【ウィーフィー】モーリシャス沖での貨物船座礁事故、Wi−Fi接続求めて陸に近付き座礁か [記憶たどり。★]
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https://news.yahoo.co.jp/articles/00504b659ecf782822d3b30d06e2aed5fd2a1d9d
モーリシャス沖で日本の貨物船から重油が流出した事故で、乗組員がWi−Fiに接続するため
陸に近付いたと話していることが分かりました。
地元メディアによりますと、商船三井が運航する貨物船「WAKASHIO」の乗組員は
当局の調べに対し、座礁する直前の先月25日夜に乗組員の誕生日を祝っていたと
話しているということです。さらに、Wi−Fiに接続するために陸に近付いたと供述しているとも伝えています。
こうした一連の行動が原因で貨物船が航路を外れ、座礁した可能性があります。
モーリシャス政府は「環境非常事態」を宣言して対策にあたっていますが、1000トン以上、
流出した重油の一部はすでに海岸に達していて、美しい海や生態系への深刻な影響が懸念されます。
また、AP通信はジャグナット首相が貨物船を所有する長鋪汽船に対して重油の流出による環境被害への
賠償を求める方針を示したと報じました。現地には日本政府から海上保安庁の職員ら6人で構成される
国際緊急援助隊が派遣されていて、船体の状態や付近の汚染状況を確認するなど支援活動にあたっています。 >>308
聖域なき構造改革とやらで日本はぶっ壊されたからね 日本国内だと移民労働者が犯罪起こしても会社の責任にならないくせに、今回は逃げれんよね。
海外で起こしてるから 調べたらモーリシャスって人口たったの１２６万人しかいない島国なのな
日本政府に随分吹っ掛けようとしてるみたいだけど、船長の責任も相当大きいぞ
どうなるんかね
一つわかることは、日本語を使って日本の掲示板でジャップジャップ連呼してる
意味のわからん生物が気持ち悪いってことだな >>302
商船三井の外注委託先ってわけじゃないの？ CDMA方式ででも衛星ネットつないでやったらいいじゃん・・
これ損失補億単位じゃん・・ 衛星回線があるものかと思った
というかうぃふぃって都合よくフリーのものがあるのか イタリア船長？だかのフェリーが座礁したのも女にいいとこ見せたかったからじゃなかったか？
>>69 >>316
どう考えても人件費ケチったせいだろ。
やすい賃金にはそれなりの人しか集まらねぇんだよ >>308
商船三井が長鋪汽船に依頼して、その子会社が運行したのが今回。三井はただの客。UberEatsにおける飲食店の立ち位置な。 商船三井に法的責任は無くても、道義的責任は有るからなあ御愁傷様 >>319
その通り
日本の報道前からキチガイチョン共が騒いでいたであるからな
裏で手を引いているのが彼奴らである事は明白
反日チョン共を日本からたたき出せ！ >>4
もしそうだとしてもそんな奴らを雇っていた会社の責任
こんなくだらない理由で座礁とか全く笑えん >>242
なんだガセ情報じゃなかったんか
安かろう悪かろう
害人が監視なくても真面目に仕事すると期待したら駄目
シナチクなんか何か起きても俺は幹部でも知らんと平気で言うからケーススタディ出来ずに必ず委託の日本人を置かねばならない 関連スレ(´・ω・｀)
【ながら運転】「スマホみてたので何とぶつかったかわからない」女子大生、LINEの返信中に事故。42歳男性会社員が死亡。福岡県田川市★2
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1597292928/-100 >>303
「急いでくれ」みたいなこと言って、それが引き金で事故った場合
使用者責任か注文者の責任が問われるんじゃね？ Wi-Fiなんて独自に搭載されてるんじゃないの？嘘？ 日本って何でも外人にやらせてんのな。
ホントオワコン臭しかしないわ。
造船所でも外人だらけなんだろ？
でボヤ騒ぎとか製造ミスとか多発してる >>327
正解
日本人は「賃金が安くても仕事をきっちりこなすのが当たり前」というカルト宗教にハマってるから現実が見えない >>308
ナガシキ汽船なんて社員数名の見るからに下請けだもんな
ああいうとこに安くやらせて儲けてんだろ大手は
そして事故ったらワシらは関係ないってか？
そんなのはジャップランドという土人国でしか通用せんは
(´・ω・｀) >>317
構造改革路線以降と前の日本は
ほぼ別の国と思っていい。
太平洋戦争で負ける前と後ぐらい違ってる。 モーリシャスは日本との貿易収支は赤字みたいだから、ちょうどいい赤字解消のチャンスだと思ってるかもしれない。 人件費安く済まそうと途上国の人間だけを乗組員にした運営会社の責任
安物買いの銭失い >>341
いや当たり前だから
給料低いなら事故も許せとか、通らん >>340
今回は長鋪汽船の海外子会社なんだが。外人にやらせているという言い方もおかしい。 自動車のスマホながら運転と同じやん
まさか船舶にまで悪影響があるとは 半沢直樹とか見てると、最後中国からの不自然な金の流れが出て来るパターン
三井は最初から嵌められてた! 的なw >>308
まあそんなとこ
その辺が複雑なんだけど、
仮に旅行会社を商船三井
バス会社をナガシキとする
船員手配もバス会社が雇ってるからナガシキに最大の問題があるのは確かだし、
このクソ船長が悪いのはなんの疑いもない
でも、その船長雇った管理責任はバス会社にある
ここまではわかりますい。ナガシキが悪い
んで商船三井が「悪いか悪くないか」なんだけど、
裸傭船というたまたま同じ方向だから一時的に雇ったのか、
それとも定期傭船として継続的雇用関係にあるのかが争点で、
継続的雇用関係で「どうもJTBのツアーにご参加いただきありがとうございます」って
「被雇用者」が言ってて、なおかつつあー 日本人の民度の高さにに敵う外国人なんて居らんからな
とりあえず、船長以下船員全員を禁固99年でよろしくお願いいたします >>322
それもそうだが2000年以降の日本の政治は全部ダメだろ
政治家は経営者の犬に成り下がって国民無視の政治を続けてきた >>233
大阪人をなじる笑い話ネタに「スーパーのレジでも値切る」というのがあるが、バブル崩壊後の日本の企業はまさにその大阪人。
しかも経営が苦しい中小零細なら兎も角、東証一部上場している大企業ほど大阪人化が激しい >>312
人がいないの
尖閣に人住まわせろとかいうのと同じような無責任さだね
1年の大半を船の上で過ごさなければならない仕事に
日本人はいなくなったの >>291
李登輝さんが昔ながらの日本人で居られたのは戦後の教育を受けずに済んだからだと この船ってサイズ的には
戦艦大和よりも大きいのな・・・・ｗ
そういうサイズの船に自分の利益の為にWifiを求めるようなクズが船長をして
挙げ句には座礁させたとか もはやギャグだろ・・・・ >>354
商船三井は起こしてない
頼んだ奴らが起こしただけ >>348
キチガイ日本人さまですか？
「安物買いの銭失い」ということわざもお忘れのようですね >>297
>>307
マジか… 仕事でタンカーとかの船内で作業したことあるけども
キャプテン専用エレベーターとかキャプテン以外許可なく入るなみたいな看板いっぱいあって
「船長ってどえらい責任背負ってんだな…」と尊敬してたんだが…
人種関係なく、そんなにノー天気な人が船長になれるのか？ 商船三井に責任あるに決まってるだろ。
軽井沢ツアーバス転落事故の時だって、運送会社だけじゃ無く
運行を企画した旅行会社もしっかり責任問われていただろうが。
運行ルートを外れてる船に注意喚起もせず、座礁させて上に
何日間も放置して油を流失させてしまった三井が過失ゼロな訳無いだろうが。
これ以上みっともない事言うのは止めろよ。 >>344
ほんとそう思うわ
新自由主義者によって日本は終わった この手の発言出て来ると
どこが補償する問題もでるのかね
でもそれじゃ三井に依頼した意味ないし
船員発現は大手の悪評判逃れの仕込みとか？ >商船三井が長鋪汽船に依頼して、その子会社が運行したのが今回。三井はただの客。UberEatsにおける飲食店の立ち位置な。
つーことは、口約束で仕事まわしてる訳じゃないんだから、トラブルが起きた際の
責任の所在なんかも契約書に明記されてるはずなんだが
そこらへんどうなってんねん このスレに見られる日本のせいじゃない、外国人のせいって責任転嫁こそ日本人だろ クソ迷惑などんでもねー話だけど、アベちゃんマジどんすんのこれ Wifiしようと思ったら座礁したとですよ。。。ヒロシですヒロシですインド洋です。 >>370
監督責任はあるよな
リアルタイムで航行監視もしてるんだし 船は衛星か何処かと通信して運航してるよね。
その通信網の一部で 乗組員用のWi-Fi 確保できんのか？ >>360
行政がまっさきにそれしてるからね
質より値段
信用より値段 >>353
下請けの賠償責任が、
依頼主の商船三井に対してあると思うけど
そんなの小さな下請け会社が
払い切れるわけないじゃん。 wifiっうか正確にはwifiの上のLTE接続出来る
とこ求めてたって事だよね？ 日本の商業船って居住区画が
他の先進国の貨物船とかより
驚くほど貧相なんだよなぁ。
昭和40年代辺りからほとんど進歩してない。
すごいダサい。乗組員の居住性も低い。
運行システムは最新だけど、乗員を軽視してる。
人を使い潰すことしか考えてない、
この国の本質が見え隠れする。 中国からインドに工場移しても適当な仕事されて回らなくなる未来が見えたぞ >>364
おれたち日本人の豊かな生活は
クズが船長に支えられてるんだよww いま日本のタンカーの船員はほとんどフィリピン人とかだよ オートパイロット切ってたなw
やっぱ安い賃金で土人船員雇った三井の責任。
土人船長以下全員に、拘束じゃ無く、回収完了まで重油掬いでもやらせれば良いよ。 ヨーロッパで豪華客船が航路を外れ島に近づき過ぎて転覆した事件を思い出した！！ 船の船殻てそんなペラペラなんか、タイタニックとか大和とかポッキリ2つに折れるけど露助からパイプライン通した方が安上がりなんじゃね お誕生祝いの動画配信のために、
帯域が必要だったのか。
日本人のメンタルてまはないな。
船員の国籍はどこ？ >>370
アホ？例えか間違ってる。それはそのバスを選んだことで客が被害にあったからだ。
今回はツアーバスが客を下ろして会社に戻るときにショッピングモールに突っ込んで、そこの被害の責任をツアー会社に負わせるようなもん。 >>369
日本人の場合 海難審判でボコボコにされて、再起不能にされるイメージしか...
だから マジメにやるしかない >>391
勤務時間中、三時間くらいは休憩と雑談
一時間くらいみんなで踊って
あとは疲れたから帰る、みたいな展開だろうな
話にならねえ 船主に責任は無い
アホの外人船員共が悪い
世界がダイプリにやった事と同じだ >>374
例えるならこうなる
長鋪汽船 ウーバーイーツのデリバリーマン
商船三井 ウーバーイーツ
ブラジルの鉄鉱石売り手 飲食店
中国の鉄鉱石買い手 購入者 これは
艦内のネット環境を整えない安部がわるい
なんつて >>388 特に財閥系企業は、人の扱い最低だよね。ウチの会社も同じなんだよ。 だからxvideoはダウンロードしておけ
と言ったろ >>382
衛星回線スゲー高いらしいよ
国内長距離フェリーでも外洋出るとダメだし 日本人に仕事させないで
外人雇ってんだから
全責任は日本の会社になる
潰れてヨシ ほんとにそんなことあるんか？
ってかWi-Fiに接続っていったいどこにどれくらい近づこうとしたんだ？届く？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
