【自動車】テスラの時価総額、トヨタ・ホンダ・日産 3社の合計額を3兆上回る [かわる★]
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【NQNニューヨーク=松本清一郎】(コード@TSLA/U)10日の米株式市場で電気自動車(EV)のテスラが前日比10.8%高の1544.65ドルで終え、時価総額が2863億ドル(30兆6000億円)と同日終値のトヨタ、ホンダ、日産自の合計(27兆7891億円)を初めて上回った。
https://www.nikkei.com/article/DGXLASFL11H8J_R10C20A7000000/ 「48」のあとは「46」で「国民投票」だとさ。
馬鹿過ぎるだろう?( ´Д`)y━・~~
http://edokriko.bbs.fc2.com/?act=reply&tid=8304704 カリフォルニアに行ったらテスラがいっぱい走ってたもんな
内装はすごくシンプルでパソコンのディスプレイみたいなのがでーんとあるだけ
レクサスですらアメリカの国土では『まともに走らない』と評価するアメリカ人がよく乗ってるとおもう ストーンと落ちるのが目に見えてる
誰がババを引くのやら アメリカンイナゴはパワーあるな
日本の若者も株に突っ込めば国益になるし自身の将来のためにもなる
まぁイナゴタワーはいずれ崩壊するだろうが またPPEの電池を使うようになったので、成功して欲しい 普通の人はおかしいと思うでしょ。
世界経済は一部の人間の支配する茶番劇だからかも。 >>2
仕手株というか、今の株式投資自体がほとんど詐欺だよな
時価総額って、会社の詐欺価値でいくらでも上げられる もうすぐテスラはアメリカの指数先物SP500に採用される
採用されると世界中のヘッジファンドが買わないといけないから、
テスラはトヨタの10倍以上になるで テスラがばんばん走ってることよりも
LIMEがビュンビュン走ってることにビックリした
バーソナルモビリティはあれでいい
日本じゃ法律の壁があって無理だけど >>4
踏み台が消えったって事
梯子外されてどうなるやら >>11
目に見えてるなら何故空売りを仕掛けないのだ?
大儲け出来るチャンスがあるのにやらないのは不思議 そらあれだけ天文学的な金バラ撒いてんだから株価上がるでしょw んなアホな
どんだけバブルやってんだ
GAFAが東京市場越えとか トヨタもバカだな
テスラが出来たばかりの頃に提携して、
テスラの株の20%くらい持ってたのに、
豊田彰夫とイーロンマスクが喧嘩して提携解消
テスラの株も全部売った
持ってたら何兆円も儲かったのに 都市圏人口2000万超えの都市圏が、毎年冬にロックダウンすることがわかったあとのニューヨークの地価とともに
大暴落する未来しか見えないな >>30
GAFAはまだわかるがテスラは意味不明すぎる テスラはもう止まらんぞ、
日本でも至る所で乗れるようになる 10兆円超えたのってつい最近じゃなかったか
本当に売れるかも未知数なのにもうアホすぎて… キーエンス11兆あるからな
モーターとバッテリーの時代が来てるだけ テスラなんて、自分で作れるモノは何もないだろw
すべて外注。つまり外注がないとツブれてしまう 電気自動車が台頭してきたら
日本の自動車会社は厳しくなるね。
完全電気のプリウスとか作ればいいのに。 外資勤めだけどトヨタの時価総額とかクソだった気がする >>38
中国で工場が稼働するから、低コストで中国人に正規の価格で売りまくれるよ 時差総額
サムスン>>テスラ >>トヨタ+本田+日産 日産でもトヨタでも好きなの買いなよ、イーロンマスク >>36>>30
いや、事実としてばかばか走ってる >>9 >>46
そうでもない
トヨタはテスラ以外の自動車メーカーと比較すれば株は高いよ
テスラが異常なだけ >>43
お前ギガファクトリー知らないんだな、それでよく投稿ボタン押せたね >>32
20%ってデカいな
そんな影響力を自ら捨てるとは先見性なさすぎ
トヨタに未来はなさそう テスラの車は売られてるもんな。
生産台数も販売数も三社の合計を上回っていく日が近いんだろう。 30年全く成長してないのに
日本スゴイ日本スゴイ言ってる連中はキチガイ Appleみたいに日本のメーカーを圧倒出来るかなぁ。スマホと車ではサイズが違うし色々違うから無理かもね >>57
年間の生産台数わずかしかないのにどうやってばかばか走るの? >>25
テスラ株の空売り残高が増加、史上初の200億ドル台に近づく−S3
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-07-10/QD8GMDT0G1KW01
空売りこんななっててこの額
焼かれたイナゴの強烈な踏み上げくるからもう買うしか出来ないな >>61>>55
まあ、部品の生産でも日本はコストで新興国に負けたから深刻ではあるな
製品の企画もできない、生産もできないんじゃあ、資源のないニッポンはジリ貧 都内でもいくらかテスラ走ってるの見かけるようになった バブルとか言ってる人はなぜ株価がこれほど上昇してるか単純に理由を知らないんだね サムスンとかテスラが上がってるのは将来期待。
株を理解してない人は、現状の売り上げしか比較しないからわからんのだろう。 >>1
インスタフォロワー数(7月10日現在)
アジアを代表するスポーツ選手
6,759万 ヴィラット・コーリ(クリケット)
2,563万 MSドーニ(クリケット)
2,432万 サチン・テンドルカール(クリケット)
1,449万 ロヒット・シャルマ(クリケット)
1,196万 ハルディク・パンディア(クリケット)
1,125万 スレシュ・ライナ(クリケット)
585万 マニー・パッキャオ(ボクシング)
415万 ソン・フンミン(サッカー)
181万 ジョナタン・クリスティ(バドミントン )
156万 香川真司(サッカー)
153万 長友佑都(サッカー)
116万 大坂なおみ(テニス)
*96万 久保建英(サッカー)
*82万 本田圭佑(サッカー)
*81万 南野拓実(サッカー)
*54万 錦織圭(テニス)
*45万 井上尚弥(ボクシング)
*43万 ダルビッシュ有(野球)
*41万 田中将大(野球)
*41万 八村塁(バスケ)
*41万 大谷翔平(野球)
世界的には野球選手よりクリケット選手が規模でかいしまぁそういうもんだろ 高値更新時の1000で買い入れたけど利確場所が分からん >>68
自分の目で見てきた事実を伝えてるだけだ
理解できなきゃいいよ 前澤さんがテスラロケットで宇宙に行くくらいだしな。(´・ω・`) 株価は先行指数なんで
将来の価値を織り込む
PERという モデル3量産でグダグダしてるときに株買った俺大勝利w スペースXの成功が大きいな。
あれでテスラに対する見方も変わった。
イーロンこいつなら、やれるかもしれない。
って思わせたのが大きい。 自動運転でオオボラふいてたとこだよね
自動運転が実用化したん? なんか昔のホンダみたいだなぁとは思う
ロケットがでかいな はやく軽自動車作って日本市場でほかの会社つぶしちゃってくれよ
来年で売電期間終了してしまうんだ!たのむイーロンマスク! 電気自動車とかバッテリーの容量と寿命が今の100倍くらいにならないと使い物にならないんじゃないかな?
友達が日産のリーフ買ったけど充電に時間がかかるし、走行距離も短いし、バッテリーが劣化して走れる距離も短くなるって愚痴ってたし1年くらいで新しいのに買い換えてた >>87
starlinkでとんでもないことになりそうだしな。
そういえば今日また60個打ち上げか 自動運転の競争も熾烈になってるしもうここまで来たら国策企業になりそう サンスンにしてもテスラにしても無借金経営じゃないだろ
何 勘違いしてるのか そんなことできんだぁ
いきなり世界一の自動車メーカーにおどりでたのかよ
販売台数とか売上実績とか関係ないんだ
株式の力って凄いな、この会社の将来性を信じて買ってんだな
そんだけ資金あれば中堅のところを次々と買収できるじゃん
ちからわざだなぁ
でも資金あれば人材も会社も買い集められるから
どうにかなりそうと素人は思うけど
そんなモノ作りって簡単じゃないよな
やっぱり地道に積み上げたところが残るよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています