この件は・・・この↓案で まとまるよ(`・∀・´)エッヘン!!
間違いない・・・断言してもイイっす おまいらー(^_^)v


  260km  在来線   260km     300km
長崎━━武雄==鳥栖━━博多━━━━━━新大阪

━ 新幹線
= 在来線

このまま行くと・・・武雄と、鳥栖で乗換リレーになっちゃうので
長崎〜博多まで260km規格フリーゲージ新幹線にする
そーすれば乗換なしで直通

ただし・・・300kmフリーゲージ新幹線は技術的に難しいので
博多から・・・新大阪への直通乗り入れは諦める