【国際】インド旅客機が着陸失敗 16人死亡、数十人負傷 [ブギー★]
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【8月8日 AFP】(更新、写真追加)インド南部ケララ(Kerala)州コジコーデ(Kozhikode)の空港で7日、乗客乗員190人余りを乗せたアラブ首長国連邦(UAE)ドバイ発の格安航空エア・インディア・エクスプレス(Air India Express)旅客機が着陸に失敗し、当局によると少なくとも16人が死亡、数十人が重軽傷を負った。
同機は大雨の中で着陸を試みた際、滑走路をオーバーランし、斜面を10メートル落下。テレビ映像によると、機体は2つに分断されたが、火災は発生していない模様。地元テレビ局ニュース18(News18)は、着陸装置に何らかの問題が発生したと報じている。
地元医療当局者はAFPに対し、16人が死亡したと説明。地元警察の幹部は、さらに乗客15人が重傷を負ったと述べた。少なくとも89人が病院に搬送され、その多くは重傷者だという。地元当局者によると、死者には操縦士2人が含まれる。
エア・インディア・エクスプレスによると、同機には幼児10人を含む乗客184人と操縦士2人、客室乗務員5人が搭乗していた。
https://www.afpbb.com/articles/-/3298144?act=all 生き残っただけすげー
ん?オーバーランしただけか… こういう飛行機に療育不能者が乗っていても反省なんか絶対にしないでまたあたらしい犯罪やらかすんだろうな
奴らの頭は美容整形のことと殺人のことしかない、ヒトじゃなくて別の種類だやっぱり >>1
MM-88が積み込まれていたかも知れないと思うと気が気でないw 被害者の皆様の御冥福をお祈りします。(宗教は不明なのでこれで) 素人考えだがインドみたいに広い土地があるなら滑走路を10km位の長さにすれば良いのにな
そうすれば多少タッチダウンが遅れて暴走してもオーバーランせず余裕で停まれただろうに 環境破壊テロリスト死亡おめでとう!
JALだのANAだのテロリストも十中八九着陸失敗して全滅してよね 昔インドで国内便乗ったけど、着陸時に水平出てなくて安定するまで空走→鬼減速から右コーナーを華麗にクリアしとった。
さすがに周りのインド人もビックリ状態、航空機って陸であんなに曲がれるとは思わなかったぞ。 2つに分断されて丁度その境目に座ってたことを想像して玉ヒュンした 俺は高齢者だから8月は飛行機に乗らんよ。
123便、お盆で先祖からの引き寄せ、戦死者の霊とか、あの世へ引っ張られる行事が多い 曾祖父がケララ人な俺が飛んできました。
なんか質問ある? 人口多いから問題ないだろ
もう中国超えたんだっけ? LCCは日本みたいな安全第一の国だからサービスレベル下がるだけで安心だが… 737はジャップの新日本工機のアルミ研削機で胴体フレーム作ってるが
カリブレーションしないので、部品の精度が落ち、
合わないとこを無理やり引っ付けてるので強度に問題があり
胴体真ん中で折れるとボーイング下請け社員が内部告発していたな
胴体が折れたのはジャップのせい
やっぱりこれもジャップが悪い 胴体が中折れするから犠牲者が出てる
強度不足で中折れするのはジャップのせい 8月に限らず鉄道の30倍以上もの温室効果ガスまき散らして
気候変動させて水害連発させて大勢殺してるから年中怨念漂ってるだろ
航空機乗るバカのみならずまとめて始末する自然様のブチギレっぷりスゲーしな
割と因果律的に温室効果ガスまき散らすクズをピンポイントで狙ってる気もしないでもないが
とにかく航空機なんか乗るキチガイは一刻も早く皆殺しにされるといい 滑走路が高台にあるみたいねぇ
オーバーランで高台から落ちて
機体がポッキリ折れてしまったのが原因かと 機械のメンテ調整するために大阪からジャップを呼んでも安いもんだろ
ジャップなんて3流ホテルどころか、アメリカの田舎ならそのへんに転がってる
50年もののトレーラーホームに泊まらせても
貧しいジャップにとっては十分でコストなんかしれてるのに 貧しいジャップを中心これからコロナ広がるでー
何しろコロナになったら毎日豪勢な食事が税金で用意されるからなあ
そら積極的にコロナりたくなるわw 大阪の貧しいジャップなら50年落ちのトレーラホームでも
豪邸だと喜ぶぞ
工場内に捨てるような古いベッドのマットかソファと古いテーブルでも置いといて
現場で寝泊まりして起きたら仕事、疲れたら寝ると
そういうジャップ特有の仕事環境を作ってやればいい >>25
ゲーメストという雑誌で印刷所が誤植したんよ、当時は原稿は全て手書き
だから悪筆すぎて誤植率もハンパじゃない 不可解な事故があちこちで起きそうでこわい
連中には戦争くらいしか政権維持の手段がないからな >>8
コロナのせいで足止めくらったインド人のための飛行機が墜落。
つまり中国が悪いんだよ。 https://wiki.yjsnpi.nu/images/a/a5/Men%27s_Bokki_%E3%81%84%E3%81%A1%E3%81%94%E5%91%B3.jpg
「この世界に真っ赤なジャムを塗って食べようとする奴がいても」
「過ちを犯す男の子」
「涙化粧の女の子はいませんでした、いませんでした、いませんでした」
「僕は何を思えばいいんだろう」 >>45
曾祖父も最終的には日本に来たらしいけれど、まずは曾祖母がインドに行った。
売られて着いた先がインドだった。 >>70
いわゆる「からゆきさん」の末裔ということかと・・・。
日本に戻って来られたのは本当に運がよかったはず。 >>66
特に南インドは、インドからの出稼ぎ労働者が多いはず。
おまけにLCCだし、おそらく日本人の想像する金持ちは、あまり乗っていないと思う。 >>37 ナイルさん 社員旅行のため一か月も店閉めたらあかんですよ https://www.bbc.com/japanese/53703755
事故発生時を「8日午後7時40分(日本時間午後10時10分)」としているが、
8日じゃなくて7日の誤り。
日本時間も午後10時10分じゃなくて午後11時10分。
だいたい日本時間で、まだ8日の午後10時10になってないじゃん。
記事を書くなら、しっかりしてほしい。 >>48
あーもう名前忘れた
ガイジみたいな環境バカの女の子誰だっけ? 土砂降りの中一回ゴーアラした後に強行着陸してABSで止めきれずにズドーンといったらしい
ダイバートすりゃ良かったのに 8月7日
2021年2月16日まで6ヶ月9日
2021年3月11日まで216日
2021年8月20日まで1年13日 過去のオーバラン事故だと、スポイラー展開忘れとか、リバーサー入れた時の推力の非対称とかあるな CVR聞いてみたい
ウォーとかヒャーとかカレー食いたいとか言っていると思う >>78
概ね後部座席のほうが生存率が高いが
後ろのほうにに座ってるときに着陸に失敗して機内で火災が発生した
なんて場合は諦めろ >>93
まあ落ち方次第だな
前に進んでいる乗り物の特性上どうしても前方から壊れやすいからな 名古屋空港中華航空着陸失敗事故に比べたら遥かにマシ 忘れたころに事故るよな
できれば飛行機など乗りたくない
今までに往復で計6回乗っただけだが 「あっ、その滑走路、再舗装しただけで、まだグルービングが刻まれていません!」
「えーっ、この雨では停まれんぞ!」 インド人パイロットとか、何かチャクラがどうのこうのと瞑想して操縦してそう。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています