【名古屋】ウーバーイーツ、原付バイクで高速道路を疾走 県警は道交法違反の疑いで捜査 ★2 [ばーど★]
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ウーバーイーツの配達員とみられる人物が、7月25日、原付バイクで愛知県の名古屋高速を走行している様子をドライブレコーダーがとらえていた。
名古屋高速の左車線を走るのは、高速道路での走行が禁止されている125cc以下の原付バイク。
運転手が背負うバッグには、緑のロゴが入っている。
目撃者「後ろのカバンに『ウーバーイーツ』と書いてあった。驚きですね、本当に」
この映像は7月25日にドライブレコーダーがとらえたもので、ウーバーイーツの配達員とみられる人物が、原付バイクで違法に高速道路を少なくともおよそ700メートル走行していた。
警察は、原付バイクが何らかの方法で料金所から高速道路に進入したとみて、道路交通法の通行禁止違反の疑いで調べている。
ソース FNN 2020年8月4日 火曜 午前11:48
https://www.fnn.jp/articles/-/70113
https://amd.c.yimg.jp/im_siggIhE0Cwgr3wr.Qm59vdGmkw---x640-y360-q90-exp3h-pril/amd/20200804-00170113-fnn-000-3-thumb.jpg
★1が立った時間 2020/08/04(火) 15:21:27.88
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1596522087/ ウーバーイーツは全国的に禁止にすればいい
不潔な底辺が迷惑行為をしてるだけ 俺も間違って原付で湾岸線入ったことある
トラックがびゅんびゅん横を抜けてくんだよな
あれは危なかったなぁ ウーバーやる奴って格好つけのぶってる奴多いよな なーーんもかっこよくない 所詮アルバイト
寧ろダサい これとは関係ないけど、
いいかげん道路交通法の原付と道路運送車両法の原付の区分を合わせてくれよ。
勘違いされることもあるし困る。 高速走っちゃいけないぐらい遅い原付2種だけど
街中の信号加速で大半の車がついていけない
そのくらいほとんどの車は制限速度までの加速が遅いということ
どこをどう考えると1000kg660ccターボをアクセル半分でまともな加速すると思うのだろうか
なお適切な加速の目安は交通機動隊の加速
660ccのNAなど「迷惑」そのもの
せめてエアコン切れ コロナウイルスの影響で伊丹空港と羽田空港の出発ロビー及び到着ロビーは閑散としていました。
https://youtu.be/iXK9ihQ9WRE
うーは 自転車が名古屋高速を走ってトラックと接触した事故あったね
間違って侵入してしまう作りでは絶対ない ウーバーなら配達員と店と発注者の位置関係はすぐ出てくるはずだろ
警察に報告させろよ >>20
緑の事業用のナンバーに変更しなきゃいけないよ。 >>27
どうやって高速に入るんだよ?
まさか高速バスのバス停? 124ccピンクナンバーの原二だな
ベスパとかだと124ccとおなじ大きさの155ccがあったりする >>12
浜田「出前館はきれいに配達するんです!」 この事件でウーバーイーツはチャリだけ
ではないと知った。
ド田舎住まいだと利用しないからわからん。 >>1
>『ウーバーイーツ』
屑新聞配達と同じ人種
こんなのに頼んで届けられたらレイプされそう
唾ペッペッ 朝鮮人みたいなことやってるだろ 屑配達人
登録個人事業主 確実に配達後個人情報消してるのかも怪しい
犯罪組織に情報売られてるだろう
中国から種が届くかも
『ウーバーイーツ』社に使用者責任で 賠償させるだけでは済まされない
叩き潰せ!!! Uber Eatsの配達員は治外法権だと思ってるんだろw ウーバーイーツを営業禁止にしないと、其の内に大きな事故を起こすぞ。 >>27
払う訳がないだろ。ETCバーを潜ったのかと >>6
マグナ君だね。当サイトのルール通り、君をアク禁にします 車がふつうに歩道走るのが名古屋だからな
これくらいじゃ驚かん 車乗ってる時詳しくない道だと下道で余裕で行ける距離なのにスマホナビで案内されるがまま高速入る時はちょくちょくあるわ
え、これ高速じゃね?どっか抜ける道あるんか?って思っても時すでに遅し そもそもウーバーイーツなんて商売成り立つのか?
昔中華料理屋でバイトしてたが
出前で金とるなんてありえねーだろ 違反とかいう前に自作行為も甚だしいわw 高速オッケの150ccのバイクでも高速道を走るなんて恐ろしくて 青信号を渡る時もUBERミサイルが突っ込んでくるから
左右を確認してから渡るようにしようね これで大元は知らん顔って通用するのか?
日本の会社全部そうなったら規律がなくなるぞ 原付でバイクサークルのツーリングに参加しようとしてハブられるコピペ希望 たかか出前の仕事なのにテメェの命、
そして他人の命を危うくする馬鹿が多いのか? 料金所の係員がそもそも分かってない人が多い
これ250ですと言えば通しちゃう
嘘みたいな話しだけどこれ本当
ちなみにオレはやってない 原付乗ってて「え?ここ行っていいの?」ってところはある >>1
なんで疑いなの?違反じゃん
現行犯じゃないから? 道鏡でもウーバーイーツの自転車が追い越し車線入って車と衝突とかよくあるみたいだし、この仕事やると頭悪くなる呪いでもかかってんのか? 150ccとかもあるから見た目で判断難しいんよね
ナンバー見たらすぐなんだけど >>65
それもわかるんだが本人も厳格に処さないと
身に危険があると明確化してやればやらないよ >>69
この記事の内容で実は原付二種でしたってなる思うか? 関係ないけど
ウーバーカに電動自転車のレンタル使わせるなよ! カブに250ガンマのエンジン載せてる奴も居るくらいだし SA/PAには業者用の裏道があるからなぁ。
ポールがあって車は入れなくなってるけど
バイクならばれなければ余裕で出入りできる場所もある。 >>71
高速入り口の話ね
有人の所でもベスパ160とか紛らわしい こんなの実質的に雇用契約だよな。管理者責任を追及できるようにしろ。 まあ俺様だったら逆走するね、ナンバー見れなきゃいいんでしょ
どや、真似したらダメだぞ wwww 似たような事件が何件も起こるということは違法行為を誘発するような契約があるということ
ウーバーイーツを家宅捜索しないとな >>76
名古屋高速って都市高速でしょ?
都市高速にPASAはあまり無いんじゃないかな? 業界の自主規制や、行政による規制の大切さがわかるだろ
交通インフラが整っていない国ならウーバーのサービスも
革新的と受け入れられるだろうが
あらゆる犠牲と苦労をしてきて成熟した日本には
合わないどころかヤバいサービスなんだよ。 使命感が立派じゃないの
早く届けたいという気持ちが凄く伝わる みんな知らないと思うけど蕎麦屋のオカモチは凄い高性能なんだよ
中身がバネになってて蕎麦を逆に高速で揺らすことで崩れないシステムらしい 本来居るはずのない物だから摺り潰しても無罪、にすればいい >>72
自分もたまに利用するシェア自転車業者の利用規約改正の通知が来た
賠償責任や対人対物補償について、業務中における事故は補償対象外が追加された
Uber等の対策だろうな >>90
ゆで太郎の創業者はオカモチなしで20人前は担いでたぞ? トラブル多すぎんだろう。ウーバー本社の捜査も必要に思うがなぁ >>12
そりゃ会社(組織)が運んでるからな。
ウーバーは建前上、個人事業主とか言っちゃってるから責任感(金を掛けてない)が無いのでやりたい放題。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています