【6月30日施行】「あおり運転」厳罰化 違反すれば即免許取り消し 同乗者も摘発対象です [ばーど★]
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「あおり運転罪」を新設した改正道路交通法が30日、施行される。自動車、バイク、自転車の運転のほか、ドライバーをそそのかしたり手助けしたりした同乗者も摘発・行政処分の対象となる。群馬県警は厳罰化による悪質な運転の抑止効果に期待を寄せている。【菊池陽南子】
同県内では、2018年5月に上信越道でトラック同士が衝突した事故で、あおり行為をした大型トラックの男性運転手が危険運転致傷罪で懲役1年6月、執行猶予4年の判決を受けている。県警交通企画課は「厳罰化が違反行為の抑止になるのではないか」と話す。
改正法施行で取り締まりの対象となる違反行為は、幅寄せや割り込みのほか、不必要な急ブレーキや車間距離不保持などの10項目。県警によると、19年の検挙件数(妨害目的ではない事案を含む)は、車間距離不保持858件、通行区分違反140件、追い越し違反53件、進路変更禁止違反25件――だった。
最も多かった「車間距離不保持」は高速道路で起きるケースがほとんど。県警高速隊は「あおり運転を受けた場合は必ず通報を。まずは相手との距離をとり、近くのサービスエリアなどに避難。ドアをロックしたまま警察の到着を待ってほしい」と呼びかけている。
■自転車も取り締まり対象に
今回施行される改正道交法では、「軽車両」に当たる自転車も、あおり運転の取り締まり対象となる。これまでは信号無視や一時不停止、酒酔い運転など14項目が「危険行為」とされていたが、新たに、他車両などの通行妨害目的での不必要な急ブレーキや進路変更など七つの行為が「妨害運転」として危険行為になる。
14歳以上の運転者が、3年以内に2回以上危険行為を繰り返すと、自転車運転者講習の受講が義務となり、受講しない場合は5万円以下の罰金が定められている。
県警交通企画課によると、2019年に自転車が人身事故を起こし、危険行為に登録されたのは6件。加害者の内訳は、10代が4人、20代以上が2人で、いずれも安全運転義務違反。同課は「自転車でも事故を起こしたら、重大な責任を負いかねない。これを機に、日ごろの運転を見直して安全運転に心がけてほしい」と注意を促している。【川地隆史】
■自衛策にドラレコ人気
※中略
■あおり運転罪
通行を妨害する目的で、交通の危険を生じさせるおそれのある一定の違反行為をした場合と規定。事故を起こしていなくても適用される。罰則は3年以下の懲役または50万円以下の罰金。行政処分もあり、違反すれば即免許取り消し。また高速道路でほかの車を停車させるなど著しい危険を生じさせた場合は5年以下の懲役または100万円以下の罰金。
全文はソース先で
2020年6月30日 9時30分 毎日新聞
https://news.livedoor.com/article/detail/18495892/
関連スレ
【警察庁】「あおり運転」きょうから厳罰化 自転車も対象に [孤高の旅人★] 例えばの話しバスの運転手が突然煽りだしたら乗客も摘発対象ってことか >>14
それは結果であって、詰めた側の目的とは限らんじゃんね
スピードが遅いので安全と自分が判断する範囲内で詰まった、ブレーキではなくアクセルワークで車間を開けようと思っていたら前の車がへんな挙動をしたので詰まった時間が長くなった、みたいな理由をあげれば済みになりそう >>35
違法行為なら、そりゃ対処してくれるだろ
単に「俺が気に入らない=迷惑行為」という認定してるキチ外なら、無理 経験上、追い越し車線チンタラ車には大音量のクラクションが効く
場合によったら向こうが煽ってくれる
そこをドライブレコーダーでばっちり押さえる >>39
客が煽るように運転手を挑発したら、客も処罰対象だよ
バスの乗客全員が、「もっと煽れ、前の車死ね」 って言ってたらね この前愛知の国道23号での煽り運転で煽った車の運転手が罰金だか何とかってやってて、煽られた家族が後ろの座席から撮影してるのを見た
でもあれは明らかに煽られたと被害者ぶってるやつが、ずっと追い越し車線走ってて退かなかったんだろ、しかも走行車線は空いているにもかかわらず後ろから来てるのに退かなかったんだろ
あんなの煽られたんじゃなく、追い越し車線走って速やかに譲らないのが違反だろ 煽る様な奴はドンドン免許取り消しになれば路上が平和になるな 通行を妨害する目的で、交通の危険を生じさせるおそれのある一定の違反行為
通行を妨害する目的じゃなければOK 追い越し車線を制限速度で走って
俺がスピード違反車を阻止するんだと
正義感にあふれる人もいるからな ドラレコが普及するかなり前、右側を飛ばしていたところへ煽ってきた奴を先に行かせて後ろに回ったら
仕返しされたと思いこんで車から降りて暴れたクズ、これからは刑務所が待ってるぞwざまあみろ >>51
目的が違っても危険運転は最初からNGなんだが 黒い高級車乗ってたからか煽られた事無かったが母親の軽四乗った時初めて幅寄せに煽られ睨まれ降りて行くと電話され誰が来るかと思えば警察だったwww >>49
よくわからんのだが
>追い越し車線走って速やかに譲らないのが違反
これ、何に違反になるん?
確かに、たまにずっと追い越し車線走ってる奴いるな
ただ、その煽り運転してる側も、ずっと追い越し車線走ってたってことだから
その被害者家族が違反なら、その煽り運転してた車は、その被害者家族と同じ違反に加えて煽り運転の違反になるんじゃね? >>49
走行車線が空いていたら、後ろの車は走行車線走ればよくねえ ?
後ろの車も追い越し車線をずっと走っていたら、違反だろw >>39
捜査対象であって逮捕されるわけじゃねえ
バスはないと思うけどタクシーはありそうだな
客が急いでいるために煽ってどかせとか言うやつとか >>52
物流トラックがぜんぶあてはまるぞ
トラック野郎など、後ろに大名行列ができてんのに屁とも思わないクズだらけ 煽り屋も煽られ屋もまとめて事故って二度と公道に出れなくなれば良いのに
喧嘩したいなら車に乗ってやるんじゃなく
誰にも迷惑かからない所で車から降りて
トコトン納得するまでやれば良いだろヘタレ共 制限速度50キロの道路を50キロで走るヤツは走行車線でな >>56
交通の危険を生じさせるおそれのある行為で有っても危険運転じゃなければOK??
じゃ、車線をふさいで停止させるのは? 信号で停止した時めちゃくちゃ車間距離詰めてしゃくるように停止するトラックも取り消し?
車間距離詰める行為には間違いない >>34
同意
下手くそを排除すれば煽り運転はなくなる これからドヘタクソ外国人ドライバー大量投入するからよ!!ドヘタクソ外国人ドライバーが働きやすいようにお前らゆっくり走れ!
って事だろ? >>59
一応、後ろから車が来たら前方低速車は避ける義務がある
誰も守ってないけどな 自転車を取り締まれば受講料か罰金で小遣い稼ぎやんけw >>66
通行を妨害する目的で車線をふさいだ結果停止したんだから、普通にアウトじゃね? >>74
他車を停止させる行為自体は違反じゃないぞ
パトカーは仕事できなくなる >>55
>ドラレコが普及するかなり前、右側を飛ばしていたところへ煽ってきた奴を先に行かせて後ろに回ったら
>仕返しされたと思いこんで車から降りて暴れたクズ、これからは刑務所が待ってるぞwざまあみろ
お前それって先に行かせてからまた右側走行して後ろに回ったのか?w >>70
追い抜きはアウトだけど追い越しはセーフやで >>59
追い越し車線は追い越すための車線で
追い越したら走行車線に戻れって習わなかった?
追い越し車線ずっと走ってたら違反だから捕まっても文句言えない >>50
通行帯違反
一般道ではよほどの事がない限り検挙なさそうだが
追越車線とは、片側二車線以上ある高速道路や一般道の中央寄り(最も右の車線)の車線のことをいいます。
道路交通法で定められた「追越車線を使うことができる」のは以下の状況です。
・追い越しをするとき
・救急車などの緊急車両に道を譲るとき
・その他、交通状況や工事などの車線規制など、やむを得ないとき
これ以外で追越車線を使うのは道交法第20条の「通行帯違反」に相当し、取り締まりの対象となります。
反則金は6000円(普通車・二輪車)で違反点数1点となります。 >>79
パトカーは適用範囲外に決まってんだろ
今でも法廷速度を大幅に超えて追尾してるの知らんのか 本当に大企業を優先してばっかりの国だな
アオリがダメならまずナビのTVを厳罰化しろよ
あんなもん横目で見ながら運転されたら危なくてかなわん
振子式だと動いたら見えないので後付の製品も対応化
あとスマホだってGPSの移動速度でどうにでもなるだろ
役人のいいなり議員なんて考え無しでろくでもない >>70
追い越しと追い抜きを混同するなよ
追い越し車線を低速で走っている車を、走行車線で追い抜きは問題ない >>84
歩行者保護のためとか道路破損だとか、安全のために停止させる行為自体は違反じゃない
目的が問題 病気だから治らんだろ
火病と同じで瞬間沸騰なんだから理性なんてないし >>82
うん。だから、それなら「被害者家族と一緒に走行車線をずっと走ってた」煽り運転の車も違反じゃね?って話 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる
自家用車必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り.
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。 >>63
わざと遅く走るのも処罰対象になったんじゃないかな? >>81
逆だ、逆w
車線変更しない場合を追い抜き >>94
一般道でも普通に煽り運転がおきてるわけですが >>81
追い越し車線に戻れんやん
戻らなくていい状況ならそもそも追い越し車線をはしる必要がないわけやし 煽らせ運転が捗るな
馬鹿は馬鹿の挑発に簡単に乗るだろうし >>99
だから煽られる側なら良いじゃんw
煽りに勘違いされない様に走れば良いだけ 制限速度の話してる人らはもうちょっと心にゆとり持ったほうがいいと思う これで少しは平和になるな
厳しくしないと無くなりそうもない民度には嘆かわしくなるが >>36
LEDが悪い訳じゃないだろ。光軸を調整してないオーナーが悪い。 >>6
あおり運転、10行為の摘発強化 改正道交法が施行
https://news.yahoo.co.jp/articles/5c6ad47141c061632e6b561bdcee9c9eb8d717fa
>>立件には「通行を妨害する意思」の立証が不可欠で、
これがあるからなw
「追い越そうとしただけw」とか
「殺意はなかったw」
とかあるだろw 前方に大きな穴がある。あるいは人が倒れている
こうしたとき、後続車も停止させるため進路を塞いで止まるのはいいんだろ? >>69
おまえも大概下手くそだぞ
自分では上手いと思ってるかもしれないが クラクション鳴らしまくるゴキブリ雲カスも取り締まれよ ドラレコ全車搭載義務化だな。
煽ったおぼえ無くても相手が煽られたと感じたら適用だと一方的過ぎるよ。
ニュースに出てくるような基地外は適用されて当たり前だけど
煽られるきっかけも検証出来るようにしないと。 >>34
>>69
根拠もないのに自分は周りがみえてるし運転がうまいと思ってる人ほど煽り運転するんだろうな
おまえらが逮捕されるのを楽しみにまってる 今日からなんや。
今朝、目の前で急ブレーキ2回踏んで蛇行運転した馬鹿を通報したろ。
ドライブレコーダーにばっちりだ。 同乗者にやれることってないやろ
やめんか!って言ったとこでドライバーがその気になってたらもう何も出来ん この法の原因を作ったあの男たちは
この法案対象外とかクソ あおり運転詐欺 ← 近日中に絶対多発すると思います キモトサーンみたいなわかりやすい基地外向けっしょ
ちゃんとドラレコに残ってるやつ >>115
やめんか!の音声がドラレコに録音されてたら大丈夫だと思う 宗像市の映像が出てたが、先にクラクション鳴らしたのは煽られた方だったな。
動画で煽られ始めて「なんで?」って呟いてたけど、みんな自分の運転が正しいと思い込んでるからわからないんだろうな。 >>1
「あおり運転罪」じゃなくて「妨害運転罪」「妨害運転致死傷罪」な >>1
先日、スクーターをチャリより遅いくらいのノロノロ
運転しているじいさんがいた
両足とも、地面にふれながらまたがってて、さらに
蛇行しながは、フラフラ左右に急に揺れながら走ってて
追い越し禁止の片側1車線の道。
徒歩か?ってくらい遅くしてて、マジ怖かった
交通量多いとこなのに。
当たり屋みたいのだったのかなぁ >>12
ノロノロ運転も煽り運転
通行妨害してたらいい訳できないよ >>122
「このハゲェー」って記録されていたらアウト >>44
十分な車間距離を保持しないこと自体が元々ダメやろ
やむをえずかどうかは繰り返しや継続して詰めたかどうかで分かるやろうし バカが直進するなら右折しようと、ウインカーが出てないから直進かと思って右に寄ると後でウインカー出すバカ
こういうのも煽り運転で切符切れ
これからは、即通報案件だな 高速やバイパスの出口にて、追い越して前方に無理やり割り込んでくるアホはどうしたらいいの? 即免許取り消しとか凄いなw
こりゃ示談金も金額跳ね上がった
被害届出さない相場は安くても100万円程度だわwww これも危険運転致死傷罪と同じであまり使われないんだろうな 危険運転も、どんなに厳罰化しても
最高刑はほとんど適用されないから。 数百メートル先のトラックを抜いたら走行車線に戻るつもり、
このループで追い越し車線に居座る老人が多い。 >>126
ある地域で、時速5キロで走って周りに迷惑をかけている有名爺がいるけど
警察は現行法では取締ができないって言ってたよ
高速道路では最低速度があるけど、一般道をノロノロ運転していても、
現行法では対処できないって ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています