【ロイター】ホンダ、中国CATLに出資 新エネ車用バッテリー共同開発へ [爆笑ゴリラ★]
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7/10(金) 19:28
ロイター
ホンダ、中国CATLに出資 新エネ車用バッテリー共同開発へ
7月10日、ホンダは、中国の電気自動車(EV)向け電池最大手、寧徳時代新能源科技(CATL)の約1%の株式を取得したと発表した。写真はホンダのロゴ。東京で2019年2月撮影(2020年 ロイター/Kim Kyung-hoon)
[北京/東京 10日 ロイター] - ホンダ<7267.T>は10日、中国の電気自動車(EV)向け電池最大手、寧徳時代新能源科技(CATL)の約1%の株式を取得したと発表した。新エネルギー車用バッテリーの共同開発を進めるとしている。
発表文によると、CATLはホンダ向けに電気 動 を中心とした新エネルギー 向けバッテリーを供給し、2022年をめどに中国生産モデル用に供給を開始する予定。将来的にはグローバルでの展開も視野に入れているという。
両社はまたバッテリーリサイクルとリユースについても協議するとしている。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200710-00000111-reut-bus_all >>7
中国向けモデルの分だろ。
それ以外のバッテリーはGMと提携してて、それは韓国のLG製じゃなかったかな。 ホンダといえば乗っ取りと言われた例の写真が衝撃的だったけど、こういうの見るとあーあってなるな。 >>12
必ず中国国内工場(国内企業?)で作ったバッテリー積まないと、中国国内での販売が許可されんからねぇ。 「沈黙は共犯者」とメディアはBLM運動を煽り立て、企業はそれに賛同するが、
チベットウイグルの弾圧はスルーされてカワイソス 反日企業がドンドン馬脚を現し始めたな
安倍ちゃんが中国に弱腰になるのも分かるわ 情けないな一時は世界のトヨタ、ホンダが支那の犬に成り下がるとは 経団連の本性が少し出てきたな
次はトヨタの本社移転か
中国のどこに行くのか
いずれ自民党の議員たちも中国に移住か
最も流石の中国も簡単に国を売る奴ら等不必要 きっとハミルトンが中国GPでチベットウイグルについて物申してくれると信じてる! >>29
…経済回すなら誰かホンダにバッテリー供給してやれよ 共産党がやらかしてるだけで経済は通常運転してるからな
ここら辺ごっちゃにするとアメリカみたいにドロ試合する羽目になる >>28
スズキもトヨタ傘下ではないのか
では ソロっと中国への旅たち 中国で商売したかったらこうするしかない
そこまでして中国で商売すんなよと言いたいところだけど、やはり国民の数が多いし市場としても大きいから押さえないといけない市場なんだろう >>36
本気でそう思うなら
まあ良いか
本当に日本人は能天気で利用しやすい 約1%の株式を取得というのは、この先どう転んでも良いように
とりあえず名前だけでも置いとこうという感じ? >>37
ある一面アメリカに喧嘩売っているのだけど
どちらが最終的に得なのか
踏み絵を踏んでいるかも 昔からお調子乗りが中国へホイホイ進出するが最後は命からがら帰れるかどうかだぞ解ってんのか ホンダもトヨタも大口のお客様は日本人じゃなく米中だからな
日本人相手に売れるのってヤリスやフィットと言った小型車が殆ど
ランクルやアコードといった利益が出る車が売れるのは海外市場
文句あるならミドルクラス以上の車買って日本市場を活性化させたら考えるかもな
まあこの先軽すら怪しくなるような空気だからどうなるやらだけどw >>19
パナソニックの自動車用リチウムイオン電池は
トヨタが事業を買い取ったので、ライバル他社に供給しにくい 最後にはエンジン技術盗まれて、会社まで乗っ取られそう 米国が中国企業に出資してる海外企業は排除とか言い出したら終わるぞ >>1
ホンダはかなり前から
日本企業じゃないからな どこまで最終的な投資を考えているか判らんが
EVを実用化するにはガソリン車が不必要になる位の莫大な投資が必要になる
どこまで考えているのか
多分だが日本人の特徴の唾つけのつもりなんだろ
世界相手にうまい汁が吸えるか位の能天気 体積あたりのエネルギー量は、ガソリン>電池だからね
あと電池は化学反応だから低温に無茶苦茶弱い
ちなみに高温にも弱い
変形にも弱い
ガソリン車にしとけ、電池開発してる俺がいうんだ聞いておけ。 世界が中国から手を引く中常に日本企業は中国と仲良し
これが日本を経済成長を止めた原因
中国は日本の技術ででかくなるだけ 命が危ないよ
いま洪水だし、一円売逃げのカルビーは賢い >>46
日本は、世界第3位の市場だw
中国は台数が多いだけで、金額はアメリカよりはるかに小さい。
日本企業は、中国の将来性?に投資してるだけだろww つまり中国は日本の技術なくしては開発出来ない力なんかない国
金と女でトラップにかかる日本企業 >>7
中国で稼いだ金は国外に持ち出せない。
コインゲームと一緒。だから再投資するしかない。 >>68
そこが中国の蟻地獄のうまい所
その穴にはまり込んでもがいているのが
日本とドイツ
まあ 今の所ガソリン>EVの歴然たる優位性
これを単なる新規の金儲けとして利用するか利用されるか シビック良いなと思ったけど止めるわ
ホンダの経営陣はアホ >>68
え、日本企業って元コイン稼ぐために中国進出てるん?
てか元コインしか稼げないなら撤退すればいいのになんで撤退しないんや? 株主は納得してんのか?
ホンダの経営陣の身元調査をした方がいいんじゃyないのか? 企業が中国の工場等でウイグル人奴隷労働者を使わされて、
その関連製品がアメリカに行った場合、深刻な罪として裁かれるようになったけど
まだ新規事業を中国でやるなんて
あまりにも情勢を見てないとしか >>74
泥沼
蟻地獄状態
損切りできないとこーなる 技術を盗まれて用済みになれば、大陸から追い出される未来が見えま〜す 銀行の取引アウトになるってね
だから会社ごと潰されて乗っ取られる >>80
泥沼つっても元コインしか稼げないのなら中国で事業するメリットなんてないしさっさと撤退しないか?
日本企業というか日米欧の企業ってそんな馬鹿なん? 今webを見たが半分近くが外国人株主、こうなるのも必然だわ
もう日本の会社じゃないのだからあきらめよう >>23
擁護部隊とやらも、、、あと数年命ジャマイカ? それよらホンダは車体の塗装品質どうにかしろよ。
新車購入して最初の車検前に既に数箇所サビが発生、明らかに今の
ホンダ車の塗装は手抜き感酷過ぎ。 スズキは、見切りをつけて撤退したのにな。上海と一緒に沈め お前らは情報が古すぎるんだよ
世界最大の自動車市場は中国
アメリカだった時代は終わった 中国向けだろうが何だろっが、新しい技術は盗まれるよ3代前位なら協力しても良いけど 宗一郎はチョンと関わるなと言ったがチュンはいいの? >>62
どうかしてるよね?
金握らされたりハニトラの政治家なら解るが、毎回煮え湯を飲まされてて何で中国と協力するかねぇ
技術も会社も資産も全て取られるのに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています