【インタビュー】 「カオスすぎる…」某巨大掲示板で話題になった“線路だらけ”のジオラマ [朝一から閉店までφ★]
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2020-07-03
レールの間隔が9mm、縮尺1/148～1/160という規格で作られた精巧な鉄道模型・Nゲージによるレイアウト（鉄道模型を使ったジオラマ）は、SNSでも数多く発表されている。そのなかでも、Kaodenさんは“敷鉄”と言っても過言ではないほど、レールを敷き詰めたインパクトのあるレイアウトが特徴的。なぜここまでレールを敷き詰めたレイアウトを制作したのか？本人に話を聞いた。
https://www.oricon.co.jp/special/54859/
自身のハンドルネーム「カオス」にちなんで「香生洲（かおす）電鉄」が誕生
――Kaodenさんが、Nゲージにハマったのはいつごろですか？
Kaoden 小さい頃におもちゃ屋さんで、アクリル板越しに見たレイアウトに憧れました。トミックスの名鉄パノラマカーを、指をくわえて見ていたのが原体験ですね。その後、コロタン文庫の『Nゲージ大百科』に載ってた、トミックスのレイアウトベース使用のトンネルあり引き込み線ありのミニレイアウトを見て、「いつかこんなの作りたい」と思ってました。オッサンになってNゲージを再開したころミニカーブレール（標準間隔37mmを保って配置することができる小さな半径のカーブレール）が発売され、「これなら作れる」といらないコンクリートパネル（500mm×800mm）をもらって、レール並べをはじめたのがすべての始まりです。
――ツイッターで使用されているご自身のハンドルネームは、非常にユニークな由来を持っていらっしゃると伺いました。
Kaoden 初代ミニレイアウトを2008年に作り、それを某巨大掲示板にアップしたところ、所狭しとレールが並ぶのを見た誰かが「カオスだ」と言ったので、その板で“カオス氏”と呼ばれるようになり、そのままハンドルネームにし、自分で制作するレイアウトの中を走る架空鉄道の名前も「香生洲（かおす）電鉄」にしました（笑）。
実はその板で、作品をアップし、上げた者同士で作品の特徴の名前をつけて互いの作品を好き放題批評し盛り上がっていたのをきっかけに、そのメンバーでオフ会を開き、現在は約30人ほどの「激団サンポール」という会になりました。今では、さまざまなフェスに出展し、知名度も上がってメンバーも増えました。凄腕ぞろいで私は古参ですが末席です（笑）。
https://www.oricon.co.jp/special/54859/2/
次のページ実際にはありえないギッシリ感を「ありそう」と思わせるように ただの芸術品
実用品と呼べないようなものを記事に取り上げるなんてさすが素人記者 今まで買ったやつを
一つにまとめてみましたw程度の内容だな 写真見たけど大したことなかった。
記事が興奮して暴走してる。 一般人から見たらフーンって感じだけど
詳しい人が見たらこれすげええ！ってなるやつ？ カオス度じゃ名鉄に勝てる路線は後にも先にも存在しないよ 鉄道はたいして興味ないけどジオラマとか結構好きだからこういうのも好き
江戸東京博物館のジオラマとかも好き こういうのって面白いけど埃たまったりしたら掃除どうすんの？(´･ω･`) 鉄オタの中では一番まともなのが模型だな。
乗り鉄が一番最悪だ。特に富士登山鉄道に執着している馬鹿。 広告モリモリのブログに誘導してまで立てるスレかよ
板の名前を最低100回は詠唱してこいや
とりあえずこの記者は要チェックやな >>1
内輪ヨイショ サクラ マッチポンプ
オリコン商法 電通広告商法 押し付けごり押しは全部正体は同じ
センスのない小金持ちの自己満足程度
見る価値なし
欧米中華大金持ちセレブ財閥なら、
東京ドームクラスの無柱構造ドームを作って、透明三層構造にして
みっしりジオラマして、地下も透明で表現して、リニアもリアル磁気浮遊
で演出し、巨大猫が居ついて電車止めても、増設してます ﾍｴｯ とやる
それが趣味の世界 >>1
このぐらいやるテッチャンってざらにいるだろ >>21
そら撮り鉄やろう
乗り鉄は乗ってるだけやん 「某巨大掲示板」がここを指しているのかどうかだけ知りたくてクリックした。
きっとこれが噂の「釣られる」という奴なのだろうと今は推測している。 >>21
撮り鉄、録り鉄、盗り鉄が3大害悪だろーが 掃除が大変そう
ホコリでショートして火災が起こるんじゃね 鉄ヲタじゃないけど、新幹線が好きなんで新幹線のNゲージに手を出したけど
１６両編成が長すぎて、レイアウトどころかまともに走らせる事も出来なかったよ
先頭車両が最後尾に食いつきそうなウロボロス状態になった スーファミの初期シムシティがこんな感じだった
道路ゼロで鉄道だけの方がめちゃ効率がいい 写真みてもそんなに凄く感じなかった
わかる人にはわかるんだろうが >>31
鉄道模型にまで手を出したのなら、もう軽度の鉄オタだ Nゲージって意外と高いんだよねえ
一編成揃えると数万円かかる >>1
ま、どうせならこれくらいたくさん走らせないと面白くないんだよな
だから、初めて観た人の興味を一瞬しか引き付けられない 縮尺1/148～1/160
これだけ幅があるとスケールモデルとしてはデタラメと言っていいレベル これ電気か充電かで自走するの？
それとも止まったままで、手で動かす感じ？ 鉄道模型のジオラマならゲーリングのが最大かね？
一応個人のコレクションだから >>30
両脇に耳かきのフワフワを回転させながら走る線路清掃車両というのを今考えた
特許取っていいぞ 上にコレクションについての話がありましたけど
私は夫のコレクションを捨ててしまって後悔した立場でした
鉄道模型でしたけど
かなり古い模型がまさに大量(線路も敷いてて一部屋使っていた)という感じでした
結婚2年目ぐらいから「こんなにあるんだから売り払ってよ」と夫に言い続けたのですが
毎回全然行動してくれずに言葉を濁す夫にキレてしまい
留守中に業者を呼んで引き取ってもらえるものは引き取ってもらいました
帰ってきた夫は「売り払ったお金は好きにしていい」「今まで迷惑かけててごめん」と謝ってくれました
残っていた模型も全部処分してくれたのですごく嬉しかったです
でもその後夫は蔵書をはじめ自分のもの全てを捨て始めてしまいました
会社で着るスーツとワイシャツや下着以外は服すらまともに持たなくなり
今では夫のものは全部含めても衣装ケース二つに納まるだけになってしまって
あまりにも行きすぎていて心配になり色々なものを買っていいと言うのですが
夫は服などの消耗品以外絶対に買わなくなってしまい
かえって私が苦しくなってしまいました
これだけ夫のものがないと夫がふらっといなくなってしまいそうですごく恐いのです
こういう場合ってどうしたらいいんでしょう リアルな野山や街角のジオラマを造る才能が無い故に線路と電車ばっか敷き詰めているように見える。 ドイツに凄えジオラマあるよな。行ったことないけど笑 ジオラマで
ニューヨーク サントリーニ ヴェネチア スイスアルペン あまるべ鉄橋
をこしらえてオリエント急行を走らせるのが夢だな 何か思ってたより微妙
作る人は色々大変なんだろうが マニアにとっては凄いんだろうが
全体を見ると一般人にはショボく見えるな、予想の4分の1くらいだった >>44
模型鉄にもジオラマ派、運転派、車両派ってのがあってな
後者はあまりそういうのには興味ない なんか普通やねえ
床下だか天井裏だかに何回層も線路広げてるおかしな人のやつみたいなの想像したのに >>1
こういうレイアウトはおもろくないわ。
プラレールとかわらんwwwww
もっと景色のテーマを絞って
景色に力を注いでほしい。 模型鉄ってどうやって他の模型鉄にマウントするの？
やっぱりゲージの大きさ？ 今ならコースを自分で作れる電車シミュレーターとかジオラマ作ってそこ走らすとかないの？ 美談佳話は「某巨大掲示板」
醜聞は「２ちゃんねる」と名指しで報道の原則、まだ生きてるの？ 風景ジオラマが主目的じゃなくて電車走らすために作ってんだから
庶民の住宅事情考えたらこうなるだろｗ なんだ、見渡す限りビッシリと線路があるのかと思ったら >>1
ド素人記者
つーか１文字１銭のクソライター こんなもんかよ。昔鉄道模型趣味でこんな感じの見たことあるけどな ナチス高官のゲーリングのように
広大な汽車室とかやっぱあるんだろうな 自宅に籠るタイプなら鉄オタも社会悪では無くなるんだな 素人考えで上下立体的に複数の線路が渦巻く六畳間を期待してた こんなん、俺でも出来る
って思わせるのがキモ
凄いけど絶対に俺には無理
って思わせちゃうと金にならない >>54
やっぱりモーター付き車両などの高額なやつの数の多さかなw >>41
元コクヨの原さん（専務）がおそらく塗り替えたかと お店のジオラマはこんな感じだよな
車両を多く見せるために 線路マニアの俺からしたらうらやましい
そしてこれだ！とピッコーンした なんか線路をグルグル回してタワーにしたやつもあったなぁ >>39
そういう芋虫は玉電で自爆し続けている現状を知ろうな カーブの不自然さが許せるなら、それはもう鉄ヲタじゃなくて鉄道模型ヲタ。 PCゲームのDerail Valleyとかやってるとこれくらい普通 >>77
奇特な人が俺以外にも
いわゆる車庫とか大好き >>81
うまく説明は出来ないけどあらゆる線路の情況が詰め込まれている
ダイヤモンドクロスもこっそりとｗ 昔、Nゲージが流行ってたころに出たレイアウト専門雑誌はこんなもんじゃなかった気がする
小判型単線一周に円の中はほぼ駅とヤードみたいなのばかりだった
そしてコントロールボードが完全自作で配線だけで10㎏くらいありそうな、あれこそ本当のカオスだったな
なんせストラクチャーが海外製品しか売ってなくて、GMが僅かに日本型出してただけだったから、
建築物を設計からフルスクラッチできるようなプラモ出身のベテラン以外は線路敷くしかやることない 何か一つこだわりでもあるのかと思ったらただ雑多に配置してごちゃごちゃしてるだけ
言うほどのものか？ >>85
ならレイアウターですべて書き出して画像として掲載してみろよ
たっぷり批判入れてやるから
あんなメンテや電気配線を無視しているようなのを褒めるのはキチガイかド素人だけ >>31
新幹線フル編成は貸しレイアウト行くしかない お前らって逆張りが大好きだよな
元ニュースで無駄だとかこんなの誰にでもできるとか書かれてたら必死で素晴らしさを語ってそうw 鉄オタロッド・スチュアートの１０年越しに完成させた
ジオラマの方がはるかにえげつない。 プラ製品の登場で安くなったうえに中古市場の活性化、さらに10万円ボーナスなどで、加藤のHOゲージキハ58スタートセットが中古で18,000円で売られていたから
買ったら、Nゲージがおもちゃに思えてきた(´･ω･`) >>26
てか、乗り鉄こそ鉄道会社が一番増えてほしいと思ってる奴だろ。
他は儲かんないし。 いうほどカオスに見えないけど、玄人が見ると違うのか >>92
逆張りとはちょっと違う
いいものなのに知られていないと「もっと評価されるべき」の声が大きく
ステマ臭を感じるような過大評価は必死にディスられる負のバイアスってのがかかるだけ
正のバイアスである同調圧力から見ると逆に働くから
逆張りに見えるだけ >>95
初乗り運賃で一日中乗られたりするんだぜ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
