ケンタッキーのドライブスルー、ETCで自動決済 試験運用をスタート 日本初 [ブルーベリーフラペチーノうどん★]
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日本ケンタッキー・フライド・チキン（日本KFC）ら5社は7月29日、店舗に併設するドライブスルーで車両のETC（電子料金収受システム）を使った決済のテストを8月3日から始めると発表した。ETCで代金を支払えるドライブスルーは日本初。
ケンタッキーのドライブスルーにETCアンテナを設置。従業員の操作で、客が購入した商品の代金をETC車載機に挿入されたクレジットカード機能付きETCカードで決済する。キャッシュレス決済手段を拡充することで客の利便性を高められる他、従業員と客の接触機会を減らせるため、感染症対策の手段として期待できるという。
高速道路や一部の駐車場で料金徴収に使われているETCを、その他の目的に活用する仕組み「ETC多目的利用サービス」を活用したもの。セキュリティを確保したシステム運用の技術的なめどが立ったことから、実店舗でのテストで実用性を検証する。
今回のテストには、店舗を提供する日本KFCの他、沖電気工業（民間向けETCアンテナ開発）、ソニーペイメントサービス（ETCのクレジットカード決済代行）、中日本高速道路（ETCのセキュリティ管理）、メイテツコム（ETC対応機器の連携システム構築）が参加している。
テストは神奈川県にある「KFC相模原中央店」（相模原市）で行う。期間は11月30日まで。専用サイトで一般モニターを募集する。今回の取り組みで得られた結果をもとに、ETC多目的利用サービスの普及促進に活用するという。
政府は2013年に閣議決定した「世界最先端IT国家創造宣言」の中で、高速道路や駐車場以外にもETCのシステムを活用できる環境を整備し、利便性向上を図るという方針を示していた。
https://news.yahoo.co.jp/articles/f85af9d140b340932e86ed79c2bb35bf3fbe2468 高速にしか使えないから悪用出来ないだろって思って挿しっぱにしてるけど、決済増えると悪用されそうだから抜かないといかんわ >>31
お前が離れていてもチキンと店員は濃厚接触してるけどな >>266
歴史的にパソコン詳しい人が多くて、林檎と混同するから避けてるんでしょ 町田とかの食べ放題
持ち帰りに成功した人いますか？
あんなのガチなら大損ですわ >>3
ETCはもともと高速以外にガソリンスタンドや駐車場、その他の場所でも使える用に設計されたから、いろいろ面倒くさい仕様になってる。
結局20年くらいその機能はまともに利用されて来なかった…損出額いくらよ？ >>278
しかも無線リンク部は時速180km/hでも通信可能なように設計されてるんだぜ。
オーバースペックも甚だしい。 >>1
ETC決済、言われだして何年経つ？10年？20年？
未だにガソリンスタンドでも使えないとか、やる気ないだろ。国交省。 >>280
本線料金所とかでゲート廃止したかったんじゃないの？
それだと普通に100キロとかそれ以上の速度を出している車を仮定しないといけなくなる 店舗によるのかもしれないけどうちの周りの数店舗は普通のレジですらクレジットカード使えないぞ ETCで自動決済って、そんなこともできるんだ
キャッシュレスな非接触型とか、すごくタイムリーじゃんｗｗ また決済サービスのボタンが増えるのか
ポイントだなんだと今時のバイトは大変だ そんな事より、もう何十年を手渡しで精算している有料橋にETC付けてよ >>197
>>205
車のナンバーシステムは規模の小さいイオンもだけど、払わずとも出庫できるが、ステータスは未納状態
どうやって後日請求するんだろう？ >>254
なるほどそういう会社もあるのか
ETCカードは使えば足がつくから盗まれないと思うけどね
実際うちの会社で去年車上荒らしの被害あったけど
車内に置いていたカバンは盗まれたがETCカードは盗まれなかった ちょっと待ってお前ら本当に常時ETC挿しっぱなの？
盗難怖くないの？ >>252
利用明細をプリントアウトして日報に添付するから毎日抜くよ
常識だろそれぐらい これやばくない？
金払わないで走り抜けるやつが続出しそう >>294
高速道路にしか使えないものを盗んでどうするの? 日本の隅から隅走ってもたかが知れてる、しかも使うとナンバー記録される
盗む方にメリット無さすぎ >>296
運転手共々防犯カメラに撮され後日逮捕されだけ。 ドライブスルーに並んで待ってるだけで前の人の代金払わされるとかありそう >>280
阪神高速とか普通に走行しながら決済するから
120km/hから50%くらいの遊びをもってもおかしくなくね？ >>33
そうするとアプリでそのまま決済すればよくなるけどなw >>302
その理屈なら高速道路の料金もそうなるだろ。 ETCゲードで停車なんかしたら後ろからクラクションを鳴らされるし、
習慣で商品を受け取らずに通過してしまうんじゃね。 >>258
ETCカードはクレジットカードの車用だろ 会社で貸与されているETC使っているから間違えて使ってしまいそうで怖いわ ケンタッキーの店の前を通過するだけで課金される恐れはないの？ すいません、追加のドリンク入力忘れて決済されてないので、もう一度ゲートを駆け抜けてくださいwww >>312
ETCで隣のレーンの請求されたことある? ヤバイ機械作ったら通過しただけで盗まれたりするの？ >>315
ETC導入当初、こういう機能がついてないから「利権がらみの新しいデバイス」と批判されてたんだよ
当時、佐○急便とかこれと似たような車両-地上通信での車両管理(配送センターへの入庫・出庫)、決済システム(駐車場代金)をほぼ実用化にもっていってたのにね、お蔵入り
もう25年近く前の話か しかしこれ、自分はこのカードで支払います
と言う意思表示の部分はどうするんだ？
そこが不明確だから、システム悪用して
他人のETCカードで支払ったことにして
お金盗むことができるのでは、とみんな考える >>38
ETCはまず設備導入にかなりのコストがかかるし
ETC使う度に暗号化された鍵情報をITSサービス高度化機構（以前はORSEって特殊法人）とやり取りする仕組みなんだがそこでもコストがかかる
だから高速道路会社みたいな親方日の丸的な組織ならともかく
コスト意識の高い民間企業ではコスト増を嫌って導入が進まなかった >>321
盗難車じゃなきゃ車載器や車両から身元割れるでしょ 路肩走行とかをETCで自動罰金システム作れないかなとか思ったことあるけど、似たようなこと考えるやつがいたか ETCカード作ったけど全然使わないからいい考え
他のドライブスルーでもやって ゲートをくぐる直前にカードを抜くと...(´･ω･`) >>1
高速のETCなんざ即時廃止してSuica決済しろ クレカとETC一体型は廃止で絶滅危惧種のハズだが、ETC 単機能のカードで可能にするのかな? 電源オフにしてたら後ろの車に反応するとかあったりしないのかなあ これ商品受け取る時にETC払いでって言えばそっち請求になるだけでカードを出して読み込む手間だけを省いてるだけだよな 店舗前通過だけでバーレル購入請求事案多発とか面白い
お詫びは当然バーレル。 >>294
ETCカードなんか盗んでも高速でしか使い道無いし、高速道は入口から出口までカメラ山程付いてるし、盗難に気づいたらカード止めればいいだけ、不正使用分はカード会社が補償してくれるし ケンタッキーはコロナで一人勝ちだったからな。マクドもモスもそれほど落ち込まなかったし
コロナでドライブスルーの充実化が加速しそう。 盗難車はドライブスルーに向かうようになる
フライドチキン爆買いする犯罪者
ETCなら家族でも使えちゃうよね >>314
現金払いとETCの二重課金はあったよな >>337
なんで現金で払うときにおかしいと思わないのか >>252-253
うちだと車の台数＞カードの枚数だから必ず執務室内の保管場所に戻してる。総務は明細も管理してる。 >>3
幹線道路なんかの道端にETC読み込む機械をセットしておいてETC搭載車が通る度10円ずつとか抜いとけば
糞ほど儲かるだろうな
こんなん悪用しそうな人間出そうな気がするわｗ >>292
神奈川県東戸塚のイオンとか、辻堂のテラスモールだと、精算機にナンバー確認の項目がないのに出口でちゃんと自動でゲートが開くけど、どういう構造なんだろう？
影でナンバーとか顔を読み取ってるの？ >>292
東神奈川のイオンで、精算機で前に並んでたジジイが踏み倒しまくってたな。未納があります！といって精算機からうるさくアラームがなりまくるんだけど、ジジイ完全無視でその場をあとにして、俺が警備員呼んでリセットしてもらう羽目になったよ。
さすが老害。 ETCの仕組み全然知らんけど、前の車にビタ付けで侵入して前の車の決算やらされた、みたいなことにならんの？ ケンタの近くを通ったときETCカード入れてなかったら
ETCカードが入っていません！通行できません！みたいなクソうるさい警告がでるのか これドライブスルーに遮断バー付ける事になるから買わないで通り抜けとか気が変わって買わなかった車とかいちいち引っかかるな サービスエリアとかETCカードで精算できたらいいじゃない >>346
それはない
A点で情報読み込み(ドライブスルー注文場所)、Bで情報照合、決済(商品渡し場所)みたいなシステムだから >>189
ラリーのTC区間かよって突っ込もうと思ったけど・・・、
ろくすっぽ長距離を走ったことのない奴の発想なんで突っ込むの止めた。 >>296
商品も受け取らずに走り抜けたいならどうぞ >>341
カード会社がそんな奴と提携するわけないだろw
ETCやクレカで決済された金はカード会社が先払いしてるんだぞ、勿論そのあと利用者から徴収するけど
クレカ支払いは金銭取引きの間にお上公認の用心棒を挟むのと同じようなもん >>331
商品受け取り口にゲートおいときゃいいだけだろ
決済確認できなきゃ現金求めりゃいいだけ >>342
駐車券よく見てみ、ナンバーの4桁部分が印字されてるから etcだと返金とか間違えめんどくさくね？
スイカのほうがいいんじゃない？ >>329
KFCのサイト見ればわかるけど、事前にETC番号とクレカを登録して紐づけておくようだ >>1
20年くらい前に道路公団のモニターに成って車載機ただで付けてもらったが、
当時から、道路だけでなくファーストフードのドライブスルーとか駐車場で使えるようになる
が謳い文句だったな。
だから高機能で少しお高いと。
数年前に2.0に買い換えた時も謳い文句がほとんど変わってなくて笑った。
ドライブスルーを時速40キロで通過しながら料理受け取れるなら便利かもだけど、
実際は止まって注文して料理出来上がるのを待ってだから、
スイカなりペイペイなりいくらでも準備出来るわけで、
いまだにこんな時代遅れな化石にこだわる役人の頭って。 技術的に出来ないわけがないのに
わざわざ試験運用なんてする意味がわからないし
ETCで自動決済する意味がもっとわからない
止まらずに受け取れるならやれ >>360
40km/hで商品受け取りとかオリンピックのリレーのバトンパスよりハイレベル過ぎるわ そういえば、ETC2.0が普及した途端トラックの過積載の取り締まりが強化されたな 世の中の大半のジジババどもはスマホ決済なんかできないからな
この超高齢社会ではETC決済は有効だと思うけどね そこまでしてケンタッキー食べたい人がいるの？
半分で気持ち悪くなるわ あんまりメリット感じない
商品の注文と引き渡しでどうせ停車しないといけないんだから
スマホ決済で十分 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
