【事故】道路を横断していた自転車が路面電車に接触、94歳の女性が死亡。高知市 [記憶たどり。★]
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https://news.yahoo.co.jp/articles/38519051671cdf598aa035bc281fd29a35445559
９日夕方、高知市で道路を横断していた自転車が路面電車に接触する事故があり、
自転車に乗っていた９４歳の女性が死亡しました。
９日午後５時頃、高知市の県道・桂浜はりまや線の自由民権記念館前付近の交差点で、
道路を東側から西向きに横断していた自転車が路面電車と接触しました。
この事故で、自転車に乗っていた近くの無職・中村千鶴さん（９４歳）が転倒して頭などを強く打ち、
病院に運ばれましたが、およそ１時間半後に死亡しました。
電車には、乗客乗員あわせて５人が乗っていましたが、ケガはありませんでした。
現場は、信号機のついた横断歩道のある三差路で、警察では路面電車の運転手などから
当時の状況を聞くなどして、事故の原因を調べています。 路面電車てあんなごつくなくていいよね
遊園地にあるようなトロッコみたいなのでも 優先順位は路面電車>歩行者>自動車だからな
お前ら邪魔すんなよ >>104
ttps://www.youtube.com/watch?v=lAS61dsvZ1c
ttps://www.youtube.com/watch?v=7bHaTvaa6s0
ちゃんと止まってくれるんだな
車で走ってていきなり線路が出てくるからびっくるするわ >>108
あなたが注意散漫なだけなので早く免許返納しましょう >>116
だから慣れてないで行くとびっくりするわって話なだけなんだけどな ちなみに俺の初は荒川区のだけど
川崎のやつとか初見で行ってみるのおすすめ出来そうだ >>17
うちの方にもいるんだわ、明らかに80過ぎて自転車で買い物に歩いてる婆さん。
車が途切れると無謀にもよく確認せずに斜め横断したり見ているとこっちがヒヤヒヤする。
自転車押してる姿は腰が曲がって志村けんのコントみたい。 最近の年寄りは電動に乗ってるから
さらにタチ悪いからな これがクルマに乗ってたら人を轢く側になってたからな
殺される側で親族はほっとしてんじゃね 高知の路面電車って松山の路面電車に比べて、クルマで走りにくい印象ないね、子供時代のうる覚えだけどね(･ω･`) >>115
路面電車の認識もできない人は車に乗るのやめましょう >>110
箱根駅伝での登山鉄道じゃあるまいし普通は電車優先だからなあ、叩くだどうだ以前の話だろ
そもそもチャリカス自体日頃から問題あるんだから言われても仕方ない これは交通弱者様を優先させなかった路面電車の過失だな >>129
路面電車の線路認識できないなら車乗らない方がいいよ
線路出てくるところは何かしらの標識あるの見落としてるってことだからな >>129
要するに注意散漫で見えてないってことだからな >>133
だから無知だからお前は道路出るなよ
っていうか人と関わるのやめろよな 路面電車と事故るのは本当意味わからんな
スピード出してるわけじゃないし決まったとこ走るだけなのに >>138
老いると視界に入っていても気づかなくなるし、
音も聴こえてるのに認識しなくなるのさ >>136
お前が道路出るなよ
路面電車とぶつかるからな >>140
時間オーバーかよ
人とぶつかってばかりのネットにこれなくなって良かったな 94才だと腰曲がって下向いて自転車おしてたんじゃないのかね？
横断歩道ってだけの認識はあったが赤信号かどうか、左右から車が来てるかどうかの
予測能力もない。さらに高齢ともなれば視野も狭窄。
引かれたというよりは自転車が電車に触れて転倒した感じだろう。94だから当然もろくて死ぬ。 迷惑な生き物だな
将来がある若年層と違って社会悪でしかないだろ 岡山市民だけど、昨日だか７０代男性がスポーツタイプの自転車で
水路に落ちて首の骨を折って死んでるのが見つかった、って記事を見たわ >自転車に乗っていた９４歳
自転車をこいでるときにポックリでも、おかしくない歳ではあるな チンチン電車にまんまんが轢かれたか
あと路面電車が遅いとか抜かしてる奴いるけどなかなかいい速度で走るぞw
路面電車で快速運転してるところ少ないからな
あの江ノ電ですらやってない ジジババのチャリは、信号無視や一時停止無視とか日常茶飯事だし、
それでいて引っかけた車が責任負わされるという、迷惑極まりない特攻兵器 94歳？、自転車？ 転倒？
94歳なら静かに布団で寝てても死ぬわ。昨日94歳の方の葬式に行ってきた。 94歳だと流石に三輪自転車だろうなあ。
それでも十分すごいが。 路面電車は軌道だから一般の鉄道の踏切事故のように即無罪とはならない。
夕方の発生だから昨夜は0時すぎまで現場と警察で聴取を受けていたそう。 >>159
鉄道板にとさでん関係者らしき人が書いていたな 信号機があるＴ字路だから、婆さんの信号無視だろ。
電車が信号無視したとは思えぬ。 94でチャリ乗れる自信ない
90まで生きられる自信もない 避けてもらえると思って堂々と走ってる系だったのかな >>163
もしくは何も考えず進行方向｢だけ｣しか見ずにそれを至極当然の様に飛び出したかも知れんね
年寄りでそういう乗り方をする奴は車か自転車かに関わらず珍しくないから >>159
路面電車専用道の踏切で警報無視の車を押しつぶしても加害者扱いがあるらしいな 路面電車運転士ってのも一見のどかだけど結構リスクある職業なんだな >>166
大して給料も高くないだろうにチャリンカスに特攻をかまされて一たら方的に加害者扱い受けて刑事被告になり失業してちゃあ、やっとれんよなあ 94で自転車乗るって相当強い足腰してんな(´・ω・｀) >>166
踏切の警報無視の自動車ぶっ飛ばして被告人かよ。
青信号で交差点に入って赤信号無視の乗用車の奴2匹を死傷させたバス運転士が
その場で逮捕されて有罪になっている。
平成初期の横浜市内。
信号や路面電車の踏切はあくまで参考にすぎないから。 >>175
現役時代に過酷な肉体労働をやってた人や比較的に重い持病持ちの人でないのなら今の90代ってシャキッとしてる人も結構いるよ >>167
年寄りは老害どころかもはや害獣そのものだよな >>116
道路上を車と一緒に走る区間はほとんどないけどな
だからこそ廃止にならなかったわけだが 高知の路面電車って、単線区間では信号機の代わりに昔ながらのタブレットを使っているんだよな 24歳なら自転車で転倒してもケガで済む 94歳は寿命 (。-人-。) 94歳の視野を体験したいなら限界まで薄目にしてみろ
それで耳をふさいだ状態で道路横断チャレンジしてみ 路面電車のある地域は、道路交通法と軌道運転規則という二つの交通ルールが混在するのが厄介
黄色の矢印灯火くらいは教習所でお教えるが、函館なんか完全に謎信号が現示される場所がある。 >>193
土地によって路面電車の車線が進入禁止なとこもあれば、普通に右折レーンみたいに
入り込んで並んでたりなんてあって初見だととまどう
路面電車の線路部分の踏切も一時停止しないで走り抜ける土地もあるし・・ >>196
正確にはわからんけどその周辺で旅行で泊まったことがある
雨降りの日没直後でどうなってんだここの道路とおっかなかった まあ94まで生きれた時点でラッキーなほうやから悔いはないやろ 昨日だったかテレビでジジイが安全確認一切せずにノンストップで道路を横断して原チャリに激突するドラレコ映像が流れてたな
てかマジ94でチャリに乗ってたのか？ 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
自家用車必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
