【共同通信】静岡県知事にリニア工事真意照会 JR東海、文書で [爆笑ゴリラ★]
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6/29(月) 19:32
共同通信
リニア中央新幹線のトンネル本体工事の準備工事の6月着手を静岡県の川勝平太知事がJR東海側との会談後に認めないと発言したことについて、JR東海は29日、改めて知事の真意を文書で県に照会した。県が明らかにした。文書は宇野護副社長名で、7月3日までの回答を求めている。
準備工事を巡って、JR東海の金子慎社長と川勝知事は6月26日、県庁で会談。金子氏が数回にわたって、非常口付近の樹木伐採などの着手可否を質問したが、知事はその場では明確な回答を避けた。会談後、知事は記者団の取材に対し「本体工事と一体であり、一切認められない」と従来通りの考えを述べた。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200629-00000130-kyodonews-bus_all >>43
JR東海会長・葛西敬之 原発継続しか活路はない (産経新聞、2011.5.24)
http://web.archive.org/web/20110529000153/http://sankei.jp.msn.com/politics/news/110524/plc11052403530006-n1.htm 静岡は国民を敵に回してるし
JR東海は静岡県内の普通列車を干している
いっそのこと中央本線に
新宿・甲府・塩尻・名古屋のみ停車の
新幹線に近い存在の特急を走らせてみては? >>47
日本全体が迷惑するのは、リニアを作ること
原発を再稼働させて、水を枯らす、これ以上の迷惑はない >>52
やってみなきゃわからんけどもし減ったら金出せばいいんでしょ?ってことだろ 水源地を中国人に買収された土地に住んでる田舎者は静岡を叩いてうさを晴らすことしかできんのか JRは操業に支障が出たら補償な。
【大井川流域に生産、研究開発拠点を置く主な企業】
日清食品、東洋水産、サッポロビール、明治、伊藤園、日本ハム、はごろもフーズ、三井農林、ネスレ日本、紀文食品、味の素食品、ハラダ製茶、山本山、焼津水産化学工業、木村飲料、エスエスケイフーズ
富士フイルム、住友ベークライト、ソニーミュージックソリューションズ、日清紡、矢崎計器、レック、ジオスター、オカモト、
アステラス製薬、持田製薬、科研製薬、ツムラ、中外製薬、
エイワイファーマ、シミック、
シンジェンタ・ジャパン 大井川が枯れるかもしれねえんだろ
なら静岡避けていくしかないじゃん
なんなら迷惑だろうからこだまも止めずにさっさと静岡は抜けていこう >>51
まだ原発がーとか言ってるやついんのかよwww
もうすぐ死ぬ老害には関係ないので大丈夫ですよww リニアなんて物珍しさで一回乗って終わりやろ
人口激減が確定してるのにアホか
需要もないのに無駄に環境破壊して何になんねん
利権絡みのこんなクソ工事止めてまえよ >>53
うん、JR東海の発行済み株式の201%を静岡県に無償譲渡でいいよな >>58
そうだよな
江戸時代みたいに駕籠や馬や徒歩で行き来すればいいよな 駅作れとか800億円とか変なこと言うからこうなる
静岡県民のために水問題だけが問題ですと宣言しろ もうリニアはサクッと諦めて、全国的なテレワーク環境の構築に財政資源を振り向けた方が今後の発展に寄与するんじゃないか? 大阪博多間を先につくっちゃえば?
東京博多じゃないとのぞみの負担減らす当初の目的達成できないけどさw 補償できないのわかってるから揺さぶってんだろうな
自信があるなら補償確約すればいいのに 要するに自分のメンツ潰された逆恨みだろ、あの単細胞
静岡空港の地下に新幹線の駅作るのは無駄なんだよ
のぞみが静岡無視するのも当たり前
両方とも実現しなかったからJR東海を逆恨みとか低能の極みだわ まあ今迄散々冷遇しといて
今回は仲良く話し合いができると考える方がおかしい >>63
リニアこそ静岡県に関係ないんだからすっこんでろ!! JR東海は諦めろwww
嫌がらせで難癖つけてんだから何やっても無駄無駄
静岡なんて徹底的な反日の土地柄なんだから最初から無理なんだよwww 最初から工事は認めないと言ってんじゃん、知事とJR社長の会談の前に大井川近隣の市長も
全会一致で工事は反対してんのにバカですか? 水を全量何があっても戻すと約束すれば解決するのでは? >>56
別にいいけど減額してた土地使用料をピーク基準で貰うね
払わないなら立ち入り禁止するんで鈍行使ってください >>1
ところでJR東海は丁寧な説明はしたの?
まずは相手が理解できる努力を尽くしてからじゃない? 公務員がゴネて民間事業に損害がでたなら賠償請求してやればいいんだよ。
権限があるから何やっても良い訳ではないから、正当な理由があるのかどうか文書で確認して次のステップへ移行するつもりなんじゃない?知らんけど。 静岡?朝鮮人の街?日本には要らない、ついでに新幹線駅も環境に悪いから廃止しろ! 大井川の水なんてどうでもいいだろ。日本に損害与えて喜んでる静岡県民がどうなろうと知ったことではないし。 >>82
静岡に金払うのが嫌だから
「それがトンネル工事で生じた問題であると判断された場合のみ保障する」
を絶対に抜かないんだよね もっと最短距離がある
地図とモノサシでもういっぺん検討しなおせ >>88
当たり前だろ
静岡県の失政の結果が今の水不足で
その失政の結果まで取らされかねないんだから
東電から水取り返して来いとか無茶苦茶ばっか言うから信用ゼロなんだよ >>19
もう長野ルートに変更しろよ。
1年遅れるだけでどれだけ金利がかかるのか考えろ。
国民の税金を借りてるんだろ? 3兆円を他の財源に回した方がよっぽど生きた金になる
リニアを買う国も無いだろうしリニアに乗る客もいないだろうしコロナで情勢が変わったんだよ リニアを阻止した知事として教科書に載るくらいやり遂げろ。 JR東海の交渉術
・調査はしないが掘らせろ
・国策だから掘らせろ
・2027年に間に合わなくなるから掘らせろ
これって交渉なのか? リニア運行により浜岡原発再稼働することになり
原発事故が起きた場合の被害は大井川の水問題以上になるだろう
駿河湾沿岸のカツオ・マグロ桜えびうなぎシラス等の
水産業者は壊滅的になり、日本の食卓から魚が消えるかもしれない
日本一の生産量の緑茶もしかりである
北朝鮮のミサイルはいつでも日本へ発射できる状態であり
イージス・アショアの配備の無くなった現状この先未来もミサイルは撃ち落とすことは
不可能に近い
リニア工事は絶対に阻止せねばならない >>44
東海の財務も補償できるほどじゃないキャッシュ1兆満たず有利子4兆、剰余金も3.7兆
仮に水枯れ起こした時の企業としての永続補償は無理だろうな、リニア込みで稼ぎ続けても
工事する方も掘られる側も確証無いからそりゃもめるよね、営業利益も拡大続ける訳ではないし >>90
で?
じゃあ静岡通らないで他のルート行ってください、信用0なんでしょ? 大井川の流域面積、トンネル工事する所の上流部分だけとちゃうやろ。 ゴネて着地点を見出すのが目的じゃなくて、
中国の意向で、日本の国益を、毀損することが目的だから、
静岡県内では着工は認められないよ 仏になる前にリニアに乗りたいからJR東海さんは水の保証して下さい >>57
地震の巣の日本で原発を再稼働することは、
国のリスクになることがわからないのか?
福島で何が起きてるのかもう忘れたのか?
リニアのためには国を傾かせる、リニア推進派こそ国益に反するな >>88
トンネル内で出た水を全部戻せばいいだけだから、まず神奈川との県境から大井川下流に導水路を
掘ればいいだけ、本トンネルの工事はその後になるが >>15
こういう書き込みは名誉毀損とか誹謗中傷に当たらないの? >>106
安倍っちも存分に言われてる
でもへの河童だよ、総理だからね >>87
その考えが間違い
大井川の水は静岡の水であり日本の水
大局的には日本にも大きく損害を及ぼす
そういうこと考えられないのは自分勝手 大井川なんて江戸時代から相手の弱味に漬け込み稼ぐ雲助の稼ぎ場所。
雲助根性の静岡県民だから、
トコトン意地悪して金を引っ張るよ。 >>110
尊大な思考だな。どんだけ偉いんだよバカバカしい リニア開通を待っている沿線の皆さん
飲料や紙製品、みかんの産地確認をお願い致します
工業製品購入の際は製造元拠点の場所を検索しましょう 裁判するつもりなのかな。
憲法に書かれている「公共の福祉」に関連して、静岡県知事は一方的に主張しすぎているので、裁判所では否定される恐れもあるのでは? 静岡に停まったら着くの遅くなるだろ。
提供するのは通り道だけで良いので。 >>29
掛川には駅がすでにある
知事は空港駅を作れと言ってるみたいだがJR東海は掛川駅からの距離が短いので
作る予定はないと言ってる >>1
旧国鉄の馬鹿思考連中だからな
やることいつも醜い
事故起きてもはした金一回払って知らん顔する無責任連中だから
言うこと聞く必要なんかない! >>114
水利権は生存権だから簡単じゃないぞ
営利企業の営利事業と引き換えにする場合は >>114
公共の福祉なんてそれこそ新幹線と鈍行あるから関係ない
そもそも静岡県側が拒否している理由の一つとしてトンネル掘って出る影響とその対処をデータで出せって言ったら黙ってしまってるのがあるから、環境問題としての考え方問われたらそこで終了だよ >>94
ゴリ押しなんだがなぜ押せると思ったのかw 嫌がらせでやってんだから嫌がらせで返せばいいのに。
静岡県内の在来線を10分の1の本数にするとかさ。
在来線なんかどうせ赤字だし。
左翼が強い土地柄なんだから最初から狙われてんだよw てか、通るのは、あの突き出た部分だけだろ?
両側の県も水どうこうなら影響あるはずだろ
なんでクソ静岡だけ反対してるんだよw 会って分からんもの文書でも理解できんだろw 東海ってレベル低いなぁw 昭和じゃねーんだから強引な事はもう出来ませんwwww
丹那トンネルが成功例とか馬鹿出てくるけど水が抜けた事実は変わりませんww
昭和の強引さで無理ヤリ手込めにして作っただけ。
しかも、丹那に地震が来てトンネル同士が何Mもずれる始末。
南アルプス直下なんか突いてったらマジで東南海地震きちゃうかもね 静岡空港自体、利用者の半数が補助金つぎ込んで呼び寄せた中国人という有様だからな >>81
つい最近?
おいおい、ソース出してくれよ >>129
副知事名で曖昧な回答を返したくなるなw >>53
だから枯れる程減るのはありえないからそこは争点じゃない >>129 社長どんだけ無能やねん、使い走りにもなれへんw >>107
川勝知事がキチガイならリニア推進の反日大村知事はキチガイ以上 スレ眺めると案の定川勝知事がごねてるとデマ流してる奴だらけだなw
実際は大井川の水を戻すのを保証してこなかったJT東海側に問題があるんだぞ。
知らない奴は丹那トンネルを勉強してから書け。 大井川は今でも水が枯れ気味で敏感にならざるを得ないからな。 >>142
昔は塩だけじゃなく樟脳も売ってたんだなぁ JR東海が強行してでも着工してるのには大きな理由があって、実はトンネル工事などで何かしらの被害が出た場合の補償には上限年数があって今は最大20年になってる
しかもこの補償は全数じゃなくて維持費のみ
だから着工さえしてしまえば20年分のポンプの電気代だけ払って終わり、静岡は20年後に山梨との水利権の協議で泥沼化になる未来が待ってる
なのでそれを防ぐために恒久的な契約にする必要があるもんで静岡は譲らないし、それが知られる前に短期決着させたいJR東海はなりふり構わずこんな事してる
因みに山梨のリニアで川が枯れた村はJR東海が水が殆ど無い場所に井戸掘ってポンプ付けて16年分の電気代だけ払って撤収
その後ポンプが数年でぶっ壊れて村民が自分たちで山登ってポンプ再設置してなんとか水を確保したけど井戸掘りやポンプの設置費用であと数年で予算が無くなることが確定してる
山梨じゃ新聞に載った程度のニュース リニアってホントに必要か?マジでそこから考えてほしい。
そもそも50年前近く前に構想され、その時の偉い人がハンコ
押して進めたプロジェクトだろ?
まだ新幹線もできたばかりなのに、その次世代の乗り物として構想が始まったわけだ。
その時考えた、偉い人たちははとっくに他界他界しているわけで推進してきた人たちもとっくに定年、他界、ぼけて老人ホームなんて人も多いわけだ。
果たしてその人たちが今のこの厳しい日本、少子高齢化で人口が減っていく今を想像してリニアを作ろうと思っていたのか?
そして、今携わっている人も本当に必要と思っているのか?
そして、このコロナ禍で無理に移動して話をしなくてもテレワークで良くね?
って世の中。人口はもとよりビジネスでの人の移動は減るんじゃね?
今後、必要なのは人よりも物資の流れじゃねえか?みんなアマゾンや楽天とかで
バンバン買物してんだろ?そういった意味では保険で中央に貨物輸送の強化をするなら理解できるけど。
だったらリニアじゃなくても良くね?って思う。
大井川の水についてはこんなリスクがあると静岡新聞から出ている
ttps://www.at-s.com/news/special/oigawa.html
このようなリスクにJRがどう対応するはの資料は見当たらない。
ただでさえ電気大飯喰らいのリニアとてもエコとも思えない。
今更後には引けないって理由で進めてるなら将来のためやめてほしい。 >>140
最初の計画だしたときはだんまりどころか推進派だったくせに 落とし所はどの辺かね?
国交省が間に入ったから、東電と交渉して、もし水が減ったら毎秒5トン流出させてる田代ダムから大井川に補填する。とかかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています