【インド洋】商船三井の大型貨物船が座礁、大量の燃料が流出しサンゴ危機…モーリシャス政府が緊急事態宣言 [ばーど★]
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座礁船燃料流出でサンゴ危機 商船三井、現地政府が緊急事態
インド洋の島国モーリシャス沖で商船三井が運航する大型貨物船が座礁し大量の燃料が流出した事故で、モーリシャス政府は7日、サンゴ礁などが被害を受け危機的な状況にあるとして環境上の緊急事態を宣言した。
ジャグナット首相は上空から撮影した現場の写真をツイッターで公開。モーリシャス政府は、貨物船を現場から移動させるためフランス政府に支援を要請した。
貨物船は現地時間の7月25日に座礁し、今月6日から燃料が流出。サンゴ礁がある浅瀬で傾いた船体から黒褐色の油が漏れ、広範囲を汚染した。沿岸部には国際的に重要な湿地を保全するラムサール条約に指定された区域もある。
2020/8/8 11:34 (JST)8/8 11:35 (JST)updated
https://this.kiji.is/664648972718326881
https://nordot-res.cloudinary.com/c_limit,w_800,f_auto,q_auto:eco/ch/images/664658403389441121/origin_1.jpg 安倍晋三のせいで日本が中国やロシアみたいになってる！ >>94
調べたら長鋪汽船株式会社って従業員8人の会社で社屋は普通の民家っぽい あべちゃんムキになって令和引っ込めないおかげで次から次ぎ大変なことになってくな
名前変えたほうがいいよ令和 こんな会社は潰れるべき。
今どき二重底の船を使っていないなんて論外。 世界屈指の高級リゾート地のモーリシャスの海を日本の企業が汚してる！ レジ袋何枚分の環境汚染ですか？
なぜいままで報道をしなかったのかなｗ このあたりの岩礁の名前はアルかニダまたは共産党だろ
戦う戦うハンキョ！ >>17
あいつら責任取らずに逃げるじゃん
広島空港着陸失敗事故で旅客機放置でパイロットとんずらを筆頭に
ラオスのダムとか色々 フランスに要請って時点でモーリシャスの問い合わせに日本政府がどんな反応したか容易に想像が付く 日本は中国の大気汚染や韓国の海洋汚染を責められないぞ！ 商船三井って、現代商船とアライアンス組んでなかったっけ?
ナントカの法則 何から何まであきれてものが言えない
どうやったらこんなところで
そんなに撒き散らせるんだ？ 名古屋港で浅瀬に乗り上げた韓国船叩いてホルホルしてたウヨさん・・
完全沈黙ｗｗｗｗｗｗｗ >>111
ニューヨークタイムス、すごい写真だな
きれいな海と巨大な傾いた船 駄目じゃん商船三井
またいったいなんで難破したの？ 先手先手で対応したことにより
その偉大な指導力で事なきを得る（池沼の中での予定）
大したことではない
騒ぐ方がおかしい
あうあうあー >>108
タンカーじゃなくて、貨物船の燃料流出でしょ？ >>16
すでに絶滅しているということらしいが？？
何処の国が食べたんだろ？？
何か韓国産の赤エイが以上繁殖したという話も有るらしい
バラスト水が原因なのだろうか、エイの卵多量に韓国から輸出かもしれない？？
燃料油多量に食べて異常繁殖しなければ、良いが彼らは、ウニも大好物らしい
もしそうなら、サンゴ回復に韓国の赤エイが大活躍・大貢献しそうだ・・・・・
怖いのは他の魚食べないの？？ >>100
ほんと岩には要注意だよなｗｗｗ
岩ｗｗｗｗ >>126
どこの平行世界の話だよ。日本勢は現代商船に負けっぱなしだぞ https://news.yahoo.co.jp/articles/85239fd146e0a2f85254ade733be2fa7cafd4adc
> インド洋の島国モーリシャス沖で7月25日夜に大型貨物船が座礁し、燃料が漏れ出した。
>貨物船を所有する長鋪汽船（岡山県）の広報担当者が7日明らかにした。
>運航は商船三井が担っていた。
> 長鋪汽船の広報担当者は「環境への影響を最大限防ぐため、フェンスを張りオイルの回収作業を進めている」とコメントした。（共同）
これと同じか モ−リタニアじゃなくて良かった
だったら🐙も終わってた >>143
写真見る限りフェンスが見当たらない件について こういうのってハッキングして航路ずらしたりできるん？ 商船三井発表8月7日
https://www.mol.co.jp/pr/2020/20046.html
日本時間7月26日(日)にモーリシャス島沖で座礁により船体が損傷し、
救助作業中の8月6日(木)に燃料油が流出しました。
これにより現場海域・地域に甚大な影響を及ぼしています。
10日前に座礁していたみたいだな・・・ 東アジア人は海洋汚染させてバックレかます
事が十八番！ >>101
タコはモーリタニアな
アフリカのモーリタニア >>151
座礁自体は、まあよくあるんだろう
やばいのは6日からの燃料流出 GPSなどで進路管理されているはずだろうに不思議だよね まーたジャップが世界に迷惑かけやがったか
存在自体地球の癌だなジャップ >>161
46 名前：不要不急の名無しさん[sage] 投稿日：2020/08/08(土) 12:13:20.64 ID:nfKE7XlF0 [2/3]
>>17
韓国船じゃないから今度は船員を日本人じゃないとか言い出す馬鹿が沸いてくる。 どうせコンテナの重さ計測無視して、詰め込みして荷崩れしたんだろ >>168
おもしろくもなんともない
もっと頑張って捻れ！ >>134
タコはモーリタニアな
アフリカのモーリタニア >>111
安倍政権が財閥守るために報道規制でしょ
この国腐ってるね
韓国船ならサポと五毛が大騒ぎしてたろ >>168
たとえば、「荷主は韓国企業に違いない！」とか、ちゃんと笑わせろよ >>54
ぶっちゃけ、船を動かすってレベルなら多いくらい >>162
10日間も報道されず
日本のメディアもネットも劣化しまくり
自分らには甘い >>151
船の持主は岡山なんだな。
中国かと思ってた。
これ読むと、今頃になってコロナ関係で先手先手の対応を打つとか言ってる日本政府を思い出す。 悪天候によるもの以外の座礁って怠慢そのものだよな
しかもこの時代に。これはめちゃくちゃ叩いていいわ ダイプリの時船籍がーとか言ってた人いるけど
>>1のパナマ船籍事案でパナマが全く出てこないのが現実 なんてこった。やっちまったか。日本政府は動かんの？
他国に迷惑かけてるんだし これちゃんと回復させないと
現地では何十年と日本ヘイトが残りそう
旅行に行けなくなる >>182
動いたところで何もできない。
金の出どころは保険をかけていればたいていそこからになるしね。
油の流出を止めて、
現地で簡易工事で油を止めて、動かせるようにして
どこかに移動
これくらいの手が普通で、政府が出てきたほうが何もできないw フランス政府に救助を要請・・・
日本には１ミリもできない馬鹿だからフランス助けてって事じゃんw パナマかどっかの船だろ。
日本１ミリも関係ないし…。 >>1
船長の国籍と船員構成は？
日本人はいないんだろ >>94
かなり特殊。
今治を中心としたエヒメセンシュは海運業界ではかなりのシェア持ってる。（業界ではシンカンセンみたいに通用する） 未だにこんな事故起きるんだな
もう海底の地形なんか完全に網羅されて自動でGPS拾って安全な航路取ってると思ってたわ
海でこの程度出来ないんじゃ自動車の自動運転なんかいつになるやら >>1
商船三井って、確か中韓の不当な要求に
国の方針に従わず賠償金支払った経歴があったよな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
