:32:57.95ID:nPNZ/djK0
>>617
外車って日本のレギュラー+ハイオクくらいで設計されてんだよね。
だから日本のハイオクだとオクタンが高すぎる。
多少混ぜるくらいでちょうどよいが、日本で売れてるメーカーだと
ECUで調整してあるとは思うので・・・
623不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 12:34:16.58ID:0gxzsynV0
これはサギと一緒だろ
下手すりゃレギュラーと混ぜてる可能性もあるぞ
624不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 12:36:00.50ID:w3GjDuJd0
>84
何言ってるんだよ？
なんでエネオスヴィーゴがなくなって何の特徴もないエネオスハイオクになったと思ってるんだよ？
東燃ゼネラル系と合併して専用の供給体制が無理になったからだよ
今はV-Power以外のハイオクは全部混ざってるぞ？
シェルでさえVパが困難な地域はシェルハイオクだ
2020/06/28(日) 12:37:30.92ID:IW0hER0T0
>>613
一斗缶の製造元見ると笑
2020/06/28(日) 12:38:17.61ID:tOEMcl2H0
何事も放置国家やからなあ

外したらいかん規制も安倍のようなクズを利用して外させるわけやし
2020/06/28(日) 12:39:46.42ID:IW0hER0T0
皇居の西側の首都圏の
エネオス・出光・コスモのSSは
基本エネオスの油だぞ
628不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 12:40:44.17ID:PYszwNB70
ハイオクって、熟成放置してればなるんじゃなかったか？
よく知らんが
2020/06/28(日) 12:41:09.63ID:lKOK74gs0
RAV4PHV頑張れ！
トヨタ頑張れ！
2020/06/28(日) 12:41:12.44ID:JW/Ng0WJ0
石油業界の前世代感は異常 化石人間の集まり
2020/06/28(日) 12:44:14.83ID:5OGt4pAB0
https://youtu.be/TxLeQ2P0MJo
2020/06/28(日) 12:45:53.04ID:6xIvXLGC0
こんなどーでもいい話よりガソリン税払わないで公道走ってるEV車から税金巻き上げる法律考えた方が良い
ガソリン税撤廃して走行税にしないと
633不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 12:46:03.07ID:FKLqtsUA0
>>579
JIS規格で決められているから、差がないよ。
634不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 12:46:52.27ID:w3GjDuJd0
でもエネオスと出光の2強とその他に集約されたんだしかつてよりグループ外との相互供給の必要性は低下してるだろ
差別化の為に自社のハイオクを独自性のあるものにしてもいいと思う
635不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 12:49:12.55ID:w3GjDuJd0
>>633
JIS規格通ればいいなら96オクタンあればいいわけだけど各99から100くらいあるじゃん
清浄性能とかの違いとかもあるし特徴は出せるはず
636不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 12:49:18.50ID:8UY/XfVH0
>>4
本来ハイオクと言われてるのが世界標準
レギュラーは質が低いガソリンで使ってるのは日本くらい
2020/06/28(日) 12:49:33.19ID:kZKw7VTw0
各国のオクタン価　
国名　　レギュラー　ハイオク
日本　　　　91　　　98
アメリカ　　91　　100
ロシア　　　80　　　95
ドイツ　　　91　　　98
イギリス　　95　　100
スペイン　　95　　　98
イタリア　　95　　　100
中国　　　　93　　　99
インド　　　　90　　　97
バレーレン　90　　　95
エジプト　　80　　　95

原稿用紙10枚分くらい熱く語ってるヤツもいるがwww
「日本は海外と比べて」とか、「欧州車は」とか「外車は」とかなんとか
国名を具体的に挙げない時点でなんの説得力も無い件

日本で一番市場が大きいと思われる、アメリカ、ドイツの規格が日本とほぼ同じなのにw
638不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 12:50:31.07ID:uec1uw0r0
マジかよ１００万㍑ぐらい消費した。
弁償してもらいたい。
2020/06/28(日) 12:51:12.80ID:TV5XA18P0
レギュラーの俺には関係ない話(´・ω・`)
2020/06/28(日) 12:51:21.13ID:rqsJJ0VF0
>>453
「海賊と呼ばれた男」で、国岡鐡造もやってたから、つまり出光も・・・おや誰か来たようだ
2020/06/28(日) 12:51:43.04ID:fkSQ1/ll0
>>636
アメリカはオクタン価は3種類選べるけど、一番下のやつは日本のレギュラーと同じだよ。
642不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 12:51:46.69ID:dZJWd+C40
え？コレまじなんか？？
643不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 12:51:49.11ID:FKLqtsUA0
>>635
だから同じだって。
燃料にバラツキがあると排ガス規制が通らない。
2020/06/28(日) 12:53:37.12ID:TrYN1d0/0
>>636
自分の無知ぶりに、恥ずかしくて死にたくならない？
2020/06/28(日) 12:54:11.26ID:ZaMyed6c0
ハイクオ
646不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 12:55:04.74ID:8UY/XfVH0
>>641
オクタン価90なんて低品質なの使ってるのは一部の国じゃないか
647不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 12:55:45.45ID:w3GjDuJd0
>>622
んなことねえよ
欧州車がそんなに気の利いた事するわけねえよ
そもそも欧州のレギュラーのオクタン価が日本のレギュラーとハイオクの中間のオクタン価だとしても別にオクタン価が高すぎって事はない
それに欧州のレギュラーは95オクタンくらいで日本のハイオクは最低96オクタンなんだぜ？
そもそもオクタン価が車両の推奨値より低くて問題になることはあってっも高くて問題になることはないだろ
100オクタンでも何の問題もない
648不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 12:58:20.09ID:WJ3q0UVM0
「レギュラー満タン」

でも店員が入れるのはハイオク
入れ終わったら店内のレジでレシートを素早くレギュラーに打ち換え

ハイオク35リッターしか入ってなくてもレギュラー40リッターという事にして代金をもらう
なぜこんな事をするのか

店員がハイオクをたくさん売った報奨金がもらえるから
2020/06/28(日) 12:59:54.66ID:fkSQ1/ll0
>>646
アメリカで走ってる大半の車はそれで走るように設計されてる。
2020/06/28(日) 13:00:17.74ID:0XfzNcoz0
>>643
自動車メーカーはすごいと思う。
ガソリンは強制規格値以上の部分でかなりブレがある。
同じ製油所からくる成績表見ても出荷タンクによって比重、蒸気圧、引火点とかブレブレなのが普通。

それなのにあの厳しい排ガス規制をクリアするのだから燃焼マッピング作っている人は天才だと思う。
651不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 13:00:37.39ID:FKLqtsUA0
>>648
販売量をごまかすと地下に埋めてあるタンクに入れたときに、溢れてきちゃうだろ。
652不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 13:01:21.75ID:Zn+pFQX40
自動車業界は本体だけでなく燃料まで嘘塗れの糞詐欺仕様ｗ
こんな糞業界さっさと潰してEVへ移行した方がいいね
653不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 13:01:39.48ID:FKLqtsUA0
>>650
だからJIS規格ってやつがあってブレブレにならないようにしてある。
2020/06/28(日) 13:02:10.69ID:AzmlbBHp0
>>651
手打ちのレシートなんて闇伝票だろ
655不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 13:02:15.24ID:8UY/XfVH0
>>649
ベンツはハイオク指定だけどアメリカだと違うのか
2020/06/28(日) 13:03:08.13ID:yDpCufiz0
オクタン価は低すぎると良くないですが、高すぎる分には特に問題ありません。
まあ、ちょっと値段が高いかもしれませんが。
657不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 13:04:04.56ID:w3GjDuJd0
>>643
同じにする必要はないし基準通ってるから同じって事はない
例えばそもそもオクタン価が必要以上に高いとして何か排ガスに影響するか？
JISの基準値を通ってればそれで排ガスが基準値をクリアしないならその車両が基準外
2020/06/28(日) 13:04:07.69ID:fkSQ1/ll0
>>655
確かに、ヨーロッパ車はオクタン価指定あるな。
俺は日本車乗ってるから特に気にせず一番低いやつ入れてる。そんでたまに自分で洗浄剤入れてるわ。
2020/06/28(日) 13:07:19.15ID:7ysd8WeW0
>>13
馬鹿過ぎ
660不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 13:07:47.33ID:w3GjDuJd0
>>653
経産省の糞規格だろ
そもそも日本車は欧州指令と相互承認なんだしJISだけありがたがって通る時代じゃなくなりつつあるわ
2020/06/28(日) 13:08:40.07ID:kZKw7VTw0
メーカーではなく、販売店（スタンド）によって品質のバラツキがあるのは
出力にシビアな車乗ってる人ならたぶん気づいてると思う

昔、地元で一番の安売りスタンドばっか利用してたが、たまたま違うトコの入れたら吹きあがりの違いにびっくりしたことがある
気のせいかと思ったが、３度ほど互い違いに入れて自分の感覚で明らかに違いが分かったんで、もうソコは使って無い
662不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 13:12:36.28ID:dO3dN45g0
外資系のやつの方が優秀とかドヤッとされたこと有るがこれはどうなのか
663不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 13:12:51.23ID:/FWiRotv0
会社ごとにハイオクガソリンに商品名がついてるだろ
たとえばエネオスは北海道から沖縄までどこでも同じ商品を売っていないことになるな
664不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 13:13:08.19ID:FKLqtsUA0
>>660
数値で示している基準だから明確。
みんなで頑張って作るって感じの文章じゃねーぞ。
2020/06/28(日) 13:14:26.01ID:0XfzNcoz0
>>661
ちゃんとわかってる人がいて安心した。

個人的には信用してきるのが元売系販売子会社と田舎の個人商店。
販子は元売側から地下タンクの量を遠隔監視されていて悪戯はできない。やる目的もない。
田舎の個人商店は長年付き合いの有るご近所さん相手に商売しているから真面目にやってる。
2020/06/28(日) 13:15:26.17ID:7ysd8WeW0
>>104
>>1くらい読めよ
貯蔵タンクを全社で共用しているわけじゃ無い
だから貯蔵タンク毎に混合されている廃屋と混合比率が異なることになる
2020/06/28(日) 13:17:09.51ID:mDxTW/fD0
>>661
んで、今はどこの入れてんの
668不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 13:18:01.79ID:dJUW6s8Q0
2018年に「ENEOS ヴィーゴ」が販売終了して「ENEOS ハイオクガソリン」に変わった。
その「ENEOS ハイオクガソリン」はエクソンモービルの「シナジー F-1」と同じものだった。
669不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 13:19:05.62ID:xhphxJZ20
>>661
たまたま入れたのがシェルのハイオクだったのね
670不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 13:19:59.91ID:w3GjDuJd0
>>664
例えばオクタン価は96オクタン以上と規定されてるんだから、
96オクタンあればJIS規格に合致した日本のハイオクだろ？
100オクタンでもJIS規格に合致した日本のハイオクだろ？
両者は同じか？
清浄剤の性能の違いはJISに縛られてないだろ？
それでも同じか？
671不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 13:20:52.37ID:Sv1PM89r0
>>423
頭大丈夫？
2020/06/28(日) 13:21:04.21ID:jOBxbkXx0
>>2
釣針超えて碇にになってますよ
673不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 13:21:11.96ID:xhphxJZ20
>>648
キャンペーンでハイオクをレギュラー価格で販売することはあるが、
さすがに数量をごまかしてまで販売することは無い。
674不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 13:21:32.78ID:j8bOD3To0
何やっても罰せられない業界だよね
2020/06/28(日) 13:21:56.31ID:AzmlbBHp0
>>666
少し考えればわかるが
貯蔵タンク毎に「混合比」を決めてるわけじゃないんだから
各社が貯蔵タンクに補充するタイミングで混合比は変わるだろうに
2020/06/28(日) 13:22:40.43ID:7BqW44YV0
これ前から言われてたな
2020/06/28(日) 13:22:48.04ID:0XfzNcoz0
そもそも関係者もオクタン価って正確に計れるの？て笑っている
678不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 13:24:18.00ID:j8bOD3To0
『ガソリンはどこも同じだと思ってません？』って宣伝してたじゃん
679不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 13:25:57.25ID:J3/VofEY0
ENEOSエクソンモービルハイオク
入れるとノッキングする
680不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 13:26:28.40ID:w3GjDuJd0
まあそのうちハイオクも消えるだろうしな
Vパが良いなんて言ってられなくなる
ハイオクがある元売り系のGSを探し回ることになるだろうな
681不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 13:27:44.84ID:IyhWFsJL0
つまり、ブレンダーがいるってことか　
匠の技だな
682不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 13:28:23.10ID:QgVAig3j0
生エンジン軽四にハイオク入れても何も変わらない？
683不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 13:29:18.84ID:hK3E4BBI0
どんどんケチ臭くなる日本
684不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 13:36:12.32ID:xhphxJZ20
2stにハイオクはやめとけ。
焼き付きの原因となる。
2020/06/28(日) 13:36:58.82ID:KxIXwXLt0
直噴ターボ(ハイオク指定)でV-Powerだけ入れているが
V-Powerがなくなったらどこのハイオクがいいのだろう
出光がV-Power相当のハイオクを出してくれるならいいのだが…
686不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 13:38:37.78ID:w3GjDuJd0
最後はあっけなく市場から消えてくんだよな
プラズマテレビも最後に残ったパナ撤退のその時までパイオニアに比べてどうのって奴が多かった
ハイオクも俺らがVPowerが良かったとか言ってるうちに消えてくんだろうな
2020/06/28(日) 13:38:55.94ID:HYzgFCTJ0
>>100
田舎に行くと、ハイオク無いスタンドあるよ
2020/06/28(日) 13:41:06.21ID:c1ko4eAB0
>>685
V-powerは走り好きの間じゃ評判いいのは出光もわかってるから従来通りの添加剤使うでしょ。
689不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 13:42:17.80ID:obCcBEHA0
軽油に灯油ヨシ！
690不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 13:43:29.26ID:w3GjDuJd0
>>685
出光がスーパーゼアスじゃなくVパ的なガソリンを出す可能性は低いと思うよ
既にヴィーゴを持ってたエネオスがやめた市場だし
2強時代の差別化で他元売りと混ぜない新ハイオクをアポロステーションで出してほしいけどね

俺の車は純正オイルがカストロからシェルに変更されてるしガソリンもVパが消えるならもうハイオク指定車の時代じゃないのかなあと
レギュラーのオクタン価が上がる可能性もないし少なくとも欧州ガソリン車は今後選択肢に入らないな
691不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 13:45:01.23ID:yG9b+UJX0
20年もよくバレなかったな
2020/06/28(日) 13:45:12.47ID:/9tnfZnB0
>>686
スポーツカーやチューンドカーでV-Powerを評価してる人はアホだと思う。
オバちゃんの運転する普通のハイオク指定の車や古い普通の車のユーザならV-Power入れるのは分かるけどね。
今の車なら亡くなったヴィーゴが1番フィットしてたしチューンドカーならスーパーゼアス。
理由は基本性能と添加剤とオクタン価。

プラシーボってあるんだなぁと思うのがハイオクの世界。
2020/06/28(日) 13:45:59.28ID:/9tnfZnB0
>>691
別に隠してないし
2020/06/28(日) 13:46:57.35ID:MEeSUz0s0
福島原発沖で穫れた魚だって銚子港に持ってけば千葉で穫れた魚になるって話か
2020/06/28(日) 13:49:46.26ID:gFbkzdXa0
シェル信者がいっぱい。
入れてみたいが、スタンドが無い。
ハイオクって書いてあったら何でも良いと思うんだけどね。
696不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 13:50:09.72ID:w3GjDuJd0
>>688
全く同じはロイヤルダッチシェルの特許的に無理でしょ？
おまけに開発費も旧出光のスーパゼアスを生産する施設から新施設への更新費も必要になるし
でも旧昭和シェルとその協力工場のVパの施設を流用できるならコストは下げられるかもね
出光がそうしてくれることを願うよ
2020/06/28(日) 13:51:14.75ID:riwq19sn0
レギュラーとハイオクの配管が一緒になってたって言うガソリンスタンドも多いんだろうな

だいたい二重課税はもうあたり前　合憲かw
698不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 13:52:57.98ID:w3GjDuJd0
>>695
君はレギュラーで良いよ
レギュラーは全元売りがバーターだったり共同油槽だから独立系や粗悪店以外はどこで入れても一緒
2020/06/28(日) 13:53:10.32ID:/9tnfZnB0
>>696
出光は特許料払ってまでV-Powerを国内で売る値打ち無いだろう。ハイオクの性能的にも会社の利益的にも。
そうで無くても元売各社は製造拠点の集約を国に迫られてるのに無駄に専用の製油所を持つ意味が無い。
700不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 13:54:39.22ID:8UY/XfVH0
>>689
ほぼ同じだもんなw
区別付かないから灯油に臭い付けたり色つけたりして取締りに使うくらいだし
2020/06/28(日) 13:56:27.26ID:SItDQPr+0
>>698
レギュラーって違う会社のスタンドで入れても性能は同じなの？
2020/06/28(日) 13:57:42.60ID:G3Viq3T20
カー用品屋に売ってるバイオパワーとかのチューニング用品の方が燃費や排ガスに効果がある。だいたい1000円程度で買えてポン付の簡単装着で永久に使える。
2020/06/28(日) 13:58:24.63ID:vHRqJXAt0
昔はレギュラーも清浄剤入りで売ってる時代あったやろ
出光ゼアスがそれで、各社混合でなくなった後もそれを知らずに出光でレギュラー入れ続けて騙された気分やった
704不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 13:58:31.82ID:OsPH6r090
>>1
>高排気量の車
意味不明、「高圧縮比のエンジン」なら意味が通るが。。。
2020/06/28(日) 13:58:48.70ID:j4CqfFkJ0
まあ基準満たしてればそこまで怒らないけどさ
2020/06/28(日) 14:01:10.20ID:SItDQPr+0
>>665
個人商店が経営のスタンドと規模の大きい特約店のスタンドとでは中身も違うの？
707不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 14:02:31.34ID:w3GjDuJd0
>>699
そりゃあ出光は今まで年間100億ものれん代とられてたんだから関係は清算したいだろ
特許料を払ってVパそのものを継続するとは俺にも思えない
そもそも日本車ではハイオク専用車が激減して上位車種もレギュラーのハイブリッド主流
需要としては一部のハイオク専用国産車と欧州車だ
そして欧州車ではV-Powerが本国指定燃料の車種が沢山ある
継続すればセールスポイントになるけどそれは無理だしせめて似たようなのを専用配送してくれたらいいなと言う希望
元売りが2強に集約されて他元売りと協業する意味は低下してるんだしハイオクに限れば専用配送も不可能じゃあないと思う
2020/06/28(日) 14:02:42.79ID:gMaWzVAq0
３５ＧＴＲにエタノール入れてロム打ち替えで２００馬力上がったとナショジオでやってた
2020/06/28(日) 14:02:42.91ID:vgr4GGNy0
はい☆おくたん！
2020/06/28(日) 14:03:27.48ID:ZcvU4+1c0
>>1
詐欺だな
2020/06/28(日) 14:07:01.92ID:O8GjMXaI0
今までの差額返せよ
レギュラーしか入れたこと無いけど
2020/06/28(日) 14:08:16.76ID:hMoBu1y60
食品偽装と同じ
でもガソリンは高額税率だから無罪にします
2020/06/28(日) 14:09:04.78ID:2rCLfh3z0
>>85
> 日本のレギュラーガソリンの品質は世界レベルで言うとかなり低い

逆だろ
更新国のガソリンなんて
ほんと粗悪
2020/06/28(日) 14:14:29.70ID:x5IxDeUd0
ハイオク仕様の車でもレギュラーで桶というカキコが多いが、
これはディーゼルエンジンに軽油の代わりに灯油でも桶ってこと?
(てか、軽四に軽油って言ってる様なモン?)
2020/06/28(日) 14:15:48.88ID:c1ko4eAB0
>>713
東南アジアのバイク乗りはポップ吉村ばりに手削りカム付けて200ccの排気量でゼロヨン12秒台とかだしてるけど粗悪ガソリンじゃ無理くね？
2020/06/28(日) 14:16:10.65ID:v4bfSr+X0
性能と言う上での「品質」と、バラツキという意味での「品質」をごっちゃにしている人多いな
日本のバラツキ品質は世界最高です、他国の追順を許さないレベル

なおRの性能品質は…お察しｗ
規格89以上となるが、実際には92
もう少し規格上でのオクタン価の底上げをしてもらいたいよね
2020/06/28(日) 14:17:01.87ID:0XfzNcoz0
>>706
同じ地区で同じ元売の個人商店と中堅特約店だったらどちらも中身は同じ。ただしメーカー届いわゆるマーク車で買ってる場合。

販売店は商社からもガソリンを買えるんだよ。そうすると出荷場所は不明になる。元売と特約店契約結んでいても商社玉つまり浮気買いをしている店はある。そこらへんは店の経営者の考え。

さらに言うと商社に浮気しても結局ローリーは元売系の出荷基地からくることが多い。同じ油を商社から買った方が安くなる謎のシステム。
718不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 14:17:36.48ID:EZ3xRmUSO
ワケ分かってないレス多いなｗ
2020/06/28(日) 14:18:33.02ID:/9tnfZnB0
>>707
「何を以て高性能か？」と考えると、それはハイオクが必要なクルマに求められる性能って事になる。
ハイパワー、高圧縮エンジンなら出光のスーパーゼアスの方がV-Powerよりも上。主に組成分やオクタン価の部分でね。

ハイオク指定のクルマに必要なオクタン価を満たした上で燃費やエンジン洗浄能力を求めるならV-Powerでも構わない。
JXのヴィーゴが最良だったんだけど東燃仕様になっちゃったから、これは分からない。

出光は必要ならゼアスにエンジン洗浄剤を入れれば済むし、最初にオクタン価100を謳ったスーパーハイオクを出した意地もあるだろうし。
2020/06/28(日) 14:23:06.48ID:/9tnfZnB0
>>717
商社が各元売の製油所に年間の買付枠を持ってるからだろ。
その代わり冬の灯油みたいに玉が足りなくなったら安く買えなくなる。
元売の方が安く買えたりする。
721不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 14:24:09.79ID:FKLqtsUA0
>>670
メーカーがコストが余計にかかることをしないだろ。
必要以上のオクタン価は余計な努力。
他のメーカーのガソリンと混ぜられないからメリットもない。
意味がない。
722不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 14:24:38.10ID:EZ3xRmUSO
無鉛プレミアムのユーザー以外しゃべらなくていいよ(^^)
723不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 14:31:02.74ID:coNk0WS80
実はレギュラーともブレンドしるとか
2020/06/28(日) 14:36:48.83ID:v4bfSr+X0
日本のハイオクってさ、
ユーザーが入手できる時点で規格96以上を謳ってるっすよ、明確にはなってないけどどこもこれ
何らかの要因（ローリー～小売りでほんの少量混ざってしまう等、極々少量だけどこれは仕方ない）でオクタン価が下がったとしても、
ユーザー入手時点で96以上を維持できるよう、各社99.5以上でオクタン価調整されてます
小売りがヘマしない限り、基本100のハイオク入手できるのが日本
ワザとヘマという名の詐欺をしてたまにニュースに出てしまうスタンドもあるけど

レギュラーも同様
規格89以上だけどユーザー入手時に89以上を維持出来るように92でオクタン価調整し精油・添加（ｒｙ
つかレギュラーは全社成分同じだな、理由はみんな知っていると思うので省略
2020/06/28(日) 14:37:38.04ID:v4bfSr+X0
あ、ETBEの話し忘れてた
まあこれはいいかｗ
2020/06/28(日) 14:51:25.97ID:qvZgZR640
>>16
二社になればもっと談合が進よ
727不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 14:58:35.40ID:djL2Ejnn0
レギュラーとハイオクの価格差が９％だとすると、
オクタン価の違いで燃費はハイオクの方が８％ぐらいよい

だとすると、維持費の差はほとんど生じない
728不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 15:14:43.57ID:OsPH6r090
>>714
＞これはディーゼルエンジンに軽油の代わりに灯油でも桶ってこと?

NG、一つは自動車用軽油には軽油引取税(地方税)がかかっているので、
灯油で代用すると脱税になる。
もう一つは、単純に燃焼だけ考えれば桶だが、実際はディーゼルエンジンは
高圧力で燃料を噴射するため、軽油には潤滑油が配合されているが、
灯油には配合されていないため、燃料噴射装置の寿命を著しく縮めてしまう。
729不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 15:17:04.41ID:/fAT6aB80
規格的にはレギュラーの方が縛りはきつく、ハイオクの規格の縛りはオクタン価ぐらいだろう。別にどうでもいい気がする！安全にエンジンが動けばいいよ。
2020/06/28(日) 15:22:01.58ID:sTHSnLP30
>>255
ENEOSにブランド統一されちゃった…
2020/06/28(日) 15:32:01.00ID:0IlhkAst0
実はエンジンオイルも各メーカー同じところが作ってるって噂があるな
2020/06/28(日) 15:35:27.50ID:UtFQzkTi0
コーヒーみたいなもんだな
ユーザーは検証できない
2020/06/28(日) 15:42:42.01ID:6xIvXLGC0
>>728
ダンプなんかはポンプの潤滑を燃料に頼ってないからd

おや、ゆうパックが届いたようだ
734不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 15:48:31.87ID:FKLqtsUA0
>>732
検証しても同じものだからデメリットがない。
735不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 15:51:18.23ID:FKLqtsUA0
>>728
いろいろ言われるけど、ディーゼルに灯油で問題ないよ。
時々、警察がトラック対象に検問して油種検査をしてる。
捜査罪状は脱税。
大量に混ざっていると排気が白くなるからわかりやすくなるけど、
ハーフハーフ程度なら検査をされないとわからない。
2020/06/28(日) 15:58:51.40ID:/9tnfZnB0
>>735
明らかに馬力落ちるし問題あるよ
合法の3号軽油、特3号軽油だって相当遅くなるしインジェクターも傷む
737不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 16:02:38.48ID:FKLqtsUA0
>>736
傷まねーよ。
元々灯油軽油用に開発されたエンジンなんだし。
灯油を使われると原油からの生産消費バランスが崩れるからディーゼルエンジンに灯油を使わせないだけなんだから。
軽油よりも燃焼しやすいからパワーも上がるし。
738不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 16:08:03.80ID:Z8/wPYnS0
丸善ガソリン100ダッシュ
と
日石ダッシュレーサー100
は？
2020/06/28(日) 16:11:05.59ID:2d+O4ACe0
ガソリンスタンドも外資の参入を
規制してるから大手って
ドヤ顔してるけど
参入障壁無くなったら
あっという間に消えていきそう
2020/06/28(日) 16:14:06.04ID:/9tnfZnB0
>>737
灯油の方がパワー出るとか、それは絶対に無い
2020/06/28(日) 16:16:40.02ID:/9tnfZnB0
>>739
ガソリン、灯油、軽油はライフラインの一部で政府備蓄も兼ねてるから安易に外資なんか参入させられない。
基本的に国の方針に雁字搦めの業界だよ。儲けを追求させて貰えない。
2020/06/28(日) 16:17:55.22ID:IY5qIdf80
ENEOSのガソリンは余程切れそうで困った時じゃないと入れない
シェルの方がパワー出るのが使ってれば分かるようになる
今も余程周りにENEOSしかない時じゃなければ避けてる
2020/06/28(日) 16:18:08.91ID:0XfzNcoz0
>>737
今のディーゼルの噴射圧はとんでもなく高いからポンプ痛めるよ。
あとパワー落ちる。
2020/06/28(日) 16:18:37.32ID:9nX4ONfL0
ちゃんぽん前提で流通するなら開発費かけたりコストの高い添加物を入れるとは思えない
745不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 16:24:36.83ID:FKLqtsUA0
>>740
単位あたりの熱量が灯油のほうが高いだろ。
746不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 16:25:06.05ID:FKLqtsUA0
>>743
まあそれでも費用が全然違うから灯油バンザイ。
2020/06/28(日) 16:25:16.02ID:/9tnfZnB0
>>744
チャンポン前提は販売店の方で元売は違うし、
チャンポン嫌がる販売店はきちんと伝票の出荷基地欄を確認して文句言ってる。

その代わりエリアの縛りは避けられないからコスモ石油のスタンドなのに中身は100%JXみたいな事はある。
2020/06/28(日) 16:27:23.20ID:yDpCufiz0
灯油でもインジェクターが傷まないという人、その、傷まない理由を教えてくれ。
2020/06/28(日) 16:27:57.75ID:3+nOsZYI0
>>741
その割には原油高で
ガソリンがリッター200円近く
まで行ったときは
石油元売各社過去最高益更新とか
新聞発表で文字が踊ってたけどなw
2020/06/28(日) 16:30:23.03ID:p3ZkiPEU0
クラウンはレギュラーで十分
警察のクラウンもレギュラー入れてるが燃費は変わらないそうだ
2020/06/28(日) 16:31:27.61ID:/9tnfZnB0
>>745
燃焼カロリーは関係ない。
灯油の方がパワーが出るとか言ったらダンプの運転手に笑われるよ

「おめー、オレよりアタマ悪いなw」って。
752不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 16:32:07.13ID:sY7WukRx0
いい加減
都合のいいときは民間企業
叩かれると国策企業とか
使い分けるのやめたら？
753不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 16:32:43.06ID:FKLqtsUA0
>>748
傷む理由を書いてみろ。
否定して書いてやるから、傷まない。
754不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 16:32:43.81ID:4+w9BtD+0
欧州車なんでハイオクしか入れないがメーカーなんて気にしたことない
2020/06/28(日) 16:35:29.22ID:vHRqJXAt0
まあこのスレで分かったことは、ハイオク信者は総じてシェル推しやな
2020/06/28(日) 16:37:33.19ID:wPmI5ijh0
ハイオクの販売量って9%しかないのか。
もっとあるかと思ってた。
2020/06/28(日) 16:38:42.71ID:/9tnfZnB0
>>752
たまたま一瞬儲かっただけで僻むなよ
業界最大手のJXと出光がいつ左団扇になったよ？
今は赤字だし元々ボロ儲けなんかしてない
出光は過去、2兆円の有利子負債のせいで上場させられたし、JXは利益出ないで困ってたろうが。

斜陽産業で、何処までライフラインを担えるか？ってチキンレースやってるのにアホかと。
758不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 16:39:29.05ID:k5SOuP200
超合金的な
759不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 16:43:56.56ID:sY7WukRx0
>>757
あらあら自己紹介かい？w
2020/06/28(日) 16:44:18.02ID:5MqXsAMf0
昔乗ってたカローラにレギュラーなんだけど
エネオスのガソリンだと出足でカリカリ音、シェルだと無音だった
同じレギュラーガソリンでも多少オクタン価違うのかね
2020/06/28(日) 16:44:43.14ID:S7fXVDjE0
>>751
横だが仮にそれをダンプの運転手が言ってるなら、それは勉強や知識ではなく経験則じゃねーのかw
そら中にはそういう知識をしっかり身につけた運転手もいるだろうけど少なくとも平均的な知識ではない
2020/06/28(日) 16:45:07.15ID:c1ko4eAB0
>>755
バイク乗りが多いんだろな。
ECUの制御がシンプルなだけに違いがよくわかるからね。
2020/06/28(日) 16:45:26.22ID:nUROiHYr0
>>755
そしてバカが多い
2020/06/28(日) 16:46:04.96ID:0XfzNcoz0
>>753
燃料ポンプの潤滑に必要なのは燃料に含まれる硫黄分。
灯油はもちろん脱硫しているけど最近の軽油もほぼ０まで脱硫している。
だから最近の軽油には潤滑成分が添加されている。それがない灯油はポンプ焼いちゃうよ。
2020/06/28(日) 16:46:21.75ID:jAv+/Bss0
アメリカとかだと、ハイオク酷いらしいじゃん。オクタン価だけでみたら、レギュラーもピンキリみたいな販売方法なんでしょ。
2020/06/28(日) 16:48:15.99ID:03dSA5EF0
昔は軽自動車でもハイオク指定の車があったなあ
2020/06/28(日) 16:49:25.72ID:z7G0tIs50
まぁ、ハイオクであきらかに性能が違ったのはモービルだけだったからな
さもありなんだわ・・・
2020/06/28(日) 16:50:39.75ID:z7G0tIs50
>>13
同じ乗り方して、コスモとシェルだとＬあたり1km弱くらい変わるぞ
769不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 16:55:00.65ID:FKLqtsUA0
>>764
混ぜて使えば問題ない。
770不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 16:55:41.87ID:FKLqtsUA0
>>751
お前ほどじゃないけどなって返すけど。
771不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 16:56:19.00ID:FKLqtsUA0
>>740
ガソリンのほうがもっとパワーが出るぞ。
2020/06/28(日) 16:58:44.36ID:jAv+/Bss0
うちの地域じゃエネオスだらけ。

あと独自ブランドの安いスタンド。
そこのガソリン入れ続けると、フューエルポンプ詰まって壊れるって噂がある。
2020/06/28(日) 17:00:32.24ID:/9tnfZnB0
>>700
ディーゼルエンジンに灯油を入れたら軽油よりもパワーが出る、なんて言ったら、その返しは通らないよ
連中がそれを学問では無く経験則で知っていようが、それが正しい事には変わらないからね。
2020/06/28(日) 17:00:50.34ID:/9tnfZnB0
しまった。>>770だった。
2020/06/28(日) 17:04:25.45ID:4sNaczaI0
ディーゼルエンジンは灯油でも動く
しかし法律で使用は認められていない
それじゃあかんのか？
法的なものにせよ機構的なものにせよ、メーカー非推奨のもの使って不都合があれば自己責任だし、違法なことして犯罪に問われればそれも自己責任
動く動かないなんて今更論議するような問題じゃあるまい
2020/06/28(日) 17:10:44.46ID:z7G0tIs50
>>775
必ず動くわけじゃねぇよ
排気量の小さいモノは基本的にダメ
灯油は燃焼効率をあげているから
灯油にわざわざエンジンオイル足せば別だけど
そんなアホなことするのなら、素直に軽油使った方がいい

低回転で高トルクでる大排気量エンジンならともかく
小排気量だと確実にエンジン壊すからね
2020/06/28(日) 17:10:53.43ID:dAs+YgyC0
ハイオクはレギュラーに比べて揮発性が
少なく燃焼が悪い、大型や会社に多い。
レギュラー車にハイオクを入れてもメリットなし。
混ぜると洗浄能力があるという説もあるが。

ちなみに灯油は軽油より粘土が低く、潤滑の
の意味でポンプ類を焼き付かせる。昔はトラック
重機で灯油おｋだったが寿命は短く、いまは
センサーで軽油以外では始動できない。
漁船は特別な作りでＡ重油が使用できる。
2020/06/28(日) 17:12:25.78ID:dAs+YgyC0
>>776
そう、４気筒以下クラスの小さな重機
などは灯油では始動できないね。
たまに知らない土建屋が入れて
真っ青になって電話してくる。
2020/06/28(日) 17:13:21.76ID:Lnv07tK50
>>700
軽油とほぼ同じといえばA重油！
780不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 17:26:49.49ID:F7cWQPMP0
入れてみて
初めてわかる
亀のよさ
2020/06/28(日) 17:29:02.40ID:8hbLTJAn0
全部同じタンクで保存してたってこと?
782不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 17:41:47.06ID:LrzhK4Mg0
オクタン価さえ間違ってなけりゃ良いんでしょ
2020/06/28(日) 17:45:58.50ID:a+RBwUDD0
>>733
ポンプがそれ自身を通る流体（液体）に潤滑頼らんとかありえるのか？
2020/06/28(日) 17:46:29.61ID:e2ArSEwS0
簡単に言うと綾鷹の中身がおーいお茶だったり
伊右衛門が伊右衛門と綾鷹のブレンドだったりするってことか
2020/06/28(日) 17:48:30.09ID:mDxTW/fD0
スーパーゼアスってまだあるんだっけ？
2020/06/28(日) 17:52:02.13ID:sQVtVmQN0
ハイオクとレギュラー半分にしていれたら例えば
91+99
で95になるの95だとまだレギュラーの領域だよね
2020/06/28(日) 17:55:35.91ID:cxEn+HoT0
ハイオクって、意味あるの？
2020/06/28(日) 18:03:13.85ID:t73y2n4N0
オイルとか添加剤もイロイロあるんだけどな。車マニアとかが憐れに見えるレベルの話がね
話題がマイナーすぎて突っ込んだ取材ないだろうけど
789不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 18:13:08.58ID:fnnKN2Z40
ハイオク車にレギュラー入れると燃費落ちるから、安く済まそと浅はかな考えは、安くした分ガソリン消費量増えて加速も鈍くなり損してるだけ。

ハイオク車にレギュラー入れても問題なく走るよ、問題なく走らせるために性能落として走ってるだけだから。
2020/06/28(日) 18:23:36.70ID:1YCgVbRt0
>>783
ポンプがそれ自身を通る流体（液体）に潤滑頼らんやつで思い付くのは

ダイアフラムポンプってのがあるけど…
コレ高圧作れるからディーゼルに向いてるかもしれない…
2020/06/28(日) 18:45:53.07ID:z7G0tIs50
古い輸入車とかどうしているんだろうね
有鉛指定もあるだろうに・・・
2020/06/28(日) 18:45:58.07ID:bhlwCpup0
>>399
オートマだから低回転で踏むとキックダウンするから低回転高負荷状態になんかならないじゃん
2020/06/28(日) 19:14:51.51ID:TIDdaqyF0
自称専門家な方の釣りレスが多すぎて笑った
嘘を嘘と見抜けないで知識として覚えると恥をかくぞｗ
2020/06/28(日) 19:16:19.21ID:tGgGd36h0
>>603
荷下ろしの基本は　灯油→ガソリン→軽油　だわな。

灯油は引火点の基準が厳しいからガソリンが灯油に少しでも混ざると引火点で規格外になる。軽油はクマリンが出るから灯油が混ざるとダメ。軽油は引火点の基準が灯油よりも緩いのでガソリンが多少混ざっても大丈夫。

引火点の問題で最初に 灯油 を下ろし、次にクマリン消しの為にガソリン下して、最後に軽油を下すのが基本。

それでも複数下しの場合、前の下ろし場所がガソリンだけで、次の下ろし場所が灯油だけでしかも少量の場合灯油が規格外になるケースがあるね。灯油シーズンになるとたまに調査機関から規格外灯油だとうるさく指摘されることがあるわ。
795不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 19:20:30.98ID:KYZUem+40
ちなみに重機は重油
796不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 19:22:53.52ID:nV8VDeR10
高圧縮比とかあるからハイオク専用エンジンってレギュラーで性能だせるの
2020/06/28(日) 19:27:44.93ID:OvF6d0ya0
各社とも季節や地域によって成分を調整してるという噂は昔からある
エンジンオイルも季節や地域で違うの入れたりするとか
2020/06/28(日) 19:30:35.33ID:uV94lrnp0
アメリカだったら数千億円の集団訴訟
2020/06/28(日) 19:50:22.30ID:a+RBwUDD0
>>790
初めて知ったありがとう
ただダイヤフラムという柔らかい素材の弾性変形に頼るので高圧は無理じゃね？

＞ダイアフラムポンプの特徴:
＞よい吸い込み揚程。低流速の低圧ポンプもあれば、高流速が可能なものあり、
＞　これはダイアフラムの有効直径と往復運動の長さに依存している。
＞　比較的多量の砂や固体を含むヘドロやスラリーを扱うことができる。
＞最吐出圧大0.7～0.8 MPa (7～8 bar)
2020/06/28(日) 19:53:09.06ID:3tfndYL30
レギュラーしか入れないおまえらの大勝利
2020/06/28(日) 20:05:58.89ID:TIDdaqyF0
>>797
エンジンオイルは
現実には大半の人は値段だけ見て決める印象がある

簡単に言うと、ガソリンスタンドだと
違う粘度の製品が金属容器に入って棚に並んでて
その中から選ぶ

気温によって推奨する製品が違うってのが正解

10w-30とか5w-40とかの意味が分かると
自分で最適なものが選べるようになる
802不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 20:31:53.59ID:xUbjj0XD0
東洋ゴム、神戸製鋼のデータ改ざんとか大企業でも不正があたり前になってきた。日本人のモラルハザード、劣化が進行中
2020/06/28(日) 20:39:35.63ID:Nql4pweN0
レーサーひゃっく！！ハッハ
2020/06/28(日) 20:40:13.71ID:AQFEa4qq0
欧州車に乗ってるんで「日本のレギュラーを95オクタン、ハイオクを110オクタンで価格はいまのままにしてくれれば高いハイオク入れなくても済むのに。」って書いたら「オクタン価のこと全然分かってなくて草」って返されちゃった。
なんで？おかしなこと言ってる？
2020/06/28(日) 20:42:29.89ID:vHRqJXAt0
ハイブリッド車だから０W－２０かULTRAネクストとか言うのだとそれよりシャバシャバの粘土らしい
これで夏場も大丈夫だから今のオイルは良くなったのか、エンジンが良くなったのか
2020/06/28(日) 20:50:17.81ID:1YCgVbRt0
>>799
主に工場で使われてるはずなので用途に合わせて色々あります
油圧装置に使うやつなんか100Mpaなんてふざけたのも
モノタロウ辺でも汎用のは色々見れるかも…

ディーゼル用にチューニングしてそのコストとサイズが割に合うなら使えるかな？と思っただけなので、参考程度で…
807不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 20:57:17.25ID:0l3y2Qxs0
>>70
ど素人乙
2020/06/28(日) 20:58:54.62ID:ru6/yTlw0
やっぱり昭和シェルだけ別格と言われて来たがその通りだったんだな
2020/06/28(日) 21:25:57.82ID:v0sW4vuO0
誰が困るの？
810不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 21:40:30.38ID:Hl1IjqyF0
【毎日新聞】コスモがハイオク虚偽表示　洗浄添加物なし、10年以上サイトに　景品表示法違反恐れ [爆笑ゴリラ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1593344749/
2020/06/28(日) 21:41:25.28ID:d7VZ5nBd0
これはハイオクはしばらくは安く売らざるを得ないな。
騙されたようなもんだしな。
2020/06/28(日) 22:24:26.22ID:LMtan8BB0
>>791
そんなクラシックカーには無鉛を使えるようにする添加剤かあったはず
813不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 22:42:31.06ID:U2kGA2uk0
原油価格上昇でガソリン価格がすぐ急上昇するのに
原油価格下落時はガソリン価格がすぐ下がらないのも立派な詐欺でしょ？
悪質だから返金対応すべきでは？
2020/06/28(日) 22:57:25.74ID:9IvXPAkG0
デスビでシンカク弄ってたハイオク90円時代に走り回っていたオッサンだが、
ブランドじゃなくて店で選んで給油していた懐かしい青春。
ここ一番って時にはアブガス（死語？）を入れてハッタリかましてたわ…。
今じゃ業転ありきでコンビニ併設の地域最安値店で車が壊れなきゃいいスタンス
のセルフ給油ですわ。
2020/06/28(日) 23:00:04.45ID:9HrH7OJ60
>>804
そらRONで100超えの数値なんてないからな。
816不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 23:37:07.97ID:TIDdaqyF0
>>808
これ、他社と油槽所を共有してる地域は
他社の添加物入ってるからセーフじゃね？
817816
垢版 |
2020/06/28(日) 23:38:31.59ID:TIDdaqyF0
間違った
>>816 は >>810 へのレス
818不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 23:39:30.63ID:+kVosLy00
20年前からだったのに、今までよく情報漏れなかったな。
そこに驚きだわ。
2020/06/28(日) 23:42:45.09ID:6TW3OOEa0
>>810
詐欺だろこれ
2020/06/28(日) 23:46:45.10ID:jAdcnrHt0
>>35
鉱物油とか濾過して再利用してるのご存知？
そんなの入れてもオイル交換の意味ないよ。
2020/06/28(日) 23:47:57.60ID:4A/VMTeZ0
>>816
他社も同じ事考えてたりして…
2020/06/28(日) 23:51:38.90ID:GbphLlWd0
俺は軽油だから関係ないわ
2020/06/28(日) 23:51:50.82ID:GREcuFF50
>>820
元売各社が出してるオイルもレギュラーガソリン同様に中身は同じものなのかい
2020/06/28(日) 23:54:43.95ID:jAdcnrHt0
>>87
それモービル
2020/06/29(月) 00:01:53.04ID:dj5CIhgU0
>>823
やってて不思議は無いよな
2020/06/29(月) 00:17:07.77ID:6GEphzkv0
>>823
工業製品だから一定の基準というか、規格が決まっている
10ｗ-30とかの数値が同じなら
どこが作った製品でも基本性能は、ほぼ変わらないはず

モリブデンとかの添加剤が入ってたら、その分が差別化される

エンジンオイル - Wikipedia
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3%E3%82%AA%E3%82%A4%E3%83%AB
827不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/29(月) 00:21:28.84ID:v3+ImMHF0
もうV-Powerしか入れねぇ
2020/06/29(月) 00:23:34.81ID:NA5f1bB20
>>827
shell ドキドキ…
2020/06/29(月) 00:25:01.51ID:p0g4Rew30
カストロールの甘い匂い好きたった
これで年齢がだいぶわかるぐらいにわかる奴はわかる
2020/06/29(月) 00:25:35.20ID:f+8mI/H00
製造コストはそんなに変わらないという話じゃん
それでもきっちり10円は高い
ハイオクは暴利だな
2020/06/29(月) 00:26:13.10ID:bg6485u70
>>829
甘い匂いって２ストのオイル？
2020/06/29(月) 00:31:55.31ID:p0g4Rew30
>>831
4ストはオイル故意に燃やさないから匂いも感じないですね
仮にこの4ストオイルを2ストに入れたら匂うかも試したことがありませんし…

2ストの後ろでオイル浴びながらツーリングするの好きだったよw
2020/06/29(月) 00:36:12.12ID:bg6485u70
>>832
やはり２ストか。同じ年代の人間だな。
俺は原チャしか乗っていなかったけど、
NSRとか乗っている人を見ると羨ましかったｗ
今でもNSRは高値で取引されているとか聞くね。
今じゃ２ストと言えば草刈り機しかないｗｗｗ
2020/06/29(月) 00:39:10.24ID:zgMUVdak0
セナプロのCM、かっこよかったのぉ～
2020/06/29(月) 01:01:01.80ID:i6de49lY0
>>827
シェルのブランド名消えて出光ブランドに統合されるみたい
V－POWERのブランド名とかシェルPontaカードどうなるのか
わからない
2020/06/29(月) 01:04:55.72ID:6GEphzkv0
>>834
これかい？
https://youtu.be/cHipt5Wm8bg
2020/06/29(月) 01:30:20.42ID:mLTqHJVS0
数円の差で浮気せずVP入れてた俺と、それを強く勧めてくれた叔父に感謝

たいしたトラブルなくフランス車乗り継げてるからね
VPなくなったらコストコでもいいや
車もレンジローバーにしちゃう
2020/06/29(月) 01:41:57.74ID:sE4y90vW0
昔、DUCATI999R買ったときシェルのハイオク指定されて驚いたわ
2020/06/29(月) 01:46:24.59ID:i6de49lY0
最初、日石+三菱+JOMOの合併でENEOSになった
その後、スタンダードオイル系（エクソン・モービル）の
日本法人ESSOとMobilとゼネラルの3社とENEOSが合併して
新生ENEOSとなった
すなわち世界最大の石油メジャー エクソンモービルの系列が今のENEOS
840不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/29(月) 01:47:51.61ID:i6de49lY0
>>161
最初、日石+三菱+JOMOの合併でENEOSになった
その後、スタンダードオイル系（エクソン・モービル）の
日本法人ESSOとMobilとゼネラルの3社とENEOSが合併して
新生ENEOSとなった
すなわち世界最大の石油メジャー エクソンモービルの系列が今のENEOS
2020/06/29(月) 01:50:21.71ID:gb+g75ME0
集団訴訟されたら、石油格差は倒産クラスのニュースだったりするのよね。
20年も詐欺
2020/06/29(月) 01:55:37.85ID:i6de49lY0
ところでメジャーの英国BPとフランスTOTALはエンジンOILは売っているが、
ガソリンスタンドは昔も今も日本に存在していないよな
2020/06/29(月) 01:57:57.34ID:lkbQoabx0
これ海外でも普通にやってる方式だよね
2020/06/29(月) 02:13:04.96ID:i6de49lY0
全然関係ないけど、第二次世界大戦のジェット化される前の時代、
戦闘機はレシプロエンジン搭載していて、鬼畜米英のロールス・ロイス製
マーリンエンジン積んだ戦闘機は添加物 四エチル鉛をハイオクガソリンに混ぜ
て150オクタンもの燃料使っていた
スーパーチャージャーの過給圧を上げて、飛行高度と馬力を稼ぐために
845不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/29(月) 02:53:49.73ID:5HPdWEiY0
>>844
ちなみに大戦末期の日本軍の戦闘機が使ってたガソリンのオクタン価は、現在のレギュラーガソリンより劣る粗悪品だったと何かで読んだ事がある
2020/06/29(月) 04:57:31.90ID:HriWRTCc0
レギュラーでリッターあたり
100馬力出せる日本のエンジンは特に優秀だな。
2020/06/29(月) 06:04:57.23ID:j0GhDanT0
そんなもんだろ
ハイオクな人はかわいそうだが
848不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/29(月) 06:41:04.53ID:ZTmpIKAD0
　　　

https://cdn.mainichi.jp/vol1/2020/06/27/20200627k0000m040144000p/8.jpg?3
　　　
2020/06/29(月) 07:03:51.58ID:fia+X08o0
>>838
アプリリアもシェル指定だったような。
そんなもんはお構いなしに好きなの入れてたけど
850不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/29(月) 07:29:56.55ID:0KOdxJ8b0
ShellのV－Power以外れるのは情弱ってことか
あ、JAとかで入れてたの俺だわｗ
次からShellにするわ
851不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/29(月) 07:33:17.79ID:gWZs0MrO0
気化沸点や燃焼温度で別けてるだけだからな
852不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/29(月) 07:33:54.90ID:YKRpjmfJ0
そう言えば食用油の買取が増えた
2020/06/29(月) 07:41:09.79ID:+Wj3FXD60
>>842
BPは一時期日本にもあったらしい。
http://www2s.biglobe.ne.jp/~hatorik/bp.html
854不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/29(月) 07:41:22.46ID:G7QRRd710
原付にハイオク入れたら煙吹いて動かなくなったのはどういうこと？
2020/06/29(月) 07:41:50.04ID:fscG0b5m0
岡山だか山口だかのシェルの店で、レギュラーガソリンは近くの油槽所から出るけど、ハイオクだけは
大阪の尼崎からローリーで運んで来てるなんて話してたな。　運賃スゲー掛かってるだろと思ったが。やるな昭和シェル。
2020/06/29(月) 08:15:34.84ID:c5Uyt1RU0
>>795
まぁ、重機がガソリンなら配達販売出来なくなるわな。
2020/06/29(月) 08:25:06.51ID:WVzfh6ti0
>>854
圧縮変わるから2stだとカブる様なことになる。
858不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/29(月) 09:00:30.42ID:gWZs0MrO0
軽油はゆっくり燃えてゆっくりピストンを押すので低回転で力が出る
レギュラーは低回転で普通に燃えて高回転でもまあまあ普通の速度でピストンを押す
ハイオクは早く燃えて早く消えるのでピストンを押すのではなく
早く叩くだけなので低回転が厳しいが早く爆発を連続させる高回転では絶好調に回る
859不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/29(月) 09:05:15.80ID:jXWE9/AE0
>>715
ポップ吉村懐かしいw
「チューニングとチューンアップは異なる、とポップ吉村は言う」
2020/06/29(月) 09:19:02.64ID:MZRaoN2f0
フォーミュラシェル
スゴーイ
861不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/29(月) 10:15:45.79ID:uCXyYpa/0
今はディーゼル車でもよく走る
ハイオクなんて必要無し
2020/06/29(月) 10:22:09.99ID:lebzd5nh0
必要ないのはレギュラー
2020/06/29(月) 10:36:17.38ID:FxW1p4Uu0
こんな誰でも知ってる話今更感が半端ない
2020/06/29(月) 10:47:54.14ID:Ii0EPvVv0
ハイオクはハイオクでええ。
独自の名称を付けるなんて詐欺やな。
2020/06/29(月) 10:50:50.94ID:4riQ4ZHT0
>>833
ラジコンはまだ売ってまっせ
2020/06/29(月) 11:09:52.16ID:PThtNxXp0
>>865
小型発動発電機は2ストだろ

と思ったら、今時は4ストなんだな
867不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/29(月) 12:07:32.59ID:4Y+mcoFu0
レギュラー仕様のFC3Sにハイオクを入れてプラグがカブって始動しなくなった思い出
2020/06/29(月) 12:23:07.11ID:JLdLoYBt0
実際違いがあるのか…あとピルスナーとか
2020/06/29(月) 12:30:50.17ID:YZHNmq6/0
俺達もラジコン用ニトロメタン混ぜたり色々試すよな　
2020/06/29(月) 12:34:28.72ID:PwSlA5cB0
>>62
充電するときの電力会社によってEVの乗り味が変わるとかないの？
2020/06/29(月) 12:34:48.17ID:PSp7sL8Q0
原付にニトロメタン入りラジコン燃料を
多めに混ぜてみたけど違いがわからかった。
2020/06/29(月) 12:40:34.79ID:IqTgxIss0
俺の車は普段エネオスのハイオクで何の問題もなかったが
たまに出光でハイオクいれると低速でノッキングしてた
違う地域の出光で試したがやはりノッキングした
もう10年以上前の話だが
2020/06/29(月) 12:53:31.05ID:2zNGUcTy0
>>857
うちの2ストジョルノはハイオクの方が断然加速も燃費もいい
2020/06/29(月) 12:56:13.97ID:mFTtcCgb0
>>1
これ、エンジンオイルも同じだったら発狂する奴多いんじゃね？
2020/06/29(月) 13:01:31.33ID:mFTtcCgb0
>>281
戦後復興税いつまで取るんだ？って話よな
それに加えて税金に消費税を重ね掛けする馬鹿ルール

一度本腰を入れて時代にそぐわないもの引っくるめて見直せばいいのに
ガソリン値下げ隊とは何だったのか
2020/06/29(月) 15:50:05.16ID:HwzhpVVo0
>>25
その前に日本語勉強しろw
あほ
2020/06/29(月) 16:14:40.99ID:6GEphzkv0
ガソリン価格、
値下がりはなかなかしないイメージを持ってる人もいるけど
ちゃんと下がるときは下がってるよ

ガソリン価格推移グラフ 最近5年間のハイオク価格 - e燃費
https://e-nenpi.com/gs/price_graph/6/2/0/
878不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/29(月) 16:17:08.77ID:yfzQaq3A0
毎日新聞？昔は聖教新聞を発行してたと聞いだがまずそこのところ説明してくれよ
2020/06/29(月) 16:26:14.74ID:dgeYani00
>>878
発行っつか、印刷してただけでしょ
2020/06/29(月) 16:29:31.44ID:4jbMRvnN0
>>874
エンジンオイルもあるよ
潤滑油ローリー乗ってたよ
2020/06/29(月) 16:38:56.86ID:6GEphzkv0
>>880
ガソリンスタンド程度の規模だと
ローリーでオイル仕入れるところは少ないっしょ

荷降ろし先はよくあるカー用品のチェーン店だと想像した
882不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/29(月) 16:44:39.09ID:gCcBKWdA0
>>877
景気の大まかなバロメーターになる。売れなきゃ下がる。
883不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/29(月) 16:46:41.43ID:vw1Y6gs80
ENEOSのハイオクは他社と違うとか
エンジンの回転が違う、私はENEOS、昔からとか
言ってた会社の人とか赤っ恥だな
2020/06/29(月) 16:54:20.00ID:mIMFwngr0
>>882
燃料の消費量なんて個人レベルならともかく
需要に影響あるほどの変動なんてそうそうねーよ
単に原油価格に引っ張られてるだけ
2020/06/29(月) 16:56:41.41ID:mFTtcCgb0
>>881
カー用品店の量り売りとか確かに怪しいな
モービル1買ったのにそこらの三流オイルと混ざってましたとかあったらこれこそ訴訟もんじゃない？

てか、あのオイル入れるジョウロみたいなの一回一回洗ったりしてるのかな？
2020/06/29(月) 18:50:44.66ID:IqTgxIss0
数年前までエネオスヴィーゴとして販売してた頃は
エネオスが一番オクタン価が高いといわれていた
色々合併して物流の都合でヴィーゴをやめてからは知らんが
2020/06/29(月) 19:11:58.12ID:SRcSJOEy0
>>811
値上げするんだよなぁ(
2020/06/29(月) 20:01:52.16ID:lgVmayP80
>>844
有鉛時代なんで四エチル鉛入っているのは当たり前
2020/06/29(月) 20:06:21.78ID:vuOhPOQU0
>>885
店の量り売りはなんともね。
もっとも、0w-20指定車に10w-40入れたら明確に燃費落ちるからバレそうだけどね。
もっとも、エンジンにはその方がいいけど
890不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/29(月) 20:13:12.93ID:X51zRwQW0
>>885
洗う訳が無いでしょ？
ほんのチョッピリ混ざったからってねえw
891不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/29(月) 20:14:21.35ID:NrP5LpLK0
でもハイオクは各社ニオイが違うんだよな・・・
2020/06/29(月) 20:19:23.91ID:TnUgoOYB0
ガソリンスタンド業界っていつの間にか５社にまで再編されとるやん
全てを食らう勢いでENEOSが他社を吸収し続けてるし
そのうちENEOSだけになってもおかしくない
2020/06/29(月) 20:20:46.97ID:xl9CPVEO0
236 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2020/02/02(日) 16:51:48.73 ID:6ztHBbfh
>>201
vパはトルク落ちるわ
ヴィーゴはモリモリすぎるくらいトルク出てたけど、エネオスハイオクはゴミになってしまった
今は結局消去法でコスモ使ってる
出光はコスモとエネオスの中間くらいの感覚

479 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/06/26(金) 16:42:21.81 ID:UzwOinyl
>>478
エンジンとの相性によるが自分の場合スムースさにおいては
シェル＞コスモ＞出光　かな　逆にトルクだと
出光＞コスモ＞シェル　なのでスーパーマグナムが中庸というかバランスが良い
2020/06/29(月) 20:25:11.59ID:CTdxlRCq0
ハイオク車だから激安スタンドで入れるとエンジンがもたつくよ
895不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/29(月) 20:32:11.89ID:kACiy//g0
で、詐欺で関係者を逮捕したり懲罰賠償払わせるのはいつなんだ？
896不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/29(月) 20:34:11.62ID:VNW3E6DQ0
返金だ返金
今まで1兆リットルは入れたぜ
2020/06/29(月) 20:35:09.13ID:bg6485u70
>>896
返金はジンバブエドルですねｗ
2020/06/29(月) 20:37:26.90ID:U1/1QRGE0
>>874
混ぜたりはしてないけど有名海外ブランドやチューニングパーツ屋のオイルも殆どは日本の製油所がライセンス生産して別々の缶に詰めてるだけだからなあ
899不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/29(月) 20:39:46.06ID:0k9jLKvd0
２０年間、誰も気付かなかったってのが最高に笑える。
2020/06/29(月) 20:39:59.95ID:9IIuB1Cr0
誉エンジンは130オクタンだっけ？
2020/06/29(月) 20:42:08.03ID:dj5CIhgU0
>>893
クソワロタw
2020/06/29(月) 20:44:58.73ID:W15G2VEE0
>>899
オクタン価は変わらないからだろうね。
903不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/29(月) 20:45:37.16ID:mesvoWnA0
>>845
そりゃまあシェルから買った民生用つかっていたからね
904不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/29(月) 20:46:12.27ID:aB3nmH6x0
>>46
おい！
905不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/29(月) 20:49:00.66ID:aB3nmH6x0
電気でもオーディオの音質向上とかで自前の電柱たてる奴もいたな…
2020/06/29(月) 20:51:08.06ID:O0W28a+d0
「ハイオクは加速が違う」とか言ってたおバカさんたち、君らはイワシの頭を神様と思う人と同レベルだったんですよｗ
907不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/29(月) 20:53:23.55ID:zaFGquvL0
多分問題ナッシング
20年前所有してたFDのセブンになんのトラブルも起こらなかったし
2020/06/29(月) 20:54:50.63ID:7VmWsbtG0
家は発電機と草刈り機が混合だ
909不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/29(月) 20:56:25.06ID:0JNkx03q0
正直なところ、その会社を代表するフラッグシップ商品の扱いがこれって、元売りの連中って商売舐めてるよなw
元売り会社の営業って特約店のオッサンをキャバレーなり風俗に連れていくだけだからな。
2020/06/29(月) 20:57:55.56ID:CUtRdsBB0
これからはハイオクはノッキング防止作用あり ただしエンジン内部の汚れはおちないので洗浄作用のあるガソリン添加剤を5000キロメートルごとにいれようねが常識になりますね
2020/06/29(月) 20:59:08.06ID:xBkTyGK/0
入れて分かる
貝の良さ
2020/06/29(月) 21:00:39.39ID:n/CvphUt0
金かえせる？
913不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/29(月) 21:02:09.04ID:0JNkx03q0
>>855
宇部にある西部石油では作ってないのか。四日市だけなのかな。
914不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/29(月) 21:09:29.95ID:0JNkx03q0
>>850
JAで入れるのが一番賢い気がするわw

>>842
そういや、空自入間基地の航空祭でC-1の展示でBPのタービンオイルの缶も一緒に展示してあって、
国産は使わないのか聞いてみたら、エンジンメーカーからリコメンドされてないと整備士の人が言っていたな。
2020/06/29(月) 21:47:31.91ID:gkScDxNq0
>>783
エアコンとか冷蔵庫とか、コンプレッサーのために冷媒にオイル混ぜてあるで。
2020/06/29(月) 21:52:00.95ID:gkScDxNq0
>>785
販売店によってはもう 出光ハイオク になってるはず。
そもそも出光の油槽所だからといって出光が精製したガソリンが入ってるとは限らない現状、全ての出光スタンドにスーパーゼアスを供給するのは無理かと
2020/06/29(月) 21:55:17.05ID:amosfYwm0
>>916
おお、サンキュー
出光のHP見るとまだスーパーゼアスの紹介が載ってるんだけど、実際には無いんだな
2020/06/29(月) 22:14:32.13ID:ULV3Vmad0
>>914
C-1のエンジンってプラット・アンド・ホイットニーだから
まあ米系とかBPみたいな一緒に開発してるようなメーカーのエンジンオイルしか推奨できないんだろう
2020/06/29(月) 23:45:56.06ID:jBYUfvoV0
>>890
他の奴が食ったラーメンのどんぶりろくに洗わずにラーメン入れられたの食うか？
ほんのちょっぴり混ざったからって変わりねえんだろ？
オレは無理だわ
2020/06/30(火) 01:47:12.08ID:GPyDpNYs0
お前はエンジンオイルを食うんか
2020/06/30(火) 01:57:30.33ID:RP4nd4D60
>>885
オイル交換でエンジン内部のオイル全量交換できると思ってる人？
2020/06/30(火) 02:17:16.20ID:1MPFM+sl0
フラッシングオイルも嫌がるタイプの方かな？
2020/06/30(火) 04:25:12.67ID:h2Xr3DRd0
>>899
ハイオクの差が分かる様なクルマに乗ってなければ、こんなもんだろ。
しかも詐欺じゃないし。
924不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/30(火) 05:35:52.94ID:S7TDyWP20
>>919
馬鹿じゃねーの？
食い物じゃねーし
因みにガソリンだって同じローリーのホースでスタンドに補充するから混ざってるぞ
オマエは車に乗る限り逃れられない
925不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/30(火) 05:38:52.89ID:VPEH2DhT0
ハイオク車だけどレギュラーしか入れた事ないからセーフ
2020/06/30(火) 06:28:44.64ID:Ap2nsnZJ0
銘柄気にせずタンク内でチャンポンだなぁ
927不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/30(火) 06:44:44.77ID:aw3qMBLm0
これマジで訴訟にまで発展すべき事案だろ？
高級車マニアはだんまりか？
928不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/30(火) 06:46:03.48ID:ghUUxqDi0
何入れても大差ないのがばれただけでしょ

偉そうにうんちく語ってた自称マニアは恥ずかしくて出てこれないw
929不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/30(火) 07:12:18.70ID:/oiUp/uB0
昔から融通しあっている事常識だと思ってたけど。
なんなのこの記事はw
2020/06/30(火) 07:31:42.92ID:YUJc4TMY0
>>929
レギュラーはね。
ハイオクはそういうことをやってない「建前」になってたの
931不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/30(火) 07:33:28.55ID:S7TDyWP20
>>929
各社ハイオクガソリンにブランド名を付けて自社製品の優秀性を宣伝して売ってたのにそれは無いわ
詐欺師の思考ですよそれ
2020/06/30(火) 07:38:10.00ID:CgMjUCWQ0
>>929
各社ガソリン融通しあってたのが常識（転売玉）であって、独自仕様洗浄剤添加と宣伝したハイオクのはずが同じ共有貯蔵タンクから出庫されてた事が問題。

メーカーの故意なのか過失なのか不明だけどね。
933不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/30(火) 07:48:39.99ID:H6wXHN7V0
>>14
旧車だと、結構、燃費の差が出るよ
934不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/30(火) 07:53:04.75ID:+gHTlAZe0
ただちに健康に影響するものでありませんってか?
それとも車が動かなくなりましたかってなもんか?
2020/06/30(火) 08:03:15.01ID:jEAtxu/f0
宇佐美が良い
2020/06/30(火) 08:20:42.26ID:HmuU2/gL0
ストロング混合
937不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/30(火) 08:38:49.15ID:yPv9iI+c0
>>918
やはりそうなんだろうな。
エンジンオイルの価格差ってたかが知れてるし、推奨外の使って墜落したくないよなw
938不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/30(火) 08:40:37.61ID:yPv9iI+c0
カレーは２種類のルーを混ぜると旨いけど、ハイオクも混ぜると性能アップ？
939不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/30(火) 08:44:34.38ID:cV42ZYAc0
とっくにレシート捨てたから返金請求できないな
2020/06/30(火) 08:52:56.96ID:MktJv8tt0
エネオスとかのスタンドに無名のローリーが止まってるときあるけど無名のローリーにエネオス純正ガソリン運ばせないよね？
941不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/30(火) 09:23:46.10ID:rn8nV3OK0
>>940
業転玉（生産余剰の転売品）だと思われる。
元売りの看板掲げてるＳＳでも、何割かは業転玉を買ったことある、と回答したと公取あたりの報告書に書いてた。
942不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/30(火) 09:40:29.80ID:6+lhXYpF0
銘柄より鮮度なｗ給油時に臭う揮発成分の多い奴の方がパワー出るし、起動や低負荷でも
調子よい傾向。
943不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/30(火) 09:45:13.45ID:6+lhXYpF0
>>939
社用車にハイオク指定があればな？10年前程度のレシートまで揃うのにｗ
2020/06/30(火) 10:33:31.36ID:4SqTJVJY0
>>931
ハイオクガソリンの売り文句って、よく見ると比較対象は自社のレギュラーガソリンって書いてあるよ。
2020/06/30(火) 10:44:31.81ID:mhJiAk4u0
10年前のレシート有ったって、その入れたハイオクが他社のものだったっていう証拠をお前は出せるの？
946不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/30(火) 10:50:27.97ID:kkyCCinq0
結局どこのハイオクが最強なの？
947不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/30(火) 10:53:25.92ID:kkyCCinq0
>>906
ハイオク車って基本速度でる車ばかりじゃない？
2020/06/30(火) 10:54:20.24ID:NTw94HpF0
>>940
自社看板のローリーでENEOS軽油運んでるけど？
積地はENEOS看板のローリーと同じだし
2020/06/30(火) 10:54:51.62ID:CgMjUCWQ0
>>946
回転率の高いスタンドのハイオク（ガソリン）＆定期的に自分でPEA入れるのがお勧め
950不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/30(火) 10:57:05.50ID:kkyCCinq0
>>949
なるほどありがとなす
2020/06/30(火) 11:09:37.50ID:GKbTL5t/0
定期的にフューエルワンでも入れとけば良いんだよ。
2020/06/30(火) 11:16:46.44ID:61G0qfyk0
シェルのV-Powerだけは精油所のタンクが別なんだよ
あとは各社運んできたハイオクを同一のタンクにぶち込んでる
混ぜ物で薄くなってるとかって言ってるのは検討違い
2020/06/30(火) 11:20:04.48ID:61G0qfyk0
>>952
精油所じゃなくて油槽所の間違いだった
2020/06/30(火) 11:24:25.46ID:a14Vclgq0
過払い金請求とか出来るんだからクレカ払いについては優秀な弁護士とやる気でレシートかんか要らんだろ
ビッグデータで使ってるから何と何ををどれだけ買ったかとかも残っとる
2020/06/30(火) 11:43:02.92ID:ZyBYAGKc0
もうモダでええやん
中身一緒なら
2020/06/30(火) 11:45:55.16ID:bO/LU4+30
>>951
¥1,800かかるがな
2020/06/30(火) 11:52:09.10ID:+/IgEJjQ0
>>956
入れるのはたまにで良い。
958不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/30(火) 11:57:58.05ID:7+67aqgE0
軽でもハイオクを入れてうまく電子制御が合うと驚くほど燃費が良くなる。
959不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/30(火) 12:03:21.97ID:BOxjJf9E0
精製コストや区別の手前考えたら
シンプルにハイオクレベルのガソリン一種類にすればいい話

余計ややこしくして消費者裏切る結果となる
960不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/30(火) 12:03:32.87ID:Bu0vGby70
　
メーカー
「混合？アホユーザーに分かるわけないさｗ」
　
2020/06/30(火) 12:08:07.81ID:yhbrFTtr0
日本の居酒屋で、キリンなのにアサヒと言って売っているようなものだろｗ

ガソリン業界は、それでも許されるのｗ
2020/06/30(火) 12:08:49.74ID:ERatiBeT0
メジャー（EXSON　Mobile）が日本にいた時からだよ
ハイオクは意味がない
2020/06/30(火) 12:10:05.94ID:RP4nd4D60
>>959
いまはそうなってる。
964不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/30(火) 12:11:22.97ID:BOxjJf9E0
セブンイレブンのコーヒーも+10円で
別種類のプレミアムコーヒーを販売してるが
本部は店員の手前やトラブルとか考えないのかなと
情けなくなる
965不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/30(火) 12:15:24.92ID:rn8nV3OK0
>>961
イイ例えだなw
2020/06/30(火) 12:19:35.61ID:Lom+MlLy0
ネトウヨは原油から精製まで純国産ガソリンしか給油できないからな
967不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/30(火) 12:20:40.96ID:TYbJH+x40
>>959
基本的に軽油とハイオクとレギュラーは別物
日本酒と料理酒とみりんくらいの違いがある
968不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/30(火) 12:21:33.03ID:rn8nV3OK0
>>966
新潟の長岡でコンデンセート掘ってる国際石油開発帝石一択だな！
2020/06/30(火) 12:24:32.77ID:4LxAAGxO0
レギュラーのオクタン価を欧州並に揃えてしまえば、ハイオクという区別自体が不要になるんだけどな。
量産効果で価格上昇も殆ど無いのだが、油屋は昔からセコいのでやらないだけだ。
2020/06/30(火) 12:24:49.86ID:CgMjUCWQ0
>>956
そんなあなたにFCR-062
2020/06/30(火) 13:19:54.30ID:84LV1ULk0
で返金は？
いまでも普通にハイオク売ってないか？(´・ω・`)
972不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/30(火) 13:49:18.80ID:7+67aqgE0
>>968
どこで売ってるの？
2020/06/30(火) 13:49:25.09ID:+j4nyseN0
ハイオク買いに来た客にハイオク売って何で返金せにゃならんの？
2020/06/30(火) 13:52:25.84ID:3WpK92TS0
セイユーなら返金するのにな
2020/06/30(火) 14:18:31.30ID:AwcHsBud0
マジメが世の中を住みづらくする
976不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/30(火) 14:26:44.12ID:t9e1tmMG0
犯罪で稼いだ金で食べる飯はうまいだろｗｗｗｗｗｗ
2020/06/30(火) 14:32:26.62ID:CgMjUCWQ0
何気にエネオスハイオクだ！、アポロハイオクだ！と指名買いしてた奴が
「なんだ、無印でいいやんけ」と安いところに流れてスタンド廃業
の流れになりかねないんだよね
ただえさえスタンド少なくなってるのにさ
978不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/30(火) 16:02:52.98ID:rn8nV3OK0
>>972
上越の国道１８号線沿いに帝石ブランドのＳＳがあってそこで売ってた。
しかし、今は上越にあった帝石の製油所（日本最小規模）は閉鎖されて、愛媛の菊間太陽石油とか四日市コスモに運ばれているっぽい。
2020/06/30(火) 16:14:30.58ID:hRmcQM890
>>481
うん、美人店長かと思いきや新人店長だしな。
980不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/30(火) 16:15:04.36ID:Id+yqA4v0
出光「合併したから責任も分け合おうよｗｗ」
981不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/30(火) 17:29:30.45ID:t9e1tmMG0
>>977
あと10年もするとPHVが復旧して終了じゃないかｗｗｗ
2020/06/30(火) 17:41:56.04ID:CgMjUCWQ0
>>981
PHEVでも給油必要やん
バッテリー巡航なんて50kmが良いとこだしな
2020/06/30(火) 18:09:02.56ID:VwuIaMJx0
みんながみんな家や会社に充電設備あるわけじゃないしな
つか駐車場の大半はよっぽどの田舎じゃなきゃ月極だろ？
いちいち出先で充電してられんしなあ
2020/06/30(火) 18:40:14.73ID:Au8VrG4f0
ガソリンソムリエが赤っ恥かいただけじゃん
元売りは表面的に反省してまーすで終わりよ
985不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/30(火) 21:37:00.70ID:t9e1tmMG0
>>982
給油量が減るじゃん。その後はEVに変わって
スタンドは終了に近いだろ
2020/06/30(火) 21:38:30.45ID:7Cbu5quY0
油屋はヤンキーみたいな連中が経営してんのか？
こんな無茶苦茶なのが通用するのかよ
987不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/30(火) 21:40:54.85ID:4HqoGYb50
別にオクタン価さえ維持されていれば無茶苦茶って事までは無いと思うけどねえ
>>986は何が無茶苦茶だと言っているの？
988不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/30(火) 21:45:08.22ID:UM4JJ9UL0
貧民のためのレギュラー
ハイオク指定の外車乗る人間はガソリン代なんか気にしない
2020/06/30(火) 21:46:12.10ID:7Ulxe5LK0
どうせ利権絡みの政治家のせいなんだろww
990不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/30(火) 21:48:11.08ID:SXYpTJRH0
信じる人はバカをみる
2020/06/30(火) 21:49:22.79ID:7Ulxe5LK0
都合が悪くなると「民主政権から行われておりまして・・・」
ならば自民が止めればよかったのにガキみたいな言い訳する糞尿自民w

しかし今回のは20年前だから残念ながら自民党政権下でスタートww
992不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/30(火) 21:53:07.76ID:rW3NEziQ0
>>281
そんなこと分かってるわ
今原油価格だと消費税アップを考慮しても100円を切らないとおかしい
2020/06/30(火) 21:53:29.22ID:LoqXI17b0
>>6
かなり前までだな。
エネオスのガソリンが、独自の添加剤を多めに入れてたのは。
ここ数年は、どこで入れても油槽が同じなので、(韓国資本以外の)格安を選ぶことに躊躇が無い。
994不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/30(火) 22:38:29.04ID:dHzBUlmZ0
>>952
んでそのV−Powerってのを入れて走ると、明確な違いが分かるの？
2020/06/30(火) 22:50:50.95ID:yZ0CzZYH0
！
996不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/30(火) 23:21:20.27ID:/oiUp/uB0
>>994
ほぼ無関係でしょ。理屈では。
2020/06/30(火) 23:28:33.21ID:bJOZzShR0
>>906
ハイオクはハイオクだよ。
オクタン値が低かった訳じゃない。
オマケで入ってた添加剤がどうだったかって話
2020/06/30(火) 23:32:41.45ID:bJOZzShR0
>>938
ハイ・オクって何がHiなのか
2020/06/30(火) 23:43:06.28ID:c9AM6Gkc0
偽装がばれて廃屋に
1000不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/07/01(水) 03:17:31.20ID:IdzCKw8oO
>>1000!
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