【首都高湾岸線】ポルシェ暴走追突事故 ドラレコ映像 ★3 [ばーど★]
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※車載映像はソース内にあります
2020年8月2日、首都高速湾岸線で会社役員の彦田嘉之容疑者(50)が運転するスポーツカーが追突し、夫婦2人が亡くなった事故。
隣を走行していたトラックのドライブレコーダーの動画が公開されましたが、200km/hは超えていたのではないかという速度で突っ込む様子が映し出されていました。
以下ソース先で
8月7日(金)16時42分 9ポスト BIGLOBEニュース
https://news.biglobe.ne.jp/domestic/0807/9pt_200807_2016474944.html
★1が立った時間 2020/08/08(土) 11:15:52.96
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1596856152/ ポルシェ擁護してた馬鹿どこ行ったwww
後方確認してなかった被害者が悪いとか言ってたキチガイはよwwwwww Twitterのトラック乗りの一部の意見
ポルシェの事故映像に意見するツイッターのゴミどもを見る限りで分かったのは
トラックのノロノロ追い越しは絶対に必要だという事だな
従ってこれからも積極的に車線を塞いでいこうと思います^^トラックの並走は速度超過の抑止力^^ ある意味、海外じゃポルシェ社サイドはいい宣伝にはなったろうな ポルシェ所有者になりきった無職のトラック批判が続きます 内閣支持率下がった安倍がネット民の目をそらすためにドラレコ映像流したんだろ? 馬鹿は事故が起こった後を想像出来ない まぁだから馬鹿なんだけど あまりにも気の毒だわ
ご遺族に募金とかないのかね…何にもならないだろうけど
なんだろう… 時速100km超えてる&安全な車間距離を確保していない時点で
もうポッルシェ側が10000%悪い
何でポッルシェ側が死んでねーんだよ・・・・・・・・
こいつらが死ぬのが筋だろ トラックが風の息遣いを感じて車線変更していなければ事故も起きていなかったとか、完全にガイジ 加害者って昔から相当頭がアレだったみたいだなw
牛乳瓶爆弾作って指2本吹っ飛ばしたらしい >>1-3 >>1000
コロナマップ(世界の感染者をまとめたマップ)
https://vdata.nikkei.com/newsgraphics/coronavirus-world-map/
新型コロナウィルスに感染すると若い人でも
・脳に重大な損傷を受ける(英国研究機関報告)・免疫細胞を破壊される(米国研究機関報告)
・倦怠感や風邪の症状、息苦しさが一生残り元気を失う・頭痛、頭がボーッとし考えられない、幻覚、痙攣が一生残り、何もできなくなる(EU研究機関報告)
・無症状でも肺が繊維化し10年以内に100人中80人死ぬ(台湾医師報告)・一生味や香りを感じなくなる(伊国研究機関報告)
・100人中87人後遺症が残る(伊国研究機関報告)・無症状でも他人にうつす
・100人中14人が死ぬ(伊国政府報告) ・100人中50人は無症状(日本政府ダイアモンドプリンセスの船内感染者調査報告)
・1人が2.5人に新型コロナをうつす(WHO報告)
・血管内に入り、全身でウィルスが増殖、血管をズタズタに壊し、最後は血管が破れて死ぬ(米国研究機関報告)・息、鼻水、汗、糞、尿からウィルスを放出、感染させる(中国研究機関報告)
学校、企業側は一度感染した人を感染者として扱い続けます。また感染者の家族も同様です。
情報弱者がコロナにかかっても大丈夫と考えていますが、自分や自分の家族、多くの日本人の人生を破壊します。軽く考えずストレス発散方法は自宅でできるものを探しましょう。
lk トラックは壁になるという自覚がないと駄目
できるだけ左に寄れ 8月2日 湾岸線 ポルシェとBBの追突事故 車載
2020/08/06 に公開。
8月2日の朝の湾岸線で起きた乗用車同士の追突事故です。
亡くなられた方のご冥福をお祈りします。
://www.youtube.com/watch?v=0P4fBV47M3E
://video.twimg.com/ext_tw_video/1291377603371102209/pu/vid/1280x592/z2A6YH7H976VfGYy.mp4
事故現場通過時動画
事故直後 【閲覧注意】
://video.twimg.com/ext_tw_video/1291542592589459456/pu/vid/720x1280/YHy0xVGoKnszqpBG.mp4
救急ほか到着後
://video.twimg.com/ext_tw_video/1289711151450738688/pu/vid/720x1280/sCiq6xetDy-fkPs%42.mp4
://imgur.com/IivIsiY.gif
://imgur.com/M38wKwx.jpg
://imgur.com/HjJqKTu.jpg
://imgur.com/zjNCl4C.jpg
://imgur.com/VoZBMZy.jpg
://imgur.com/0XLbOGe.jpg
://imgur.com/plBQmag.png
://imgur.com/RHBzGVQ.png
://fnn.ismcdn.jp/mwimgs/b/b/600m/img_bbdf4dedaea64fbe1da83a35f19d2221188482.jpg
://imgur.com/l9boOZ5.jpg
://imgur.com/4B4OC7F.jpg
://fnn.ismcdn.jp/mwimgs/4/b/600m/img_4bd0463fda1d86a6c525d90dcf317862176713.jpg
://imgur.com/II8RfYV.jpg
://imgur.com/fIkze17.png
https://imgur.com/NKd5j5T.jpg
://imgur.com/YPk7qF3.jpg
://imgur.com/bKLlmyu.png
://imgur.com/kwa5kGc.jpg
://i1.wp.com/xn--jvrv1w3s0coia.jp/wp-2/wp-content/uploads/2019/09/197dddc330335520b654c22476012942.jpg
://imgur.com/LD6Jn3f.jpg 6秒でポルシェが登場するから
この映像が0秒時ポルシェは300m以上うしろにいたと思われる トラック競技車線変更しなければ
おばあちゃんは外に投げ出されなかった 40越えてくると動体視力ガタ落ちだからな
普段からサーキットなりで遅い車との速度差など
感覚鍛えておかないと咄嗟の時に判断あやまんJAPAN 江戸川区の何処のガソリンスタンドだ?
親族経営で、こいつに金が流れるとか絶対に利用したくない >>2
あろうことかトラック叩き始めたぞ
振り上げた拳を下ろす場所さえわからないチンパンだあいつら
チンパンハント始まるよー トラックの運ちゃん無言で淡々と運転してるのなオレなら「うわー」とか「おいおいっ」とか独り言発してまうわ 馬鹿が飛ばしてくることを見越して右は開けておくんだよ >>2
ポルシェ擁護でなくトラックの車線変更が批判されてるんだろ?
トラックの車線変更を必死に擁護してる中卒のトラック野郎かよw トラックが出てきたからポルシェは走行車線に行くしか無いって
ブレーキどうしたよ? >>1
自動運転のセーフティーカーを並走させた方が良いのだろうか ポルシェが一番悪いのは当然だけど、事故原因作ったのは不用意に追い越し車線に車線変更したドラレコのトラックだと思う なるほどなー
追い越しかけたトラックが目隠しになっていて
急にbbが現れた感じになったのか >首都高には追い越し車線という概念がないのだろうか?
>答えはもちろんNOである。
>警視庁高速道路交通警察隊に聞いたところ、「首都高にも第1通行帯、第2通行帯の区分はあります」とのこと。
首都高にも通行帯区分はある
首都高の右側車線をずーっと走っても通行帯違反にはならない!?
2019/11/28 14:00
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/9408554625f1298b3432ec0e3ae7732ea03073e3/
通常の高速道路では、一番右側の車線は追い越し車線と決められている。
片側2車線の道路であれば左側が走行車線、右車線が追い越し車線といった具合である。
ところが首都高にはそういった車線標識は見当たらない。
首都高には追い越し車線という概念がないのだろうか?
答えはもちろんNOである。
警視庁高速道路交通警察隊に聞いたところ、「首都高にも第1通行帯、第2通行帯の区分はあります」とのこと。
加えて、「道交法第20条で定められているように、原則第1通行帯(道路の左端から数えて1番目の通行帯)を走行してください」。
ということは、首都高でも通行帯違反で切符を切られることはあるのだろうか。
それに対して、「違反の取り締まりは行われます。ですが、右合流が点在する首都高では余程のことでないかぎり、取り締まりはしにくいのが現状です。
例えば前後のクルマが1台もいないなかだったり、首都高では特殊な状況でないと取り締まりも妥当性に欠ける場合が多いからです」。
いずれにせよ、首都高だろうと追い越し車線はずっと走行しないほうが懸命だ。 >>23
そうは言っても、そういうのは日常茶飯事に見られる光景だからね こんな馬鹿がいるのにメーカーは危険な車を販売する
世の中おかしいよ >>17
頭の大事な線も、そのとき吹っ飛んでしまったんだな 法的に100%ポルシェが悪いのは当たり前だが、
2台の大型車に挟まれる見ずらい黒の普通車という最悪の状況が事故を誘発したのは間違いない。
被害に合わない運転をするのも技術 >>32
トラック叩き=俺たちへの攻撃だ許せない!ってかw
チンパンジーが書いたようなレスだなw >>35
追い越しのための車線変更は100%合法じゃん >>40
こういう感じで責任の一端をトラックに負わせようとする書き込みが増えたな 自動運転のペースメーカーとなる車を走らせれば、事故が減るのだろうか >>45
そういうことか
んで大人になってもイキりちらしてんだな トラック叩きは↓が理解できない単なる馬鹿
車線変更したトラックに過失アリというならその根拠を示してね
馬鹿はトラックが車線変更しなければ事故は起きなかったというが、それは過失の根拠とはなり得ない
bBが高速のらなければ、あと5分早くに事故現場を走行していればなどなど、そんなのなんとでも言えるからね
トラックの車線変更に何らかの法的な義務違反がなければ過失とはならない
これを示せよな 糞ポルは前のトラックが右側に車線変更した瞬間フル加速しとるね。おそらく200q/h以上は出てる
bB側はミラーすら目視する余裕もなく殺人ミサイルを喰らう
100q/hの加速の衝突した衝撃はビルの大体20階から落ちた衝撃力
糞ポルは200q/h近く出してるから40、50階のビルから落下したぐらい・・・そりゃ人様も外に放り投げされるよ >>35
後ろからすごいスピードのポルシェが来たからよけたんじゃないの? 人が道路転がってるむごい動画
死刑にしろよこの馬鹿 この加害者の運転だと誰でも被害者になるなw
このおっさんの被害者が身内にいたら
半殺しにするわ ポルシェは前を走る車が道を譲る前提でぶっ飛ばしてるな セーフティーカーオフ会をすれば、走り屋が撲滅されるのだろうか 「ポルシェのブレーキは世界一!」
なんて言葉もあるそうです
元々200km以上でクルージングも想定してる車
まあ追突せずに減速することも可能だったでしょう
じゃあなんで回避したか?それは
高速道路をサーキット気分で飛ばすスピード狂からしたら
「回避した方が楽しい♪」からですよ
見ろ俺のドライビングテクニック!ってところですかね この区間の湾岸線の規制速度は最高でも80q
200q/hでの走行なら、120q/hオーバー
神奈川県警は危険運転致死傷罪で起訴するに決まってますよね? 過失と責任は間違いなくポルシェだが、
bBが90km/hで走っていたら、トラックは追い抜きかけることもなかった
走行車線を90km/hに満たない速度で走るのは実は危険だと思う >>1
未だに足が切断されたと信じてる低知能が居てびっくりだが
デマの内容は身体真っ二つというもの。
記事だけ読んでも絶対に有り得ないとすぐに
分かるのに、簡単に操られる雑魚助多過ぎ GT2など合法麻薬みたいなもんだ
犠牲者は通り魔にやられたようなもの 山の手の8区内の土地ならまだしも
祖父の代までずっと農民で江戸の外の寒村スラムを広く所有してきたのみで
国や都のポストに就いた人物だれもいない家なのに
「上級国民」だとか寝言じみた願望を書きに5chに来てる彦田の身内
または彦田に農地借りてたDQN小作人の一族による必死のヨイショが笑える 気の毒なばあさんは、後ろの席でシートベルトしてなかったんだろどうせ 10年ぐらいは懲役行くなこれ
似たようなので8年とかあった >>14
速度差200km/hくらいで簡単に氏んでしまうような設計じゃ
レーシングカーとして不適切
どっかの空を飛んだスポーツカーとレベル変わらない
汎用車を作ってないメーカーなんだから
そういう研究はかなりすすんでいるとおもうよ >>57
ただのレス乞食じゃね?
免許もって、高速走ったことある人間の思考とは思えない >>16
後ろから280km/hで突っ込むやつが100%悪いんだよ まあこいつのGSと契約してる企業もみんな
契約解除だろ
彦田(株)は倒産確定だな
ざまあwwwwwwwwwwwwww この事故で高速暴走界隈は自浄作用皆無で今後も起こり得ることが分かったしさっさとリミッター義務付けるべきだな
被害者悪いトラックが悪いって喚く基地外だらけ トラックが真ん中から追い越し車線出てきたから
ポルシェは回避しようとして真ん中行ったんだろ
トラックに突っ込めば良かったんだよ >>40
ポルシェを作ったポルシェ社が悪いんに決まってるだろw >>53
チンパン「うキーっ!トラックガワルイ!トラックガワルイ! >>40
ポルシェとは速度差100km以上あるんだから点にしか見えないんだよ
それがあっという間に抜かれてドカーン >>50
「時速280km出していてブレーキを踏む気がない人間にとって」最悪の状況な
法定速度で走ってりゃなんの問題も無かったし、スピードを出してたとしてもブレーキを踏めばいいだけ >>50
確かにあのタンクローリーと長い間並走するものではないね >>3
結果論だけどもそうなるねw
こーゆー事案があるなら教習所でトラック免許取る人に
進路妨害を推奨した方が秩序が保たれるかもなwww こんな基地外が公道走ってるとか怖すぎ
長期間刑務所にブチ込んで欲しい >>35
ぶっちゃけると、トラックが車線変更するのも想定の範囲内
車線変更したトラックの前に遅い車がいるのも想定できる範囲内
想定できる事態を回避できないでアホな速度で走る奴が悪いだろ
下手糞は下手糞のレベルで走ってれば良いのに 殺人罪でいいよ
人が死ぬぐらい(助手席の人間も含め)想像つくんだから 時速100キロでリミッターの法整備しろよ
車メーカーは馬鹿なんやから
はよしろ! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています