【共同通信】静岡県知事にリニア工事真意照会 JR東海、文書で [爆笑ゴリラ★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
6/29(月) 19:32
共同通信
リニア中央新幹線のトンネル本体工事の準備工事の6月着手を静岡県の川勝平太知事がJR東海側との会談後に認めないと発言したことについて、JR東海は29日、改めて知事の真意を文書で県に照会した。県が明らかにした。文書は宇野護副社長名で、7月3日までの回答を求めている。
準備工事を巡って、JR東海の金子慎社長と川勝知事は6月26日、県庁で会談。金子氏が数回にわたって、非常口付近の樹木伐採などの着手可否を質問したが、知事はその場では明確な回答を避けた。会談後、知事は記者団の取材に対し「本体工事と一体であり、一切認められない」と従来通りの考えを述べた。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200629-00000130-kyodonews-bus_all >>624
だから社長は何しに来たの？
結論出てることに対してわざわざ話したいって来たのはJRでしょうに JR東海は国に色々と言われたくないから、リニア建設は全て自費で作ると公言した。
国の関与もことわった。一企業の鉄道建設工事として国交省は許可だけはした。
しかし、リニア建設工事で川枯れが起きて影響が出たり、静岡県には大井川の水は大丈夫といっておいて、実は全部戻すのは無理です、そのためのポンプも半分のしか設置できません、でも早く工事をさせろと言えば誰だって怒るのが当たり前。
リニア建設は国策だとJR東海の金子社長が言い出した時は、何をいっているんだと国交省はおもったはず。
実際に国交省は、大井川の問題はJR東海と静岡県の当事者同士ではなしあっつくれ、国は関与しませんと突っぱねたからね。
新型コロナで新幹線の運賃収入が激減して、あてにしていたリニア建設費が厳しくなって、国から金を引き出そうとしたけど、それも無理になった。
静岡県を悪者にして、リニア建設を中止にすればとゲスな考えだろうな。
リニア建設費のために運賃を値上げしそうだが、国交省は許可しないだろう。
静岡県の在来線の本数を減らすなんて本末転倒だし、それこそ運賃収入が減って、リニア建設どころじゃなくなる。
リニアは中止でよい。
国鉄時代と変わらない体質のJR東海はJR東日本とJR西日本に分割して解体だな。 東海がどうみても悪どいやり方してるのに
静岡が暴れてるだけと印象付けすごいな 東海道線を並行在来化して県に移管すべき
それで足りないならこだまのみ停車も追加で リニア使わないって言ってる奴は、引きこもりなの？
大阪の日帰り出張が楽になるやん。 JR派が攻撃的すぎるし具体案が一切出ない
静岡の為にわざとやってるのかレベル >>579
大井川水返せ運動も知らないのかよ。
適当書く前に調べろ。 静岡県を叩いている人は、静岡県を通過せずに、関東~名古屋~関西を移動するわけ？
車は中央道があるけど、冬場は雪に弱い。
鉄道は在来線の特急あずさとしなのを乗り継いで行くのですか。
そんな非現実的なことはやらないだろうけど。
静岡県を叩いている暇があったら、ルートを変更してリニア建設した方が早い。
JR東海も早く頭を切り替えろよ。 >>517
東海が革マルとか無知にも程があるわwww >>568 迂回先はすでに自身で否定しているから詰んだ。 パスポート紛失外遊ドタキャン無能知事は就任当初から頭おかしいの分かってるのに再選した静岡人
これは、ＪＲと静岡人の戦争ということ
シヅオカ人はそれを理解していないからシヅオカ人はクズ
空港立ち木問題のときもシヅオカ人はクズ全開だったよなあ
「オレには関係ない｣「地権者がごねてるんだろ」「プロ市民ｗ」
どいつもこいつも地元マスゴミも全部脳無し役人と県庁を擁護
ただの、善意の一般市民を糞味噌フルボッコにするゴミ県民だし
3.11の影響で伊藤園とは無関係の企業が同社の賞味期限切れのお茶パック提供したら
「静岡空港から伊藤園の看板撤去しろ」とお門違いも甚だしい因縁を付けるキ印知事を再選する
馬鹿県シヅオカ そもそも愛知県に止まらなければ済む話
愛知県無理やりねじ込むから南下しないと行けないんだから、愛知県無視すれば静岡ルートも無視できて万々歳 川勝静岡県知事は民主党推薦で知事になった京都人。
それだけ言えばわかるよな。
ぶぶ漬け対応でいけずをした。
そのくらいJR東海がまともな対応をしていなかったこと。
田辺静岡市長と喧嘩して犬猿の仲。
大井川の水に関係がない静岡市はリニア建設現場への道路工事は認めた。
川勝知事と田辺市長とも人の話を聞かないタイプだから、何を言ってもだめだ。 >>633
お前2045年でも列車で出張してんの？ >>217
あまり有効活用されてるとは決して言えないグランシップも追加で。
つーかここに挙げられてる施設の殆どは前知事の遺産。 >>145
1984年通知：「公共事業に係る工事の施工に起因する水枯渇等により生ずる損害等に
係る事務処理要領の制定について」によれば補償期間は「おおむね30年」
1990年リニア実験線の建設工事が始まった
1994年山梨県大月市朝日小沢地区では簡易水道の水源の沢が枯れた
朝日小沢地区では補償期間は20年と決まった
東海は井戸を掘り、揚水ポンプの稼働にかかる20年分の電気代として
1000万円を一括で集落に払った
笛吹市の天川が枯れたときは農家に対する補償としてトンネル湧水をポンプでくみ上げ
天川に流すことになったが30年という期限つき
上野原市秋山無生野地区の簡易水道水源の「棚の入沢」が枯れた
東海は代替井戸と貯水タンクを設置し、揚水ポンプに必要な30年分の電気代を
集落に払った ついに言質を取りに行ったか
これは川勝は逃げるだろうな >>643
首都圏、関西の財界や政府は
最初からリニアには反対だよ。 >>648
田代ダムのことを地元が報道していないとかデマ書いてるメディアね >>549
それも論点としてはあって、倒壊はポンプ汲み上げ案を出したことがあるが、ポンプの設置場所や台数の問題、
あと水質や水温の問題があって頓挫した
他水系から持ってくるのも周辺の地形的には困難(どっちにしろポンプ汲み上げが必要)
>>552
戻す位置の問題や取りこぼしの問題があってこれも難航している
現在の倒壊の案では東電の水利権を侵害するのでこれも問題 >>30
JRの金で140億円の
道路作ってもらったのに？ 真面目な話長野経由のプランB発動してくれ
もしかして開通延期はそのための布石か そもそもJRは静岡県の合意無しにトンネル工事を強行したとしても
法律上の問題は無い
それでもJRは合意の元での工事にこだわっていて
その姿勢は誠実だと思うけどね >>614
笑わせる。たかが一民間企業（売上高も高々２兆円。この程度の
企業はゴマンとある）に何ができる？訴訟？６０万人の
署名付きの反訴を起こされるのがオチだよ。 >>657
直線で路線を敷くのがリニアの利点
最短距離を高速で移動するのがリニアの活用としては有効
プランBは技術的な問題があってできたものだと思う
今のトンネル掘削技術ならそれができる
だから伊那谷経由や木曽谷経由が無くなったんだろ >>606
あの会談を全編生配信したのは本当よくやったと思う。
なんとか前進させたいって感じは全く感じられなかった プランBなんて選択肢の一つとして何か提示する必要があっただけだろ
トンネル技術なんて変わってないし、直線で抜く必要があるのは必然的だった 静岡市長の田辺が生粋のバカなのは県内で有名
市内経済界でも次は下ろすと言われてるほどの静岡のガン >>607
説教強盗乙
>>611
採水は合法
水が足りないところにさらに水を奪う倒壊が糞なだけ
>>614
自分の要求だけを突きつける基地外社長だろ金子はw >>629
デメリットしかないのに工事認める方が売国奴だろw 倒壊は「計画中止に追い込まれた。静岡県のせいだぞ、おいらの責任じゃないや！」
と叫ぶつもりだな 皆苦笑して終りだろうがｗ 類は友を呼ぶ
JR東海という村では傲慢で見栄っ張り社長でいれたが村を出ると無能な田舎者名古屋人
リニア推奨書き込みもそんな奴等ばっか >>658
どこが？
水戻さないなら河川法でアウトなだけのこと 東海的にも中止にできる理由できてよかったじゃん
ぶっちゃけ中の人もほっとしてるだろ リニア駅が出来る県にはJRから1000億円弱のお金が支払われるんだよ
静岡県にもあげるとJRが言えば全て丸く収まるのよ >>541
こいつらは、名古屋の奴隷だから
仕方がない 東京都・神奈川県・長野県・岐阜県・愛知県・三重県・奈良県・大阪府は
静岡県に損害賠償請求すれば？ >>674
法的に正当な行為に対して賠償請求？
いや倒壊がさっさと河川法と森林法に違反しないようにしろよw >>1
開業を延期するリニア新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
開業を延期するリニア新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇ >>672
そもそも密約でも何でもいいんだけど、そういう話は着工前にするもんだ
それをやるのが政治家だよ、それが出来ないなら扇動家と大差がねーよ >>664
戦時中にも南アルプスをぶち抜いてトンネル作る計画はあったけど技術的な問題で出来なかった
リニア開発当初ってどうだったんだろうな
それが出来ないからBルートで通る予定だったって聞いたことがあるんだけど >>679
いつの話やねん
青函トンネル、安房トンネル、飛騨トンネルとか困難な工事やってたし
道路のトンネルに比べると鉄道のトンネルは断面小さいし >>457
別に東海道新幹線の売上のほとんどは、のぞみだから >>223
東京〜名古屋間は、東海の自費なんだけど
静岡のバカたちはそれがわからないんだな >>80
うそつくなよ
ゴミ岡県民、当初は賛成してたろ？ JRは裁判も視野に入れ始めたかな
ルート変えるのはいろいろと厳しいんだろう >>8
いかなる可能性もありうるなかで、どう判断するかって話だしな。
湧水がゼロ又はごくわずかの可能性もある。
けど川勝は「日本が世界初のリニアで賞賛されるとか、ふざけるな」っていう極左だし、
何を言ってもダメだろうな >>188
JR西に東海道新幹線を管轄させると
東が西に負けるから作った会社 >>686
東海には名古屋財界も絡んでいる
名古屋財界主導が今のリニアですから
東日本と西日本は非情に仲が良い。 >>687
お前アホやろ。
その話してないんだけど >>692
関西人は、本当にバカだな
東日本と西日本は最初から反リニアで
手を組んでいたのさ
その時点でリニアなんか最初から無理だよ。 >>695
ソースも何も東日本、西日本共に
考え方は全く同じ東京、大阪の
在来線以外は全くやる気無い
他はかなり悲惨だよ。 在来方式の第二新幹線なら、今頃はとっくに出来上がっているんじゃないの？ >>696
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
薬でも飲んどけ
キチガイ >>700
JR東海の金であり、血税ではない
静岡県民ってバカしかおらんの？ >>702
所詮は三河の田舎大名。同じ中京圏でも、×ヨタの方が世界を相手に商売をしている分、
まだ世間を知っている。 >>703
なに勘違いしてんのか知らんが
すでにJR東海は国から3兆円金を借りている 静岡区間とか関係ねえわ
糞レスしてんな 俺にレスすんなやハゲ >>707
トヨタも苦しいよ
イメージでは首都圏の日産には勝てないし。 >>705
JRはポンプアップで水を戻すけど
全量を戻さないと違反？ >>698
お前がなwwwwwwww
最近の東日本、西日本は斬新な技術は
無いし九州も何もやらない
在来線良ければそれでいいじゃねえ。 >>709
日産のイメージはこの数年で地に墜ちたと思うけどね
まともに新車を出さずにマイナーチェンジでお茶を濁して
人気のある車も廃止した
買いたいと思えない車しか出てないだろ >>708
池沼なお前が俺にレスしたんだろ？
>>711
会話にならんわ、
お前、薬あってないから担当医に相談しろよ >>712
首都圏の企業だからね
いすゞ同様昔から政府から大量の資金を
昔からもらっている。 >>713
いやお前がなwwwwwwww
だって東日本と西日本はやっていることが
本当に同じで非情に仲が良い
巨人、阪神の関係もそう。 >>713
おめえが最初に横レスしてきてんじゃねえか
おまえNG 電気ばか食いするリニアは要らないだろう
ここで静岡叩いている奴は、原発動かしたい中電、JR東海 工事関係の土方 鉄ヲタw >>477
それだけ需要があるって事だし、東海道本線はJR東海の在来線では貴重な黒字路線な。 >>506
だから、夜12時から朝6時の間に保線するんだろ。
というか、これまでもそうやって東海道新幹線の安全は守られてきたんだぞ? >>715
この基地外はずっとこのスレに粘着してるな
いつも認知症のように同じ事を書き込むだけ リニアは静岡のせいで実現しませんでした、と日本史に残るのは確定
静岡県民かわいそうに >>723
国家プロジェクトが住民の反対でぽしゃるのは
今までも日本中にあるからな。そのうち忘れられるよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
