【愛知】レールの隙間にカメ挟まり、運休 JR武豊線東浦駅 [Lv][HP][MP][★]
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車を止めたのは、カメでした――。
29日午前8時50分ごろ、愛知県東浦町のJR武豊線東浦駅の構内で、線路を切り替えるポイントが動かなくなった。
ポイントには死んだカメが挟まっており、上り電車1本が部分運休、上下計3本が遅れ、約480人に影響が出たという。
JR東海によると、東浦駅には駅員は常駐していない。
同線に乗り入れて貨物列車を運行している第三セクター・衣浦臨海鉄道の係員が、
ポイントが作動しなくなっていることに気づき、レールとレールの隙間に挟まれたカメの死体を見つけたという。
死体はJRの係員が取り除いた。
東浦駅は住宅地にあり、カメの種類などはわかっていない。
JR東海によると、最近では今月16日に紀勢線高茶屋駅（津市）でも、同様にポイントにカメが挟まったという。
以下ソース：朝日新聞 2020年6月29日 17時53分
https://www.asahi.com/articles/ASN6Y5T2FN6YOIPE019.html >>1
レールの隙間に亀が挟まって運休した武豊線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
レールの隙間に亀が挟まって運休した武豊線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇ >>89
国鉄形を殆ど排除して新型に取り替え､一線たりとも廃線していないのに？ >>115
東浦駅？そこはイオンの巨大モールが隣接している。
現場は高架なのにどうやって侵入したのだろう？ 線路が痙攣おこしてカメが抜けられなくなったんだろう >>171
亀にはそこを通れば安全だなんて理解出来ないだろ？ >>188
イオンは緒川駅だよ
東浦駅は高架じゃないよ
バカ高が近くにあるけど… プレミア演出じゃん
田舎に住んでるが野生の亀に出会った事無いわ >>183
マジレスすると最も古い記録では老いて死ぬくだりはまだない で助けた亀に誘われて、武豊線は車両ごとどっぷり海に招かれる運命（なんでや） 気を付けて >>196
じゃあ故郷に帰ってきたら、自分は年を取っていないのに数百年たっていた事に愕然としたまま終わるのか
玉手箱開けたらじいさんになって鶴になって飛んで消えたよりもSFだな 最近のカメさんの作者は日本語がいかれていて意味不明 野良カメってそんなにいるもんなんか
道端で見たことないけど たくさんいるよ
周り田んぼだし
線路切替器に亀が挟まる事件は前にもあったね。同じ場所なのかな 偶然装いタイヤの交換申し出る？43歳女性に“声をかけるため”車のタイヤをパンクさせたか 32歳会社員逮捕
7/1(水) 21:45配信
愛知県東浦町のスーパー駐車場で女性の車のタイヤをパンクさせたとして、32歳の男が逮捕されました。
男は女性に声をかけるために犯行に及んだとみられています。
逮捕されたのはみよし市の会社員・原田芳人容疑者（32）です。
原田容疑者は6月11日、東浦町のスーパー駐車場で面識がない女性（43）の乗用車の右後輪タイヤをパンクさせた疑いが持たれています。
警察によりますと原田容疑者は犯行後女性が運転する車を追跡し、パンクで走行不能になると女性に偶然を装って声をかけて、タイヤの交換を申し出たということです。
女性は去年6月にも同様の被害に遭っていたため警察に相談し、付近の防犯カメラの映像などから原田容疑者が特定されました。
調べに対し原田容疑者は容疑を認めていて、警察は原田容疑者がこの女性に声をかけるために犯行に及んだとみて調べています。
https://news.yahoo.co.jp/articles/b69bcc57f86d36c12092f1e08cf939404b7622c1 >>193
亀の習性を利用してそこに誘導するように出来てるよ。 >>208
巣穴と化して山積みに→亀が線路上を爆走→詰まっちゃった
とならない事を祈ろうw >>146
そこは諦めろ
高山本線、太多線の岐阜〜多治見のほうがなあ >>130
記憶力は抜群で戻ろうとすれば戻れるんだが、放浪癖のほうが強くてな 亀ですら逃げるくらいだから大きな雷でもきて付近で水害が起きる前兆だったっけか >>1
亀のいた場所に人間が侵入してきたのにな
ホント人間なんて早く滅ぶべきだよ かわいそう
よりによってなんでそんな痛い死に方を… 「レールの隙間にカメ挟まり」で何となくほっこりしてたら「死んだカメ」だったのか。
浦島太郎的な展開を妄想してたのに(´･ω･`) イギリスとかレールの上に落ち葉が積もって遅延とかよくあるって話 カメ🐢がこんなことになると心が痛む
カメ🐢はかわいい
カメ🐢が幸せに生きていける世の中になりますように >>10
関西人「かめへん言うても、レールにはさまって噛んでるねん」 鉄なんだからもっと圧力強く出来ないのかね。亀潰す位圧力上げればいいじゃん。亀で電車止めるって・・ >>238
今でも結構強いはずだけど。作業員が足を挟まれて潰したという話があるくらい。
構造上、今よりも強くするには、根本的に設計変更しないと難しいと思う。
昔あった圧搾空気で動く空気式は動きが速かったから、もしかしたら今の電動式より強いかも。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
