【おくるま】なぜ思いやりをもてない！なんと8割もの不正利用に悩む「障害者用駐車スペース」の現実★2 [記憶たどり。★]
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https://news.yahoo.co.jp/articles/124e9262430b5a8c1d7f4416e6ddf9e361ab38f3
障害者用駐車スペースとはどのような駐車枠か----みんな知らなすぎる
街をクルマで走っている人なら誰もが知っている障害者用の駐車スペース。あの駐車枠について正確に理解している人はいったいどれくらいいるでしょうか。
「知ってるよ。車椅子の人が使う枠でしょ」。大多数の人がそのくらいの理解かと思います。筆者の私も、ふとした疑問から詳細に調べてみるまで同様の理解でした。
その疑問とは、一般健常者が傍若無人に駐車している、とネットに晒されたり批難されているのを見て、そもそも健常者は停めてはいけないのだろうか?
停めると罰則はあるのだろうか? 利用できる障害者はハッキリと定義されているのだろうか? と疑問を持ったことでした。
正式名称は何て呼ぶのだろう? なぜ近年、公共の建物や商業スペースに設置され始めたのだろう? 何か法律に基づいているのだろうか? そんなひとつ一つの疑問をネットで調査してみました。
バリアフリーという広義の福祉政策のひとつに位置付けられている障害者用駐車スペース
「バリアフリー法」という法律をご存知の方も多いかと思います。
少しひも解くと、1994年（平成6年）にハートビル法という法律が誕生します。正式には「高齢者、身体障害者等が円滑に利用できる特定建築物の建築の促進に関する法律」
と言いますが、段差をなくしたり、車椅子で利用できる広いエレベーターを設置したり、障害者のことを考えた建物を造りましょう、という法律です。
次いで2006年（平成18年）、このハートビル法と統合される形で通称バリアフリー法「高齢者、障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律」が制定され、
建物のみならず公共交通機関や都市公園、駐車場など障害者がスムーズに移動できるように配慮する義務が課せられることになりました。
電車やバスは早くから車椅子のスペースを確保していましたが、バリアフリー法によって急速に全国規模で拡大した経緯があります。
つまり障害者用の駐車枠とは、それ単独で設置されているものではなく、体の不自由な人が移動困難になるようなバリアを排除してハンデを克服しようとするものです。
駐車場から車椅子で移動できる広さと段差のない通路を確保したり、乗降時に雨で濡れないよう庇や屋根を設置したりと細やかな配慮がなされている例もあります。
心無い健常者の行動が パーキング・パーミット制度を生み出した
パーキング・パーミット制度（以下PP制度と表記）をご存知でしょうか。
PP制度とは、バリアフリー法の施行主体である自治体が、障害者用駐車枠の利用証（利用パス）を審査・認定・発行し、障害者枠の利用者を限定しようというものです。
このPP制度を2006年にいち早く導入したのは佐賀県ですが、健常者が停めていて利用できない、との苦情が多かったため、
欧米などで既に導入されているPP制度を参考に実施したものです。利用者はルームミラーにパスを掲示し適正な利用者であることを表示します。
現在、PP制度は37府県が導入していますが、自治体によって認定基準が異なることや、他県での利用ができるよう相互協力を結んだりと、不正利用を排除し利便性を障害者が享受できるよう工夫が重ねれられています。
ところが一方では、自治体への申請、審査基準や審査機関の策定・パスの発行や管理など、自治体に新たな負担が生じています。
PP制度には全国一律の制度にすべき、観光などで来日する外国人旅行者も利用できるよう国際基準にするべきなどさまざまな声が上がっていますが、
一律となるとできるだけ多くの障害者が利用できるよう基準を厳格化せず広く認定する必要に迫られます。そうなると、障害者同士で駐車枠を奪い合う事態にもなりかねません。
また、心無い健常者による不正利用に罰則を設けるべき、との声も上がっていますが、公共施設・商業施設などの駐車場は道交法対象外であり、
県条例で罰則を設置しようにも証拠保全など管理者の負担が増えるため罰則実施のハードルは低くなく現実的でないとして見送られているのが現状です。
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1594171330/
1が建った時刻：2020/07/08(水) 10:22:10.52 こっちだって生まれながらの55年皮かぶりの障害なんだよ！ 思いやりと助け合いの精神で 障害者が生きやすい制度の運用を
障害者駐車場枠は「思いやり駐車場」「ゆずりあい駐車場」「障害者等専用駐車場」など各自治体でさまざまな名称で呼ばれています。
実はPP制度導入で対象者が拡大し、「妊産婦」「傷病者」「高齢者」「車椅子利用者」などかなり幅広く発行されています。そのため、乗降に幅3.5mのスペースを必要とする車椅子利用者が利用できないといった事態も生じています。
こうした制度で不正利用者を排除しようとした結果、必要とする人が必要とするときに利用できないのは圧倒的に障害者用の駐車スペースが不足しているからです。
かといって、障害者スペースを拡大するよう商業施設などの管理者に法定義務以上に要請するのも酷な話です。
困っている人がいたら助けるのは当然で、ゆずりあい・助け合いという名称の通り、周囲の手助けでバリアブルに運用する方法も幅広く多面的に模索する必要があるのではないでしょうか。
スマホで予約・確認できる簡易的な予約システムで混雑を避けてもらうなど、コストと管理の手間がかからないようなアイデアをひねり出す必要もあるかもしれません。
2014年に（社）障がい者社会参画支援機構が千葉県内で行なった調査で、『合計利用台数1528台のうち「適正利用」と確認されたのはわずか約18.3％の279台』。
つまり8割が不正利用だったという驚愕の結果が出ています（千葉日報 2015年1月14日付）。
千葉県はPP制度を導入していませんが、千葉県にかかわらずそもそも障害者用駐車スペースは誰のものなのかが周知・広報されておらず、よく知らずに停めている利用者も多いのではないでしょうか。
いずれにせよ、自分の足で軽快に歩ける健常者は少々離れた場所でも困ることはありません。障害を持った人々のために専用スペースを空けておく。
それだけで十分に助けていることになるのだということを、ぜひ心の片隅に置いておきたいものです。 いや逆になんでガイジをそこまで優遇させなきゃいけんの？ 止めるやつはいつでも止める常習犯、ごく少数でも目立つ >>1
国や社会を支えてるのは健常者でこの人らはお荷物でしかないのにな 俺元いじめられっこ
世の中すべてを恨んでる
憎むならいじめっ子を憎め 止めてあるのは たいていヤンキー軽自動車か 地元有力者金持ち声高ベンツだ
どっちにしろ 文句言えないだろ >>4
親が要介護とかになって車椅子を使うようになれば分かるよ
君みたいな冷酷で利己的な人間がいかに多いかということが 身障者スペースに斜め止めしてそうな車
・セルシオw
・シーマw
・セドリックw
・マークⅡw
・チェイサーw
・ハイエースw
・ヴェルファイアw
・アルファードw
・エルグランドw
・エリシオンw
・オデッセイw
・ステップワゴンw
・ヴォクシーw
・bBw
・改造したプリウスw
・改造したハリアーw
・改造したワゴンRw
・型落ちのクラウンw
・型落ちのSクラスw
・型落ちのLSw
・型落ちのGSw
・ハマーw ＤＱＮになに言っても無駄
普通の神経してたらあそこには停めない 大体が車椅子マーク付けた在チョンＶＩＰカーじゃね？ ちょっと位大丈夫と思って好き勝手にやってらんだよ
一昨日の夕方な仕事帰りのオッサンが地下鉄の優先席で電子タバコ吸ってた
世の中こんなクズしかいないんだよ 車両ナンバーをカメラで撮影してるだろ
あとからしょっぴけばいい 頭に障害があるんだろ
軽って書いてあるところは、脳みその軽そうなプリウスが止まる
決して軽自動車は止まらない あーいるいる
マークつけてねえのに普通に停めてるバカ
地面のスペース標示見てからソイツの顔見ると必ず顔逸らす 弱者に優しくとか思いやりを～みたいな啓蒙ではなく、
障害者スペースに停める健常者は只の馬鹿！ろくでなし！後ろ指を！みたいな意識を広めるCMやったらどうだろね
広告機構とか政府広報とか 車カスの民度なんてあおり運転報道ではっきりしただろ！いい加減にしろ！！ 障害者スペースには絶対に止めないな
そこしか空いてない時は諦める 八割の人が不正利用してるわけじゃ無くて数パーセントの人がいつも何度も不正利用してるわけさ アメリカだとプライオリティマークのついてない車が停まってる場合高額な罰金取るから日本もそうすればいい。
プライオリティマークは正式なところでしか入手できない。 身障者以外だとヨボヨボの爺婆連れとか
妊婦とかならわかるけど
足腰に何の不自由もなさそうそなおっさんやおばちゃん
元気な若い兄ちゃん、姉ちゃん
そんなにちょっと離れた駐車場に停めて
数メートルも歩くのも嫌なのか?っていつも不思議になる 健常者が停めてたら車にイタズラしても罪に問われたり損害賠償しなくて済むようにしてくれ
是非ともボンネットにうんこマークを書いてみたい >>5
あと
割れたエアロパーツ
ヴェイルサイドフルエアロ
軽四やハイエースにレクサスやベンツのエンブレム
スピンドルグリル移植
アイライン
車体色がピンクや紫
ローダウン
社外大径ホイール
メッキホイール
ブラックホイール
Bピラーをメッキ化
D.A.D
ＢＭＷイカリング
改造爆音マフラー
下痢便マフラー(特に軽四とミニバン)
土禁
喫煙車
眩しすぎるLEDライト
豹柄のシートカバー
八の字キャンパー
灯火類をスモーク化
自発光ナンバープレート
ナンバープレートカバー
傾けたナンバープレート
ナンバープレートの縁取り
白いハンドルカバー
ダッシュボードに白いモコモコ
ダッシュボードにぬいぐるみ
ダッシュボードにフィギア
ルームミラーにじゃらじゃらアクセサリー
大麻のアクセサリー
水中花シフトノブ
きつい香水
E,YAZAWA
AY(浜崎あゆみ)
幸田組
三代目JSB
リボンのステッカー
BABY IN CAR
水曜どうでしょう
ドライブレコーダー録画中
レーダー探知機
フルスモーク
重低音ステレオ
日の丸/日章旗
君が代
菊門
手錠
希望ナンバー(…○、ぞろ目、80-08など)
も多いよな ほとんど使われてない、他に空いてないなどいろいろ
入口から1番遠いとこにすれば解決するだろ じゃっぷは罰がなかったら何でもしちゃうからなぁｗｗ むしろ全ての駐車場を障害者用と同じ広さにするべきだね 一等地に作るそれが大間違い、
邪魔にならないところに作れば、何の問題にもならないよ 五体満足なのに停めるやつはある意味脳に障害があるなら使い方としては間違っていないのかも 満杯時は止めても良い気がするけどな
もったいないし
障害者も満杯時は遠慮くらいしてほしい 店入口の近くに設置するからいけないんじゃね？
雨の日とか荷物多くなりそうな時に入口近く空いてたらラッキーって感じで停める人は多いと思う
他の場所埋まってたらとりあえず空いてるとこ押さえないと停められないからいちいち確認しないで停めるケースもあるだろう
店入口から離れた場所にいかにも専用って感じでわかるように整備すればいい クラウン、ハイエース、アルファード、ベンツ、BMW
こんなのが多いね 頭に障害を抱えてるんじゃないの？
見た目で判断しちゃダメ 土日に一日中、8日間障害スペースに停めるやつを監視してみたことあったけど
足腰達者なジジイ>30代～50代ぐらいのおばさん>若いメス>おっさんガチ障害者や車椅子の正規利用者>DQN車の若い男>足腰達者なババア
普通の若い男が一番マトモで、婆さんも意外と止めない
ジジイとおばさんはほんとロクな奴いないわ 弱者を守る気持ちは皆持ってると思うが、高速パーキングなど時間によっては溢れて難しい。止めないけど 昔、足が不自由な子と付き合ってた時には
マジ、殺意覚えたわ。
わかんねえんだよな、能天気なお気楽バカには。 混み混みで健常者を不便にしてでも、いつ来るかわからない障碍者のために空けておくべきか 渋谷のヤマダ電気とSoftbank前の通り行ってみろ
コインパーキングの駐車スペースあるだろ
あそこに身体障害者マーク車のダッシュボードに載せて無料駐車しまくる超元気な高級車多い
なんでかな？と思っていたらあの身体障害者マーク取り引き相場3万～5万円で売買されてるのな
どこでも駐車しても許される魔法の身体障害者駐禁除外カード >>4
ドアを大きく開く必要があるのでスペースをとってある
単に優遇って事でなく隣の車にドアを当てた当てないで揉めるリスクを減らしてると考えればいいと思う 頭が障害者と思っていれば納得だろう。なんの問題もない。 >>59
あんな高さのないものが駐車場でうろうろされる方が邪魔すぎて最悪だわ >>8
障害者スペースでの違法駐車の反則金を30万円にすれば、
こういう連中も停めなくなるよ。 知的障害者だから病院に行ったほうがいい
こういうタイプはそのうちに妊婦に暴力を振るったり犯罪者にクラスチェンジするぞ 障害者専用に停める奴ってムカつくよな
場所が店舗に近いから便利なのは分かるけど
だから余計にムカつくｗ ガードマンが確認して健常者が置いたら有料でいいだろ。で施設や社協に寄付しろ。 69不要不急の名無しさん2020/07/08(水) 12:08:44.38ID:fWfGHh070
土日に一日中、8日間障害スペースに停めるやつを監視してみたことあったけど
足腰達者なジジイ>30代～50代ぐらいのおばさん>若いメス>おっさんガチ障害者や車椅子の正規利用者>DQN車の若い男>足腰達者なババア
普通の若い男が一番マトモで、婆さんも意外と止めない
ジジイとおばさんはほんとロクな奴いないわ >>16
クラウン「せやな。」
クレスタ「ぜやろか？」
グロリア「せやで。」 何が言いたいのかさっぱり判らん。
それと障害者の傍若無人の方がひどい。
俺様は障害者様だぞ、みたいな。 だいたい停めてあるのは軽自動車か、5年落ち以上のカビ生えたセダンだよね。 罰則が有っても犯罪を犯す連中なんだから罰則無ければそれこそ何の抑止にもならない ガラガラの時には健常者が使うな
混雑時は共用にして障害者も並べ 昨日車椅子マークの場所うまってて隣の駐車スペースじゃない斜線に停めたやつ見たわ
顔見たら確かに頭はガイジっぽい小汚ないおっさんで普通に歩いて行った
駐車場全体は空いてたんだけどね >>45
>数メートルも歩くのも嫌なのか?っていつも不思議になる
分かるわ
凄く広くて大きいショッピングモールとかならともかく障害者スペースと普通の駐車場の差がほとんどない店とかそんなに歩くの嫌なの？って思う 法で規制せよって話になると法律によって障がい者を過剰に法律で優遇することになるのは好ましくないね。だからこそマナーの範疇で任されてる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
