【神奈川】関内駅前に超高層ビル 三菱地所など再開発へ 横浜 [首都圏の虎★]
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◆旧市庁舎隣接地 ２０２０年代後半開業予定
横浜市中区の旧横浜市庁舎に隣接する「関内駅前港町地区」に、三菱地所（東京都）などがオフィスを核とした高さ約１４５メートルの超高層複合ビルを開発することが３０日、関係者への取材で分かった。既存ビルなどを取り壊して２０２０年代後半の開業を目指す。旧市庁舎街区には先行して別の超高層複合ビルが完成し、市庁舎の移転で空洞化が懸念される関内駅前に二つの巨大ビルが誕生する。
関内駅前港町地区の地権者でつくる再開発事業の準備組合が３０日に総会を開催。優先交渉権者として、三菱地とケン・コーポレーション、スターツコーポレーション、東急不動産、フジタ（いずれも東京都）の５社で構成するグループを選んだ。
計画では、複合ビルは地上３１階、地下１階建てで延べ床面積は約８万８５００平方メートル。中心となるオフィスにはグローバル企業の本社誘致などを見込む。高層部には高級賃貸マンションや展望フロア、低層棟には商業施設などを構え、旧市庁舎街区のビルとデッキで接続させる。
港町地区の敷地面積は約１万４千平方メートル。現在は関内中央ビルや横浜関内ビルをはじめ、複数のビルや飲食店が立ち並ぶ。今後は環境影響評価（アセスメント）を経て正式に再開発組合を立ち上げ、２５年度にも既存物件の解体に着手する。
7/1(水) 2:00配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/ce306901a0a153a7b53672aac3947e1833cd2d2e
https://amd.c.yimg.jp/im_siggcxrvEDobWcGRAs1HV5bKxw---x900-y598-q90-exp3h-pril/amd/20200701-00000001-kana-000-1-view.jpg あの辺りに高層ビル建っても野毛の山から見えちゃいそう >>366
DeNAと横浜市は洒落にならないレベルの癒着
ベイスターズ応援する奴は救い様のない馬鹿 6月頭に給付金申し込んでまだ振り込まれてない横浜市民 >>366
売るんじゃなく貸すんじゃなかったっけ？
80年くらいの長期契約。それでも安いと思うけど。 >>364
横浜市当局に文句言う人間は横浜市に住んじゃいけないとかｗ
お前中国共産党並みのファシストだな
そこまで洗脳されているのか、可哀そうに >>338
村野藤吾の行政棟（横スタ側）は
星野リゾートが内部をリノベしてホテル化
なのでそこは取り壊さないよ >>373
しっかり東日本大震災の時に耐震した意味があるし
おまえの言う税金の無駄ではないだろ
しかも耐震工事したの10年以上前なのに数年前とか言ってるし情弱じゃねーかおまえ ＞優先交渉権者として、三菱地とケン・コーポレーション、スターツコーポレーション、東急不動産、フジタ（いずれも東京都）
おまえら東京に建てろや ずいぶん前だけど、関内駅のピアノを弾いてるホームレスのオッサンがすげーうまかった
子供のころ習ってたとか、高校の先生やってたとか、そんなレベルじゃないうまさだった
アレだけの芸があってもホームレスになるんだなって思った >>354
港北→みなとみらいだもんな
金注いでたの
さびれている時期にやっとこの地区といった感じ 西の西成、東の寿町、3大ドヤ害の一つ寿町
ここは本当に日本？朝鮮人ですら逃げ出すカオス福富町
昔から住んでる中国人と新しく来た中国人が対立する町中華害 >>353の建物は星野リゾートが運営するホテルとして活用される予定。
耐震工事は無駄になってはいない。 https://i.iMgur.com/iVt7PV3.jpg
このホテル止まってみたいけど
完全会員制なんだってなＶＩＰしか泊まれねーのか これ要するに都内の有望な場所はあらかた開発し終わって
もうあまり儲かりそうにない場所でも開発しないと仕事がないって事だよね。
不動産バブルが弾ける序章がはじまったな。 >>39
新横浜方面から行く人間としては東神奈川止まりが面倒なんだよ 北仲タワーが200m、ランドマークが300mなのにたった145mって、あくまで関内比ってことね 地味にレイトンハウスのビルが渋い
バブルの象徴のビル >>392
ないよ
奈良県で一番高い建物は東大寺大仏殿(49.1m) >>376
神奈川建設10社はどこ行っちゃったんだよw また負の遺産を建てるの？
神奈川県は財政豊かじゃないんだから、将来この建物がボロボロになって被害が出ても対応できないよ
関内なんてこれからオフィス需要増えるわけないのに
しばらく前からだけど、超高層なんて建てるのは日本の衰退を促進させる作用しかない >>350
あーやー物件ではなくて都心の超優良物件に限る
あそこは三井不動産販売だった？
三井住友建設は、三井グループとは無関係だからね 神(こん) 婚 魂 今 近 懇 根 金 献 昂 渾
神(へん) 篇 辺 編 遍 番(ヘン) 壇(ヘン) 断(ヘン) 横清(よこすか) 横波間(ヨコハマ) 横浜(よかあま) >>19
豚の餌より
向かいの華隆餐館にしか用は無い >>389
横浜のくせに横浜駅にはめったに行かない横浜線な
みなとみらい駅出来て桜木町に行くこともめったにないもんな そんなのよりデカいバスロータリー作れよ
羽衣町って言われても初見はわからん >>406
横浜線の横浜は横浜駅の横浜っていうより、横浜港の横浜だからな
昔は瑞穂埠頭付近まで線路延びてた >>1
日本に300M以上のビルが無いのは環境問題の条例で
建設を禁止されてるからだ。
六本木ヒルズ森タワーも当時500Mオーバーで世界1の高層ビルを
建築予定してたが都の許可が出ず300M以下になった。
日本の経済力、技術力は3.11の地震にも耐えれる1000Mビルも建築可能。
ビル建築技術も日本が世界1なんだよ。
外国の世界1の超高層ビルは日本企業が建築してるんだよ。
台湾の500Mオーバーで当時世界1、ドバイの600Mオーバーで
世界最大の高層ビルとかな。 関内はイキらないで気軽に行ける所がいいんだがな
みなとみらいは何か疲れるわ 単独でやるよりみなとみらいみたく
周辺一帯を計画的に再開発して欲しいんだが >>393
あの辺は中区と南区の境目だけど明らかに街づくりに差があって草 住めばわかるけど、横浜って街としてはB級
そのB級感を「あえて」楽しんでるのならいいんだが
勘違いしてオシャレな街とか思ってると痛い目見るよ 商業施設は1.2階と最上階だけでいいんじゃない？他はオフィスに
桜木町駅前の商業施設が入るビル、客入り悪くてテナント入れ替わり激しいでしょ
一等地であれじゃあね >>414
わかるわ
みなとみらいは平日、観光客いないときにサラッと行く
最悪、休日に行くことになったら、飲食店並んで人を避けながら歩いて、疲れるのは覚悟している >>423
コレットマーレかな？
あのビルは立地はいいけど
エスカレーターとかビルの内部の作りが悪くて
失敗だと思った >>425
ところが、この前の土日はみなとみらい、平日並みだった。
外人(中国、韓国他)が激減なんだと思う。 >>426
エスカレーター、上りっぱなし、下りっぱなしの時に不都合あるな。逆側に回らねばならぬフロアがあって。1階と3階かな。
内部レイアウトのいびつさはビルの形のいびつさによるものか。 >>350
うん小杉のうんこタワマン群も三井主導やな でかいビルなんて要らんわ ついこないだまで神奈川県警のビルのせいでテレビ映り最悪やったからのあの界隈 >>397
神奈川建設十社が四社になったまでは知ってるけど
いまはどうなってるんだろうね 関内は浮浪者がくっさい臭いさせながら徘徊しているんだが・・・何とかならんのかあれ 横浜はかなり過大評価されてると思う
人口が400万近くの割に街の規模がショボすぎる
大阪は300万で環状線もあり都市として独立してるけど、横浜は東京の巨大なベッドタウンでしかない
筋肉質の大阪に対し横浜はブヨブヨとした脂肪太り そもそも評価の中身が違うものをグダグダ言ってアホじゃないかと
横浜が商人の街とか呼ばれたことねーし 横スタの試合見放題だなと思ったら
みんな同じこと考えてるなｗ なるほど
それで、少し前から閉店ラッシュが起きていたんだな
まぁ、最近は閑散としていたし再開発もやむなしか >>393
>>416
そうだった。間違い指摘さんきゅ。 >>437
横浜市のうち、「東京のベッドタウン」でしかないエリアは、生粋の浜っ子が「横浜ではない」と思っている地域だよ。
しかし、生粋の浜っ子が「横浜だ」と思ってるエリアが‘偉い’というワケでもない。
それどころか、港湾業は頭打ちになってるし、起死回生の打開策として打ち出したカジノ誘致も暗礁に乗り上げてるし、
観光で喰っていこうにも独自の魅力が年々薄れていってるし、正直言ってお先真っ暗だ。
「東京のベッドタウン」でしかないエリアの方にこそ、将来性があるんじゃないか？
- と、生粋の浜っ子である俺は思っている。 >>438
まぁな
横浜は常住人口が多い
大阪は経済規模が大きい
それぞれの都市の特色に過ぎないからな >>444
そのベッドタウン部分のポテンシャルを活かそうともせずインバウンドだのカジノだの言い出すほうが問題なわけ
人自体がいなくなって困ってる自治体なんて山ほどあるのに 黄金町をキレイに再開発したり、川沿いの外人の立ちんぼを一層したり、寿町を少し浄化したり
たしかに街の汚い部分や下ネタ部分は減って健全さはました。
だけどなんだろ？浜っ子の俺からすると、MM地区のキレイな部分と、アングラな部分が両方あって
横浜らしさというか、昼は少しおしゃれで夜はギラギラした感じになるのが横浜の魅力だった気がする。
不良みたいなのも適度に居てさ。
そういうの対比がなくなってしまってから去年までは以前より街に繰り出さなくなった。
もちろんコロナで今年はもっと街にくりださなくなった。
魅力は薄れてきている気がする。
横浜はもっと昼間はキレイで夜は少しヤバい街の方が楽しかった。 横浜の中心部は猥雑こそふさわしいのにね
雑居こそが横浜のイメージ 大都市での感染が不可避となれば、首都圏から会社が出て行かざるを得なくなる。
それを承知で再開発するのか？ もうやめてくれ！！市営地下鉄のラッシュは許容オーバーだよ >>454
わかるわかる。
俺がいちばん腹が立つのは、
「横浜なんか、オシャレぶってるけど、ちっともオシャレじゃないじゃんw」
などという言葉だ。
横浜の誰が、いつ、一度でもオシャレぶった事なんかあったというんだか。 >>414
それあんたがチー牛なだけでしょ普通に(笑) これ都内から横浜に行くやつはみんな思うと思うが
ワイはハマスタ遠征で都内から京浜東北に乗って行くと横浜〜関内石川町らへんは東京南部のラスボス感プンプンでめっちゃ好きやぞ >>449
出ていく金が大きくて実入りがないから
苦しいんだよ ニワカに限って通ぶりたくて
横浜の風俗街、寿町を持ち出してレスする
街関連スレのお約束w >>168
首都高のや市営のや民間のや駐車場いくらでもあるじゃん
首都高出入口も近いし渋滞あっても選択肢多いから抜けれるし >>465
あそこらへん横浜でも一番災害に強いエリアなんだけどな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
