落下はスペアタイヤか 三重の東名阪2人死亡事故 [爆笑ゴリラ★]
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7/15(水) 23:11配信
共同通信
三重県四日市市の東名阪自動車道で3月に起きた死亡事故で、路面に落ちていたトラックのスペアタイヤとみられるタイヤ
三重県四日市市の東名阪自動車道上り線で3月、路面に落ちていたタイヤに乗り上げ車から降りた男性2人が、後続車にはねられ死亡した事故で、落下していたのはトラックのスペアタイヤとみられることが15日、捜査関係者への取材で分かった。
県警高速隊は、落下により事故を招いた自動車運転処罰法違反（過失致死）や積載物の落下防止措置を怠った道交法違反などの疑いも視野に、タイヤを落とした車の特定を急いでいる。15日夜、上り線の一部を通行止めにし、2人をはねた後続車の運転手を立ち会わせて実況見分した。
https://amd.c.yimg.jp/im_siggkm3maPb0ClpLhU9ofyU0UQ---x900-y743-q90-exp3h-pril/amd/20200715-00000180-kyodonews-000-2-view.jpg
https://news.yahoo.co.jp/articles/a8a6bb09852c0bca5609d9e16d87c2d873346ea6 >>87
ワイドショーに出てた識者の話だと、人身にならないと動かないって話だったよ。
物損だと民事不介入だとか言ってたけど、だとしたら当て逃げも捜査しないことになるけどどうなんだろう？ もしお前らがこのタイヤの落とし主だったら、裁判で争わずに罪を認める 言われるがままに会社のトラックを運転
知らん間にスペアタイヤが落下
それで逮捕か、社畜は大変やな 何でクルマから降りるんだ、こんなの自殺だろうよ。タイヤも悪いが死んだやつの自責 「落下物は落とし主の責任です」
実際は落下物で事故った人は泣き寝入り
人が死なない限り落とし主の責任は無いようなもの >>2
脱がす寸前のタイミングでフラッシュ炊かれてるのがw >>85
俺はこれまでの人生で一度だけ、バナナの皮を踏んで転んだ事がある 当たり前だけど車でもこうなるのか。高速でバイクとか乗る気しなくなる。
高速で事故、故障、停止は危険極まりないね。 >>1
アクシデントは仕方ないとして、なんで轢かれるような所にいるの？
非常事態で冷静な判断が下せなくなるのかな？(´・ω・`) >>21
絶対にハンドルを回しちゃう
マニュアルならなんとかなるかも >>76
車のずっと後方に三角表示板立てないと意味がない >>111
点検とは目視
触っても手でいじる程度
オマエ免許持ってないだろ？
そしてその時平気でも走行中に故障しないのか？
しないなら路上に故障車なんて居ないわな。
飛行機も墜落しないし船も沈没しない。
余りにも認識が甘いわ >>64
なんでドヤ顔で書き込んでいるのかわからんが、１５日に取材して分かっただけだからな >>120
シッタカバカ
トラックのスペアなんて通常タイヤと同じ
廃車や解体車からいくらでも出る >>120
トラックにはスペアタイヤっていうタイヤはない
普通に使うタイヤを予備として装備してるだけ
大体どこの会社でも予備のホイールとタイヤぐらいは備えてるから落としたからといって必ず買うとは限らない 視力が弱いと障害物発見が遅れるから恐いね
車のライトだけだと100ｋ走行してたら発見してもぶつかるだろうけど 日常運転してて落下するスペアタイヤ作ったメーカーか整備したディーラーの責任だろ、まともに車検受けて2年の間で勝手に落下して人殺しました刑務所行きですは納得いかんぞ これ過失割合はどうなるの？
前車のトラックから畳が飛んできたのはトラック:後続が6:4だったが。 なんか名阪でタイヤの落下あったようだな
そういや昨日走ったけど一応タイヤあるか見とくか……あれ？ 無い？ 元から無かった？ あれ？
多分こうかと >>71
積み荷の固定は運転者の義務だから。
しかし殺人にはならない。 昔、産業道路にビルとかの建材だと思われる鉄骨幅30㎝長さ7~8mくらいの者が落ちていた時はマジ焦った。 落ちたタイヤが当たって死んだのかと思ったら違った
落ちてるタイヤに乗り上げた事故で死んだのかと思ったら違った
事故で無事だったのに道路にボンヤリ立っていて轢かれて死んだのね >>129
止まってる物にぶつかったんだから10：0でぶつかったほうが悪いだろ 重さ的にチェーン吊り上げ固定の構造どうにかならんのか
固定方法にも問題あるわ
スペアタイヤの点検はしてもあまり点検しないチェーン錆びて切れたとかだろ >>42
もしかしてドレスアップとしてわざわざ背面に移設してると思ってる？ >>123
なんだどうした？
車検入ってると事故起こさないのか？
たまに検切れが事故起こしてるけど
整備不良が原因で事故とかほぼ無いけどw
日本車は優秀だからなー
扱う人間がポンコツなんだよ。 よくある出来事ですねニュースになってないだけですよ 恥ずかしがらずに発煙筒を使え
1000円足らずで命を買えるんだぞ >>144
発炎筒な
煙ばっかでたら視界遮って危ないだろw >>7
ぶら下がってたスペアが落ちたこんなしょぼいのと一緒にすんな
あっちのは輪行タイヤがぶっ飛んでいくんだ、格が違う お茶の水女子付属小に侵入して包丁をおいただけのおっさんはすぐに逮捕したのに、
人が死んだ事件なのにやる気なさ過ぎだろ 防犯カメラ監視カメラでも落としたトラックわかるのかな？ 難しいね >>21
後方確認しながら走ってればブレーキは踏めるよな
あとは害獣の反射神経次第～♪ >>142
なんだどうした？
車検を受けていれば自賠責保険に入るからだろ。 >>152
車検無くても入れるけど。
ナニ言ってんだコイツw タイヤ程度でも自動ブレーキは作動してくれるんだろうかね？
タイヤ程度ということは人が座ったり横になってる程度いうことなんだけど。 県警高速隊が捜査するのか？ だったら良いけど
四日市南署は勘弁してやれよ、ハム爺可哀想に 今頃こんな報道されるなんて仕事してたのは保険屋だけなのでは？
保険屋の問い合わせで仕事してみるかとなったのでは？ >>134
屋根の上に3つランプ付いてる様な古いトラックでは、吊り器が腐ってそれ毎落ちる 高速でしょ？入りにあって出に無いトラック探せばいいだけじゃん >>163
車体裏側をどうやって無いと判別出来るねんｗ 夜だとタイヤ落ちててもわからんな
高速だから40キロで走るわけにもいかんし 東名阪で鹿が死んでた事があって
夜だったので寸前までわからなかったわ
併走車いなかったからレーンチェンジでなんとか回避できたけど
そのちょっと先に鹿轢いたと思われるプリウスが停まってた >>21
動物避けて同乗者全員死なせたとか結構あるからな その場で運転手が直ぐに交換することできるはずもないスペアタイアを
トラックに常備させるのが間違いじゃない？ >3月20日午前4時5分ごろ
高速道路にブロック投下、少年３人逮捕 殺人未遂容疑
2020/5/24 08:00 (JST)
https://kumanichi.com/news/1469763/
高速道路にはいろんなものが落ちてるから
深夜に運転するときは気を付ける必要があるし夜間視力に自信がないなら運転は止めたほうがいい
昼間であの大きいタイヤを見落とすようなら
そもそも前方不注意で遅かれ早かれ衝突事故やるから運転は控えたほうがいい
これは高速に乗る人全員が同じリスクを合意して走ることで
どうやってもリスクはゼロにならんのでかもしれない運転でやるしかないだけだな 三重を三菱とみまちがったわ
ホルダーなんだやめてくれ(涙) あーあ やっちゃったな
名乗り出たらギリ許される
とぼけたら一生後ろ指さされる 夜だと全く見えんからな
前にバイクで走っててふと隣の車線見たらタイヤが落ちててもし同じ車線だったらと思うと >>121
>>122
黄色いのじゃねーのかよ！
いやー私ほどの上級国民になるとトラックの事なんてわからなくてすまん >>169
タイヤ屋を呼べば交換してくれるから積んでおくのは正解
やろうと思えば自分でも交換できるし 自動ブレーキすらついていないような古いトラックは公道走行禁止にしろ
危険極まりない 高速走っててタイヤが落下していることが2回あったが
2回とも先行するトラックがハザードを点けて教えてくれた
あの時のトラックドライバーさんありがとう >>145
夜中でも効果あるんだろうか？
見えなくないか？ >>162
ナニ言ってんだコイツ
車検切れたら車検受けられないって言ってるも同じだとわからんの？
コレだから正義マンは困る。
バカは黙ってなよ >>176
上級なら知らなくてもいいことなのかもしれないが
隠さない辺り、能がある風には思えないな。 >>133
死ぬために逃げるのか？お前は世界一のバカだな >>72
全く同意。自動車学校でも、危険抑止のため躊躇せず轢くように教わったよ。 >>72
実際にそう言う状況になった事ないだろ？
実際には、飛び出して来たものが何かなんて
識別する余裕は無い。
まともなドライバーならブレーキ踏みこんで
なおかつ回避行動しようとする >>188
申し訳ないが、私は3回動物をはねた事が有ります。うち二回は、ノーブレーキ直進で突っ込みました。
そうしてなければ追突くらって、無傷では済まなかったでしょう。偽善者みたいな発言しても
人間の生命を危険に晒したら本末転倒。 >>187
机上の空論w
飛び出した「何か」を小動物と認識する余裕があれば
ハンドル切って逃げるなり急ブレーキで止まれる >>189
あんた理屈だけの下手くそだから運転向いてないよ ハンドル切ったりブレーキ回避しようとして、どれだけの事故が起こってるか分かってんのか？ >>194
どれだけの事故が回避されてんのか
わかってんのか？ スペアタイヤに製造番号が書かれていれば特定できるかも。
>>189
俺は猫を2回轢いたわ。いずれも夜間。ライトがローなら、こげ茶系統の猫なら分からんで。 制限速度+20～40のキチガイばかりだかな、そりゃ止まれんわな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
