長崎新幹線をフルで開業した場合。

佐賀県
・負担は最低660億円、佐賀側試算では2400億円。
・所要時間37分→22分に
・運賃は2500円から3120円(定価)1150円から2100円(割引切符)に値上げ。
※新幹線はほぼ同じ距離の博多〜筑後船小屋間の価格を引用
・在来線は新幹線と並行しない部分も含め廃止か地元負担で第三セクター。JR九州への乗り入れはなし。
・佐賀駅は通らない可能性あり。

長崎県
・負担は最大で1000億円。
・並行する大村線も第三セクターにならない。

長崎がごり押ししようとして佐賀が拒否す理由。