【経済】テスラの時価総額、トヨタ・ホンダ・日産 日本の自動車メーカー3社の合計額を3兆上回る、短期間で3倍以上★3 [かわる★] [ブギー★]
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【NQNニューヨーク=松本清一郎】(コード@TSLA/U)10日の米株式市場で電気自動車(EV)のテスラが前日比10.8%高の1544.65ドルで終え、時価総額が2863億ドル(30兆6000億円)と同日終値のトヨタ、ホンダ、日産自の合計(27兆7891億円)を初めて上回った。
https://www.nikkei.com/article/DGXLASFL11H8J_R10C20A7000000/
※前スレ
【経済】テスラの時価総額、トヨタ・ホンダ・日産 日本の自動車メーカー3社の合計額を3兆上回る、短期間で3倍以上★2 [かわる★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1594498972/ トヨタは自動車の未来は水素にあると言うならもっと水素を推進しないと駄目だろうな
現状明らかに世界はEVの方に期待してるのだが、トヨタの偉い人はそれについてどうコメントするの? >>147
しかし何で復活したのかがさっぱり分からんけどねw >>164
日本を愛してるって言っても現実みなくちゃな
何週遅れよ?日本 >>142
レベル4程度のEV自動車をそろそろ販売しようかという周回だな(´・ω・`)
「LQ」とか言うのを売りに出そうとしているようだ
https://youtu.be/zoAieZFwYsw >>166
水素ステーション配備する前に
ガソリンスタンドが減りまくり。
水素は産業用しか普及しない。 >トヨタがこのジャンルで遅れ気味なのはリチウムイオンバッテリーの不安定性を嫌っているから
NHK見てる昭和爺だろ 超馬鹿
バッテリーが命なEV
自力開発どころか今ころになって調達に右往左往してるトヨタだ
ゴースン以下の経営能力だ ずっとずっと知能レベルが低い
日産には日本一まともなEVあるが
プリウスはただの電動補助自動車だろ テスラスレでベタ褒めな人を信用するなら、販売台数はもっと多くないとおかしくね? >>167
部品が少ないのでコロナに強かったのが一因。 >>139
それはオートパイロットという運転”補助”機能を使っている距離でオートパイロットは運転補助なのである程度整ったところでしか機能しない
比較的安全な状況で動作させている結果を積み上げているだけ
テスラ自体が自動運転のテストとしてカリフォルニア州に報告している走行距離はゼロに等しい
否定しているわけではなくこれが事実で、
アプローチが違うので他社と比較しづらいということです >>174
仮に需要めっちゃあったとしても今のテスラは生産能力がそんなにないからな 投機株になってるだけじゃね。
将来性あるとも思えんが。 >>174
株価は今後を見込むんやで。
そしてトヨタの株価も今後を見込んでいる。
将来性がどうかが重要なんや。
その株価が正しいかどうか正解は未来にある。 >>115
あのな
自動運転車と人間が運転する自動車とタクシー、バスが混合する社会が一番危ないんだけどわかる?
日本みたいな狭い入り組んだ道だらけの国で自動運転普及させるなんて夢のまた夢なの >>152
これってトヨタが下請けを守ってるってことなんだよね?
下請けいじめとかよく聞くし、そんなことしてるのみたことないんだけど守ってんの? >販売台数はもっと多くないとおかしくね?
バカソが追い込みかけられてるのがその理由 絶壁からほぼ落ちてるんだぞ 落下中 >>167
結局、無理だ無理だと言いたいだけの何もできない人は、どこにでもいるってことじゃないかな。
宇宙事業でも二十回以上失敗してるけど、諦めずに成功させたイーロンさんの精神力と実効性は普通じゃない。 詰めが甘いけど、未来感はあるぞw
50年先の未来まで飛んでいきそうな車🚗w 車線変更させてくれない大阪のドライバーにどうやって対応するのかな?w 生産能力もメーカーの能力の一部と考えると、株価に見合う配当を支払うのに果たして何年かかることやらって感じだな ドザエモン レベルw
真っ逆さまに堕ちるのが目に見えてる >>188
それよそれ
失敗は当たり前と見て諦めなかったイーロンの勝ち
日本人は失敗を恐れてチャレンジしないから >>173
テスラの車とか爆発事故何回も起こしてるの知らねえのか(´・ω・`)
アホなのか(´・ω・`) 意味分からねえ
売上高で3兆円ない企業が時価総額で売上高30兆超えのトヨタ抜くって
完全にマネーゲームだろ、これ >>141
そもそもちゃんとした理由がTOYOTAにはあるじゃないか 人を運ぶ自動運転ならいいけど物を運ぶのは荷主側が自動運転に対応した倉庫を用意しなきゃならんしデバン作業とか無人でどきるわけないし待機場所の問題もあるからまあ運送にかんしては生きてる間は無理だろうな
タクシーぐらいなら近い将来なんとかなるかもね >>143
軍事の事になると思考停止
平和呆けアホまるだしの
憲法9条を後生大事にしているバカに
中国や韓国は大喜び >>188
いや、アメリカって割とバブルった企業が一機に破綻することもけっこうあるし。アタリとかエンロンとか。 先週金曜にテスラ10株買っただけなのに10万くらい評価益出てたわ
真面目に働いて金稼いでるのがアホくさくなりそうな危険な相場だわ アメリカの株がバブってるのはそのとおりだけど
イーロン・マスクはすごいと思うよ こんな記事が出てくる時点でもう
売り抜け 段階に入った ってこったw >>193
日本の宇宙開発は失敗続き十年を越えて今があるので特に失敗は恐れていないだろう(´・ω・`)
爆発クソテスラの株が上がってるのが不思議なんで投棄目的だろ(´・ω・`) >>194
シャウプという会社のニッカド電池より極端に少ない
アホな昭和爺 忘れたか? >>184
テスラは他車を画像で認識しているのであって通信しているわけではないから他車が自動か手動かは無関係
まあYoutubeにTesla autopilot でいくらでもあるから >>197
まぁ倉庫や荷物の梱包方法自体が、車に合わせる形で変化するだろ >>184
精度を上げていって
人間が運転するより事故率が低くなった時点で
完成とみなされるけどな。 >>176
インフラ企業を巻き込んだ一大イベントがありそうですね。アメリカ人の発想だと >>209
株が売られたとしても
トヨタの時価総額くらいまで落ちるだけだろ
ホンダと日産の株価くらいが溶けるだけだよ
逆にいうとホンダも日産もその程度ってこと 愛知は感染者が少ない←しっかり検査してるのか?←愛知は不安だ←愛知の評価落ちる 日本で自動運転は無理だよね。
ゼロリスクを求められるから。 ハイスペック版ホリエみたいな奴 白人だから過大評価されてるだけだろ
この程度の着想と品質の車じゃあ アジア系実業家なら無視されて終了 トヨタの時価総額と並ぶくらいが適正価格だから
少し上がりすぎだな 自動車産業自体が落ち目だけどな・・・
今、IT企業が世界のトップ10を占めてる
10年前とは違うのよね GM、フォード、クライスラー
或いはベンツ、フォルクスワーゲン、ルノーと
なぜ比較せずにわざわざ
日本メーカーとだけと比較するの?
おかげで投機目的が理解出来ない情弱と
五毛党と在日朝鮮人が大量に湧くスレになっている レナウン娘がやってくる
自動車業界にもシャープ東芝の悪夢がジワリと迫る >>193
MRJの失敗は叩く連中が
テスラを推してるように感じるが?
マスクさんはあの感動的な夢電池を
完成させないと死亡するわ >>186
DV男に依存するクズ女と全く同じ構図だよ >>9
グーグルやアマゾンソフトバンクも
ここで、そんな風に言われていたよな。
嫌な予感しかしないわ。 >>227
日本ではコマーシャルがトヨタのスポンサーだから
日本ではほとんどテスラの失敗事例しか報道されていない 悪人がいない世界でトニースタークが能力を経営に全振りで仕切っている会社だ。 株価はバブルでもここで資金調達してしまえば資本力もついてくるんだから
この株価は脅威だよ
既存メーカーはEVに関しては資本力でしか優位に立ててないんだから ここにいる人の半数は日本スゴイから脱却できてない
なにがすごいんだ?接客とか人間性は世界一だと思うけど
技術はもう・・・ >>212
ちょっとカタコト過ぎて、言ってることがよくわからんが
トヨタの全個体電池はすでに商用生産体制に入れる時期にまで開発が進んでいる FRBの与信がそのままテスラ株に行っちゃったんだよ
それがアメリカ人
ジェローム・パウエルの判断ミスって言えば そうだ
安倍ちゃん安心しろ 高学歴者でもミスするんだ >>213
だとしても果たして東京で手動と同じレベルで走行できるのだろうか?
首都高の渋滞で車線変更できるのか?視界の悪い交差点で飛び出しや譲り合いに対応できるのか?
機械式駐車場ばかりで充電どうすんだ?
俺は無理だと思うけどなあ 日本の自動車産業は過去の携帯からスマホへの流れを見ているようだ。 マネー経済の怖さは、この投資資金を実態経済に利用できる点にある。
経営者は、商いだけでなく、相場も解らないと始まらない。 投資先が限られてるせいで一部が買われすぎなんでしょ >>241
いや安倍に安心してもらっては困る。株価が上がっているということは世論も付いてきている可能性が高い。テスラが国内メーカーの買収を画策してそれをアメリカ政府が後押しする可能性は十分あるってことだからな >>239
日本のボールペンは世界一チイイイイ!! イーロン・マスクって脳関係にも手だしてるんだよな
こういう人が大金持ちになると世界は面白くなるよね >>239
冷静に考えろよ(´・ω・`)
日本がいつ技術面でアメリカを上回っていた時代があるんだ?
今まで一瞬でもあったことないだろうが
何か一瞬でも勝っていた時期があるかのように錯覚してないか??? なんだ、テスラを有難がってるわけじゃなくて
トヨタと日本sageがしたいだけのダニクズが湧いてるだけか
未だ、世界もトヨタHVをようやく認めた段階だからな テスラの社長は技術開発の話ばっかりしてる。
日本は、中抜きの話ばっかりしてる。
どうしてこうなった? >>239
おまえの欠点は
情報漏洩にもその処罰にも甘過ぎる
日本の最大の問題点を理解していない事だよ
栓を閉じずに漏れてる水を眺めて
この風呂桶はもうダメだと言ってるに過ぎない >>252
俺は逆だと思うけどな。節操なく手を出すものが評価の高い社会は、底の浅い人間が幅を効かせる社会になるってことだし 現状だとトヨタの十分の一以下の規模だしなあ
技術革新を待たないと年間100万台以上の販売というか製造は難しいだろうし
これ以上伸ばすなら今更エンジン車のメーカーを買収とかするのかね? >>238
そういうこと。株価、時価総額が関係ないという人いるけど資本の調達能力に関わってるから関係あるに決まってる。 >>256
制汗剤の鉄のトライアングルのせいやろ
そんなドメスティックなもんは世界相手に通用しないという話だ テスラが車だけの会社だと思ってるやつ大杉ない?
今毎週ロケット打ち上げて宇宙ネットワーク部門も制覇しようとしてるぞ
しかも今年中に構築完了して稼働し始める予定 >>256
会社が努力しなくても自民党が守ってくれるから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています