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相鉄線瀬谷駅―旧米軍施設　新交通システム導入へ [HAIKI★]
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0001HAIKI ★
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2020/07/01(水) 19:12:49.37ID:Cy1G2kBI9
横浜市は米軍から返還された旧上瀬谷通信施設（同市）周辺に全自動無人運転（AGT）方式の車両が走行する新交通システムを整備する。
相鉄線瀬谷駅（同市）と旧施設を結ぶ計画だ。旧施設の一帯は2027年開催の国際園芸博覧会（花博）の招致や跡地開発を目指しており、交通アクセスを向上させる。

続きはソース元で
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO60979700Q0A630C2L82000/
0002不要不急の名無しさん
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2020/07/01(水) 19:13:55.60ID:vxJd9Lkj0
空き地に新交通システム？
0005不要不急の名無しさん
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2020/07/01(水) 19:15:03.74ID:wlNmsTym0
本気でやるの？
日暮里舎人ライナーが最後の新交通になると言われてたのに
0006不要不急の名無しさん
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2020/07/01(水) 19:18:21.04ID:JqTAqzoN0
海軍道路のあたり？
この道は、なぜ？異常に長い一直線なんだろ？
0009不要不急の名無しさん
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2020/07/01(水) 19:21:00.47ID:7vmpG7xY0
都心ならともかく、少子化で需要が減る一方の現状ではバスで十分でしょう。
0010不要不急の名無しさん
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2020/07/01(水) 19:21:10.41ID:a3CXPnUm0
他路線と接続できない・乗り入れできない盲腸線みたいな路線は要らないよ…
どうせ初乗り運賃が高かったりで、
利用者は敬老パスと福祉関係の無料パスの人しか恩恵が無いし

それよりも、中山⇔ズーラシア⇔二俣川の実現をしてー
0012不要不急の名無しさん
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2020/07/01(水) 19:22:35.62ID:OYaS9aEz0
ピーチライナーより短命になりそう
0015不要不急の名無しさん
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2020/07/01(水) 19:25:25.75ID:wlNmsTym0
環状4号そのまま北上して十日市場まで伸ばせばいいのに
卸センターと北部斎場がある限り需要は尽きないはず
0016不要不急の名無しさん
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2020/07/01(水) 19:26:09.74ID:td54auiR0
誰も乗らないだろ
ズーラシアまで延ばすか
南町田や西部病院を経由しろ
0017不要不急の名無しさん
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2020/07/01(水) 19:27:11.65ID:7E26F2L10
>>15
R16と交差する地点さえ通れれば成就するでしょうね
0018不要不急の名無しさん
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2020/07/01(水) 19:30:49.78ID:Q7DDephZ0
再開発で何処にでも建てられるような団地やら、何処にでもあるようなショッピングモールを作るのは愚の骨頂

災害時に備えて広大なオープンスペースのまま残しておけ
0019不要不急の名無しさん
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2020/07/01(水) 19:33:31.31ID:F6cPtw5P0
国際〜でコロナ外人を引き込むなよ
上瀬谷通信隊の広大な空き地は、余計なことはしないで欲しい
なぜなら、あそこは単なる横浜の芋畑だから
0021不要不急の名無しさん
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2020/07/01(水) 19:39:46.13ID:SFoTJxr60
横浜のチベット
瀬谷
0027重要
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2020/07/01(水) 19:52:36.57ID:oCfHakpT0
王様でしょ！
王様！
おふろの王様
0028不要不急の名無しさん
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2020/07/01(水) 19:56:03.95ID:td54auiR0
>>20
いぇｓ
0029不要不急の名無しさん
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2020/07/01(水) 19:59:01.87ID:t3+cbzsR0
グリーンライン延長した方がエエって。
0030不要不急の名無しさん
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2020/07/01(水) 20:01:24.79ID:Xf1dqbAf0
>>6
瀬谷から海軍基地への線路があってそれ沿いの道

>>7
巨大アンテナ群は深谷通信じゃね
0031不要不急の名無しさん
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2020/07/01(水) 20:03:19.90ID:7hTf4Yzq0
横浜ドリームランドのモノレールは
ほとんど使われずに廃業したんだっけ
0032不要不急の名無しさん
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2020/07/01(水) 20:03:27.02ID:vwrUZC4U0
>>10
相鉄新横浜線ができるのでグリーンライン二俣川延伸の可能性はなくなった
0033不要不急の名無しさん
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2020/07/01(水) 20:05:51.19ID:3BqlffHP0
>>31
車両が重すぎて軌道に亀裂が入って運休→廃線というオマヌケな理由
0035不要不急の名無しさん
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2020/07/01(水) 20:08:22.08ID:k3dPmwlm0
おいおい、近くに勝負の神様として一部で超有名な
相州瀬谷若宮八幡宮様が鎮座しておられるぞ、近くに駅作ってほしい
噂では今年の正月に箱根駅伝出場の大学関係者がお礼にお参りしたとか
0036不要不急の名無しさん
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2020/07/01(水) 20:11:33.68ID:7DlDdOHT0
>>34
瀬谷駅から跡地までどのみち高架必要だろうから、同じことだと思う
0037不要不急の名無しさん
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2020/07/01(水) 20:13:04.73ID:rSQ+PxiI0
海軍道路上か
0038不要不急の名無しさん
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2020/07/01(水) 20:14:03.11ID:stvK/PrI0
南方面はいずみ野→いずみ中央→そして、ドリームランド経由大船行きだ！

世紀を跨いだ計画が実現する！
0040不要不急の名無しさん
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2020/07/01(水) 20:27:04.98ID:rHG/UyT60
>>39
なら、単なるバスでいいじゃん
0041不要不急の名無しさん
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2020/07/01(水) 20:31:57.59ID:uJ1ALu2Z0
>>6
あの辺は戦時中の帝都決戦で相模湾から上陸する米軍を迎え撃つために滑走路やトンネルが準備されていた
俺が子供の頃はあちこちに防空壕が残っていたもんだった
0042不要不急の名無しさん
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2020/07/01(水) 21:05:44.82ID:4HJd8zT+0
ブックオフの倉庫があるあたりか・・・
0044不要不急の名無しさん
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2020/07/01(水) 21:17:49.11ID:QWu+9dyn0
ネズミの国のモノレールのお古もらったら流行るんちゃうか？
0046不要不急の名無しさん
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2020/07/01(水) 21:30:38.96ID:vwrUZC4U0
>>40
ドライバーがいない
需要旺盛な路線ですら減便するご時世
0048不要不急の名無しさん
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2020/07/01(水) 21:52:35.11ID:2oezoAdT0
16号と246に挟まれたところだね。

一般に、新交通は、来る間隔が長くて不便なくせに、料金が馬鹿高いことが多く、経営は赤字が基本。
横浜市の税金の持ち出しが多くなりそう。

結局、跡地にできる施設の利用者は、車がメイン。
綾瀬・大和あたりの底辺が乗ってる黒いワンボックスが、こっちまで群れるようになると嫌だな。
0050撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
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2020/07/01(水) 21:56:32.78ID:LXVT3it30
>>1
新交通システムを整備する瀬谷駅で、相鉄線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
0051撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
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2020/07/01(水) 21:56:43.58ID:LXVT3it30
>>1
新交通システムを整備する瀬谷駅で、相鉄線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎
0052不要不急の名無しさん
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2020/07/01(水) 22:01:08.84ID:a3CXPnUm0
>>45
神奈中バスの一日乗車券を調べた時に、あまりの高額に驚いたことがある
普段、東急や市営で、それでも市営の600円が高いと感じるのに、
その何倍かで驚いたよ
たしかに相模湖とか宮ケ瀬湖とかも神奈中だもんね…
0053不要不急の名無しさん
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2020/07/01(水) 22:03:17.40ID:UucUKZGJ0
>>11
いずれ町田に延びるという多摩モノレールを
更に南町田を通って延ばしてこれれば
0056不要不急の名無しさん
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2020/07/01(水) 22:52:27.42ID:Vr3cyqT10
>>1
一言で言えば無人バスってことだろ？
0057不要不急の名無しさん
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2020/07/01(水) 23:43:18.77ID:vwrUZC4U0
>>56
バスじゃ無人にならん
0058不要不急の名無しさん
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2020/07/01(水) 23:46:09.25ID:Vr3cyqT10
>>57
無人BRTみたいなもんじゃね？
0059不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/07/01(水) 23:47:38.62ID:vwrUZC4U0
>>58
全然違うな
0060不要不急の名無しさん
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2020/07/02(木) 00:15:24.98ID:7oIXfYCh0
>>33
東芝の設計ミスやで
0062不要不急の名無しさん
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2020/07/02(木) 00:39:11.84ID:WaeuLvlQ0
市は横浜シーサイドラインに運営させるみたい
0063不要不急の名無しさん
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2020/07/02(木) 00:46:30.22ID:ykr5EjiN0
>>46
ガイドウェイバスも無人じゃないでしょ
0064不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/07/02(木) 00:53:44.43ID:hrPjjZSX0
むかし夜中にこの辺で車停めてたら
米軍に御用ですかって言われてビビった
0065不要不急の名無しさん
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2020/07/02(木) 00:59:30.82ID:RQfzSpAg0
深谷通信隊はどうなったの？
昔、女子高生やOLが行方不明になった
0066不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/07/02(木) 01:16:06.67ID:fTGbAvLZ0
日暮里・舎人ライナーみたいなものか
というか誰も乗らないでしょ
0067不要不急の名無しさん
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2020/07/02(木) 01:20:57.09ID:qYfPI+yM0
わざわざ交通施設つくるなら恒久的に人がくるような場所にしないとな
俺は大きな病院か大学を誘致する事を提案する
瀬谷駅前の瀬谷中学も再開発するらしい
それこそ大きな病院造れば街が栄えるのにな
0068不要不急の名無しさん
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2020/07/02(木) 09:52:09.88ID:8lOAzYrs0
>>1
博覧会のためだけに敷くと愛知のリニモみたくなるぞ
0069不要不急の名無しさん
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2020/07/02(木) 10:51:27.51ID:dloIuk710
映画館とか出来てくれ頼む
0070不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/07/02(木) 11:38:27.35ID:eYK4Hb2g0
>>66
件の日暮里・舎人ライナーがあれだけ混雑してることを考えると、路線設定が適切なら乗るんじゃないの？このルートがどうなのかは知らんけど
0072不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/07/02(木) 15:16:19.76ID:a+Q5U/XS0
せやせや
0073不要不急の名無しさん
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2020/07/02(木) 15:19:59.96ID:EweRSE+q0
ウドとかネギとかニンジンを今まで通りに作っていればいいものを
0074不要不急の名無しさん
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2020/07/02(木) 15:59:24.58ID:UeuxQRZ10
あの燃料運ぶ線路とは別かｗ
0076不要不急の名無しさん
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2020/07/02(木) 18:24:26.74ID:XKgCnPs+0
>>68
リニモは問題ないけど、利用客考えたら地下鉄延伸した方がよかったまである。
0077不要不急の名無しさん
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2020/07/02(木) 20:33:32.31ID:MUmT3Eby0
こういう返還地がないと、大規模な再開発ができず作るもの全てがチマチマしてスケールメリットを活かせないのが日本衰退の原因だな
0078不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/07/02(木) 20:49:02.41ID:kKou1l4n0
相互乗り入れできない特殊な路線は造るべきでない。ゆりかもめなんか最悪だろ。
0079不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/07/02(木) 21:04:06.91ID:UeuxQRZ10
ガミ鉄（相鉄ｗ）
からの分岐じゃないわけか
0080不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/07/02(木) 22:57:09.74ID:t22Ak9S90
>>79
金沢八景のシーサイドラインまでつなぐ気なのかね？
0082不要不急の名無しさん
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2020/07/02(木) 23:20:54.80ID:Gpv55otl0
以前見た、ああこれが象の檻かーｔっていう丸い柵は　深谷だっけ？もっと南だったよな
0087不要不急の名無しさん
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2020/07/04(土) 00:00:30.03ID:CzPeZXUd0
>>50
>>51
死ねバカボケカス
死ねバカボケカス
死ねバカボケカス
死ねバカボケカス
死ねバカボケカス
死ねバカボケカス
死ねバカボケカス
死ねバカボケカス
死ねバカボケカス
死ねバカボケカス
死ねバカボケカス
死ねバカボケカス
死ねバカボケカス
死ねバカボケカス
死ねバカボケカス
死ねバカボケカス
0088不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/07/04(土) 15:52:20.86ID:Dd9OsD710
>>65
まだ案しかできてないんじゃないかな
公園、緑地、墓地だったと思う
0089不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/07/04(土) 19:31:39.15ID:dlf447340
>>79
海軍道路は鉄道跡
今から普通鉄道としてレール敷き直すのは無理で高架などにしないといかんが、軌道法準拠にしてしまえば別
0090不要不急の名無しさん
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2020/07/04(土) 19:35:50.79ID:HMGKFaV80
>>52
確かに1030円は高いけど
本厚木駅〜宮ヶ瀬を往復するだけで元が取れるんやで
0092不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/07/04(土) 19:44:31.07ID:TTCR2N5M0
住宅地にした方が良いのに
0093不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/07/04(土) 19:58:15.71ID:2olqo7kh0
>>52
どんだけ範囲が広いと思ってるんだ。それでも十分元が取れる。
0094不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/07/05(日) 08:26:25.97ID:C8RMIIPx0
>>78
横浜市役所に車いすに頼る職員がいない証拠さ。
0095不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/07/05(日) 09:21:22.53ID:O7sz+RRF0
地下鉄なんとかラインの延伸の方が良くない？
場所よくわからないけど。
0098不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/07/05(日) 23:08:32.76ID:1Q06RI+T0
あんなドマイナーな地域に新たな鉄道とは驚いた
0099不要不急の名無しさん
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2020/07/06(月) 12:36:46.22ID:PQB/QCpv0
返還施設は開発などせず毎年草刈りの予算を充てるのがおそらく最善
環境大臣頼む
0100不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/07/06(月) 12:39:14.07ID:mJHSWjGm0
新交通システムは所詮はバス
あくまでも主要駅に行くまでの乗り物
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