【横浜】急行電車にはねられ22歳会社員死亡 田園都市線・市が尾駅 [シャチ★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
8/13(木) 20:10配信 カナロコ by 神奈川新聞
https://news.yahoo.co.jp/articles/36065e4f97c873be62950038bc69faf47d452439
13日午前8時25分ごろ、横浜市青葉区の東急田園都市線市が尾駅ホームで、同区に住む男性会社員(22)が中央林間発押上行きの急行電車にはねられ、死亡した。青葉署が原因を調べている。
東急電鉄によると、上下線で計55本が運休し、約2万8400人に影響した。 ホームドア付いてるのに、乗り越えたのか
こりゃ、コロナ自粛による経済死だろうな テレワークじゃなかったらこの電車に乗ってたかもしれん 駅を通過する電車は真ん中走らせろよ。
危ないだろ。 >>6
>>11
ホームドアが付いてるから、転落や接触の危険はないよ 市が尾って、俺が35年前に住んでた村だ
懐かしい〜 >>3
それを言うなら創価学会出の皇后だろ?
恐れ多い事だが、右翼の俺でも認められない。 最後くらい人に迷惑かけて死にたいきもちわからんでもないが 俺も今朝人身事故で死のうかな 何しても上手くいかんから もう限界 マジ死ぬからな 田園都市線か
略してデント
停車駅周辺に東急が高級住宅地を開発してブランディングに成功したってやつか
まぁ、バブル時代の話だから今は老人ばかりで寂れてるらしいが。 最近若い人の自殺が多いんだってね( -᷄ ω -᷅ )
20代なんて一番夢と希望でなんだってやってみたい頃じゃない
死ぬんならあたしから30歳入れ替えて死ねボケ ガールフレンドから忙しい言われ来てほしいいつもLINEくる子からも全く昨夜は連絡なかったから 精神限界 生きる意味ない 泣きたい 発狂しそう 悔しくて寝れん もううがいもしてない 感染して死にたい つらすぎる 耐えられない 寂しい耐えられない >>15>>1
ん?ホームドア乗り越えたのか?
バカ記者はホームドアがあることすら取材してないのか? >>26
こんなハンネつけてるやつが死ぬわけないどうぞご勝手に >>25
当時の日本は希望に満ち溢れてた
明日は今日よりもっと良くなってるとみんな思ってた
今の日本は明日は今日よりもっと悪くなってるから
若い人たちに希望なんてないんだろう 昭和後期、平成初期頃ってのは公園やコンビニにタムロする若者一杯いたんだけど平成中期から2019年まで減ってた
ところがコロナが蔓延してからまたタムロする不良が復活してる バブル世代のバカ親が育てたコロナ世代は努力を知らない癖に世の中不公平だ不公平だ、やる気ないやる気ないって言って他人様や他の世代様に迷惑かけてんだからな
まじ勘弁してくれ
この世界は努力したものが必ずは報われないが努力しないものは100%報われない
その事実から逃げんなって話 >>31
今は1970年代くらいの自殺者数までに減って来てるんですが。 生きてゆくぅんだ が田園だったんじゃなかったのか・・・ (´・ω・`)
>>20
ああ、江田の島忠ホームズから登っていく246だね
今だと、この丘の全てがマンションと戸建てで埋め尽くされてる 高校生の時、市ヶ尾の隣の藤が丘駅で乗ってた電車に飛び込みがあって急停車。友達が窓から顔出してモロに見たらしく青い顔してた。今じゃネットのおかげで耐性できてるけど当時に現物見たら吐いてたかも知れない 今日は仕事だったからいい迷惑だったわほんと死ぬなら森でひっそりして欲しい コロナ禍解雇による自殺かもしくは歩きスマホによる不注意人身か…。 >>12
それはね…東急が沿線にマンションを未だに建て続けているからだよ >>37
だが当時は自殺の代わりに交通事故で年間1万人以上も死んでいた。 市ヶ尾ってホームドア設置前は名所だったよね
下り坂のトンネルを抜けてスピード乗ってたから、目撃したときは派手にバッラバラだったな
駅ではねられて鶴見川のほうまで広範囲に警察が体の部位を探してた >>50
払う余裕があれば本当
損害を請求はして来る 会社だからね
勝手に損金処理できない。そんなしたら税務署に追徴くらうし、監査でも、株主からも突っ込まれる。
損害を紐付けて、請求したけど回収不能でした、ってエビデンスもちゃんと取っとかないと、何でもかんでも損金処理して裏金作りができちゃう 田園都市線に踏み切りんあかあったっけ?
どこの踏切りではねられたんだ >>54
そこらへんの霊に着いていけば冥土行けて便利じゃん えぐいなあ。お盆時期とは言え、見た人も多かったんじゃね?
テレワークも出来ずにお盆休みも貰えない社畜か?
会社に怨みがあるならせめて、ネットで社名と糞上司の名前を晒してから自殺しろよな。 >>12
他沿線住民のワイは荒行として年に数回、ラッシュ時の田園都市線に乗る
呼吸困難になるほどの混在に耐えつつ、沿線住民の皆様はこれが日常だ、
自分の悩みなんか大したことない…と悟るようになった
昨今はコロナの影響からか、それほど混雑していないそうだが ホームドアついてるのに人身事故ってどういうことだよ・・・ 列車にはねられじゃねーよ
列車が悪いみたいだろクソマスゴミ ホームドアの上にフェンス立てないとダメか
たかーい橋の手摺りには不自然に高いフェンスがついてる ヤマダ電機の不手際でエアコンの設置が遅れて気が狂いそうだ >>12
全ては東急の無軌道なイメージ先行街づくりのせい なぜ屋根までのホームドアにしてホームにエアコン効かせないのか本当に謎。
事故は自殺も含めてゼロになるし、夏涼しく冬暖かいホームで待てるようになるのに。 >>37
人口も減ってるし老人ばっかりだからじゃない?
現役世代が少ないし 株価も為替も最近は安定してるから自殺した理由がわからんな >>65
ホームドアって胸の高さくらいだから乗り出して通過列車に頭出せば死ねるんじゃないの?
天井まで透明の壁になってて乗り出す事すら不可能な駅も一応あるけど ホームドア付いてるよね市が尾
飛び越えたのか… まだ若いのに ユーチューバーの責任だろ
新社会人ぐらいの年齢の奴等がサークルみたいなノリで富豪
かたや社会の歯車、死にたくもなるわ >>37
ただ、一番自殺者が少ないのはやっぱりバブル期なんだよね >>79
バブル時代は職場もおおらかだったからなぁ
色んな所でバイトしたんだがうるさいこと言われないし緩かった まあ、はねたかはねられたか、と言われれば
どちらかといえば、はねられたに違いないしな
もし電車が4秒ぐらいで止まれれば回避できたかもしれんしな(乗用車の急ブレーキ並) >>81
ただ、パワハラ・強制飲み会当たり前の時代だったからなあ
社員の女の子とか飲み会のたびに部長の隣でお酌をしろとか普通に言われてた
若い人だらけだったから今より活気はあったが
そこまで良い時代だったとはやっぱり思わない 俺が住んでた頃は水天宮前までだったけど今は押上まで行くんやな
今住んでる路線はいつまで経っても西武新宿から延びん(´・ω・`) >>32
町田近辺だけど
最近松屋の出入口に20歳前後の男女が
たむろするようになったわw ホームドア付けてても死んだのなら意図的に飛び込んだのだろうから自殺と見ていいだろうな >>72
既存のホームにスクリーンドアを設置しようとすると
ホーム上屋まで含めた大工事になってしまうだけでなく、
大重量のため、ホーム基礎やホーム下の建物構造に手を加える事態になり、会計に与える影響がどでかくなってしまうし、会計上建物の一部として計上されてしまうなど不都合も多い。
事故の半分は不慮の転落と言われてるうえ、
(実際は自殺と断定できないケースも含む)
ホームドア導入した駅ではほとんど起きていない実績から見れば、その程度の事故停止なら客にかぶせてもそれほど文句は言われないだろうと考え、待合室を作って空調論に対抗できるようにした。 田園都市線沿線の青葉区は日本一の平均高所得世帯らしいが、どこがいいんだろうな?
たまプラーザとかでしょ >>72
密になるからリスク増大だな
更には重たい構造物を躯体が支え切れなければ大地震で倒壊待った無し >>19
誰なら認める?
上皇さまご一家はキリスト教と縁がある はあ?これから納税する22歳が自殺?
俺らの年金納めてくれよ
何死んで逃げてんだよ
70歳まで48年も働けるだろうが >>89
酔った客がベンチに座ってねてる、列車が来ますのアナウンスを聞いて
起きたかと思うといきなりダッシュ→そのまま転落→電車が来てはねられる
監視カメラを増やして人身事故の様子を分析すると、
このパターンがかなり多かったらしいな >>72
数分間隔で40箇所×両サイドが全開になるのにエアコンが機能すると思ってる文系ヴァカ >>97
そうそう、そんでベンチをホームと直角に設置してみたりしてな。 何のためにホームドアつけたんだ?
乗り越えられる高さじゃ意味ないだろう
あるいは非常停止と連動するなり何なりの機能は? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています